ออฟชั่นดี หรือซีซีเยอะ ? CBR500R vs CBR250RR ( ราคาเกือบเท่ากัน ) เลือกคันไหนดี !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2019
- หลายคนอาจจะยังเลือกไม่ได้ ระหว่า cbr250rr และ cbr500r ว่าจะเอาคันไหน ใจก็อย่างมีรถที่เรียกว่าบิ๊กไบค์ แต่อีกใจก็อยากได้ของติดรถดีๆ วันนี้เรามาดูกันว่า 2 คันนี้ คันไหนจะถูกใจเพื่อนๆ มากกว่ากัน #Motorcycle #bike2019 #cbr250rr #MOTOSPECS #มอเตอร์ไซค์ #bigbike #honda #bigwing #cbr500r
ขอบคุณที่รับชม
ฝากกดติดตาม และกดไลค์ กดกระดิ่งไว้ด้วยนะครับ
( MOTO SPECS )
Credit : greatbiker.com - ยานยนต์และพาหนะ
ระยะยาว500ครับคุ้มกว่า พอ2-3ปีแล้วเบิกชุดหน้า650ตัวใหม่มาใส่ แค่นี้ก็หล่อแล้ว
ถ้าขี่เที่ยว ใช้งานทั่วไป+กับความประหยัดน้ำมัน คำตอบคือcbr500
แต่สายขี่หล่อๆ เน้นใส่ของแต่งจัดเต็ม+กับมีการลงแทร็คเดย์เป็นครั้งคราว และเป็นรถคันที่2หรือ3 เชียร์250rr ครับ
250rr สีขาวแจ่มจริงๆครับ
ส่วนตัวไม่คิดว่าจะขับ 150-180 ครับ เลือกถูกใจไว้ก่อนดีกว่า
ชอบทั้งคู่ครับ ณ ตอนนี้ก้อเอาตามการใช้งานในชีวิตประจำวัน 500R ครับคุ้ม ขับชิวๆ !!
ส่วนตัวผมเอา500ดีกว่าขับทางไกล
ใช้งานยาวๆถูกกว่าด้วย
เอาบิ๊กไบค์ หรือเอาออฟชั่นเต็มดีละครับเพื่อนๆ คอมเม้นได้เลยครับ
ได้หมดคับถ้ามีตังซื้อคับอิๆ
555 จริงๆเลย
มันคงจะเหมือนกับว่า ตอนเราแต่งงาน เราเลือกคนสวยที่ถูกใจเรา แต่งอแงตลอด กับอีกคนที่สวยน้อยกว่า แต่อยู่กับเราตลอดเวลาไม่งอแง อยู่ที่ว่าจะเลือกอะไร อย่าลืมนะครับว่ารถมีไว้ใช้งานไม่ได้มีไว้อวดบารมีข่มคนอื่น
ชอบประโยคสุดท้ายครับ
ผมชอบผู้หญิงงอแงน่ะมีรสชาติดีถ้าเป็นรถซีซีเยอะได้เปรียบครับไม่เค้นรอบสูงรถจะทนก่วาปรกติรถccน้อยเค้นรอบตามccเยอะมักจะพังใวเมื่อใช้ได้ไปไม่นาน.ยิ่งถ้าขับรถไม่เร็วรถมันจะอยู่กับคุณจนเบื่อแน่นอน
สุดท้ายเอาหมอนวดครับ แอบไปเยดตลอด
ช่างเปรียบเทียบได้ดี
ขี้แตกติดตูด ไปรูดเสาไฟ ฮั่นแน่
ชอบที่พี่ทำคลิบแล้ว สุดท้ายทำเป็น วีดีโอเสนอ ทุกมุมของรถ ครับ ทำต่อไปนะครับ
