И при этом переднее фары вообще не цыпляют,предыдущая версия смотрелась куда интересней и объемней,Мустанг это комбиновка старого забытого - с новым. 50/50. Теперь 75/25 не камельфо..
Роман, как всегда прекрасный обзор. Обрати внимание на работу с тенями при съёмке. Часто ракурсы засвечены солнцем и видна тень оператора. Спасибо за работу.
Приветствую тебя Роман! Отличный обзор, а авто настоящая дикая американская лошадка и звук просто смерть для немецких 6 ти цилиндровых и очень дорогих спортивных автомобилей.
@@RomanMakarov Это понятно, что кто покупает машину с таким объемом,не сильно волнует кол-во поглощаемого топлива 😁, а вот я, немножко из другого "рода" и мне всегда интересно сравнивать расход топлива относительно объема 😜.
Это базовая версия, нормальный GT стоит 60к примерно обходится... Premium с одним экраном + базовые пакеты типа perfomance, nite pony package, подвеска нормальная и тп по мелочи типа активного выхлопа. Так что для США это нихрена не дешевая тачка) за 60-65к здесь можно купить дохрена чего)
Жаль но Мустанг уйдет так же. Новый US DOT MY24-MY26 все автомобили в США должны быть с 49mpg. Форд этот уже как перьевая чернильная ручка. Для любителей. Есть вполне интересные опции.
@@RomanMakarov там осталась надпись v8. Сверху в цене давят электрички, рафинированное ускорение и звук мотора из колонок. А снизу.. а снизу ( ну хорошо не совсем внизу) находится например Golf R. Форд оставил его для того чтоб кто хочет «старину» могли ее еще купить. На замену, фактически, у них есть обезличенный мустанг мак-е. Как продажи уйдут от единиц в ноль они сразу его уберут с рынка.
@@viacheslavkrasin3119 электродерьмо не для всех, а большинство выбирают Coyote V8 и плевать им на все остальное. Как для потребителя - это ультра выгодное предложение. Более того, многие имеют 2-3 автомобиля и могут ездить и ездят на работу на mach-e или Y/S/X Tesla, а для фана держат в конюшне Муст.
@@RomanMakarov я не соглашусь по следующим соображениям. 1. На этот раз не получиться пропетлять так как US DOT. Конечно существует законодательство для «раритетных авто» , но это не имеет существенного рынка. 2. Статистика говорит, что к концу года мы будем иметь продажи больше 1млн электрических автомобилей в сша при совокупном в 10млн. Это скачек с 4-6 до +10% за год. Это очень много. 3. Доступность электрокаров. Такие компании как Тесла снижают цены на автомобили от квартала к кварталу. 2-3к в минус на моделях 3 и Y за один раз только в октябре. 4. Nokia так же думала что она вечна. Тачскрин и кнопки с кондиционера убрали.. где-то уже было так. Люди мыслять патернами, но они быстро привыкают когда это становиться mainstream. У меня гдето в тумбочке лежит моя правильная не дерьмо Нокия 3310. 5. Кто эти все или большинство ? Медиана дохода на семью в 21 году была 76330 против 74580 в 22м. Статистика US Census Bureau. Страховки и сервис все расставят на свои места. 6. В продуктовом менеджмент я всегда говорю, что нужно смотреть не то что люди говорят, а как они делают.. я думаю что все было бы по другому если бы мы с тобой имели V8 хотябы в каком то виде )))) Хоть от первого и вплоть до 10 автомобиля в семье.
Благодарю за обзор. Машина внешне понравилась, салон на любителя. Динамика при таком объеме сравнима с хюндай элантрой н. Понятно, что атмо двигатель другие ощущения, но все равно при такой мощности не совсем современно и эффективно..
Чисто по цифрам разгона до 60 миль в час - где-то похожи, но мустанг будет быстрее в любом случае. После 60 - от Элантры ничего не останется)) Эти 2 авто - очень разные по динамике и управляемости. Но оба дарят кайф 💯
Атмо двигатель..
выхлоп... ну наконец-то.. 👍👍👍😊😊😊
💯
Очень интересно . Спасибо Роман .
Благодарю 🤝
Ух выцепил такую машину, один из первых, молодец. 😊
Благодарю за отзыв 🤝
Look👍 sound check👌
🤝
Классный конь, жаль везде планшеты. Лучше бы приборку под козырьком оставили.😎👍🐴🔥
Да, есть нюансы, но по сути Муст хорош 👍
Машина конечна красива и агрессивно выглядит, но два дисплея пришлепнутые выглядят, как просто планшеты приклееные на двойной скотч.
