Jo autószerelő lesz ebből a tulajból is! Ha már kiadok 4millát azért csak, csak átnézetem olyannal aki ért is hozzá! De az, h még egy próbautat se ment vele! Szomorú!
Felnőttképzésben autószerelőnek tanul. Eddig érettségihez volt kötve, már nem. Látszik is. Ennyi erővel az alany varrónőnek is tanulhatoptt volna. Az legalább tényleg nincs érettségihez kötve. Vagy mégis? Autószerelőnek tanul, de nem nézte/nézette át, de interneten már kutakodni tud koreai alkartrészek iránt, Ez egy állatorvosi ló, tökéletes rész lett.
Ne ítéld el, én amikor a jelenlegi autómat megvettem, a bal hátsó ablakemelő, biztos csak kontakt hibás... Majd kiderült, hogy a bal hátsó ablakemelő, a tetőléc művek. Nagyobb volt az elképedés, mikor kijött, hogy bár az autó kombi, lengéscsillapítónál, az 5 ajtós hátsó híd van alatta.
Sajnos itt már nagyrészt eső után köpönyeg esete áll fenn... A vásárláskor minimum megkértem volna 1-2 tanáromat az autószerelő tanfolyamról, hogy legyenek kedvesek Nekem segíteni átnézni az autót. Aztán meghívtam volna ebédre meg sörözni ... Ha ez nem jön össze, akkor pedig hívok autóvizsgálót. Megmaradt volna az 500ezer,amit még ráköltött - plusz az idegeskedés elkerülte volna....🤔
Remélem nem lesz belőle autószerelő. Semmit nem ért a gépjárművekhez. Pl a fényezés jó látható és nem vette észre. Aki ennyi pénzért vásárol autót és nem nézi, nézetti át rendesen az ne akarjon autókkal foglalkozni.
Végignéztem a videót. Sajnos manapság nagyon sok ilyen jármű van a használt piacon, viszont az itt felsorolt gondok, hogy szarrá volt törve a karosszéria, nem működik a klíma, meg van nyúlva a hajtáslánc, szarok a szilentek, korrodált az alváz stb... Mind- mind kiküszöbölhető lett volna egy normális állapotfelméréssel! Ezek nem rejtett hibák, itt szimplán megtalálta a kereskedő a megfelelő balekot, akire rá tudta tenni ezt az autót! Én ennél komolyabb tartalmakra számítottam.
Fel kell fusson a sorozat, majd kiforr az komplexebb részekkel. Laikus ezekből is tanul, talán pár balek nem lesz már balek a jövőben, miután megnézte ezt a részt.
Idealis vilagban igazad lenne. Sajat (ex) kisbuszomat mikor vettem, az 51. szamu lett a nyero. Szamold ki, hogy az elso 50 tokeletesnek meghirdetettnel ha mind kifizetek egy-egy normalis atvizsgalast (30 ezer folott van egy), mennyire rugott volna ez az osszeg. Egyszeruen kifizethetetlen. Na meg nem mindeg a V. Tibor szomszedsagabol vasarolunk autot. Olyan faluba is elmentem megnezni egy-egy autot, hogy egy kocsman es egy kisbolton kivul semmi mas nem volt, nem, hogy normalis atvizsgalo hely. Az meg szinten csak egy idealis vilagban van, hogy "nesze, itt a kulcs, menj, probald, vizsgald ahol akarod, majd hozd vissza es megalapodunk".
@@adamvas8104 Bocs, hogy ezt mondom, de 51 út kapcsán az idő értéke, üzemanyag, járulékos költségek is milliós tétel. Kell előre szűrni a hirdetést. Nekem az első alap gondolatom az, hogy aki el akarja adni az autót az két úton indulhat el. Vagy hajlandó olyan képet készíteni amiből elődönthető megér-e egy utat, márkaklubban rákérdezve, vagy olyan balekot vár akit az utakba belefektetett idő, pénz is befolyásol és se magától, se kérésre nem lesz pár fotó elkészítve. Ha az eladó az utóbbi úton jár, mert nem bízik abban, hogy az őszintén bemutatott verda meggyőző, akkor én sem bízok ebben. Azt az autót amit az előszűrés miatt már megnézni sem szabad, azt nem kell átvizsgáltatni sem, nem mindig az átvizsgálás segít. Nem látjuk a hirdetést, nem ismerjük a storyt, nem tudjuk mikor jöttek az első figyelmeztető jelek, de itt túl sok volt.
