Mazda6 Wagon 2019 diésel prueba completa (test interiores, maletero y dinámico)
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Probamos el Mazda6 Wagon 2019, un automóvil que destaca por su capacidad interior y por los buenos acabados generales, pero que también tiene un comportamiento destacable. Aquí verás un análisis completo de las plazas delanteras, las plazas posteriores y el tamaño y modularidad del maletero.
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Gran cloche tengo uno exactamente igual, pero version 2018, y habeis intercalado imagenes de ambos. Muy facil de conducir y con un empuje barbaro desde 1500 vueltas hasta las 4500. Genial
Este verano en feria, estuve viendo el stand de Mazda y me surgió una anécdota que es bastante indicativa del momento que vivimos en el mundo del motor. Comentando con uno de los comerciales después de verlo, me daba la razón en que el 6 es un producto de más calidad, se nota más cuidado en detalles como las puertas, la guantera o la parte baja de la consola. Sin embargo, nadie lo estaba mirando, realmente mientras andaba por la zona mirando otros stands, no vi a nadie acercarse al coche al mismo tiempo que alrededor de los CX-5 había siempre un grupo de personas revoloteando.
Pues es verdad las ventas de los familiares han bajado mucho y aquí en España los station wagon o rancheras no han tenido nunca mucha venta ahora se ven algo más pero los todocamino se pusieron de moda y casi nadie compra los familiares
Una pena , pero así es la realidad.
Para mi un compacto sw o una berlina como está sw es la mejor opción para 3-4 ocupantes ,.con mucho espacio y además tener cierto dinamismo y no ir subido en un suv
Es precioso. Está teniendo buena venta este tipo de carrocería?
No entiendo, tanto el exterior como el interior del vehículo se corresponde con el modelo anterior al restyling de 2018. Por qué tituláis el vídeo como Mazda 6 wagon 2019 y luego metéis imágenes de una unidad anterior???
Buen trabajo chicos como siempre gracias pero cual marca mazda o subaru
Buen coche, buenos acabados y buen diseño, la pantalla si la hubiera querido táctil, pero contando también con el joystick, así en parado se podría interactuar mejor.
Que tal opción de compra sería un Mazda 6 Zenith 2018 con menos de 15.000 kilómetros?. Te agradecería me aconsejes!.
Zenith es muy buen acabado, muchos extras a buen precio. Diesel? Cv? Automático, manual?
@@borperez Gasolina, 2,5, Automático!.
Coño, el mio! Dos problemas : consumo 7,4 litros en carreteras del norte y dificultades para mantener velocidades legales. Quitando eso, estoy encantado.
Viva los familiares!!! Buena prueba David, interesante el Mazda 6 wagon y la evolución en general de la marca en los últimos años. A ver si puedes probar, siguiendo con los familiares, el volvo v60, se valoraría mucho tu opinión sobre él. Saludos
Buena prueba pero se te ha olvidado decir los litros que tiene el maletero con los asientos y sin asientos?
Me gustan mucho los station wagon por temas de espacio
Esperando el Mazda 6 SW Zenith Black 2.5. Con descuentos se queda por unos 35.000€, que para el coche que es, está bien.
Una pena que Mazda tenga su particular forma de pensar
Una batalla más corta que la berlina lo desproporciona estéticamente (amén de quitarle comfort rutero), no tiene techo solar panorámico (ilumina el interior y es espectacular), no lleva levas en el volante (si te gusta un automático mínimamente deportivo, las quieres), el interior sólo tiene dos combinaciones cromáticas (negro y cuero blanco), la pantalla no es táctil (las manos van solas dada su proximidad) y lo más flagrante, no importa a Europa el modelo Turbo.
No es que se le pida una versión MPS (que también se echa en falta) es que tienen motores que dan las prestaciones justas.
Cuando más ha vendido Mazda, fue con el primer Mazda 6, casualidad que fue el que más carrocerías tenía, y mayor gama de motores (incluyendo un mps)
En fin, cosas que separan a las marcas de ser los vehículos deseados por los compradores.
Por culpa de la moda SUV, no sacan un Mazda3 Wagon, que es lo que yo necesito por tamaño y tendría un precio más reducido.
En fin, me tendré que ir a Toyota que han dado en el clavo con su Corolla o al Levorg anterior, que el 1.6 turbo es mejor que el atmosférico de ahora ...
En el 2005 tuve Mazda 3, y al cambiarlo en el 2013 tampoco era aun la.moda.suv como a día de hoy y tampoco se contempló un 3 sw... Y como en tu caso este Mazda 6sw es preciso, pero algo grande para mi gusto y , caro tb claro
No lleva rueda de repuesto?? 😢
¿es Michael Keaton?
La imagen de diseño exterior no corresponda al diseño de interior que estás pr3sentando y 3sto auto renovado
Es un fallo
Las imágenes de 4:19 corresponden a la versión anterior al último restyling.
Es un precio demasiado elevado para el producto que es.
Como pega, creo que es un error muy grande colocar el freno de mano justo al lado de los botones del nav, más de uno se va a dar un susto con eso.
@@icarcre , desconozco en todos los modelos, pero si, se puede porque además de mantener quieto el vehículo, es una medida de emergencia.
@@icarcre el freno eléctrico se puede activar en caso de emergencia, frenando en las cuatro ruedas. Vuelvo a reiterar, que desconozco el funcionamiento en cada modelo, pero yo si lo sé, y lo he usado como tal.
Un japonés sin pantalla táctil...??? No cuela... podría llevar los dos sistemas...mi SUV los lleva... Buena prueba. Y sobre el coche...??? Prefiero por ese precio un serie 3...o el Skoda Octavia WRS 245 CV (ke a ver si lo pruebas) ke éste sí es un familiar deportivo y NO este Mazda 6...
Pedid precio en concesionario, hay muucha diferencia con la web y prueba de conducción q el análisis de este video es pésimo.
Bonito coche pero caro
Creo que está ala altura del Peugeot 508 sw por lo menos en precio caro
Que buen precio tiene no...? Madre mía.
Si...sobre todo si eres mileurista,ahorras el dinero en unos meses..
La gente prefiere emplear ese dinero en una estrella en el capó, o unos aros, aunque sea peor producto esto es así y siempre lo será.
Prefiero El Dacia glp.
Con el desprecio que hizo la prueba 😂😂😂
Estos sw o funeraria que poco me gustan