Recuerdos de la niñez y la adolescencia. Es como rememorar sensaciones y los momentos o etapas de la vida que uno estaba en la época. Espectacular compilación.
Bello video chicos , k refuerzo de energía me causo' hace unas semanas atrás recorrer tooodo el plan de mi Valpo , kede al debe con. los miradores y ascensores . Abrazos y mis mejores vibras al ekipo 👏. !!!!
Muchas gracias amigo. Pero igual seguro al comparar el video con la actualidad seguramente viste mucho deterioro. Ojala podamos mejorar con el tiempo y ser, como ciudad, aunque sea un resplandor de lo que fué en su tiempo la Joya.
@@CroniValpo noo para nada comparado con stgo , vi un valpo brillante, alegre y en movimiento ,como era sábado muxa vida. kede más k satisfexo y mi corazón llenito !!!!
@@charly1838 ahh, es que quizas no pasaste por Uruguay en dia de semana o por las tardes, cuando los ambulantes dejan la inmundicia. Pero el puerto y los cerros siguen lindos.
@@CroniValpo. Mis primeros 10 años de vida fue en Santos Ossa , cerca del hospital , recuerdo casas grandes y antiguas con gran patio. Lindo recuerdos tengo de mi niñez. !!!!
Me acuerdo del anuncio televisivo de Cinzano Rosso, era un clásico de los 80. Hay varias marcas que ya no existen como Din, o Michaely. Yo creo que en Valpo existían esas tiendas. Y las micros llenas de alegres colores, saludos amigo.
Hola men como siempre muchas gracias por subir el video de los coloridos buses de Valparaíso. Siento mucha nostalgia recordar epocas pasadas mucho mejor a lo que estamos viviendo hoy
El mayor error que cometió el Estado, fué quitarle el patrimonio visual a los colores de las lineas, asi como dejar que los dueños mayoritarios de buses primarian sobre los minoritarios en las lineas. Ellos deciden sobre donde estará la garita, obligan a los prestadores de servicios (minotirarios) a cargar combustible en las caras bombas bencineras que son de la linea, etc Estas desiciones generalmente perjudican a los minoritarios. Por otro lado, la basura y explosión en el comercio ambulante tiene sus dos caras. Por una parte, la gente necesita trabajar, pero por otro no se les obliga a nada, ni siquiera a dar $10.000 pesos mensuales para el aseo o al menos dejar limpio cuando se retiran en la tarde.
Bueno el humano es animal, Solo que un poco más evolucionado. Pero a veces pareciera dejar atrás esos millones de años de evolución para mostrar un comportamiento animalesco. Nuestro espíritu sutil es elevado pero la carne pareciera ser más fuerte en algunas ocasiones. Y la juventud demanda satisfacción inmediata sin medir las consecuencias.
actualmente los buses fueron a prestar servicios en arica iquique calama copiapo la serena san antonio san felipe-los andes rancagua curico talca linares chillan los angeles temuco valdivia osorno y puerto montt
Bueno, de nosotros depende ir a votar. Muchos detractores del alcalde actual no fueron a votar y salio reelecto. Eso no solucionara todo pero al menos aliviará en parte la problemática del puerto.