Так же как и у Бмв и мерседесов и ауди некоторых моделей. Так что все как у всех
И при этом переднее фары вообще не цыпляют,предыдущая версия смотрелась куда интересней и объемней,Мустанг это комбиновка старого забытого - с новым. 50/50. Теперь 75/25 не камельфо..
Странно, что так тупо так дизайн дисплеев сделали. Все испортили в салоне. Как Хюндай какой то....
Роман, как всегда прекрасный обзор.
Обрати внимание на работу с тенями при съёмке. Часто ракурсы засвечены солнцем и видна тень оператора.
Спасибо за работу.
Это при закате всегда так.
Нет времени на это, так как я это делаю исключительно когда есть время и автомобиль в наличии.
Рост цен улыбнул. Было 37 стало 44. У нас такой инфляции нет😂, то что стоило 3 теперь стоит 6. То
Ну это было примерно)
Ну за 44 его не взять. Всё с опциями продается, от 49 по факту.
@@dmitka8324 у дилера я лично видел несколько по цене от $45к
Все реально, просто зависит от комплектаций, которые заказал тот или иной дилер.
Видел другие обзоры на новый мустанг и там приборка и мультимедиа как одна панель а здесь отдельные экраны это как ?
Зависит от комплектации 👍
Приветствую тебя Роман! Отличный обзор, а авто настоящая дикая американская лошадка и звук просто смерть для немецких 6 ти цилиндровых и очень дорогих спортивных автомобилей.
Спасибо 🤝
Моя мечта❤️🔥
Хорошая мечта
😂 такая же дерзкая как я)))
Будет ли обзор на новые lexus TX 2024?
Когда-нибудь
Не хватает закадрового голоса Николая Николаевича о жизни мустанга в своей среде...
🥸
Красавчик тезка ! Хорошие обзоры !! Тачка огонь !!
Благодарю за отзыв 🤝
Отличная машина. Роман скажи пожалуйста в Америке это считается авто для богатых людей?
от 30 тысяч долларов?)) Мустанг в штатах делался как народная машина и спрос на нее был соответствующий.
@@MaxTWua это типо Весты или Солярис для нас)?
@@АлексейПаттайя Для вас не знаю, а мы не русские...
@@АлексейПаттайя Совершеннно верно. Очень красивый авто, а посмотрев на наши тазы ((
Это считается доступным спортивным автомобилем для всех.
Спасибо за обзор,а какой расход топлива у этого коня не интересовались?
Расход топлива не интересует здесь 😄
@@RomanMakarov Это понятно, что кто покупает машину с таким объемом,не сильно волнует кол-во поглощаемого топлива 😁, а вот я, немножко из другого "рода" и мне всегда интересно сравнивать расход топлива относительно объема 😜.
Пушка!!!
💯
Жыву в сша было у меня три мустанга все на миханике .. женился и продал сейчас жалею!!! Думаю покупать мустанг
)) не семейная машина
Слава Богу,что не вставили в него электромоторчики и батарейки.🙏
💯
Мне кажется или жевачка тут главный момент?
Наверное, тебе кажется
@@RomanMakarov понял)
@@ВладимирБогомолов-ь6к 😂
@@RomanMakarov зато скажу спасибо за идею , что подсказало твоё видео.👍
Мне прошлое поколение больше нравится. А какой налог в Флориде, 10%
7.5%
Ром, сейчас дарк хорс по чем?
от 66000 за базовый Dark Horse на МКПП. С пакетами и с автоматом стоит $81000.
А почему механика, за автомат доплачивать надо?
Автомат за доплату 👍
Это базовая версия, нормальный GT стоит 60к примерно обходится... Premium с одним экраном + базовые пакеты типа perfomance, nite pony package, подвеска нормальная и тп по мелочи типа активного выхлопа. Так что для США это нихрена не дешевая тачка) за 60-65к здесь можно купить дохрена чего)
Так никто и не говорит, что это топ версия 😂
Но за свои деньги- отличный вариант.
Главное здесь - V8 атмо и механика
зачетное корыто. хоть в США остаются движки V8 и это радует
💯
В Европе v12 до сих пор выпускают если что
@@Gaziev_y цены тоже ниже 50к на V12? Соль в доступном любому V8
Жаль но Мустанг уйдет так же. Новый US DOT MY24-MY26 все автомобили в США должны быть с 49mpg. Форд этот уже как перьевая чернильная ручка. Для любителей. Есть вполне интересные опции.
Чтобы не было, это лучший и самый доступный V8 на рынке.
@@RomanMakarov там осталась надпись v8. Сверху в цене давят электрички, рафинированное ускорение и звук мотора из колонок. А снизу.. а снизу ( ну хорошо не совсем внизу) находится например Golf R. Форд оставил его для того чтоб кто хочет «старину» могли ее еще купить. На замену, фактически, у них есть обезличенный мустанг мак-е. Как продажи уйдут от единиц в ноль они сразу его уберут с рынка.
