Legendary bike. I remember seeing this Kawasaki fighting with the Castrol Honda NSR and Hong Leong Yamaha TZM at Pasir Gudang, Johor in the 90s. The NSR and TZM were factory bikes but this KR is from a 'private' team but still being able to fight. A real legend! ❤ from Malaysia!
สาระความรู้เน้นๆถ้าทุกๆคนชอบผมก็มีความสุขครับ 😁😁
ชอบครับดีต่อเราคน2T
ของแทนตัวเองว่าลุงแล้วกันนะครับลุงติดตามเองตลอดทั้งเฟสและยูทูปยอมรับเองมากที่มาย้อนวันวานให้พวกลุงๆทั้งหลายได้ปลุกไฟในตัวอีกครั้งขอบใจแทนเด็กวัยเริ่มแก่ยุค90ในตำนานด้วยนะทำคลิปต่อไปไอ้หลานชาย
ปี36 ผมเอารถวิคเตอร์ไปขยับจานไฟร้านแกยังจำใด้เลยครับ อินทามาระแถวRCA.2เข้าทางห้วยขวางก้อใด้
@@วัยรุ่นยุค90-บ7ฤ นิดเดียวก็แรงละ...สมัยนั้น
น้าหั่ง สอนสูตร เบนซิน + 2 T เป็นความรู้วิทยาทาน ให้ช่างรุ่นใหม่ ๆ
ช่างในตำนานตัวจริงเสียงจริง รอบนี้
สัมภาษณ์ยาวความรู้ ล้วน ๆ
❤️❤️
Legendary bike. I remember seeing this Kawasaki fighting with the Castrol Honda NSR and Hong Leong Yamaha TZM at Pasir Gudang, Johor in the 90s. The NSR and TZM were factory bikes but this KR is from a 'private' team but still being able to fight. A real legend! ❤ from Malaysia!
ใครที่ยังไม่รู้ ผมจะบอกไว้เลยว่าคนนี้คือปรัมมาจารย์KR วันรุ่นยุค90รู้จักดี ขอบคุณ
น้าหั่งแกเชี่ยวชาญkawa.สุดยอดแกทำโปรอาร์มในอดีตที่สวยงามในตำนาน.ล้อหลังใหญ่สุดสวยใจถึง.. จริงๆครับ
พ่อของมานะ
มีคนเดียวรึ
แกทำยามาฮ่าก็สุดยอดคับใด้แชมป์เจแปนคนขับคือเดชา
หั่งโมดิฟาย มี victor ล้อชี่ลวด ติดวัดรอบอยู่คันหนึ่ง คันนั้นเป็นรถทางตรงถือว่าเร็วมากในสมัยนั้น ได้ยินชื่ิอนี้มีร้อนๆหนาวๆครับ
อยากให้รถสนามแบบนี้กลับมาแข่งบ้างครับ ทุกวันนี้ มีแต่ทางตรง ดูๆไปจะไม่ใช่รถอยู่ล่ะมีแต่ล้อกับเครื่อง
อดีตเคยมีเซอร์ปิโก้เอสเอสอยู่คัน ตอนน้ำมันลิตรล่ะ 32 ขับมอไซค์กินน้ำมันโลล่ะ2บาท รถยนต์ติดแก๊สยังประหยัดกว่า เลยขายทิ้งไป แค่3500เอง โคตรเสียดาย แต่ตอนนั้นไม่กล้าขีจริงๆเพราะโดนอุบัติเหตุแขนไม่ดีไปข้างนึง เลยขายแบบไม่เสียดาย แต่ตอนนี้นึกอยากมีเก็บไว้บ้าง แต่ดูแล้วคงได้แค่เป็นความทรงจำ สภาพดีๆขายเป็นแสน สภาพต้องปลุกชีพยังสี่-หกหมื่น เอามาปั้นก็แสนอยู่ดี