อยากสุดในรุ่นเล็กก็ 250RR หากชอบ cc เยอะ + ความเป็นบิ๊กไบค์คุ้มค่าก็ 500R เพราะ2รุ่นนี้ 2สูบเรียงเหมือนกัน อยู่ที่สไตล์คนชอบครับ ส่วนตัวผมชอบรถทรงสปอร์ตหมอบๆ cc น้อยพอประมาณไม่ค่อยสนคำว่าบิ๊คไบค์เท่าไหร่จะจอดตรงไหนไม่สำคัญถ้าใจรู้ว่าชอบสเป็คไหนขับแล้วได้ฟีลลิ่งแบบที่ต้องการหรือไม่ ขับทางไกล120-130-140 ก็โอเคแล้วจากประสบการณ์ขับจากใต้ไปเหนือสุด คนที่ขับไกลบ่อยๆจะรู้ว่าการใช้ความเร็วสูงบ่อยๆมันไม่ดีเลย ยิ่งตอนกลางคืน แค่120ก็มีความรู้สึกว่าเร็วมากผิดกับขับตอนกลางวันเลย
500ทั้งใจเครื่องก็หน้าจะอึดกว่าด้วย 200ไม่หนี้ไปไหนถ้าคุนปลดรอบนะส่วนตัวคับ 250แรงจริงอันนี้ยอมรับแต่หนี้500ไม่ออกแน่นอนผมมั้นใจอย่างงั้นนะ ccก็หนักเอาเรื่องแล้ว500ปลอดรอบมาได้หมดอะนะ คนเหลือจริงๆ จับจอง250สบายๆส่วนคนหาเช้ากินค่ำ เหมือนผมนี่แหละ ไป500จะโอเครกว่า
250rr ครับชอบแบบรถแข่ง เห็นครั้งแรกชอบเลย สวยมาก
สวยทั้งคู่ครับ ส่วนตัวชอบ650แฮ่
ชอบช่องนี้มากเลย
เก็บเงินซื้อ250rrพอเงินครบจัด500rส่วนต่างที่เหลือจัดของเเต่งสยายย..ชอบ500rครับ
5:09 ถ้าเพื่อนๆเลือกได้แล้ว
คอมเม้นบอกเราได้เลยนะคับ
#จะจัดส่งไปให้ที่บ้าน 😬😬😬😬
ชอบทั้งสองรุ่นเลย
คงชื้อไม่ได้หรอก..ทุกวันนี้ยังไม่ได้จ่ายค่าม่าๆที่เซ็นใว้ในร้านค้าเลย🤣🤣🤣🤣
ปัจจุบันเหลืองวดcbr150rมือสองไม่เยอะแล้ว ก่อนจะเล่นรถพวกนี้ที่1ในใจมีแค่250rrเท่านั้น และแน่นอนผมก็ยังเลือกcbr250rrเป็นคันที่สองครับ ถ้าเทียบอย่างต่ออย่างก็500ชนะแหละ แต่ส่วนตัวชอบาไตล์250rrมากๆๆ แพงกว่าก็ยอมรับ ผมเป็นคนไม่ขับเร็ว5555 มากสุดแค่130แปปๆก็ลงมาเรื่อยๆถึง100กว่า ปกติขี่80เท่านั้น
250rrจะใช้ในชีวิตประจำวันเลย มีเที่ยวไกลๆบ้างแต่เป็นคนที่ขี่คนเดียวมาตลอด ชิวๆ เท่ๆ ผมเลือก250rrครับ
และคงจะพอซีๆ250แค่นี้ในอนาคตครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
ต้องCBR500Rอยู่แล้วคับ ตังที่เหลือส่วนต่างจากตัว250rrจะอเอาไปลงท่อ555
ระยะยาว500ยังไงก็คุ้มกว่า ขับนุ่มๆไปยาวๆจอดในโซนรถ500CCขึ้นไปได้ ถ้าเร้นออฟไม่เน้นความเร็วสูงๆ ชึ่งใช้ในชีวิตประจำวัน ก็ไม่ได้หวดอะไร200+บ่อยๆหรอก
เลือกcbr500ครับ เพราะตัว250มันนำเข้าจากนอกทั้งคัน อะไหล่ก็หายากต้องสั่งรอนำเข้าอีก วิ่งทางไกลตัว 500 วิ่ง170 แช่ได้ตลอด แต่ตัว250ต้องใช้รอบเครื่องยนต์สูง
ถ้านับย้อนไป4ปึก่อน ผมจะเลือก250ครับ แต่ปัจจุบันนี้ ทางค่ายให้ออฟชั่นมามากพอแล้ว คนที่เคยรอ250 เขาก็ไปขี่ตัวอื่นหมด ถ้าจะขยับ คงไป500-650ละครับ แต่ตอนนี้ผมขี่150 ให้เลือกก็ 500ครับ ตอบโจทย์ทุกอย่าง