@@adamvas8104Mondjuk 50 alkalommal lyukra futni is a balekség karegória már. Az én meglátasom szerint aki 50db megnézett autóból (és nem 50db hirdetésből) sem tud választani, annak irreális igényei vannak, vagy fehér holló ritkaságú bármit keres. Valószínűleg nem is tudtál volna 51x kihívni egy Tibor kaliberű szakértőt, úgy, hogy 3-4 alakom után ne közölje veled, hog nálad van a bibi.
@@gergelyvarju6679Sajnos ez ennyire nen ennyire egyszerű. Ha jó a hirdetes attól még simán lehet szar a z autó. Mikorautót kerestem, én is sok helyre mentem, mondjuk nem volt 50, de csak oda mentem el ami eleve jónak tünt, személyesen visont már nem az volt mint amit szerettem volna.
2015-ben vettem egy 2008-as H1-et. Óra szerint 63000 km-el. Az átvizsgálás valószínűsítette, hogy valós a km. Még most is meg van, és köszöni szépen minden rendben van vele. Nő tulajdonos. Bele szabott védő szőnyeg. Azon még extra védő gumik. Üléshuzat. Téli nyári gumi szet felnin. Kis kocsi a hátsó üléssor szállításához. Törés mentes kaszni. Vonóhorog. 1,5 év keresési idő alatt találtam rá. A hirdetésben. Nem dohányzó nő tulajdonos, csak oviba vitte vele a gyerekeket, 63000 km stb. Meg se akartam először nézni, mert olyan átverés szagú volt. Aztán mégis, és csodát láttam.
Még csengenek a fülemben azok a bölcsességek, amiket korábban itt a Totalcar-on meg pl Vályi Pistától hallottam. "Ha drágának tűnik, azonnal vedd meg!", "Ha biztosra akarsz menni, a kínálat tetejről..." Na, ezért utálom ezeket a bölcsességeket, meg ökölszabályokat. Semmire nem mész velük. Egy kis rizikót, meg egy alapos átvizsgálst nem tudsz mespróloni velük. Cserébe jól becumizhatod...
Hülyék mindig is voltak és lesznek... lsd mostani példa azért mert drága valami soha senki nem mondta az tutti nem kell átvizsgáltatni .. Sőőőt inkább azt hogy mindent át kell vizsgáltatni - Az autó értékének 1% -a a díja cca... de nem megspórolják és akkor utána ÁTVERTEK aha óó de sajnálom jah nem... és főleg most 1 év után... jólvan... ezek olyan storik mint hogy megerőszakoltak 30 éve.... de akkor nem szóltam, de most feljelentem mert ... jólvan..
Altalanos tapasztalatom, h akar 2honap is elmegy jarmu keresessel az ugyfeleknek mire talal olyat amire mint szerelo rabolintok, h ertelme is van megvenni. De persze en sem latok bele mindenbe a helyszinen, viszont probalok a leg alaposabb lenni.
Biztos ,h nem vennem vissza mint kereskedo (mert az allapotat latta emberunk, meggyozodott rola). Ar leszallitasa: miert is? A problemakra ha a vevo elvarhato gondossaggal jar el es nem becsukott szemmel vasarol, ez nem tortenik meg. Tehat a vevo is felelos. A musorban az ugyvedek bearazzak a jarmuvet. Na ez szerintem nem allja meg a helyet.
4 millió a mai használtautó árakon - akármennyire is nehéz összeszedni azt - pont szart sem ér. Ráadásul melós csapatszállítót vett.. Én nem csodálkozom, hogy ezt kapta érte. Sajnálom a tulajt.
Árban lehet, de minőségben biztos vagyok benne, hogy ez a kijelentés nem állja meg a helyét. (Persze, ha mind szar, akkor tisztelettel visszavonom az állításom 😅). Szerintem, attól, hogy valami drágább a többinél (jelen esetben túlárazott, ahogy a videóban is elhangzott) nem válik a kínálat krémjévé. Nagyon sajnálom az Urat, legalább az autószerelő sulit ne mondta volna..
