Всем привет! При переводе с английского допустил существенную ошибку. Конечно же, кулачок распредвала контактирует с толкателем клапана (такой маленький цилиндр, расположенный над клапаном). Вот на толкатель-то как раз и нанесено DLC-покрытие. Спасибо всем, кто заметил ошибку.
Евгений, спасибо, что обратили внимание. При переводе с английского допустил существенную ошибку. Конечно же, кулачок распредвала контактирует с толкателем клапана. Вот на толкатель-то как раз и нанесено DLC-покрытие.
Буквально два слова... Нет спортбайков? А как же F3? Он все ещё в производстве. Нет особого спроса и продаются единицами - это да. Но тут скорее падение интереса к теме спортбайков. Sintered - это металлокерамика. В раме в целях оптимизации характеристик по жёсткости на кручение и изгиб поменялись боковые алюминиевые пластины, к которым крепятся стальные трубы и маятник. Всё это есть в пресс-релизе. )))
Ром, металлокерамика, по твоему, как получается?) Методом спекания, логично? Про спортбайки ты прав, F3 675 всё ещё в продаже, но только потому, что MV Agusta участвует в World Supersport. По сути этим мотиком можно пренебречь, т.к. модель старая и продажи очень низкие, о чем ты сам написал выше. P.S. пресс-релиз мне не присылали
Очень даже хорошо ведёшь рассказ, но. Но рассказывай всё за кадром, не надо лицом в экран лезть ну. Это же пипец, если лицом не вышел не надо лезь в экран, используй свои сильные стороны.
@@UARider А нам прям очень надо топ комплектация? климат в Москве аналогичен Барселоне или южной Италии катаемся 10-11 месяцев в году. ОСОБЕННО при сегодняшнем рекордно снегопад за 144 года и морозе - 24
@@UARider вот поэтому макаронники и жадные. Да пусть ставят ценник в 2 мульта. Один мажор и один комерс своей телке купят. Итого 2 экземпляра за сезон.
Ох, глаза выдают.., и тембр голоса.. Сам не вольно улыбаюсь. 😄. Действительно, самый красивый и клёвый мот на свете. Спасибо.
Еще лет десять и сделают датчик уровня топлива)
Всем привет! При переводе с английского допустил существенную ошибку. Конечно же, кулачок распредвала контактирует с толкателем клапана (такой маленький цилиндр, расположенный над клапаном). Вот на толкатель-то как раз и нанесено DLC-покрытие. Спасибо всем, кто заметил ошибку.
привет, когда выпустишь обзор на драгстер россо? Нужно мнение экспертное.
Безумно дорогой и сильно ломучий.Добавили бы они надежности за такие-то деньги 🙂
Я точно не на форуме Сяоми, где Айфоны обсирают?
@@UARider 😂😂😂👍
С нетерпением жду обзор на Дрэгстер, очень нравится!
Есть мысль купить его или Rivale бу первых годов выпуска.
Маленькая мечта
Все это хорошо. Но новый 180 сильный Триумф дешевле, да даже Файтер стоит меньше. Я уж не говорю про БМВ, которых на распродаже два можно взять))
это ноу хау от априллии - контакт распред.кулачков с маслосъемными колпачками ? или автора ?
Тоже резануло слух
Евгений, спасибо, что обратили внимание. При переводе с английского допустил существенную ошибку. Конечно же, кулачок распредвала контактирует с толкателем клапана. Вот на толкатель-то как раз и нанесено DLC-покрытие.
Чувак жду обзор на драгстера... Хочу себе взять
Браво!!!
Сделай обзор на aprilia tuono 660
Ведёшь блог более информативно, чем взрывной Майк, мааайк привет)
Майк в инженерии не шарит) Но блогер хороший)
Сделай обзор на turismo veloce! их всего 3!
Спасибо! Класс!! 🤩🤩👍
Вот я думаю брать или нет ф4 говорят обслуживание дорога
Если вы боитесь дорогого обслуживания, вам мотоциклы MV Agusta точно противопоказаны.
Где обзор на дрегстер 800 рр
Скоро будет.
Буквально два слова...
Нет спортбайков? А как же F3? Он все ещё в производстве. Нет особого спроса и продаются единицами - это да. Но тут скорее падение интереса к теме спортбайков.
Sintered - это металлокерамика. В раме в целях оптимизации характеристик по жёсткости на кручение и изгиб поменялись боковые алюминиевые пластины, к которым крепятся стальные трубы и маятник. Всё это есть в пресс-релизе. )))
Ром, металлокерамика, по твоему, как получается?) Методом спекания, логично? Про спортбайки ты прав, F3 675 всё ещё в продаже, но только потому, что MV Agusta участвует в World Supersport. По сути этим мотиком можно пренебречь, т.к. модель старая и продажи очень низкие, о чем ты сам написал выше. P.S. пресс-релиз мне не присылали
Очень даже хорошо ведёшь рассказ, но. Но рассказывай всё за кадром, не надо лицом в экран лезть ну. Это же пипец, если лицом не вышел не надо лезь в экран, используй свои сильные стороны.
Ой, да всё с лицом отлично
Я заметил какие же жадные макаранники и не только агуста, но и дукати и априлия.
Да сволочи вообще, пихают конченный Öhlins да Brembo, не то что азиаты, сразу топчик ставят: Каябу да Ниссин.
@@UARider А нам прям очень надо топ комплектация? климат в Москве аналогичен Барселоне или южной Италии катаемся 10-11 месяцев в году. ОСОБЕННО при сегодняшнем рекордно снегопад за 144 года и морозе - 24
@@vovan.molodalarab7210 никто лучше не знает что надо именно вам. Тут вообще не об этом...
@@UARider вот поэтому макаронники и жадные. Да пусть ставят ценник в 2 мульта. Один мажор и один комерс своей телке купят. Итого 2 экземпляра за сезон.
Чтоооооо? Ездил на Dragster и не сделал обзор?
Сделаю, сделаю)
@@TurboTingol очень надеюсь)
Это фиаско, братан!😉
Интересно какой % горе-комментаторов хотя бы стояли возле таких мотоциклов, не то что бы ездили.
Берёшь едешь в Грузию пакупаешь его через паром
Это произведение искусства не может быть не лучшим.
2,2 мульта , я хз за 800ку такие деньги.
Покрасился что ли?
Угараешь?)
какой бестселлер \\\августа это кусок говна\\\ и все это знают \\\ и мотор и дизайн
Так все говорят, кто слаще японской морковки ничего не ел...