ถ้าใช้งานทุกวันเอา500 คุ้มกว่าคับทั้งขับสบายกว่า
มันเทียบกันไม่ได้หรอกครับ รถมันคนละ Line กัน
ต้องลองขับดูครับถึงจะรู้ว่าเราชอบรุ่นไหน ทั้ง 2 รุ่นนี้ ฟิลลิ่งมันต่างกันมาก (แต่ถ้าคุณเอา CC มาเทียบกับเงินที่จ่าย อันนี้ก็แล้วแต่ครับ)
ยกตัวอย่าง CBR250RR 0-60 km/h ใช้เวลา 2.8 s
ส่วน CBR500R 0-60 km/h ใช้เวลา 4.8 s
ขอเน้นว่าต้องลองขับดูครับ คุณจะได้คำตอบว่ารุ่นไหนที่ใช่สำหรับคุณ
ผมเลือก250น่ะแรงกว่าแอฟชั่นก้มีไห้ไม่แน่นเรื่องccคับไม่เเน่ทอปสปีด รุปทรงสวยด้วย #ก้ชอบแบนี้🤣
เลือกR6 ปี2009จบ 😂 ราคาแม่งเท่ากันเลยแถมแรงกว่าเยอะออฟชั่นพอๆกัน แต่ท่าให้เลืกอกได้แค่2คันนี้ เลือก250นะเพราะแรงกว่าออฟชั่นแน่นกว่า แถมเวลาขี่ไกลๆไม่ต้านลมด้วยสบายยยยยยยยยยยยยยยยย
ต้านลมหมดคับ ถ้าขึ้นชื่อว่ามอไซต์ ขนาดตัวโมโตจีพียังต้่านลมเลย
กระจกรถHonda ไม่ทันสมัยเลยครับ ตอนซื้อมาใหม่ๆ หมุนพับเก็บ ฝึดดีนะ ชอบๆๆ. แต่เวลาเอาไปเปลี่ยนใหม่ ช่างที่ศูนย์บอกว่ามันจะไม่ฝึดเหมือนตอนซื้อมาครั้งแรกนะ ผมก็งงเลย ก็ในเมื่อเราเปลี่ยนใหม่แล้ว มันก็ต้องฝึดเหมือนเดิมชิครับ
เอาที่ชอบ. ส่วนตัวผมมองว่า 250 เหมาะกับเป็นจองเล่นของคนที่มีbigbike อยู่ละ
เลือกเลย รอมานานมาก ส่วนตัวผมขอสวยไว้ก่อนครับ ขับ80😁
เหมือนกันเลย55
ผมเอาตัว250rrเพราะมันดีกว่าในเรื่องออปชั่นสวนตัวขี่สนุกก็พอใจแล้ว
ต้องดูว่า ซื้อแล้วเอาไปใช้อย่างไร ถ้าซื้อเอาวิ่งแทร็กบ่อยๆ ก็ 250 rr แต่ถ้าไม่ได้ใช้วิ่งแข่งหรือเน้นออกทริปเป็นหลัก 500r ก็ดีครับ ช่วงความเร็วเดียวกัน 250rr ต้องเค้นมากกว่าเยอะครับ แต่ทั้งหมดทั้งมวลนี้ ถ้า”ชอบ”คันไหนก็ซื้อคันนั้นครับ รถเราไม่ได้มีใครมาออกตังช่วยซื้อครับ
ผมเลือก 250ครับ แพง แต่ใจผมรัก250
ผมไม่ชีเรื่องcc รอบเครื่อง250บิดสูงมันดีครับชอบ
ผมก็เลือก 250 Rr
คงต้องบอกว่าซื้อมาเพื่อใช้งานอย่างไรทุกๆคนล้วนมีเหตุผลแต่ละคนไม่ผิดหลอกครับแต่cc รถก็มีส่วนกับใช้งานเหมือนกันครับส่วนตัวผมเองเลือก250 เพราะต้องการใช้ในเมืองและชอบรูปลักษ์ของRRครับอย่างน้อยได้ตัวเล็กรุ่นtopแต่ไม่topสุดก็ยังดีครับ
ชอบครับทั้งสองรุ่น ตกลงผมเลือกดรีมซุปเปอร์คลับ มีตังดาวแค่2000เอง😂
อยากถามผู้รู้ค่ะ มือใหม่ควรเลือกคันไหนคะ