สมัยก่อน KR ที่แข่งในสนาม ก็ ปรีชา นี่แหละนักแข่งที่สร้างชื่อให้ KR นี่แหละ ผมเคยมี kr ตัวแรก ไฟท้ายโรโบคอป แรงตั้งแต่เกิด ผมเปลี่ยนท่อ PDK ใบเดียว จบ ส่วนรุ่นใหม่นี้ภาษาวัยรุ่นสมัยนั้นเรียกว่า เสื้อทอง รุ่นนี้มีท่อสูตรมาจากโรงงานอยู่แล้วเสียงเพราะ แรง ส่วนคู่แฝกก็คือ เซอปิโก้ ก็เหมือนกันทุกอย่าง
#️⃣ℹ️🆙🔝#Krr150
PDK...ใบเดียว..สุดเลย ผมเคยใช้ kRR
น่าจะเป็นช่วงnsrตัวแรก ที่krยอดขายดีกว่า เพราะเท่าที่ดูจริงๆ 150ค่ายคาวา เป็นที่นิยมในโซนภาคกลาง เพราะผมขับรถส่งอะไหล่มอไซ ตามร้านต่าง จว. คาวาจะไม่ฮิตในจังหวัดรอบนอกเท่าไหร่ในสมัยก่อน ถ้าติดไฟแดงมีรถ20คัน เป็นคาวาไม่เกิน2คัน แต่ถ้าใน กทม.+โซนภาคกลาง เป็นอีกเรื่องเลย ในยุค20+ปีก่อน
รถในตำนานจริงครับ ภูมิใจที่ปัจจุบันผมยังมีขี่อยู่ ต่อไปคงจะเริ่มหายากเเล้วครับ
ผมว่ายิ่งนานรถยิ่งเยอะเพราะเอาซากมาประกอบกันตรึม
ตอนนี้รถปั้นราคาแพงกว่าสมัยป้ายแดงอีก
บางคันทำใหม่ทั้งคันราคาเหยียบแสนเลย
สวัสดีครับ น้าห่าง 20 ปี ที่ผมไม่เคยได้เห็นหน้าตาของน้าห่างเลย มีเพียงชื่อที่ได้เห็น เพียงคำว่า...ห่าง โมดิฟาย
และเป็นช่างคนเดียวเท่านั้นที่ พี่ พี้ท ทองเจือ ไว้ใจและให้เป็นคนทำ เคอาร์ ให้
แต่ที่ฝังใจของผมมากๆ โนวา 5 เกียร์ แดก แดช แดก แอวเอส ดูดตูด เคอาร์ แปะสติ้กเกอร์ไว้ว่า...ห่าง โมดิฟาย โครตแรง วิ่ง 18-19 สบายๆ การันตีได้ จาก พี้ท ทองเจือ
หั่งครับ
@@vichaihewnok3006 ขอบคุณคับ ผมพิมด์ชื่อผิดคับ
จริงอย่างที่ลุงหั่งเขาบอกแหละครับ ผสม 2t เยอะก็ทำให้ลูกติดได้ถ้าคาบูมันจ่ายน้ำมันบางผมลองเทสกับเครื่องเลื่อย 2 จังหวะใช้ shell molla ทดลองดูเครื่องแรกผสม 25:1 จูนน้ำมันบางที่สุด กับอีกเครื่องผสม 40:1 จูนน้ำมันหนานิดๆ เครื่องแรกตัดเร่งยาวววตัดไม้ท่อนใหย๋ลุกเบรกขนาดผสม 2t ควันท่วม เครื่อง 2 ตัดไม้เร่งยาวแบบเครื่องแรกควันจางๆแต่ตัดไม้ไดเทั้งวันไม่มีลูกติด
สรุปคือ 2ทีหนาๆ น้ำมันหนาๆ สุดยอดเลยใช่ไหมคับท่าน แช่ยาวๆเลย
@@santipapsubpun2875 หนืด ร้อนสะสม
Santipap subpun ต้องพอประมาณครับ หนาไปก็ไม่ดี ง่ายๆดูที่สีหัวเทียนครับ
รุ่นบุกเบิก หั่งโมดิฟาย ลุงแกละพรเจริญ แชมป์มอเตอร์เวิค ชาตินครชัยศรี น้าแดงบางทราย บุ้งเซอร์วิต
สมัยยุค 90's ในวงการแข่งรถ 2t ช่างแนวหน้าชื่อดังก็ได้ยินแต่ "หั่ง โมดิฟลาย" กับ "แดง บางทราย" นี่หละครับที่เป็นคู่ขับเคี่ยวเบอร์ต้นๆของประเทศ
รถ KR150 SE ทรงนี้เลยครับที่ต้องการ ต้องจัดแล้วละครับ
สมัยก่อนสมัยเรียนใครจะแรงไม่รู้ แต่ทักซิโด้ผมวิ่งจมไมล์ จากการโมของบุ้ง เซอร์วิส...