@@viacheslavkrasin3119 электродерьмо не для всех, а большинство выбирают Coyote V8 и плевать им на все остальное. Как для потребителя - это ультра выгодное предложение. Более того, многие имеют 2-3 автомобиля и могут ездить и ездят на работу на mach-e или Y/S/X Tesla, а для фана держат в конюшне Муст.
@@RomanMakarov я не соглашусь по следующим соображениям. 1. На этот раз не получиться пропетлять так как US DOT. Конечно существует законодательство для «раритетных авто» , но это не имеет существенного рынка. 2. Статистика говорит, что к концу года мы будем иметь продажи больше 1млн электрических автомобилей в сша при совокупном в 10млн. Это скачек с 4-6 до +10% за год. Это очень много. 3. Доступность электрокаров. Такие компании как Тесла снижают цены на автомобили от квартала к кварталу. 2-3к в минус на моделях 3 и Y за один раз только в октябре. 4. Nokia так же думала что она вечна. Тачскрин и кнопки с кондиционера убрали.. где-то уже было так. Люди мыслять патернами, но они быстро привыкают когда это становиться mainstream. У меня гдето в тумбочке лежит моя правильная не дерьмо Нокия 3310. 5. Кто эти все или большинство ? Медиана дохода на семью в 21 году была 76330 против 74580 в 22м. Статистика US Census Bureau. Страховки и сервис все расставят на свои места. 6. В продуктовом менеджмент я всегда говорю, что нужно смотреть не то что люди говорят, а как они делают.. я думаю что все было бы по другому если бы мы с тобой имели V8 хотябы в каком то виде )))) Хоть от первого и вплоть до 10 автомобиля в семье.
Вот это я понимаю лошадка
💯
Машинка кайф,смотрю дарк хорс,но ценник в рф конь 13.9 млн-это 151.000 долларов
Это чересчур
@@RomanMakarov санкции и наша любимая таможня(рот их…) 48% за авто)
laikoss..
👋🤝
///.... не знаю как по ощущениям в езде, но с виду дерзкий😠, нахамить может!!!
😎👌
Все эти мониторы! Зачем?😢
🤷♂️
Благодарю за обзор. Машина внешне понравилась, салон на любителя. Динамика при таком объеме сравнима с хюндай элантрой н. Понятно, что атмо двигатель другие ощущения, но все равно при такой мощности не совсем современно и эффективно..
Чисто по цифрам разгона до 60 миль в час - где-то похожи, но мустанг будет быстрее в любом случае.
После 60 - от Элантры ничего не останется))
Эти 2 авто - очень разные по динамике и управляемости. Но оба дарят кайф 💯
@@RomanMakarov понятно, атмосфера много литровая дарит совсем другое ощущение от вождения, особенно на высоких скоростях
👏👏👏
👍👋
Не понял, что за шкильник вышел на 26 минуте махать руками?
)))
Если отказываться от двух задних дверей то нужно отказываться и от крыши
Весьма странный вывод
😃😃😃👍👍👍
👍👋
Рассказывать с жвачкой во рту это конечно пздц 🤦🏻♂️ а так, обзоры всегда хорошие
Спасибо за отзыв
От мустанга остался только мотор. Хоть на этом спасибо!
Согласен
review the Vette Z06
Их нет в открытом доступе, это дефицитный продукт под заказ на следующие годы
@@RomanMakarov 👌
ТЫГДЕ УВЛЕКАЕШСЯХАХАХАХАХА КОГДАПРИЕДЕШ?
@@ВеталяСаыонов шта?
А мне не понравилась морда, особенно фары китай стиль
возможно
+++
Машина будет отличаться во дворе ford mustang - это бомба
Мне не заходит морда, толи Лексус, Толи китаец ... А Койот прекрасен💪
🤷♂️
согласен, 2024 мустанг испортили
1
👋🤝
Едешь, едешь попой по асфальту, а потом вылезти не можешь. Тачка крутая, но не на повседневку...
Кому как
Похудей, отожрут сраки потом вылезти из обычной машины не могут😅
Хреново падает
Куда и откуда падает? 😄
Глюк ютуба(((
Данный комментарий был к другому ролику
Вы сказали автомат фордовский что то знаете о нем??
Что я могу о нем знать?
Я не владею машиной и не знаю всех нюансов
Можите что то рассказать за мотор
Я всю основную информацию рассказал
Coyote 5.0
Глубокие характеристики можете в интернете найти 👍
👍👍👍
👋👍