250 เหมาะกับวิ่งแข่ง
500 เหมาะกับใช้ชีวิตประจำวัน
แยกแยะแค่นี้พอ คิดไรมากคับ
ซื้อ650มือสองดีกว่าคับคุ้มดุดันจะไม่มาเสียดายทีหลังไอ่เราไปเอา500แล้วสิขับไปขับมายากเปลี่ยนเป็น650กลัวแม่จะด่าเอาเลยไม่เปลี่ยนใจมันรัก650วะเสียงท่อร้าวใจไวรุ้นชอบพอบิดแรงๆท่อดังลั้นมีคนมองด้วยชอบๆ
ขี่มอไซมันมันส์ยังงี้นี่เอง หนี้หมดปลายปี ซัก650 msx1250 จอด เอาไว้ไปตลาดอย่างเดิม
รบบบเยอะสูบเยอะค่าใช้จ่ายเยอะตาม500ผิดที่มี2สูบไม่มี4สูบเคยใช้CBR250rr 4สูบตัวแข่งรอบ20000ก็เลยตัดสินใจยากดิสหน้าสมควรมีดิสคู่แต่2คันนี้มีมาดิสเดียว
แต่ราคาไม่เหนื่อยเกินกำลังดี
ผมก็ว่า500Rน่าจะคุ้มกว่า วิ่งทางไกลดีใช้รอบต่ำ แต่ติดที่น้ำหนักเยอะไปหน่อย จึงไม่ค่อยคล่องตัว
ถ้าเอาสองคันนี้มาแข่งระยะทาง1กิโลเมตร ถ้า250ccสามารถกิน500ตั้งแต่ต้นยันปลาย ก็น่าสนใจกับเงินที่แพงกว่า ถ้าสู้500ไม่ได้ เป็นผมเอา500
ls vtec 250 0-100 5.3 วิ 500 6.1 วิ คิดเอาครับ
รถคนละประเภทกันเอามาเทียบทอปสปีด กันไม่ได้.
เอาทั้งสองเลยครับไม่ต้องคิดมาก
ชอบCBR 250 RR ชอบครับรถในฝันเลยT_^
Cbr500r จอดโซนบิ๊กไบค์ได้ กำลังเหลือๆ
ประหยัด Cbr250rr แพง จอดโซนบิ๊กไบค์ไม่ได้ usdไม่จำเป็นขนาดนั้น โหมดเหมือนให้มาเท่ๆเฉยๆ ส่วนตัวคิดว่าเกินจำเป็น ถ้าจะบอกว่ามันคือรถแข่ง
ไปเล่นrc390ยังดูเป็นรถแข่งกว่าอีก
ตามครับ
เออจริง cbr250rr แพงกว่า แต่พอเข้าจอด ไม่ได้จอด โซน บิ๊กไบด์ นะครับ
ผมก็คิดหนักครับระหว่างสองรุ่นนี้ จะเอาตังที่ไหนซื้อ
บิ๊กไบท์ CBR 500 ครับ ผมไม่ห่วงเรื่องออฟชั่นหรอก ไม่ได้ตามสมัยอะไรขนาดนั้น cbr500 ก็แรงเหลือๆ
ถ้าไม่ชอบตามสมัย
ชอบความแรง ทำไมไม่ขี่2Tครับ55
500 คับ
ส่วนต่างเอาไปโม 2±+ มาแน่นอน
CBR250Rr เป็นนักแข่งคับ
ส่วนตัวชอบแนวนี้แหละ
250 น่าจะไปตีตลาดฝั่งมะกัน ยุโรปซะมากกว่า ถือว่าเป็นไฮเอนสำหรับnew entry
สปอรตซีซีน้อย น้ำหนักน้อย ฐานล้อสั้น handling cornering สนุกกว่าคันใหญ่
รถยนต์สปอรตเล็กๆจี้ดๆที่เค้าเอาไว้เล่นโค้งก็มีบ้าง ตัวเก๋าก็ trueno ae86, civic ek, eg. miata, mr2, speedster, elise, s2000อาจจะซีซีเยอะไปนิด แต่ก็ยังอยู่ในรุ่นน้ำหนักน้อย คันเล็กอัตราเร่ง ระยะเบรก momentum การควบคุมรถ พลิกรถ ง่ายกว่า จึงเป็นที่ชอบของคนอีกกลุ่มนึงครับ
