Lúc chiều chạy bộ bờ biển ngang chiếc civic mà ko nhận ra luôn , đến lúc thấy cái đầu xe mới nhận ra chiếc xe mình yêu thích ^^ dù xem video về Civic hết các kênh .
lâu lâu đi làm buổi tối về, thấy con civic đen nó bò bò đi, nhìn đẹp thật sự. Con này có thể nói là hoàn hảo trong phân khúc. Động cơ mạnh, ngoại hình đẹp, bên trong cũng đầy đủ, khung gầm treo các thứ cũng ngon. Nhiều ông nói ồn chứ tôi ngồi thử nó ngang con altis chứ có ồn lắm đâu.
@0401_Ngô Hồng Quân mình đang phân vân atis thì nó đc bọc da ghế chỉnh điện gương chống chói tự động. Còn civic thì phải thêm vào chục cụ nữa. Bạn thấy tnao
Kiểu gì sắp tới Honda chẳng giảm giá tụt quần con Civic bản RS để cạnh tranh với Altis hay Madza 3, phân khúc C là phân khúc nhận được nhìu sự chú ý nhất mà, tính ra mua xe về để tự lái thì phân khúc C là tối ưu
mua xe Nhật, Hàn hạng A, B, C hoặc cả hạng D thì chỉ là bài toán đánh đổi. Mất cái lọ bù cái chai. Cá nhân mình sẵn sàng hy sinh option để đổi lấy cảm giác vô lăng và động cơ. Xe Hàn ít khi mang đến cảm giác lái phấn khích so với cái xe trong phân khúc.
@@Nguyenquyen-tg7do Fan xe Hàn đuối lí quay ra lí luận cùn dữ vậy. Genesis tuổi với Acura. Ở đây đang bàn luận việc nhà sản xuất biến 1 chiếc xe bình dân đi lại hàng ngày thành 1 chiếc xe thú vị và thể thao. Chưa kể chi phí nuôi xe, độ phục vụ của genesis thua xa Civic.
Bản E với bản G chênh 40tr mà bản G chỉ hơn mỗi đèn, cửa gió hàng 2, tay nắm tự động, đề nổ, mâm nhỏ hơn (thiết kế vẫn đẹp) Nhìn qua mazda 3 deluxe với luxury chênh 50tr thua hẳn điều hòa tự động, cửa gió hàng 2, ghế nỉ chỉnh cơ, gương chống chói tự động, nhớ ghế nhớ gương Rõ ràng bản E đáng mua hơn bản G khi bị cắt những option ko quan trọng. Bản E còn đc honda sensing giống RS. So với mazda 3 thì bản base của civic đáng mua hơn nhiều
mấy cái option đó dạng chờ mình nghĩ yêu cầu hãng lắp cái 1 à bản E lắp thêm cửa gió, gập gương là okay ghế nỉ đi 2 năm xuống thì thay da còn ko cũng ko quan trọng lắm bớt 40 củ dán cách nhiệt lên màn hình 10.2 là ngon canh để được mớ tiền mà lại phù hợp nhu cầu
Bản E với G được hãng họ tặng đồ bọc ghế + linh tinh rồi nên chả lo ghế nỉ đâu. Nhà ít người hoặc thích độ thì mua bản E còn nhiều người dùng hoặc ngại độ thì mua bản G vì bản E ko có nút mở cốp, ko có cửa gió sau, ko gập gương, ko đề nổ từ xa, đèn ko led
@@KimNguyen-qb7xd mấy cái mở cốp độ dễ mà giá tầm 9tr + gập gương cũng rẻ 600k, lên xuống kính tự động chông kẹt 600k, xe nhà em xpander e toàn mua onl về tự lắp, còn của gió điều hòa phí sau cũng dễ luôn mua cái cửa gió điều hòa, rồi đặt đường ống từ phía trước ra phía sau trên youtube nhiều người độ rồi. nói chung mua xe có cái cột lõi rồi mấy cái kia độ được
bạn giống mình, trc rất thích LuxA bản trung cấp vì thấy tầm tiền đó nó khá ổn. Nhưng từ sau khi VF tuyên bố ngưng xe xăng mình chuyển hướng sang Civic bản G hoặc RS. Mình nghĩ tâm lý nhiều người mua xe cũng vậy, giờ mua xe xăng VF hơi rén thiệt
Honda luôn bảo thủ, có mấy cái cảm biến ko biết đáng bao nhiêu tiền? Nhưng gấy ức chế cho khách hàng, kể cả trang bị xong tăng giá cũng đc chứ làm như vậy thực sự ko hay( ý kiến cá nhân)