พ่อผมเคยมีkrอยู่ครับ พ่อบอกkrพ่อทำจากน้าหั่งโมดิฟายนี้แหละครับ ทำดีและแรงด้วยครับ
ผมชอบรายการนี้มาก ยังกับสาระคดี 2T
🛡️🌼🌿🛍️🧾
ระดับ.อาจารณ์ น้าพีท ทองเจือ สุดยอดราชาสองจังหวะด้านคาวาจริงๆ ❤❤
ชอบมากครับ ความรู้ล้วนๆ 🙏
ผมชอบมากครับรถ2TโดยเฉพาะตัวKRนี่แหละ คราสสิกตระหรอดการ
#อุ๊ดินแดง #แดงบางทราย และ #หั่งโมดิฟาย บุคคล3ท่านนี้คือเจ้าพ่อวงการ2จังหวะในตำนานครับ 3เกียร์แรกเกิน200
นี้ล่ะตัวจริงของจิงแห่งคาวาปรมจารย์ขอบคุน น้าหั่งที่มาบอกกล่าวให้ความรู้ครับ
KRR คันนี้เท่จริงๆ จำได้เลย ปี 1998 ตัวแชมป์ประเทศไทยด้วย
เคยได้ยินแต่ชื่อตั้งแต่เด็กๆ ดังมานานและคนนี้ พึ่งเคยเห็นตัวจริงก็วันนี้
อีกอย่าง ถ้าออโตลูปหอมๆ มักจะไม่ดี เขม่ามักเยอะเยิ้มแฉะเกินไป ตรงปลายท่อ ออโตลูปที่ไม่มีกลิ่นมักเผาไหม้หมดจด ปลายเเห้งๆ ควันมีขาวเเต่น้อยจางหายไวครับ จากการใช้งานจริงลองมาเเทบทุกยี่ห้อแล้ว ในรถไม่กี่คันที่มี
ทรงคาวาเคอาร์ มันหล่อ น่าเสียดายผมไม่น่าขายทิ้งไปเลย ไม่นึกว่าจะกลับมามีกระแสอีก
ไม่มีน้าหั่งไม่มีพี่พีชทองเจือในทุกวันนี้ ผมกล้าพูดเลย เพราะน้าเค้าระดับหัวๆของเมืองไทยเลย
เมื่อปี38 Nsr ผมต้องelfเท่านั้น..จากเด็กใกัลนครชัยศีรเซอกิจ
มาเก็บความรู้ดีๆขอบคุณมากครับ
เฮียหั่ง ฝีมือระดับต้นๆของเมืองไทย คนยุค 90 รู้ดีในกิตติศัพท์ ฝีมือเฮียหั่ง
ฝากบอกอาหั่งด้วยถ้ายังสู้ก็มาเจอยิ่งยศได้ที่ญี่ปุ่น”โคมแดง”ได้เสมอครับ...
ช่วงเปลี่ยนผ่าน โคตรเสียดายผมเพิ่งเริ่มทำงาน มีเงินน้อยพลาดรถดีๆค้างสต็อคไปหลายคัน ได้krr มาเก็บคันเดียว ตอนนี้รถใหม่ไม่มีละมีแต่บิ้วใหม่ แถมราคาก็ปั่นจนแพงไป
เปิดตำนานRC100หน่อยครับ
ฉันดีใจที่ได้เห็นหน้าเขา
Krถ้าแต่งลงล้อทองโคตรสวย😊
พ่อผมเคยสั่งคาบูเหลี่ยมกับน้าหั่งโมดิฟายมาอยู่ครับสั่งมาจากusaครับมาใส่tzr
คิดถึงยุคเฟื่องฟูสองจังหวะครับ..
ตำนานเลยครับ หั่งโมดิฟาย ผมเชียร์ตลอด
คาวาชุดไฟkrไม่ต้องทำอะไรก็แรง ทุกวันนี้เรื่อแข่ง2จังหวะยังใช่ชุดไฟkrทั้งนั้น
เคยใช้krรุ่นนี้บอกเลยว่าใช้ดีมากตัดลูกคื่นได้ดีสารหล่อเลื่อนลิตรละ800บาทวิ่งในอัตรา180/200แบบสบายๆครับ
Legend.. cheers from indonesia👍
คาวาซากิที่หนึ่งในใจ🥰😍😘
เป็นอีกตำนานสำหรับน้าหั่ง
สวัสดีครับผมสุดยอดครับผมชอบเคอาของอาจารย์ปรีชา...นักแข่งสมัยนั้นครับ
Fc. รถที่น้าหั่งทำครับ
หนึ่ง โมดิฟาย ครับ สาย 2 จังหวะ รังสิต นครนายก ซอย 10
คนดีย่อมคงทน ของดีย่อมทนนาน 😄ปรมาจารย์
สมัยก่อนผมเคยปาดเบาะให้พี่เขา..ผมเป็นช่างปาดเบาะร้านเมื่อก่อนอยู่งตรงข้ามร้านหั่งโมดิฟาย..พี่เขาขี่ยกล้อไกลมากๆถนนห้วยขวางนานมาแล้วสามสิบกว่าปีมาแล้ว..