Én minden esetre nagyon sajnálom az autó gazdáját, hogy pórul járt. Összeszedte/összespórolta rá a közel 4 milliót, ami nem kevés, főleg, hogy nem látunk bele a tulajdonos zsebébe. Szeretett volna venni jóhiszemü vásárló módjára egy jó autót, ráadásul nem is a kínálat aljáról. Közel mindannyian tudjuk milyen autót venni, főleg akinek ez kb. 10-15 évente történik meg egyszer, nem mindig nézünk meg mindent vagy elsiklunk dolgok felett, az adrenalintól szebbnek látjuk az autót, nyeljük a kereskedő vagy az eladó szavait, még ha nem is akarunk neki hinni, így is benyelünk belőle, majd jön a lábremegés és hogy ,,jaj lesz egy új autónk", na ilyenkor történnek sajnos ezek a vásárlások, nem nagyon tudok sajnos rá haragudni éppen emiatt. Utólag mindenki okos, utólag mindenki profi, nagyon sajnálom az úriembert, de ugyan akkor én becsülöm, ha valaki újra beül az iskolapadba, ő meg szeretne tanulni valamit, amit eddig nem tudott.
Ha mar osszesporolta a penzt akkor korultekintobb is lehetett vna.. Ha nem ert hozza akkor fizessen egy atvizsgalasert es latni fogja feketen feheren h mit veszek.. 4 milla folott az a 25.000 mar ne szamitson..
Átverték szegényt, majd mikor bekerül a műsorba és segítséget vár itt még a kommentelők bele-bele rugdosnak hogy mennyire balfasz volt. Hatalmas segitseg tényleg. Minden totalcar video alatti kommentszekciotol hanyingerem van mennyi rosszindulatu patkany van a magyar interneten...
@@oliverdoszpoth8760 Nem éppen. Ha a Hyundai megtudná, hogy több millió km van benne mint a P1800S Volvo-ban, ők is szívesen átvennék az autót és kapna egy zsírújat cserébe.
Hitelre autót vásárolni pont akkora hiba, mint előzetes átvizsgálás nélkül megvenni. Mai világban egyik napról a másikra megszűnhet az ember munkahelye, a hitel meg ott marad a nyakán..
Ismerős vett X5-öt, hozta, hogy az autóval átvágták, aztán még fent volt a hirdetés, az volt benne, hogy olaj folyik, check engine lámpa világít, klíma nem megy, 400 ezer Km. Kérdeztem, hogy nem olvasta el? Válasz, de, de a festés és a beltér szép volt és nem volt rossz hangja, odalépett neki, ment, hát hogy lenne rossz, 2 millió forint ráköltése után már csak 1-2 kényelmi elektronika rossz benne :)
Nagyon érdekelne, hogy az ügyvédek álltak elmondottakból, mit tudnak, mit tudtak érvényesíteni. Az általuk elmondott dolgok csak vélemények amíg azt nem tudják eredményekkel alátámasztani. Jó lenne ha egy két régi esetnek a végeredményét, végkimenetelét is meg lehetne tudni. Úgy gondolom, akkor lenne hitelesebb a műsor ezen része.
Hát itt megint nem bukott le a csaló kereskedő, mert még utalás sem történt arra, hogy hol adnak el ilyen rozoga szekeret újszerűnek- Nevezzétek meg nyugodtan az ilyen helyeket, "legyetek bátorak"
A műsor az autót vizsgálja át műszakilag és elemzi a körülményeket. Ha kiírnák hogy pl. "Csaló és Társa Kft." volt az eladó, az jogi problémákat vetne fel, ergo megszűnne a műsor. Szóval ezt ne várd, bármennyire is jó lenne tudni kiket kell elkerülni. De mindegy is, mert a tanulság mindig ugyanaz: - Csak átvizsgálás után vegyél autót!
Köszönöm, olvastam a címet, végülis lebuktak, mert átverék az ügyfelet és ki is derült. Azt nem ígérték a főcímben hogy a sorozat feketelistát készít és publikálni fogja. Hidd el, én is örülnék ha mutatnák a csalókat amikor bilincsben viszik el őket, de ilyet nem fogunk látni. Ha pereskedés lesz köztük és az ügyfél között, az évekig eltarthat.
@@M44Tas Igazatok van, de azt simán be lehetne mondani, hogy X településen, Y utcában vette a károsult az autót,döntse el mindenki hogy odamegy-e, vagy nem-ha autót venne. Aztán ha az utcában az X településen több kereskedés is van, akkor oldják meg egymás között, hogy kihez miért nem megy vevő.