Màu này mình thấy tối hơn chút bạn ạ, nhưng có thể do ánh sáng nữa, vì màu xanh của City mình mới nhìn qua thôi chứ chưa quan sát kĩ. Màu này ra nắng mới thấy rõ xanh, còn buổi tối nhìn như màu đen ấy
Cả độ tổng 860 bác ạ. Chát phết. Trong khi ngó qua thằng k5 đợt giảm giá sốc ngang. To con với đi cũng đầm ra phết. Nhưng civic vẫn có tệp khách trung thành
Cao nhưng ko có bia kèm lạc như tota, tiền nào thì của đó thôi, xe nhật thì quá ư là yên tâm nhất là honda, còn xe hàn chỉ được 1-2 năm đầu, chả tự nhiên cho dù nó đắt nhưng bỏ tiền gia mua là yên tâm tuyệt đối ko phải suy nghĩ
ông này lúc nào cũng mang mấy con xe Hàn vào so sánh. Nói về độ tin cậy và bền bỉ thì Toy và Honda là hàng đầu, kể cả so với xe Âu Mỹ. Xe Hàn chưa đủ cựa để so sánh.
Theo cá nhân tôi cũng mua bản G, xong về chỉ cần độ bộ ghế da, bọc da vô lăng, thêm vài chi tiết nhỏ mà chắc chắn chưa hết 100 triệu chênh với RS. Bản E thì tôi trừ điểm thiếu cửa gió điều hòa hàng ghế sau với không thích đèn Halogen nên sẽ không mua
@@mexe2018 :)) mình thấy màu này nó cứ ngầu ngầu đẹp đẹp sao ý Linh ạ Không cần sáng láng từ xe trắng bước xuống, hay k càn phải quý ông từ màu đen lịch lãm Vậy mình chơi màu này đi, trung tính, trầm lắng :)))
Mình chọn bản G, được hãng tặng bọc ghế da full. Giảm tiền mặt, tặng bhvc, tặng dán fiml, tặng bộ lót sàn 5d, bộ thảm theo xe civic, lót cốp... Hầu như chỉ lấy về chạy, cực kỳ sang trọng và đẹp. :)))) Đâu kèm lạc như anh Nhật gì kia
@@bakjennguyen1676 So về cá nhân mình, thì thấy G là bản tiết kiệm và hợp lý. Đủ honda Sensing lái đường xa rất nhàn. Đi thử SG-Nha Trang rất ổn. Cảm giác lái tốt, bám đường. Vượt đánh lái ở tốc độ 100km vẫn rất ok. Trời mưa to vẫn thấy đường chạy, đèn tự động siêu sáng trên cao tốc lúc trời tối. Tầm 5.1L/100km thì quá là tuyệt vời. Chế độ L leo đèo xuống đèo chắc nịt, ôm cua không bị sợ do gầm thấp bám đường. Chế độ S vượt khỏi bàn cãi. Điều hoà lạnh. Mình đi xe này ai cũng hỏi, cảm giác đầu xe trườn ra phía trước rất thích. Mỗi tội là xe nó ồn. Nếu muốn so với altis thì chắc là honda hơn về cảm giác lái. Còn altis ăn về khoản tiết kiệm và giữ giá, cũng như độ cách âm. Bạn mình cũng có Altis 2022 nhưng 2 xe để gần nhau thì mặt cảm quan ai cũng khen civic đẹp hơn. Nó như con tiểu Accord, lai giữa city và accord vậy :))) Ngoài cái honda connect, lẫy chuyển số và vẻ ngoài có thêm cảng thì RS ko có gì khác lắm so với G. G là đủ dùng và kinh tế nhất. Cầm 100tr về thêm cảm biến, camera 360, chỗ sạc hàng ghế sau. Gắn thêm cục của viettel kiểm soát xe định vị là mình thấy tốt rồi. Tầm 50tr vẫn còn dư 50tr đổ xăng đi quanh năm ạ,
@@tamho2049 mình ở tỉnh,thấy mấy cty nhập khậu ô tô có chào civic thấp hơn thị trường 30triệu+50trieu phụ kiện+giao xe tại nhà.có đặt cọc.bác cho e xin ý kiến hình thức giao dịch này với ạ,thanks bác
Lúc chiều chạy bộ bờ biển ngang chiếc civic mà ko nhận ra luôn , đến lúc thấy cái đầu xe mới nhận ra chiếc xe mình yêu thích ^^ dù xem video về Civic hết các kênh .