สุดจริงครับ แก่อยู่หมู่บ้านเดียวกับผม ซอยเดียวกันเลย
น้าหั่ง ในดวงใจ
ได้ยินชื่อเสี่ยงแกจากรุ้นพ่อพุดคุยมาตั่งเเต่เด็กๆ ว่าน้าหั่ง โมดิฟาย ของจิง
ความรู้สุดๆคับ
ปี2536ผมเอารถวิคเตอร์ไปขยับจานไฟที่ร้านแก ยังจำใด้เลยร้านแกเข้าทาง RCA2หรือเข้าทางห้วยขวางก้อใด้ครับ
#วันวานยังหวานอยู่
อยากได้ ท่อ แบบคันนี้ครับ
ดังมาก ครับสมัยนั้น หั่งโมดิฟาย
เห็นเคอาแล้วคิดถึงพี่ปรีชาคับ
เยี่ยมเลยคับ
ร้าน ขาย ที่ สะพานควาย แต่ ก่อน มี แทบ ทุกอย่าง ท่อpdkผม เคยไปจัด มา 18-1900 ยุค 90
สมัยนั้น ELF Moto2 winner เจ๋งสุด
หม้อน้ำเป็นของรุ่นไหนคับ
ทำไมไม่เอารถ150.4จังหวะสมัยนี้มาแข่งกันบ้างครับเช่นR15.CBR150R.GSX150Rมาแข่งกันเหมือนสมัย2จังหวะครับคนซื้อรถจะใด้รู้ยี่ห้อใหนรุ่นใหนแรง
อีกหนึ่ง ตำนาน 2 จังหวะ ล้านโมดิฟาย สาย2
putoline 2t rs 959 ดีมาก ไม่ผิดหวัง
มาแล้วๆ
ต้องจัดkawaมาทำคลิปแล้วคับ
อยากได้แต่มันแพง มาก. เลยต้องมาชื้อNSRแทนถ้ามีตังจะชื้อใว่สักคัน KR
น้าหังได้แอบบอก ยี่ห่อ2t ดีๆกับพี่บ้างไหมครับ
อันไหนแพง ก็ดีหมดแหละครับ
ของยุโรป เมกา ทั้งหลายแหล่อะครับ
ผมใช้แต่เชลแอดว้านvsx ทุกวันนี้ก็ไม่เคยเครื่องน้อคเลยเสียดายรุ่นใหม่ไม่ทำดลิ่นหอมสะแล้ว
ใช่รถที่ปรีชาขับลงสนามแข่งไหมคับ?
พี่เล่น2จังหวะ พี่ต้องรู้เกี่ยวกับรถไห้มากกว่านี้ ถ้ารถเป็นไรผมกว่าพี่โดนหลอก
เม้นแรกคับ ชอบมากเลย kr
คิดเเล้วเสียดายขายไป12,000 ตอนเลิกฮิต มาเล่น4จังหวะ ไม่คิดว่าเด็กรุ่นใหม่จะกลับมาเล่น
เเจ่มเเมวคับขอบอกเจี๊ยบ
สวัสดีครับพี่❤️😁👍
ความแรงของรถ2tอยู่ที่รูไอเสีย
ท่อหั่งโมดิฟาย พันห้า อยากได้มาก เมื่อก่อน
อาจารย์ครับคนนี้
ในตำนานเลยคนนี้
can you share subtitle in your video sir, thanks
1ในตำนานเลยครับ หั่งโมดิฟาย
คันนี้แรงเพราะอะไรคับ
เครื่องแน่ๆขี่ดีพอหลวมขี่ไม่มันขอบอก....แต่มันแรงยุ่
มาแย้ว
👍👌👏
ทำรถมีจับฉลากด้วยเหรอเหมือนจับของขวัญปีใหม่ปะ
Waiting for english subs 🤩
รักป๋า
เบอร์4ของ.ปรีชา.ยงสว่างอรุณ
ล้อปลาดาวอยากได้มาก
รถในฝัน กับอีกคันลีโอ
หั่งโมดิฟาย..โก๋ท่ามะกา..ตำนาน..คาวาครับ
ช่างโก๋ตัวขี่ บุ้ง ท่ามะกาครับ
คาวาซากิเขาเอาใจวัยรุ่น
หั่งซัง ชื่อนี้ที่ญี่ปุ่นยอมรับ
Translate to english please 🙏
คนนี้ขายเท่าไหร่ครับ
มีที่ไหนทำท้ายแบบนี้บ้าง
เข้าไปสอบถามได้ที่เพจ kr150 หั่งโมดิฟาย ได้ครับ
รถแรงจริงสมัยนั้น
ต้นดีก้rgvใง
จิ๊กโก๋โลเดียว
จรวดทางเรียบ
อะเวจี
ผสมเยอะไม่ไปด้วยครับ พลังงานอยู่ที่เบนซิล
23