พิจารณาแล้วผมเลือก 500 cc ครับราคาต่างกันไม่มากเกือบจะเทิร์นเวฟไปแล้ว แต่เสียดายตรงไม่มีตะกร้าหน้า เลยขอคิดดูก่อน
คิดง่ายๆครับรถทอคกับรถรอบ
ถ้าเป็นผมเอาตัว500cc แล้วเอาที่เหลือแต่งท่อ ปลดรอบ รับรองมันส์
500 ถูกกว่า อะหลั่ยหาง่ายกว่า ใช้งานทั่วไปดีกว่า ถ้าจะลงสนามค่อย 250rr
500ตอบโจททุกอย่างใช้งานจริงใช้ในชีวิตประจำวันใช้ออกทริป อยากมันอยากสนุกไป250rr
เอาที่ชอบเลย
ผมขอเลือกcbr650 มือสองครับ สองแสนนิดๆ
ผมขอโทษครับที่ตอบไม่ตรงคำถาม
มึงไปเร่นกับขี้ในโถส้วมนะ
ผมจัด250rrครับเปะกว่ากันเยอะ รถแข่งดีๆเลยล่ะ บอกเลยขับมันส์ แรงสะใจ
แรงพอกันแถมกินน้อย ขับมันกว่า เบา รอบสูง
เอาไปเปลี่ยนเซนเซอร์เกียร์6เป็น1พอรอบไม่ตัดวิ้งยาวๆเกือบ200
ผมก็คิดเหมือนกัน
Cbr500rครับหน้ามันสวยดีและแรงมาก
ผมเลือกความทันสมัยCbr250rr ไม่เน้นcc
แรง ประหยัดน้ำมัน ซีซีหน่อย ของที่ให้มาดีกว่ากันมาก
500 ครับ cc เยอะกว่า ประหยัด อาไหล่น่าจะหาง่ายกว่า ราคาถูกกว่า หาซื้อง่าย ขับขี่ทางไกล และในเมืองตอบโจทย์ได้ 250 ถึงจะมีออฟชั่นมากกว่าราคาแพงกว่าเล็กน้อย ถ้าซื้อต้องสั่งจองรอนานเพราะนำเข้า ไม่ทราบว่าอาไหล่ต้องนำเข้าด้วยหรือไม่ สรุปแล้วเลือก 500 ครับ
สกูปปี้ ยังผ่อนไม่หมด ไม่มีสิทธิ์เลือกครับ5555
😅😅
ั5555
😲😲😲
สู้ต่อไป
🤣🤣🤣
พูดยากครับ sport กับ racing replica
เรื่องนี้เถียง2วันก็ไม่จบ55 มันทีข้อดีข้อเสียต่างกันครับ
หลายคนอาจมองว่า cbr250 ความเร็วพอๆกับตัว500 แถมออฟชั่นดีกว่า
แต่อย่าลืมนะครับ ตัว500 กับ 250 ถ้าใช้ความเร็วเท่ากัน แต่รอบไม่เหมือนกัน รอบตัว500 จะไม่สูงเท่า500 นั่นทำให้ตัว500 ขับทางไกล และแช่ยาวๆได้ดีกว่า แล้วอย่าลืมนะครับ250 เป็นรถนำเข้า ซึ่งอะไหล่ต้องนำเข้าแน่นอน น่าจะแพงน่าดูครับ
เลือกCBR500ครับ ขี่ทางไกลน่าจะสบายกว่า
ผมเลือก250คับ ใว้ซื้อแกงแถวบ้าน ส่วนวิ่งทางใกลค่อยไปรถตู้
แกงไรคับ
เวฟดีกว่าครับ
ถ้าไม่รักรูปทรงเฉพาะ. กับค่าเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกว่า. เลือก500ไปเลย. ชุดเฟรมชุดไฟ 250มาครอบเมื่อไหร่ก็ได้
ชอบรูปทรง ชอบท้าย 250 ใจก็อยากได้500 ยกเครื่องใส่ได้คงดี 555
คิดเหมือนกัน
ส่วนตัวขับรถหลังตรง ถ้าขับ250rr กลัวเมื่อย แต่ดูออฟชั่นลังเลมาก