vì sao vậy bạn, đẹp hơn trên video nhiều hả
lâu lâu đi làm buổi tối về, thấy con civic đen nó bò bò đi, nhìn đẹp thật sự. Con này có thể nói là hoàn hảo trong phân khúc. Động cơ mạnh, ngoại hình đẹp, bên trong cũng đầy đủ, khung gầm treo các thứ cũng ngon. Nhiều ông nói ồn chứ tôi ngồi thử nó ngang con altis chứ có ồn lắm đâu.
civic g nó ồn ngang altis bác ạ, còn civic rs nó ồn lắm bác
Không có xe bình dân nào hoàn hảo cả bạn ạ. Mạnh mặt nọ sẽ yếu mặt kia!
Lâu rồi ko thấy xe hay quay clip ở đây. Jo mê xe quay
Video chi tiet dể cho nguoi mua lựa chọn. Like cho bạn
lên kèo so sánh MG 5 vs Kia K3 , elantra , mazda 3 ... Các xe phân khúc c đi anh
Hôm nào làm clip so civic vs altis mới đi a ơi
Gf qua
Ok bạn
Mình đang phân vân mua bản e của atis 2022. Vs bản g civic. Mong bản làm video hoặc phân tích mặt hơn thiệt
@0401_Ngô Hồng Quân mình đang phân vân atis thì nó đc bọc da ghế chỉnh điện gương chống chói tự động. Còn civic thì phải thêm vào chục cụ nữa. Bạn thấy tnao
Em nghĩ mua bản G rồi bọc ghế là đủ ngon, thêm luôn cả cảm biến lùi nữa
Bọc lại 2 ghế trước loại da xịn, xong thay màn kèm 360 nữa là ok bác nhỉ
Liệu city năm sau có gói honda sensing k các bác nhỉ
làm bài so sánh với altis 2020 đi Mexe ơi!
Đúng rồi ! Nên so sánh với altis , tôi cũng đang phân vâng 2 bản thấp nhất của 2 dòng này 👍
@@bud3412 em chắc chọn civic rồi mua về độ thêm đèn, ghế da vs cảm biến là ok
Phiên bản RS không có cửa sổ trời à anh (mong anh rep 😊)
Ko bạn ơi, tất cả phiên bản của Civic đều k có cửa sổ trời
Xe giá cao vậy mà ko có cảm biến trước sau thì làm sao cạnh tranh với các đối thủ hạng c khác 😥😥😥
Cam 360 vào là tối ưu rồi ...
Kiểu này là Honda ép kh mua bản RS rồi, hơn 100tr mà có ghế da, 2 màn hình to, loa bose, mâm 18 ich, độ cũng đc mà đồ zin vẫn ngon hơn
Kiểu gì sắp tới Honda chẳng giảm giá tụt quần con Civic bản RS để cạnh tranh với Altis hay Madza 3, phân khúc C là phân khúc nhận được nhìu sự chú ý nhất mà, tính ra mua xe về để tự lái thì phân khúc C là tối ưu
Khó có thể giảm giá khi hệ thốg treo sau của Civic là đa điểm còn Altis và M3 chỉ à thanh dầm xoắn.
và cả phần động cơ và hệ thông an toàn phanh tự động
Bản E, G bị cắt túi khí rèm, không đáng mua
Video nên nhấn mạnh cái này, túi khí rèm là trang bị cực kì cơ bản rồi
mua xe Nhật, Hàn hạng A, B, C hoặc cả hạng D thì chỉ là bài toán đánh đổi. Mất cái lọ bù cái chai. Cá nhân mình sẵn sàng hy sinh option để đổi lấy cảm giác vô lăng và động cơ. Xe Hàn ít khi mang đến cảm giác lái phấn khích so với cái xe trong phân khúc.