Este video nos muestra como los buses anteriores que eran los (Thomas Ford, Los Pegasos y Thomas Pegasos) circularon 😁 por las calles de las ciudades de Valparaiso y Viña Del Mar al comienzo de la década de los ochenta llevando a las personas a sus respectivos hogares que quedaban bastante lejos pensando que nunca iban a ser reemplazados por unos nuevos y veloces buses porque duraron trabajando unos ocho años porque en el año "89" las personas se fueron a quejar a la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaiso) sobre estos antiguos buses que eran ni más ni menos que los (Thomas Ford, Thomas Pegaso y Los Pegasos) que se habían vuelto demasiados lentas y viejas porque a cada rato les fallaba su motor; además de que unos cuatro asientos se encontraban totalmente sueltos por lo cual la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaíso)decidió traerles a la gente de Valparaiso unos nuevos y veloces buses que no se demorarian para nada en llegar a sus destinos que eran (Rodelillo, Playa Ancha, Laguna Verde, Santa Ossa, Cerro San Roque, Cerro Barón, Cerro Toro, Calle Esmeralda, Cerro 'Las Cañas', Cerro Los Placeres, Cerro Yungay, Cerro Alegre, Regimiento De Maipu, Plaza Echaurren, Plaza Sotomayor, Calle 'Los Placerés', Avenida España, Caleta Abarca, Plaza Sucre, Forestal Alto, Chorillos, Limonares y Agua Santa) para luego ordenarles a sus choferes deshacerse de estas bellas maquinas que eran ni más ni menos que los buses (Thomas Ford, Thomas Pegaso y Los Pegasos) que trabajaron 😄 llevando las marcas de los (Central Placeres, Cerro Barón, Andacollo, Verde Mar, Remy Bus, Expresos Viña, Congreso y Ciudad Jardin) ahí estos buses 😭 amargamente porque cumplieron con su ciclo de trabajo en las ciudades de Valparaíso y Viña Del Mar porque ahora sus dueños tenian ordenes de deshacerse de estas legendarias maquinas que brindaron unos excelentes viajes a todas las personas de las ciudades de Valparaiso y Viña Del Mar hace unos ocho años atrás. Sus conductores los botaron en unos terrenos desconocidos; luego les sacaron sus ruedas y motores para que nunca más volvieran andar de nuevo porque estas legendarias maquinas se encuentran botadas en (Forestal Alto, El Salto, Camino 'La Polvora', Rodelillo y el Cerro San Roque) donde solo los valientes se atreven a ir pero olvidémonos de ese tema porque ahora yo Richard Watterson les estoy hablando de los buses que salen en este video que duraron en el trabajo durante los últimos dieciséis años porque en el año 2000 la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaiso) trajo unos nuevos y veloces buses del nuevo milenio que llevarian las marcas de los (Central Placeres, Verde Mar, Cerro Baron, Remy Bus, Andacollo, Latorre, Empresas Ona, Rocamar, Expresos Viña y Ciudad Jardin) porque dentro de unos seis años la misma empresa que los puso a trabajar hace unos dieciseis años atrás iban a observar atentamente cuales de estas micro buses podian seguir trabajando para la empresa del (TMV) que significa en español (Transporte Metropolitano De Valparaíso)y cuales iban a ser dados de baja en ese mismo año ahi sus conductores se preocuparon mucho por el triste destino que les esperaba a sus micro buses decidiendo hacer sus mejores esfuerzos para quedar en la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaiso) durando por lo menos unos tres meses ya que había llegado el día en que la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaíso) iba dar de bajas algunos buses que no podían seguir trabajando en esta empresa porque se habían vuelto demasiados lentos y viejos. La empresa dio de baja a un centenar de buses antiguos que no podían seguir trabajando en la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaíso) porque luego les ordeno a sus empleados deshacerse lo más pronto posible de estas bellas micro buses que llevaban las marcas de los (Central Placeres, Verde Mar, Cerro Barón, Andacollo, Remy Bus, Latorre, rocamar, Empresas Ona, Expresos Viña, Ciudad Jardin y los Congreso) que iban a ser botados en horribles lugares; luego sus dueños les sacaron sus ruedas y motores para que nunca más volvieran andar por las calles de Valparaíso y Viña Del Mar donde hasta el día de hoy todavia son carcomidos por el oxido.
Y tu tienes la esperanza que alguien se atreverá a leer semejante rosario interminable, se nota que no entiendes como se comenta en youtube... solo corto y preciso..!
Como me gustaban estos tarros, tan coloridos y variados, pero con identidad, ahora todo es monótono y aburrido, aunque la calidad de servicio no ha cambiado mucho, pero eso es otro tema. Maldigo el día que llegó el TMV, ¿Cual fue el sentido de su implementación? ¿Tan solo favorecer a los grandes empresarios microbuseros? Tan solo cambiaron la fachada de las micros y las denominaciones de las líneas, no hubo mejora en la calidad de servicio, incluso diría que ha empeorado a como era antes del 2007.