would you please to give cbr 250 rr & cbr 500r spec respectkvely .. what is the real of both top speed on the road as standart one ...why is cbr 250 rr price 32.000 baths over cbr 500 r ..please explain more about the 2 sbk advantg
.....which one Thailand people like to ride. ... thanks
ผมเลือก บั้นท้าย250 อย่างเดียว จะมาเปลี่ยนใส่ท้ายcbr650r
ผมชอบ cdr250rr มี0ไหนจำหน่ายบ้างครับ
เน้นขับสวยๆเท่ๆ กระทัดรัด ซ้อนสาวเหมาะกับผู้หญิงดี
500 คุ้มกว่าแช่ยาวๆสบายรอบบิดสูงมันก็มันก็กินน้ำมัน
ถ้ายังเป็น2สูบแบบนี้...ขอไป500ดีก่า...การเลือกรถก็ต้องดูค่าตัวรถด้วย...
เอาจริงๆผมว่า500สวยกว่าครับ
ถูกกว่า Cc เยอะกว่า
คนนิยมกว่า
500ทั้งใจครับบ
ขี่ประจำทุกวัน ออกทริปบ้าง ผมเอา 250 คับ
ผมชอบ250rrมากกว่า ไม่ต้องแต่งเติมเพิ่ม ความเร็ว170+ถือว่าโอเคอยู่ครับccต่ำราคาก็โอเค ส่วน500rเรื่องสีมีลายขาวมันทำให้รถดูดุน้อยลงความเร็ว180+ก็ถือว่าช้าไปสำหรับ500cc แต่ทั้ง2ตัวเจอเวฟ125ทำเต็มก็ไล่มันไม่ทันแล้ว
ถามผมๆเอาสองอาร์ตอบสั้นๆเลย...มันสวยเส้นสายทันสมัย..แต่ขอติอย่างเดียวคือปั้มเบรคมือยังแบบโบราณยุ่เลยน่าจะเปลี่ยนใหม่ได้แล้ว
ถ้าวิ่งยาวๆเดินทางไกลๆ ผมขอเลือก500เน้นใช้งานจริงครับ
ถ้ามีเงินพอ เลือก250rr ครับ เพราะถ้าขับปกติไม่เกิน120 มันก็ประหยัดเพราะมี6เกียร์เหมือนกันขับที่120-140มันก็ใช้รอบแค่ 9,000-10,000พอๆกับรถตลาดออโตเมติก แต่ได้ความหล่อและรอบเครื่องที่เค้นไปได้อีก แต่ถ้าหากต้องใช้เงินกับเรื่องอื่น ก็เลือกcbr500rครับ วิ่งยาวๆ140-160ใช้รอบ6,000-7,000รอบ ถ้าวิ่ง180ใช้รอบ8,000รอบ มันก็ประหยัดและไม่ฝืนเหมือนกัน สรุปรถทั้ง2รุ่นนี้เดิมๆโรงงานมาขายในไทย ก็วิ่งได้พอๆกัน 180+ แต่cbr500r ใช้รอบ8,800รอบที่ถูกล็อคเพื่อรักษาเครื่องยนต์ ส่วนcbr250rr ใช้รอบ11,000-12,000รอบที่ถูกล็อคไว้เพื่อรักษาเครื่องยนต์ ความคิดส่วนตัวคิดว่าการดูและรักษาสูสีกัน เพราะ250rr เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วกว่า500r ก็จริง แต่เปลี่ยนต่อครั้งใช้ปริมาณน้อยกว่า 500rเปลี่ยนช้ากว่าแต่ใช้ปริมาณเยอะกว่า จะต่างกันแค่ค่าตัวกับระบบต่างๆ
ถ้าแปลงท้าย 250 มาใส่ 500 ได้นะจะหล่อมากเลยไม่รู้ทำได้รึเปล่า ?