Uraim! 2021-ben vásáróltam egy 2006-os VW Golf Plus-t 1.300.000 ft-ért. Első autóm, teljes hozzá nem értés, 3 hónap kutakodás, utána járás hogyan érdemes elkezdeni a vásárlást. V. Tibit hívtam, hogy nézze meg, de sok volt a munkája, így kerestem egy másik hozzá értő szakembert a neten. Találtam egy diplomás mérnökurat aki az Audinál tanult., dolgozott. Két darab autó átvizsgálásával bíztam meg. Mivel a két autó közel volt egymáshoz kedvezményesen 50.000 Ft.-ért átvizsgálta. Teljes leírást kaptam, képek csatolva voltak az autók állapotáról. Persze voltak sárvédők, csomagtér ajtó, küszöb fényezve, olaj folyás szelep fedélnél, de sárvédő küszöb találkozásnál nem volt rozsdásodás és úgy korához képest nem rohadt. Így kiválasztottam az egyiket. Megvétel után olvasgattam, YouTubot nézegetem V Tibit, "kopaszt", Vályi P.-t stb. És lassan rájöttem, hogy az autó lehetségesen törött lehetett. Pl. ha a zárhídon nincs figyelmeztető matrica lehetséges, hogy kicserélték törés végett ezt nem én állítom, hanem ezt sugallják a hozzá értők. Két első ajtóüveg vízlehúzó gumi nem éri el az üveget mert a két ajtó lemez domborúbb az átlagnál több Golf Pluszt is megnéztem és nincs ilyen probléma. Ha az első két ajtót teljesen kinyitom pont a két ajtólemezzel párhuzamosan a küszöbön egy szép hegesztésivarrat látható, amit elsőnek azt hittem, hogy valami illesztési paszta lefestve mint a motortérben. Csak aztán láttam, hogy hegesztés amikor a festék lepattant róla. Vettem egy endoszkópot és a küszöb gumidugóját levéve benéztem és tényleg egy hegesztés volt, ami nem gyári mert a korrózióvédelem nincs rajta. Megnéztem másik autón ott nem volt hegesztés. Mikor hozzáfértem az autó " elő életéhez" kiderült vagy öt tulajdonosa volt, 2 évre kivolt vonva a forgalomból, kártörténete nulla. De igy is szeretem mert az enyém ápolom, karbantartom, kicserélem amit kell rajt, és nem vagyok autó szerelő. Pl. kerékcsapágy, fékmunkahenger, féktárcsa, kézifék bowden, hűtőradiátor + komplett ventilátor, gyújtótrafó, gyújtókábel, első lámpaszett, tetőkárpit stb. Szóval pénzt adtam ki, hogy egy hozzá értő mérnök nézze meg a vásárolni kívánt autót és az apró jelekből nem látott semmit. Zárhíd, küszöb amire Ö is azt írta hogy festve volt, domborúbb ajtó lemez stb. Igaz a hirdetésben sem szerepelt semmi az öt tulajról, a sárvédő javításról és a többi hibáról. Na meg az sem, hogy az utolsó tulajdonos egy VW bontós volt.
Bocsánat, de itt sajnos nem működik a "szeretet hangján" kommentelés, mert az is cél lenne, hogy ebből is tudjunk tanulni. Ha az a kérdés, hogy a vásárlás után elérsz-e egy benzinkútig, akkor nyilván kevésbé valószínű, hogy egy hosszabb próbautat meg mernél ejteni, ha bármi körülmény arra sürget, hogy érdemi próbaút, érdemi átvizsgálás nélkül vásárolj, az már önmagában elég közel van a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat fogalmához, így itt már indokolt lenne a gyanú. Ha van próbaút, hallatszik a zaj, annak a forrását megnézve a szakszerűtlenül beépített riasztó is látható. A próbaút viszont nem csak a próbaút alatt kiderülő hibákról szól, hanem pl. arról is, hogy a próbaút rázkódása, stb. után is záródik-e az ajtó, stb. Az igénytelen fényezés: Amikor ez jól látszik, akkor kevésbé lehet azt mondani, hogy ez rejtett hiba lenne, főleg a vevő hátterét ismerve. Hogy megnyeri-e a pert vagy sem... majd kiderül. Az viszont, hogy visszavásárlást kér... Oké, most van egy olyan autója, amiről sok minden kiderült, és legalább a szakértő szerint nem veszélyezteti a benne ülőket. Ha legközelebb elmegy autót vásárolni, akkor vajon észreveszi a laikus szemmel is látványosan rossz fényezést? Akkor minden hasonló hibát elkerül vagy legközelebb életveszélyes romba ül bele? A tulajdonos autószerelőnek készül, így biztos megvan nem csak érdeklődés, de kapcsolatként akár a tanár is. Ha sok minden fura, akár a fényezés állapota tud kitől kérdezni. De ha most nem veszi észre a nyilvánvaló dolgokat, vajon mi lesz a helyzet, ha átvizsgálásra hozzá visznek majd autót? Vajon így születnek azok az esetek, amikor az autószerelő ismerős véleményére hallgató tulajdonos autója bizonyul romnak a TotalPRN alatt?
