Падение козлового крана. При помощи специалистов !!! =)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- В данном видео вы увидите как правильно специалисты роняют (демонтируют) отработавший свои ресурс козловой кран. Не в коем случае не повторять !!! Буду рад узнать ваше мнение как сработали специалисты в плане завала крана и безопасности ! Падение козлового крана было с прогнозировано и безопасно !!! Списание крана, демонтаж крана это extreme и adrenaline в одном go pro hero 7 black !!!
*_Зрелищное падение!_*
В живую еще круче 😉
Кран надёжный мощный, можно было продать.
100% согласен. А при желание востановить и пользоваться. Как говорится хозяин барин.
Что в первую очередь резать от куда начинать и тд лайк поставил и подписался
А еще на кранах еще стяжные троса стоят их лучше срезать они частенько мешают. Но иногда и без этого падают.
Доброго вечера можно объяснить пошагово как Вы его повалили у меня ситуация нужно повалить завтра без крана и рельсы сняли как безопасно объясни пожалуйста
Доброе время суток. Да там все элементарно. 1) Убираете все ценное из под крана и рядом. 2) Далее стопорите опорные стойки (ноги на которых стоит кран) со стороны в которую будете ронять кран, обычно упирают в ограничитель путей. 3) цепляете трос за центр мост крана (по которому тележка ходит) длину по максимуму . 4) Берете груженый самосвал или другой загруженный грузовик. 5) И с ходу автомобилем за трос тянете в сторону завала! Но если вам его надо завалить под себя или кран очень крупный стоит порезать обе ноги почти полностью со стороны завала. Как на этом видео было видно что без подрезки сорвался трос и решено было делать подрезание опорных стоек (ног крана) . А так советую обратится к профессионалам. Многие крупные метало базы (приемные) этим занимаются. Сами валят, сами режут и сами вывозят.
Как грустно на это смотреть, когда-то этот кран строили наши отцы, и он служил на благо родине, теперь он никому не нужен. распилят его, сдадут за копейки на металлолом.
Увы и ах полностью с вами согласен.
Евгений Владимирович а он мог ещё работать и работать!
Вот вообще не соглашусь насчет работать и работать на таких кранах, восстанавливать старые краны достаточно дорого, одна шестерня с каретки диаметром в 25 см стоит 100тыс рублей (каждая изготавливается индивидуально), а их куча и есть диаметры намного больше, про то что вал поменять, концевики, колеса потому что у многих стираются реборда.
Колесо тоже под заказ шестерню на колесо можно только запрессовать.
Электрокабеля заменять, подшипники, рычаги, рылешки и кучу всего.
Нанимать рем.бригаду.
Вообщем денег выйдет стько же сколько вышло бы на покупку нового козлового крана.
Наши отцы и не думали, что новым хозяевам жизни будет абсолютно наплевать на их труд. За бесценок скупленное и награбленное ведь не жалко.
Варвары одним словом
И не говори.
Вы марадёры гареть вам ваду ! Технику уничтажаете ! Кран жалко 😢😢😢!
Что было то прошло.))
@@ИванВладыцкий мммдаа !