Muốn phấn khích mua genies
@@Nguyenquyen-tg7do Fan xe Hàn đuối lí quay ra lí luận cùn dữ vậy. Genesis tuổi với Acura. Ở đây đang bàn luận việc nhà sản xuất biến 1 chiếc xe bình dân đi lại hàng ngày thành 1 chiếc xe thú vị và thể thao. Chưa kể chi phí nuôi xe, độ phục vụ của genesis thua xa Civic.
Bản E với bản G chênh 40tr mà bản G chỉ hơn mỗi đèn, cửa gió hàng 2, tay nắm tự động, đề nổ, mâm nhỏ hơn (thiết kế vẫn đẹp)
Nhìn qua mazda 3 deluxe với luxury chênh 50tr thua hẳn điều hòa tự động, cửa gió hàng 2, ghế nỉ chỉnh cơ, gương chống chói tự động, nhớ ghế nhớ gương
Rõ ràng bản E đáng mua hơn bản G khi bị cắt những option ko quan trọng. Bản E còn đc honda sensing giống RS. So với mazda 3 thì bản base của civic đáng mua hơn nhiều
Option quan trọng hay không đôi khi tùy nhu cầu của mỗi người :D
mấy cái option đó dạng chờ mình nghĩ yêu cầu hãng lắp cái 1 à bản E lắp thêm cửa gió, gập gương là okay ghế nỉ đi 2 năm xuống thì thay da còn ko cũng ko quan trọng lắm bớt 40 củ dán cách nhiệt lên màn hình 10.2 là ngon canh để được mớ tiền mà lại phù hợp nhu cầu
Thiếu chức năng gì , ra ngoài độ được hết
Đẹp đấy, nhưng chỉ dành cho số ít, những ng thích cảm giác lái, thể thao. Với việc Altis mới, Civic rất khó cạnh tranh
Civic có khi nào cạnh tranh với Altis? những ai mua Civic 90% là người trẻ, còn Altis 100% là tâm lý ăn chắc mặc bền
@@tienluong1444 Honda chỉ cạnh tranh với Mazda Kia hay Hyunhdai thôi. Chứ Toyota nó 1 mình rồi ít ai so nó với những hãng khác.
Uh bền Toyota còn gọi Honda bằng cụ…
ok chọn bản G nhé Linh :D
Hôm qua vừa sờ bản G trong Honda Mỹ Đình
Ngon thật nhưng cái nội thất nỉ thì k ưng nổi
Bản G độ thêm lẩy số vô lăng được không anh ?
Chắc là... được thôi
Đuôi xe có thể độ lại được không anh
Đc nha
Thằng Honda và To chuyên có cái kiểu + thêm 5tr nếu mua màu trắng hoặc đỏ. Nghe rất khó chịu
100 tr về lắm full đồ, mua bản G quá hợp lí
Xe đẹp quá
Các bác cho em hỏi, bản thiếu có thể độ thêm lẫy chuyển số sau vô lăng và lanewatch chứ ạ. Em cảm ơn các bác
Độ được bác ạ
Lây chuyển số...bose...18in 235..2 bô ..ghe da...full led...cứ lấy viết ra công lại
4 cái lốp mic cũng gần đôi chục rồi :D đúng là có thóc đóng thẳng bản RS thì không phải nghĩ tiền nhiều thịt nhiều
Bản RS có số sàn ko bạn.
nếu có 870tr thì mình lấn bản 1.5E vì đã đủ cái cốt lõi rồi, còn số tiền còn lại lên Mâm 19 inch + đĩa phanh lớn + heo dầu brembo hết sẩy :)).