Valahol jogos amit írsz.Mire számított meleg hóra!? 4M kiadása rétegvastagság mérés nélkül!?? De:kereskedőtől vette aki ért hozzá. Tehát át lett baszva. Tényleg elvárható hogy ha kereskedésben autót veszek legyek autószerelő, ha házat akkor kőműves meg ács meg stb,ha számítógépet akkor számítástechnikus, ha kenyeret akkor pék...... ????? Kiváncsi lennék a környező országokban egy ilyen kereskedő ilyen autó esetén mennyire lenne támadható. Kb már csak Szerbeknél lehet ettől durvább.
Au attól függ milyen régen áll a telepen az autó, mokor én vettem nem volt rajta rendszám, mert ideiglenesen ki volt vonva a forgalomból. Ekkor nem kell a kereskedőnek kötelezőt fizetnie. Ettől függetlenül azért elmentün egy pár utcányira. Lehet más ezt nem vállaja be. Az egy más kérdés hohy a törött autót sérülésmentesnek árulta, ami tényleg szépen volt javítva. A forgalomba helyezést is külön díjazás ellenében végezte. Nekem akkor éppen nem volt időm erre.
Így a harmadik-negyedik rész után végre rájöttem, hogy honnan ismerős Dr. Horváth Dániel 😅 Még 2008-ban az Index készített egy videót "Függő vagyok, de nincs vele bajom" címmel a WOW WOTLK megjelenésének alkalmából és abban nyilatkozott még 16 évvel fiatalabban és WOW függő ként :D
Mondanám hogy felelőtlenül vásárolt a srácot, de amúgy meg egy teljesen szimaptikus ember. Sajnos ez nem jött össze, fel a fejjel a legendák is járnak így.
Én is tavaly nyáron vettem egy H-1 -et 2008-as 212.000km-rel (TQ a tipuskód). Vezetett szervízkönyv. Természetesen sok igazság van a videóban, de azért lenne néhány dolog amiről kell beszélni: - 10w40 olajat dob fel a reklám ehhez az autóhoz a videóban. Ne. 5w30 kell bele. - Minden egyes ilyen autónak (busz konfigurációban) rohad a hátramenő fűtéscsöve, 3 szekció van benne, új csak gyári van, 170.000 Ft az alkatrész összesen kb (ha valaki venne ilyen buszt) de egy aknából bárki ki tudja cserélni ha van kedve / minimális szerelési tapasztalata. Ezt bele kell kalkulálni, ha nincs kicserélve. - Sajnos a VW Transporter 1 millióval drágább, évekkel öregebb, és 100-200.000km-rel több van benne. Plusz nincs hátsó szellőztetés, ilyen kényelmes ülések, vagy kibillenthető hátsó ablakok. Minden ilyen TQ buszban van hátsó szellőztetés, kibillenthető ablakok és kényelmes, puha ülések amelyeknek állítható a háttámlája a hátsó sorokban is 2:1 arányban (teljesen ledönteni sajnos nem lehet, vagy egyesével kivenni az üléseket). Ezek egy családos embernek fontos dolgok. A Boxer / Ducato / Jumper is egy betegágy sajnos, az Expert / Jumpy méretű autókban meg 20 centivel keskenyebb al üléssor (kisebb az autó jóval). Nincs más ennyiért (3-4 millióért). Bocs elfelejtettem, hogy mindegyiknek már szita az alja meg mindene. - Egyáltalán nem fogyaszt semelyik kortárs kevesebbet. A 170 lovas kér 9-10 körül, mert mindenki nyomja neki, úgyanis nagyon jól megy. Az én 136LE-s autóm 8-at kér 130-nál a pályán (Horvátországba mentünk pl). - A motornál az injektor tűzkarika állapota a kritikus pont, ha kiveszed az olajnívót működés közben, vagy leveszed az olajbetöltőt és jön a "füst" a motorból (kartergáz nagy) akkor AZONNAL ki kell venni az injektorokat és a 600 Ft-os tűzkarikákat cserélni kell mert: Belekormol az olajba az autó -> az olajszivattyú felszívó kosara eltömődik -> nincs olajnyomás -> először a turbó köszön el (szisztok, akik "most cseréltem turbót" szöveggel hirdetnek) -> majd a láncfeszítő nem feszít -> elugrik a veszérlés -> hengerfej vagy motorcsere / felújítás. Sajnos nekem nem volt teljesen hiteles ez a videó, többet vártam főleg a műszaki szakértőtől.