เครื่องยนต์สนามแข่งกับเครื่องยนต์ตลาด เลือกเอาอยู่ที่คนจะเลือกแบบไหน
Cbr500r ครับ แฮนด์ไม่หมอบ ราคาถูกกว่า และเก็บตังอีก3หมื่นไว้แต่งรถครับ
แปลงได้ไหมอ่ะ ไม่ชอบไฟเลี้ยวหน้าเลย
ผมเข้าใจว่าคำว่าบิ๊กไบค์ไม่ได้ดูที่ cc.แต่ต้องดูที่แรงม้าต้องมี47ม้าขึ่นไปถีงเรียกได้เต็มปาก
ขับCBR150 r2019 ไปก่อน รอเผื่อมีดีกว่านี้มาอีกก ถ้าซื้อแล้ว ตัวใหม่ออกมาจะเสียดายเอา ผมก้อเลยรอ555
สำหรับผมสเปคความหล่อสพคัญกว่า 250rr สวยกว่ามาก
ทำ4สูบออกมาจะแจ๋วเลย250cc-500cc เสียงไม่ดังขับไม่เป็น
แล้วถ้าเอา250ไปอัพ500จะคุ้มมั้ยครับ
จ่ายเป็นแสน ก็ต้อง 250rr เอาให้มันคุ้มราคา และออฟชั่นที่ให้มา
ผมเลือก 500 เพราะเน้นใช้งานในชีวิตประจำวันในเมือง ถือว่า เลือกถูกมาก เพราะเน้นแรงต้นจัดๆเวลาออกตัวไฟแดง
250ccแต่มันคือ No.1ของคลาส250นะ ทำความเข้าใจซะใหม่
ผมเอา250rr เพราะมันเป็นเรพลิก้าแท้ๆ รอบเยอะถึง14k อารมณ์เรพลิก้ามาเต็มๆ ต่างจาก500r ที่เป็นทัวริ่งในร่างเรพลิก้า ถึงจะเอาแฮนด์จับล่างแล้วแต่ขี่แล้วอารมณ์มันไม่ได้เพราะรอบเครื่องมีน้อยเกินไปครับ แรงบิดเยอะก็จริงแต่แรงม้าน้อยไปนิดเมื่อเทียบกับขนาดเครื่องยนต์ต่อน้ำหนักรถ
ไม่เน้นccไม่เน้นท๊อบสปีด ไม่เน้นเรื่องราคา (กรุณาอยาาบอกให้ไปเอา v4 เพราะเปรียบเทีบยแค่2รุ่น) ไม่เน้นออปชั่น ผมเลือก cbr500ครับ
จริงๆ มันต้องเทียบทุกรุ่นแหละ คนซื้อ ถ้างบเท่านั้น มันก็หลายรุ่น
ไหนจะ rebel อีกตัว....
@@kewintaylor7056 ผมเน้นccครับ
เหมือนกัน เอา 500
เน้นcc. 500ค้มอ่ะ
เน้นซีซีเหมือนกัน 500 r ครับ
เวฟ110 ไปเทินรับมั้ย..
ผมว่าอย่าเน้นccเลยเน้นออฟชั่นดีกว่าที่เขาให้มามีโหมดไห้เลือก ที่ไห้มาก็ความปลอดภัย ถึงแค่250แต่ระบบดีกว่าเครื่องยนต์ปรับเปลี่ยนใหม่ เรื่องกระบอกสูบก็ดีกว่ายุแล้ว ถ้าจะเปรียบน่ะขนาดรถ2จังหวะ150ccขี่ไกลดันยาวๆ140 160 ยังสบายๆเลย
ได้ขี่แต่ wave ละครับ งบน้อยไม่ค่อยมีทางให้เลือก😂😂
เอา 500 ดีกว่าอ่ะ
- ไปเที่ยวไกลๆ ขับเร็ว ก็ไม่ต้องเค้นรอบ
- ชอบล้อใหญ่กว่า
- ไปห้างก็ได้ที่จอดบิ้กไบค์ที่ 500 ซีซีขึ้นไป