Мне понравилось как звучал мотор Волги ,,Ольга", просто неповторимая и особенная музыка. Мотор работает уверенней от обычного 402 - го. Вот в чем прелесть форкамерных моторов. Инжектор так не будет радовать душу как форкамерная система. Но меня радует и обычный 402 -й мотор с 126 м карбюратором. Лолите очень нравится Запорожец подобный к Яше. Алексей может когда то купите Лолите подобную машину?
Привет из Нижнего . Хочется сказать . С наступающим праздником Победы ! Лолита , вы правы на счет Якова . Он , как ребёнок . А , чтобы пальцем не нажимать на "собачку " и возвращать " серпик " на место и не повредить палец , что иногда бывает , надо чтобы внутри оболочки тяги присутствовала смазка ЦИАТИМ 201. Также в оболочках тяг жалюзи , возд . заслонки , троса спидометра . Но смазка там обычно ,только с новья . Потом она быстро истирается , а запихивать её туда , вроде дело простое , но уж больно хлопотное . Поэтому , так и жмём пальцем . СУръёзному карбУраторщику , вам , всем вашим спецам здоровья , удачи и запчастей . И ещё привет от автозаводцев !
Хорошо! Витальевич, вы когда выбирались из Яши, вы мне напомнили толстого негра Тайрона из к.ф. "Большой куш", Гая Ричи!!! Прикольно получилось!🤣🤣🤣🤣. Машинам добрый путь, перевозчику - шершавой дороги, Витальевичу - новых 50 проектов в этом году, Евгеньевне - классных покатушек на газ 14, в этом году!!!!! Всем, всех благ!!!🙏
@@AlexTukh_67 Евгеньевна надо организовать покатушки вам и Витальевичу по отрогам Бричмуллы! Под песню Никитиных!!! Бричмуллы, бричмулле .....😁🙏🤣😉 Готовлю вам Чайки! Тринадцатая на подходе, но 14 пока мозг "байденит".🤣😉
Таких Яшей у меня было два,втор ой с выпуклой "облицовкой"В то время Нивы не было и равных Запорожцу по проходимости не было. Алексей! Я так же,как Вы при движении задним ходом по ворачиваю голову назад.Дочка говорит,что на экзамене за это высадят-по зеркалам надо! Я пра ва получил в 1967г, не дай бог от нимут-сегодня не сдам.
Николай я думаю опытный карбю раторщик.Подумайте все вместе- почему при переходе с 2101 на 2103-понадобилось менять жикле ры?Обяснение,что мотор больше по обему не подходит.Если порше нь при ходе 66мм засасывает нуж ное колличество смеси,то при хо де на 14мм больше,он засосет пропорционально больше,при за данном стехиометрическом соот ношении 1кг бензина-14,7 кг воз духа.Это не вопрос на засыпку,у меня ответа на него нет.
Добрый день друзья профессионалы! Карбюраторный вопрос был адрессован не персо нально Николаю.Это ссылка на Николая,на его опыт.А вопрос к Вам Алексей и Лолита,и ко всей команде.Чем больше знаешь,тем легче думается.Инженерные реш ения очень помогают!
@@AlexTukh_67 Не соглашусь с вами, всё-таки, должны быть сзади подголовники на 02!!! А так конечно салоны у советских Волг куда интереснее и богаче выглядят чем в 90е!!!
Вам огромное спасибо за такую тяжёлую и качественную работу по восстановлению нашей истории автопрома!!! Жаль ,что ГАЗ перестал выпускать продукцию легковых автомобилей Волга!!!
Запарожес очень красиво вышло волга красивая машина привет из узбекистана
Смотрю я на эту красоту, а в голову пришла простая мысль: ''членовоз''. Также назывались 31е в наше время. Привет команде!
Мне понравилось как звучал мотор Волги ,,Ольга", просто неповторимая и особенная музыка. Мотор работает уверенней от обычного 402 - го. Вот в чем прелесть форкамерных моторов. Инжектор так не будет радовать душу как форкамерная система. Но меня радует и обычный 402 -й мотор с 126 м карбюратором.
Лолите очень нравится Запорожец подобный к Яше. Алексей может когда то купите Лолите подобную машину?
Да я точно так возил машины из Франции в Монголию только все рейки под тентом матал скотчем что-бы не упали на машину даже жене машину вёз также
Привет из Нижнего . Хочется сказать . С наступающим праздником Победы ! Лолита , вы правы на счет Якова . Он , как ребёнок . А , чтобы пальцем не нажимать на "собачку " и возвращать " серпик " на место и не повредить палец , что иногда бывает , надо чтобы внутри оболочки тяги присутствовала смазка ЦИАТИМ 201. Также в оболочках тяг жалюзи , возд . заслонки , троса спидометра . Но смазка там обычно ,только с новья . Потом она быстро истирается , а запихивать её туда , вроде дело простое , но уж больно хлопотное . Поэтому , так и жмём пальцем . СУръёзному карбУраторщику , вам , всем вашим спецам здоровья , удачи и запчастей . И ещё привет от автозаводцев !