Olyan hibát nem tartalmaz, amit egy átvizsgálás vagy szemrevételezés nem derít ki. Utólag hisztizni, hogy ez vagy az nem felel meg. Ártól független , ha 15+ éves autót vesz valaki. Bármi lehet vele. Reklamációnak helye nincs.
Aki nem viszi el szerelőhöz vagy nem visz magával az meg is érdemli ha átbasszák. Ettől még sajnálatos de, hogy valaki 4 misit dobjon kocsira és ne legyen 25e arra, hogy ne utána nézzék át... Egyszerűen nem tudom már sajnálni ezeket egyáltalán. Ja és be lehet menni a kopaszhoz is, hogy hozzon egyet és az nem ilyen lesz. De hát, van aki simán ott felejt 4 misit egy külvárosi eldobható cégnek mert mi baj lehet...
"ha valaki vesz 4 millióért egy autót akkor ne azzal kezdje már, hogy meg kell tankolnia" - hát komám, én új autót vettem 14 millióért, és azt is tankolással kezdtem. Meg az előzőt is, és az azt megelőzőt is.
Hangsúlyozni szeretném hogy nem rosszbol mondom DE nekem az nem vilàgos hogy ha a főhősünk autószerelőnek tanul es eztért az autoért képes volt ennyi pénzt fizetni akkor ha picit is de megérdemli a sorsát.
Ha valaki elvégzi az autószerelő képzést, attól még egyáltalán nem lesz autószerelő, csak lesz egy papírja ami ezt igazolja, de gyakorlat nélkúl ugyanolyan laikus mint kb egy pék!
Imádom a h1-et, az egyik kedvenc autóm, úgyhogy kifejezetten fájdalmas volt ez a rész :( Sajnálom a tulajt, hogy átvágták, de a 4 millió forint nem helyettesíti a megfelelő felkészülést :/ a vételárhoz képest elenyésző összeg lett volna az átvizsgálás. Az meg, hogy majdnem egy év, és több javítás/otthoni szerelgetés után szeretne a kereskedésben reklamálni, egy kicsit nevetséges.
Csak kiváncsiságból kérdezem, hogy mi lenne a helyzet akkor, ha veszek egy ilyen autót, 2 hónap múlva nekitolatok az udvaromon valaminek, lezúzom a bal hátulját, megcsinálom/csináltatom aljasan, aztán pár hónap múlva visszamegyek a kereskedőhöz, hogy kókányolt autót adott el nekem. Nem gondolom és nem is mondtam, hogy ez történhetett, csak érdekelne, hogy ilyen esetben hogyan tudná bizonyitani a kereskedő, hogy most őt épp őt akarják átverni... Köszi szépen a tartalmat!!
Hagyjuk már, ezeket régen ki lehet védeni. Mondjuk úgy, hogy ha kihívja a kereskedő az itt is tevékenykedő úriember, aki átvizsgálja a kocsit vásárlás előtt és a vizsgálati lapot mindketten aláírják, utána már egyértelmű hogy ki a hunyó a vásárlás után.
Bizonyítási teher. Azt jeleni hogy aki állít, bizonyít, neked kell bebizonyítanod hogy le volt zúzva a bal hátulja vásárlás előtt, nem nekik hogy nem volt.🤣Hallod, még kispályás bűnözői karriert se kezdj el, mert az első balhé után bebuknál🤣
@@narancs5 Legutolsó fusizó trógerek az udvaron nejlonból készült kamrában képesek mikronra annyit fújni amennyire igény van, csak gondoltam szólók. Legszarabb cuccokkal.
Én Németországban a Mercedes szalonból vettem úgy két éves garanciás prémium autót, hogy a tank üres volt. Utólag derült ki, hogy az első sárvédő fényezve volt ( lehet hogy csak parkolási karc.) , de nem tettek róla említést. A kereskedő az kereskedő. Nem lehet megbízni egyikbe sem!
