#2- Réglementation du travail / RSN pour les routiers
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Salut Poto,
dans cette vidéo je t'explique dans les grandes lignes la réglementation du travail dites réglementation sociale nationale qui concerne également les routier de plus de 3T5
À la Yas Tonton
salut tonton , c'est top comme explication , dans un boulot d'usine , t'as pas besoin de t'occuper de ça , t'as les pauses repas etc ... qui entre dans la RSN , mais dans le camion , t'es le seul qui gère ça et si tu fais l'ignorant , c'est toi qui mange la ou les prunes et c'est du haut level niveau montant , c'est pas le taulier qui les paiera vu que c'est à toi de gérer tes coupures . un conseil pour ceux qui prennent le volant et qui pensent bien faire à vouloir gratter une coupure pour faire plaisir à la boite ou par stress ou toutes émotions qui vous passent dans la tête , c'est mort , il ne faut pas jouer et lorsqu'il faut faire la coupure , tu l'anticipes , quitte à couper 30 minutes avant , c'est pas grave , après tu pourras gérer mieux tes coupures en connaissant les routes , les endroits tranquilles pour faire ta pause , les restos , les zone commerciales et d'activités accessible en SPL , etc .... . garde la pêche tonton !!
Salut , je te vois très bien par la suite être formateur conducteur poids lourd ,
Tu être très a l aise niveau explications et niveau conduite 😊
Merci encore pour cette vidéo au top !
Salut poto super intéressant très instructifs je kiffe tes vidéos.
Super tes vidéos TH-cam tu gère trop bien grand merci à tout les routier ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌
salut confrère de la route ! tes vidéo sont très captivante !! je rebondit sur le code du travail Français. Pour nous les Grand Routier ou routier simplement, il faut calcer ou conjuguer simplement notre temps de service, le bémol et c'est la que ça deviens complexe, il faut tenir compte aussi des accord de branche ( voir le code APE ) le code APE se trouve votre bulletin de salaire. Je m'explique, a mes début je taffé pour une boite en agro alimentaire ou les accord de branche stipuler qu'une pause de 20 minutes était obligatoire au bout de 8 h de travaille, du coup si au bout de 6 H de temps de service je suis dispensé d'une coupure de 30 minutes ( amplitude) malgré tout je suis verbalisable si je ne fait pas cette interruption de conduite au bout de 6H
Bonsoir yas tonton merci beaucoup
Salut tonton Super vidéo
Ouah je suis content que tu refasses des vidéos mon frérot
Salut poto!merci a toi!
Merci pour tout ces renseignements
fais nous des petits lives si tu veux bien un de ces 4 dans de bonne condition , on parlera camion , taff , expérience pro pour ceux qui ont plusieurs casquettes etc ...
10/10 👍🏼
Salutations tonton, j'ai remarqué des les titre de tes vidéos quand c'est écrit routier ou camion ya un max de vue, tu devrais le mettre dans tout té titre, force et courage à toi la famille
Merci
Sympa pour les débutants 👍
Nickel, merci
Salut Yass envoi du contenu frère
Et puis tu as la Belgique qui impose que 30 min de pause obligatoire pour 8h de travail. 😅
Donc on fait 4h de travail, 30 min de pause , 4h de travail.
Je précise que ces pour les travails non routiers.
Salut yas content de te revoir ! Je suis pas sur d'avoir tout compris sur la pause des 45 minutes des 9h de temp de service faut quand même faire ta 30 mn au bout des 6h même si on fait une 9h et finir avc 15 mn pour les 9h ou tu peu juste tapé 45 mn au bout de 9h !?
Merci de ta réponse bonne route à toi !
Non du moment ou tu fait 45 Minutes de coupure ton compteur repart a zéro , dans notre jargon ont parle de reset, l'idéal dans une période de 6 h tu fait une coupure de 15 minutes, exemple 12h 17h temps de service de ( 5H ) de 17h 17h15 coupure de 15 minutes , cela te permet de partir sur une période de 6H max ou tu vas refaire une coupure de 15 minutes, mais si tu calcule ton temps de service totale 6+5 = 11H
il te restera max 1 heure de travaille ou de conduite car tu ne dois pas dépasser les 12 heures , en gros sur 12 H tu observe une coupure de 30 minutes au bout de 6H et 30 minutes pour te faire le reste, en sachant que jamais tu iras tenter le diable a dépasser les 12 h ce que yas explique ça te servira dans le cas ou tu est chez un client qui te fait attendre par exemple 6H pour te charger ! la base c'est d'anticiper de te renseigner et de prendre tes infos en disant a ton client que tu est en coupure au final avec tes 12H de temps de service + les 1 H de coupure ça te fait une amplitude de 13H pour ton repos de 11H ( bloque des 24H)
Bonsoir , erreur à 2:22 , 2:25 .
Hors sujet un patron m'a fait bosser dans contrat a haque fois il me sort il et fait mais a l'heure que je fini jamais moyen d'aller le signer quand pense tu merci
Premier 🤪
Salut yass, est ce qu'on peut louer un camion pour une journee
Bien-sûr, avec ou sans chauffeur ex: Clovis, Fraikin etc