Пишет Лолита. Спасибо, Сергей! Автозаводцам всем поклон от нашей Команды и здоровья, берегите себя!
Как всегда Великолепно! 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Хорошо! Витальевич, вы когда выбирались из Яши, вы мне напомнили толстого негра Тайрона из к.ф. "Большой куш", Гая Ричи!!! Прикольно получилось!🤣🤣🤣🤣.
Машинам добрый путь, перевозчику - шершавой дороги, Витальевичу - новых 50 проектов в этом году, Евгеньевне - классных покатушек на газ 14, в этом году!!!!!
Всем, всех благ!!!🙏
Пишет Лолита. Вот спасибо за пожелания! Покатушки на газ 14 это вообще событие!!!!
@@AlexTukh_67 Евгеньевна надо организовать покатушки вам и Витальевичу по отрогам Бричмуллы! Под песню Никитиных!!! Бричмуллы, бричмулле .....😁🙏🤣😉 Готовлю вам Чайки! Тринадцатая на подходе, но 14 пока мозг "байденит".🤣😉
@@Abrora77пишет Лолита. вот это замануха!
Яша это вообще мега звезда, дайте Лолите прокатиться!
Волга 3102 очень напоминает Мерседес 123 🤨)
Таких Яшей у меня было два,втор ой с выпуклой "облицовкой"В то время Нивы не было и равных Запорожцу по проходимости не было. Алексей! Я так же,как Вы при движении задним ходом по ворачиваю голову назад.Дочка говорит,что на экзамене за это высадят-по зеркалам надо! Я пра ва получил в 1967г, не дай бог от нимут-сегодня не сдам.
пишет Лолита. Ой и я тоже наверное не сдам, по зеркалам так сложно, тоже училась и сдавала на права давно, в 1994 -м))
У О.Генри есть рассказ "Родственные души"!...
@@aleksandrekalatozishvili1029 вот вот!)
Moc hezky kdybych mohl dám 1000 laiků
Видео класс мастер у вас какой импульсивный по карбюраторам машины классные шикарно.
Николай я думаю опытный карбю раторщик.Подумайте все вместе- почему при переходе с 2101 на 2103-понадобилось менять жикле ры?Обяснение,что мотор больше по обему не подходит.Если порше нь при ходе 66мм засасывает нуж ное колличество смеси,то при хо де на 14мм больше,он засосет пропорционально больше,при за данном стехиометрическом соот ношении 1кг бензина-14,7 кг воз духа.Это не вопрос на засыпку,у меня ответа на него нет.
Добрый день друзья профессионалы! Карбюраторный вопрос был адрессован не персо нально Николаю.Это ссылка на Николая,на его опыт.А вопрос к Вам Алексей и Лолита,и ко всей команде.Чем больше знаешь,тем легче думается.Инженерные реш ения очень помогают!
👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
Когда вы за рулём можно без музыки хочется услышать звук двигателя волги
Здравствуйте! Подскажите, почему на этой Волге 3102 нет задних подголовников??? Они же на 3102 были всегда!
Добрый вечер. Слышали такую поговорку, никогда не говори никогда, точно так же и со словом всегда)))
Тем более когда речь о советском автопроме
@@AlexTukh_67 Не соглашусь с вами, всё-таки, должны быть сзади подголовники на 02!!! А так конечно салоны у советских Волг куда интереснее и богаче выглядят чем в 90е!!!
Вам огромное спасибо за такую тяжёлую и качественную работу по восстановлению нашей истории автопрома!!! Жаль ,что ГАЗ перестал выпускать продукцию легковых автомобилей Волга!!!
@@AlexTukh_67 пожалуйста следуший ролик когда будете снимать только без музики очень хочется слышать звук газ 2410 это просто незаменимый звук
Пишет Лолита. Не на всех газ 3102 были сзади подголовники, 02 х видели много, версии были разные
ГАЗ 3102 УЕЗЖАЕТ В НОВОКУЗНЕЦК там живёт моя сестра двоюродная.
Как можно выйти с вами на связь?
Мы всегда на связи, если не за границей, звоните 7 911 360 95 71 Алексей, есть вайбер, вотсап
Педали и птф не соответствуют ранним выпускам. «Светофор» не правильно установлен.
Пишет Лолита. Еще что?)
Привет Алексей Как всегда лайк
Ссср.