Új autók importjával, logisztikájával foglalkozó cégnél dolgoztam. Az lefóliázott, viaszos új autókkal rögtön a beindítás után (közel) nyélgázon közlekedtek az ún. "elhordók", ügyeleti időben volt, h több kört is mentek egy-egy erősebb/különlegesebb járgánnyal. Mindegyikben szó szerint néhány liter üzemanyag volt. Előfordult többször, h ott, a telepen ki is fogyott.. A szintén nem ritka károk a cég műhelyében lettek "javítva", vicc, ahogyan. Ha lent maradt egy ablak és beázott, hát, sajna, ki lett szárítva (nedves porszívóval nagyjából, aztán lehúzott ablakokkal állt a csarnok egyik sarkában. Új autók.. ;)
Szimpatikus ez a tulaj, sajnálom. De... de Ő az ügyeskedő kereskedők és magán eladók álom vásárlója...! A Varga úr pont ilyen prímán át tudta volna nézni vásárlás előtt 30 ezer forintért, és mindez nem történik meg...
Sajnos vannak olyan kereskedők, akiket nem érdekli az ember élet, de hozzá tenném, hogy 4 milliós autónál nem szabad sajnálni az átvizsgálási költséget. Ha ellenkezik az átvizsgálás ellen egyszerűen ott kell hagyni a járművet, és még azt sem szabad megengedni a kereskedőnek, az ő ismerőse vagy haverja vizsgálja át az autót, hanem mind a két féltől független személy végezze el a fülül vizsgálatot a vásárlás előtt. Kívánom a tulajnak, hogy jól jöjön ki a dologból.
Hát ember, valami más szakma után kellene nézni az autószerelés helyett. Mi gátolt meg benn, hogy az ajtókat kipróbáld vétel előtt? És a klímát? Én tök laikus vagyok, de fiammal szeretjük az autókat, már rég beszereztünk egy 15ezer forintos (fél tank üzemanyag) rétegvastagság mérőt. Neked még miért nincs? Egyetlen autóvásárlásnál megtérül. Már volt olyan autó, amit épp amiatt nem vettünk meg, mer körbemértem. Mondom, én nem vagyok autószerelő, vegyipari és elektroműszerész a végzettségem.
Nem értek embereket, hogy lehetnek ennyire naívak. Annyi sok videó van fent a youtubon, hogy hogyan kell laikusként átnézni egy autót, van rengeteg típusbemutató videó, stb... Erre kinéznek egy autót és azt hiszik, hogyha az ársáv felső részéből választanak, (de kereskedésből) akkor minden rendben lesz vele úgy, hogy még próba körre sem vitte el. Egy próbakör az alap. Lehet velem van a baj, de én akárhányszor vettem autót akár kereskedésből, akár magánszemélytől, mindig átnéztem amennyire tudtam. Végignyomkodtam belül minden kapcsolót, tekerőt, hogy minden működik e, átnéztem a motorteret (szivárgásokat, folyásokat, kókányolásokat keresve), a végén még le is hasaltam, hogy lássam alúl mi a helyzet (rozsda, rohadás, szivárgás, folyás, stb...). A végén pedig a látottak tudtában, vagy otthagytam, vagy alkudtam. A legutóbb két éve vásároltam autót kereskedésből. Még a kiégett jobb első kiégett izzót is cseréltettem és a jobb első lassú defektes kereket is megjavítattam velük, mert ezt leszámítva minden rendben volt. Egy közel négy millás autónál nem nézem meg, hogy működek e az alap dolgok?! Az meg hogy valami nem működik és egyből egy márkaszervízbe mennek az emberek, majd ott lehidalnak na ez a kedvencem. Mégis mit remélnek?! Ha klímával van gondom, klímáshoz fordulok, ha elektronikai gondom, villamosságishoz megyek, stb... Azt hiszik az emberek, majd kedvezményt kapnak egy márkaszervízben, vagy mi? Eddig összesen a multkori Dusteres esetet tartom teljesen reálisnak, hogy perre mentek. U.i.: én úgy tudom, hogy a kereskedésekben mindig szinte tök üres a tank az előírások miatt.
Azt azért érdemes lett volna megkérdezni, hohy tájékozódott e hohyan kell használtautót venni. Nem hinném, jogy megnézett volna pár videót ebben a témában vagy mekérdezett volna bárkit is.