El mayor error que cometió el Estado, fué quitarle el patrimonio visual a los colores de las lineas, asi como dejar que los dueños mayoritarios de buses primarian sobre los minoritarios en las lineas. Ellos deciden sobre donde estará la garita, obligan a los prestadores de servicios (minotirarios) a cargar combustible en las caras bombas bencineras que son de la linea, etc Estas desiciones generalmente perjudican a los minoritarios. Ejemplo, el dueño de Gran Valparaiso (verde con naranja), centralizó varias lineas en la garita junto a la feria los copihues, debiendo subir la 513 (la B), por todo el cerro Cordillera para llegar ahi, haciendolo con los buses vacios. Mismo cuento la 702 de TopTur (ex L Rocuant), fué retirada del recorrido Cementerio, subiendo por el mismo cerro Cordillera, y lo peor, por Tomás Ramos, para competir con la ya casi vacia 513 (B). Resultado, poca frecuencia, ya que de lo contrario andan vacios en el tramo Cordillera - Aduana. Pesimas elecciones.
Recuerdo que en mi infancia vi caballos alrededor del mercado El Cardonal. Taambié burritos y mulas. Hoy ya no se ven, pero la asquerosidad del sector es impresionante.
QUE TIEMPO MAS LINDO DE MI JUVENTUD Y ALEGRIA . , DONDE ENTOCES CAMINABA POR LS CALLES SIN PENSAR QUE LO ASALTARAN.LAS PERSONAS HERAN MAS RELAJADAS .
es increible ver como era Chile antes, me da nostalgia esta pieza audiovisual hermosa
Gracias. Realmente mucha nostalgia.
Recuerdos de la niñez y la adolescencia. Es como rememorar sensaciones y los momentos o etapas de la vida que uno estaba en la época. Espectacular compilación.
Sobre todo cuando recordamos juventud y seres queridos que ya 'salieron de escena' , pero que sabemos están bien y perviven en nuestro corazon.
Muy buen video y la música de muy buen gusto..!
Que tiempos cuando se trabajaba y se podía vivir en paz.
Wow que video hermano que hermosura cuantos recuerdos cuanta nostalgia gracias mil gracias
Que lindo es recordar naci en el almendral me emociona
Que bonito recuerdo.
Bello video chicos , k refuerzo de energía me causo' hace unas semanas atrás recorrer tooodo el plan de mi Valpo , kede al debe con. los miradores y ascensores . Abrazos y mis mejores vibras al ekipo 👏. !!!!
Muchas gracias amigo. Pero igual seguro al comparar el video con la actualidad seguramente viste mucho deterioro. Ojala podamos mejorar con el tiempo y ser, como ciudad, aunque sea un resplandor de lo que fué en su tiempo la Joya.
@@CroniValpo noo para nada comparado con stgo , vi un valpo brillante, alegre y en movimiento ,como era sábado muxa vida. kede más k satisfexo y mi corazón llenito !!!!
@@charly1838 ahh, es que quizas no pasaste por Uruguay en dia de semana o por las tardes, cuando los ambulantes dejan la inmundicia. Pero el puerto y los cerros siguen lindos.
@@charly1838 en que cerro vivias cuando naciste en Valpito?
@@CroniValpo. Mis primeros 10 años de vida fue en Santos Ossa , cerca del hospital , recuerdo casas grandes y antiguas con gran patio. Lindo recuerdos tengo de mi niñez. !!!!
Me acuerdo del anuncio televisivo de Cinzano Rosso, era un clásico de los 80. Hay varias marcas que ya no existen como Din, o Michaely. Yo creo que en Valpo existían esas tiendas. Y las micros llenas de alegres colores, saludos amigo.
Si, Din, Chain, Michaely, ...
Ahora las micros tienen monotonos diseños :(.
Hola men como siempre muchas gracias por subir el video de los coloridos buses de Valparaíso. Siento mucha nostalgia recordar epocas pasadas mucho mejor a lo que estamos viviendo hoy
El mayor error que cometió el Estado, fué quitarle el patrimonio visual a los colores de las lineas, asi como dejar que los dueños mayoritarios de buses primarian sobre los minoritarios en las lineas. Ellos deciden sobre donde estará la garita, obligan a los prestadores de servicios (minotirarios) a cargar combustible en las caras bombas bencineras que son de la linea, etc Estas desiciones generalmente perjudican a los minoritarios.