Hợp lí
Bản E với G được hãng họ tặng đồ bọc ghế + linh tinh rồi nên chả lo ghế nỉ đâu. Nhà ít người hoặc thích độ thì mua bản E còn nhiều người dùng hoặc ngại độ thì mua bản G vì bản E ko có nút mở cốp, ko có cửa gió sau, ko gập gương, ko đề nổ từ xa, đèn ko led
@@KimNguyen-qb7xd mấy cái mở cốp độ dễ mà giá tầm 9tr + gập gương cũng rẻ 600k, lên xuống kính tự động chông kẹt 600k, xe nhà em xpander e toàn mua onl về tự lắp, còn của gió điều hòa phí sau cũng dễ luôn mua cái cửa gió điều hòa, rồi đặt đường ống từ phía trước ra phía sau trên youtube nhiều người độ rồi. nói chung mua xe có cái cột lõi rồi mấy cái kia độ được
.
@@duynn lên xuống kính td xpander bác mua ở đâu đấy,cho e xin link vs
Nên mua cevic bản G hơn hay mua atit bản V hơn
Vote Civic :D
Giá sedan hạng C mà tầm ngang con kia k3 chưa biết hãng nào đắt hàng nhất
Tiền nào của đó, Civic làm sao rẻ như K3 được
Đang phân vân con này bản rs với Lux A 2.0 Premium. Xe mục đích phục vụ gia đình là chủ yếu. Mong a cho ý kiến! Cảm ơn!
bạn giống mình, trc rất thích LuxA bản trung cấp vì thấy tầm tiền đó nó khá ổn. Nhưng từ sau khi VF tuyên bố ngưng xe xăng mình chuyển hướng sang Civic bản G hoặc RS. Mình nghĩ tâm lý nhiều người mua xe cũng vậy, giờ mua xe xăng VF hơi rén thiệt
Lấy cái đầu thế hệ 11 bỏ qua cái đuôi của thế hệ 10 thì hết nước chấm
Chưa chắc :))))))
Cá nhân mình thấy đèn hậu trên mẫu cũ vẫn đẹp hơn 😀😀😀
Chuẩn
công nhận đèn hậu ở mẫu cũ nhìn thấy ngoài đường lần nào là ngoái theo lần đó!
@nó đẹp với đối tượng trẻ thôi, bản này này trung tính hơn phù hợp với nhiều đối tượng hơn.
Cứ tậu thẳng RS là bao ngon😎
Tất nhiên nếu k lăn tăn chuyện tiền nong thì cứ bản cao nhất mà quất thôi
sao tui video nào tui cũng thấy xe dơ vậy ta
Honda luôn bảo thủ, có mấy cái cảm biến ko biết đáng bao nhiêu tiền? Nhưng gấy ức chế cho khách hàng, kể cả trang bị xong tăng giá cũng đc chứ làm như vậy thực sự ko hay( ý kiến cá nhân)
Xanh này có giống màu xanh trên city 2021 k a linh
Màu này mình thấy tối hơn chút bạn ạ, nhưng có thể do ánh sáng nữa, vì màu xanh của City mình mới nhìn qua thôi chứ chưa quan sát kĩ. Màu này ra nắng mới thấy rõ xanh, còn buổi tối nhìn như màu đen ấy
Hay
Đồng quan điểm
Tầm giá 800 củ ko lấy Civic đúng là ko đi đc xe nào cả. Quan điểm cá nhân. Nếu có 800 mình sẽ lấy Civic G thêm tý độ đẽo vào.
Cả độ tổng 860 bác ạ. Chát phết. Trong khi ngó qua thằng k5 đợt giảm giá sốc ngang. To con với đi cũng đầm ra phết. Nhưng civic vẫn có tệp khách trung thành
Lăn tăn HRV và Civic
Anh em cho xin ý kiến tư vấn với
Cũng đang lăn tăn tầm giá 870 nên mua Hrv hay civic .🤣
Mua altis hay civic
Màu này đẹp!
Kết nhất bản G xanh
Bản G cho vừa miếng!
Civic giờ không làm giá cao vút như mấy năm trước nữa nhỉ :))))
Giá bâyh khá ngon roài
Rs mãi đỉnh
❤❤❤
Đấy. It nhất review như vậy. Chứ mang sách ra đọc như mấy ông kia thì nghe chán lắm!!!