Por otro lado, la basura y explosión en el comercio ambulante tiene sus dos caras. Por una parte, la gente necesita trabajar, pero por otro no se les obliga a nada, ni siquiera a dar $10.000 pesos mensuales para el aseo o al menos dejar limpio cuando se retiran en la tarde.
Buenas imágenes, gracias
Al contrario, gracias a ti.
Me encantan estos videos...
Muchas gracias por tu comment. :D
Épico remasterd bro y grandioso video
Cuando eres una hermosa cuidad con gente no con animales como ahora
Bueno el humano es animal, Solo que un poco más evolucionado. Pero a veces pareciera dejar atrás esos millones de años de evolución para mostrar un comportamiento animalesco.
Nuestro espíritu sutil es elevado pero la carne pareciera ser más fuerte en algunas ocasiones. Y la juventud demanda satisfacción inmediata sin medir las consecuencias.
actualmente los buses fueron a prestar servicios en arica iquique calama copiapo la serena san antonio san felipe-los andes rancagua curico talca linares chillan los angeles temuco valdivia osorno y puerto montt
Gracias amigo Elias.
@Pitu Gutierrez quedan cada dia menos. En San Antoni quedan algunas del año 2000, no vi más antiguas.
Nostalgia pero el 2006 las antiguas micros de colores desaparecieron.
La comisaría que está en Errázuriz quedó abandonada y sin remodelar. 😔
Quinto en ver el video
Pero primero o segundo en comentar. Gracias por el apoyo compañero :D.
Este es el Valparaíso bello que yo recordaba no el actual Valparaíso convertido en un basural todo rallado sucio una gran pena .
Bueno, de nosotros depende ir a votar. Muchos detractores del alcalde actual no fueron a votar y salio reelecto. Eso no solucionara todo pero al menos aliviará en parte la problemática del puerto.
Pucha Que pena que tenganpocas visitas 🥲
Yo siempre miro sus videos de Aqui al otro lado del globo
Muchas gracias Mariel.
Este video nos muestra como los buses anteriores que eran los (Thomas Ford, Los Pegasos y Thomas Pegasos) circularon 😁 por las calles de las ciudades de Valparaiso y Viña Del Mar al comienzo de la década de los ochenta llevando a las personas a sus respectivos hogares que quedaban bastante lejos pensando que nunca iban a ser reemplazados por unos nuevos y veloces buses porque duraron trabajando unos ocho años porque en el año "89" las personas se fueron a quejar a la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaiso) sobre estos antiguos buses que eran ni más ni menos que los (Thomas Ford, Thomas Pegaso y Los Pegasos) que se habían vuelto demasiados lentas y viejas porque a cada rato les fallaba su motor; además de que unos cuatro asientos se encontraban totalmente sueltos por lo cual la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaíso)decidió traerles a la gente de Valparaiso unos nuevos y veloces buses que no se demorarian para nada en llegar a sus destinos que eran (Rodelillo, Playa Ancha, Laguna Verde, Santa Ossa, Cerro San Roque, Cerro Barón, Cerro Toro, Calle Esmeralda, Cerro 'Las Cañas', Cerro Los Placeres, Cerro Yungay, Cerro Alegre, Regimiento De Maipu, Plaza Echaurren, Plaza Sotomayor, Calle 'Los Placerés', Avenida España, Caleta Abarca, Plaza Sucre, Forestal Alto, Chorillos, Limonares y Agua Santa) para luego ordenarles a sus choferes deshacerse de estas bellas maquinas que eran ni más ni menos que los buses (Thomas Ford, Thomas Pegaso y Los Pegasos) que trabajaron 😄 llevando las marcas de los (Central Placeres, Cerro Barón, Andacollo, Verde Mar, Remy Bus, Expresos Viña, Congreso y Ciudad Jardin) ahí estos buses 😭 amargamente porque cumplieron con su ciclo de trabajo en las ciudades de Valparaíso y Viña Del Mar porque ahora sus dueños tenian ordenes de deshacerse de estas legendarias maquinas que brindaron unos excelentes viajes a todas las personas de las ciudades de Valparaiso y Viña Del Mar hace unos ocho años atrás. Sus conductores los botaron en unos terrenos desconocidos; luego les sacaron sus ruedas y motores para que nunca más volvieran andar de nuevo porque estas legendarias maquinas se encuentran botadas en (Forestal Alto, El Salto, Camino 'La Polvora', Rodelillo