Chọn bản G là hợp lí nhất, cố thêm 100tr cho bản RS thì vẫn chưa thấy xứng đáng lắm
110tr nhé
Tổng thể thiết kết đẹp nhưng đuôi xe xấu thật, nhất là cặp đèn quá thô và không hài hoà chút nào!
Rs mà quất ae ak. Tiền nong có bên bank lo. Mình chỉ việc cày trả dần thôi. :)
2018 thấy vẫn đẹp.
Phần thân đuôi xe k đẹp như mẫu cũ, nhưng về giá bán cao hơn các hãng khác thì nên xem lại.
Giá cao là đặc sản của honda
Cao nhưng ko có bia kèm lạc như tota, tiền nào thì của đó thôi, xe nhật thì quá ư là yên tâm nhất là honda, còn xe hàn chỉ được 1-2 năm đầu, chả tự nhiên cho dù nó đắt nhưng bỏ tiền gia mua là yên tâm tuyệt đối ko phải suy nghĩ
ông này lúc nào cũng mang mấy con xe Hàn vào so sánh. Nói về độ tin cậy và bền bỉ thì Toy và Honda là hàng đầu, kể cả so với xe Âu Mỹ. Xe Hàn chưa đủ cựa để so sánh.
anh em cho hỏi sao cam lùi của con xe này nó lại cùi thế hả trời ^^
Bỏ 1 tỏi ra mua chiếc xe không có cảm biến hihi
Sẽ chốt RS luôn và ngay. 100tr mà hơn 1 đống công nghệ và trang bị
Rs hơn G 110tr
@@chaubao5647 same nvay mà! Nói chung vẫn ok vs giá đó
Nửa nạc nửa mỡ để móc tiền người dùng.. cứ ra hai bản một bản tiêu chuẩn đủ và bản cao cấp .. giá thì niêm yết cứng cho từng bản thế là đủ.
Gì chứ về chiến lược bán hàng chắc chắn bạn ko thể bằng họ rồi =)) chung quy lại hãng nào hay bất cứ cái gì bán ra đều vẫn là 1 mục đích: tiền về =))
Ban rs neu k co cai đui la ok luon
Civic độc nhìn thôi đã sướng
Theo cá nhân tôi cũng mua bản G, xong về chỉ cần độ bộ ghế da, bọc da vô lăng, thêm vài chi tiết nhỏ mà chắc chắn chưa hết 100 triệu chênh với RS. Bản E thì tôi trừ điểm thiếu cửa gió điều hòa hàng ghế sau với không thích đèn Halogen nên sẽ không mua
Bản e chỉ làm nền thôi chứ ai mua bạn
@@yentran2327 Thiếu gì bạn? Nhìn xa trông rộng bớt đáy giếng đi bạn :v
Mn cho mình hỏi là cùng là 1.5tb thì chết độ sport trên rs có mạnh hơn bản base không v
như nhau hết. RS chỉ hơn option thôi
Chế độ lái của xe chủ yếu can thiệp vào vòng tua đẩy lên sớm hơn/ muộn hơn thôi
@@anpham605tất cả 3 phiên bản đều máy giống nhau hết hả bro
Thêm 100tr ma thêm cả chục option...rs thẳng tiến
đèn đuôi giống vios
Máy 1.5 bằng với honda city hả moi nguoi?