y el Cerro San Roque) donde solo los valientes se atreven a ir pero olvidémonos de ese tema porque ahora yo Richard Watterson les estoy hablando de los buses que salen en este video que duraron en el trabajo durante los últimos dieciséis años porque en el año 2000 la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaiso) trajo unos nuevos y veloces buses del nuevo milenio que llevarian las marcas de los (Central Placeres, Verde Mar, Cerro Baron, Remy Bus, Andacollo, Latorre, Empresas Ona, Rocamar, Expresos Viña y Ciudad Jardin) porque dentro de unos seis años la misma empresa que los puso a trabajar hace unos dieciseis años atrás iban a observar atentamente cuales de estas micro buses podian seguir trabajando para la empresa del (TMV) que significa en español (Transporte Metropolitano De Valparaíso)y cuales iban a ser dados de baja en ese mismo año ahi sus conductores se preocuparon mucho por el triste destino que les esperaba a sus micro buses decidiendo hacer sus mejores esfuerzos para quedar en la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaiso) durando por lo menos unos tres meses ya que había llegado el día en que la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaíso) iba dar de bajas algunos buses que no podían seguir trabajando en esta empresa porque se habían vuelto demasiados lentos y viejos.
La empresa dio de baja a un centenar de buses antiguos que no podían seguir trabajando en la empresa del (Transporte Metropolitano De Valparaíso) porque luego les ordeno a sus empleados deshacerse lo más pronto posible de estas bellas micro buses que llevaban las marcas de los (Central Placeres, Verde Mar, Cerro Barón, Andacollo, Remy Bus, Latorre, rocamar, Empresas Ona, Expresos Viña, Ciudad Jardin y los Congreso) que iban a ser botados en horribles lugares; luego sus dueños les sacaron sus ruedas y motores para que nunca más volvieran andar por las calles de Valparaíso y Viña Del Mar donde hasta el día de hoy todavia son carcomidos por el oxido.
Gracias por su comentario don Richard.
Ya no queda nada de eso.
Y tu tienes la esperanza que alguien se atreverá a leer semejante rosario interminable, se nota que no entiendes como se comenta en youtube... solo corto y preciso..!
Como me gustaban estos tarros, tan coloridos y variados, pero con identidad, ahora todo es monótono y aburrido, aunque la calidad de servicio no ha cambiado mucho, pero eso es otro tema. Maldigo el día que llegó el TMV, ¿Cual fue el sentido de su implementación? ¿Tan solo favorecer a los grandes empresarios microbuseros? Tan solo cambiaron la fachada de las micros y las denominaciones de las líneas, no hubo mejora en la calidad de servicio, incluso diría que ha empeorado a como era antes del 2007.
El mayor error que cometió el Estado, fué quitarle el patrimonio visual a los colores de las lineas, asi como dejar que los dueños mayoritarios de buses primarian sobre los minoritarios en las lineas. Ellos deciden sobre donde estará la garita, obligan a los prestadores de servicios (minotirarios) a cargar combustible en las caras bombas bencineras que son de la linea, etc Estas desiciones generalmente perjudican a los minoritarios. Ejemplo, el dueño de Gran Valparaiso (verde con naranja), centralizó varias lineas en la garita junto a la feria los copihues, debiendo subir la 513 (la B), por todo el cerro Cordillera para llegar ahi, haciendolo con los buses vacios. Mismo cuento la 702 de TopTur (ex L Rocuant), fué retirada del recorrido Cementerio, subiendo por el mismo cerro Cordillera, y lo peor, por Tomás Ramos, para competir con la ya casi vacia 513 (B). Resultado, poca frecuencia, ya que de lo contrario andan vacios en el tramo Cordillera - Aduana. Pesimas elecciones.
😢gracias pero nunca permitían caballos en valpo si coche victorias en viña de que época no los 90 no vi yo viajaba mucho a chile 90 y otros más
Recuerdo que en mi infancia vi caballos alrededor del mercado El Cardonal. Taambié burritos y mulas. Hoy ya no se ven, pero la asquerosidad del sector es impresionante.
❤ país era lindo sin narco que se cren dueño de chile
🤥