Máy 1.5 của Civic có thêm Turbo nên mạnh hơn City nhiều bác ạ
1 vote G
Chọn bản Rs màu xanh này luôn :))
Màu này hơi trầm a nhỉ :))
@@mexe2018 :)) mình thấy màu này nó cứ ngầu ngầu đẹp đẹp sao ý Linh ạ
Không cần sáng láng từ xe trắng bước xuống, hay k càn phải quý ông từ màu đen lịch lãm
Vậy mình chơi màu này đi, trung tính, trầm lắng :)))
sao gen 10 vẫn đắt thế nhỉ
EM THẤY BẢN NÀY SẤU HƠN BẢN TRƯỚC ANH Ạ
Đồng quan điểm civic đời trước nhìn ra chất civic hơn
Xấu hay cá sấu😂
Tềnh toàng mới nghe từ mới
Ủa rồi rs hơn mâm võ , bô thì ko kể ,
Cái bô liên quan gì đến chất lượng xe. Tự đọc thông số đi
Bản G sẽ bán chạy nhất :v
Bản rs chờ xe hơi bị lâu
Mình chọn bản G, được hãng tặng bọc ghế da full. Giảm tiền mặt, tặng bhvc, tặng dán fiml, tặng bộ lót sàn 5d, bộ thảm theo xe civic, lót cốp... Hầu như chỉ lấy về chạy, cực kỳ sang trọng và đẹp. :)))) Đâu kèm lạc như anh Nhật gì kia
Tặng nhiều thế à bác, Thế thì ngon quá rồi. Chúc mừng bác có xe ngon nhé
@@mexe2018 Dạ cám ơn ạ. Lái sướng lắm ạ. Đúng là exciter oto. Lên cứ thích hổ báo với các xe khác :)))
@@tamho2049 bác thấy so vs rs có thiếu nhiều hơn kiểu khó chịu ko bác
@@bakjennguyen1676 So về cá nhân mình, thì thấy G là bản tiết kiệm và hợp lý. Đủ honda Sensing lái đường xa rất nhàn. Đi thử SG-Nha Trang rất ổn. Cảm giác lái tốt, bám đường. Vượt đánh lái ở tốc độ 100km vẫn rất ok. Trời mưa to vẫn thấy đường chạy, đèn tự động siêu sáng trên cao tốc lúc trời tối. Tầm 5.1L/100km thì quá là tuyệt vời. Chế độ L leo đèo xuống đèo chắc nịt, ôm cua không bị sợ do gầm thấp bám đường. Chế độ S vượt khỏi bàn cãi. Điều hoà lạnh. Mình đi xe này ai cũng hỏi, cảm giác đầu xe trườn ra phía trước rất thích. Mỗi tội là xe nó ồn. Nếu muốn so với altis thì chắc là honda hơn về cảm giác lái. Còn altis ăn về khoản tiết kiệm và giữ giá, cũng như độ cách âm. Bạn mình cũng có Altis 2022 nhưng 2 xe để gần nhau thì mặt cảm quan ai cũng khen civic đẹp hơn. Nó như con tiểu Accord, lai giữa city và accord vậy :))) Ngoài cái honda connect, lẫy chuyển số và vẻ ngoài có thêm cảng thì RS ko có gì khác lắm so với G. G là đủ dùng và kinh tế nhất. Cầm 100tr về thêm cảm biến, camera 360, chỗ sạc hàng ghế sau. Gắn thêm cục của viettel kiểm soát xe định vị là mình thấy tốt rồi. Tầm 50tr vẫn còn dư 50tr đổ xăng đi quanh năm ạ,
@@tamho2049 mình ở tỉnh,thấy mấy cty nhập khậu ô tô có chào civic thấp hơn thị trường 30triệu+50trieu phụ kiện+giao xe tại nhà.có đặt cọc.bác cho e xin ý kiến hình thức giao dịch này với ạ,thanks bác
ồn là điểm nhấn mạnh
Civic RS sẽ chìm với Toyota Altis bản xăng và điện rồi
Quạn trọng là minhg thjk
Cứ rs mà quất anh em à !
Đúng là nghe review xe thì linh vẫn hay nhất
Nếu vậy thì bản E ngon nhất chứ. 40tr có thể độ đc nhiều cái hơn
ban cao ma trang bj nghe nj
Đắt ở cái thương hiệu !
Xe nào mà chả là phương tiện đi lại
Bạn nói cũng đúng, nhưng ngoài đi lại thì ô tô còn là "phương tiện" làm nhiều việc khác nữa. Tuỳ xe, và tuỳ mục đích sử dụng của mỗi người
mua dongfeng chạy bạn :))
Mâm 2 phiên bản thấp quá xấu
Có cái cảm biến cũng tiết kiệm . Vứt
Rs
cảm biến tôi thấy thực sự hữu ích mà k có!
Lên hẵn cam 360 luôn , cảm biến kêu tít tít mệt
Cá nhân mình thấy civic đời này xấu, già
nhìn classicc quá, mất chất Civic
Thiết kế xấu xí
Nghèo thì đừng nên vào trang ô tô xem. Bớt xàm cho đời bình yên