Kétszer vettem át eddig új autót szalonból - mind a kétszer azt írta a computer, hogy megtehető km : 0 km. Mindkétszer felhívta rá a figyelmem az értékesítő, hogyha jót akarok magamnak akkor a szalonnal szemközti kútra megyek tankolni.... Ezek után azért nem kell meglepődni, hogy a nepper a telepről minden nap más kocsival megy haza - mindig azzal amiben van egy kis benya :)
Én már úgy is jártam, hogy álltam be az új Tipoval a műhelybe, hogy elvégezzem a nullrevíziót és már a telephelyen belül az udvaron megállt alattam. :)) tudom blama, ha ez pont az újdonsült gazdával történik meg a márkakereskedés kijáratánál, de nem igen hallottam még olyat, hogy az értékesítő megtankolva adná át az új autót, pedig jobb szájízzel távoznának az ügyfelek.
@@asdsdas-z9q Kereskedő autót árul, nem üzemanyagot. Szállításnál mekkora ötlet lenne mondjuk 8 autós tréler esetén 360 liter lötykölődne a tankban, és akkor már pusztán a szállított mennyiség miatt befigyelne az ADR vizsga is
@@trokkertrokker Teletankot azért senki nem vár el (bár mondjuk egy prémium autónál urambocsá' akár bele is férhetne a kereskedőtől átadás előtt), de azért igazán lehetne 1 liternél több nafta a tankban, hogy legalább a kútig eljusson az újdonsült tulaj :D
Sajnálatos az eset de sokszor hallani hogy 4milkáért nem ezt várta volna... magam is adok el kocsikat de erősen pang a piac, az euro 400ft szóval kicsi olcsó kocsit behozni vizsgáztatni majd eladni azt manapság nehéz kihozni kevés pénzből. És a kedvencem mikor jönnek hogy 4M-ért 10évnél fiatalabb 200ezret nem futott nagy autó kell, suv vagy kombi ja és jól felszerelt led xenon stb .... (mazda6, mondeo, passat, opel, super B) nos szerintem ezt jó lenne elfelejteni és rájönni hogy volt egy finom infláció, a régióban magyarország utolsó helyen negatív tendenciát pródukált más országokhoz képest és minden autós cikk felhozza hogy egy új autó ma már 15-20M a fent leírt kategóriában méretben és a használtautók életkora egyre csak nő... ez az ország elvérzett, sok a bontószökevény amiért kiadtak 1-2M-et. Az alkatrészek se olcsók és még egy kedvenc ha viszik az autót casco nem kell rá... hát csak gratulálok. Xenon stb legyen de casco nem fér bele... de mint láthatjuk a videón a tankolás is lehetett volna grátisz :D nehéz összekaparni de fel kellene ébredni hogy mibe is teszük a családot ....
500 eurós koporsó, ford ka, még nem jártak fel vele a trélelre, 650.000 forintért volt gazdája. Cascót nem is tudsz kötni 15 éve feletti autóra ha akarnál sem, ha jól tévedek.
@@trokkertrokker szia, cascot jól írtad de én az általam leírt példára gondolok hogy pl egy 8éves kocsira se kötnek cascot miközben egy xenon vagy led lámpa vagy akár egy első szélvédő kamerákkal szenzorokkal ellátva horror tud lenni anyag és munkadijjal... Az meg pláne szomorú hogy ilyen ford ka gépek még utakon persze ha futkosos kell azt mondom okés persze műszakilag legyen legalább költve rá... de jelen esetben arra céloztam aki családot meg nagyszülőket akar cipelni ahogy a srác az adásban (nagy kocsi választási oka).
Jó lenne tudni a továbbiakat, akár egy újabb epizódban. Mert visszamegy a csóka a kereskedőhöz a panaszával, vagy meg tudnak egyezni, vagy nem (nyilván nem), utána békéltető testület (?) per (?) - talán évek múlva valamilyen módon lezárul a történet. De azért lenne fontos a folytatásról is tudni, hogy lássuk, mit kockáztat az, aki meggondolatlanul vagy simán túlzott jóhiszeműséggel, szakértelem nélkül vásárol milliókért egy használt autót.
Tipikus esete annak, amikor az ügyeskedő kereskedő és a balek fillérbaszó vevő üzletet köt. Ha vásárlásnál megnézte volna az autó állapotát, fényezését, extrák működését, akkor nem utólag kéne futni a pénz után. Arról nem is beszélve, hogy 30e Ft egy átvizsgálás. De legalább ezt megspórolta. 🤦
Persze, főleg ha pereskednek. Csak az évekig eltarthat. Ha meg a "Csaló és Társa Kft." levélben válaszol az ügyvédi megkeresésre, esetleg saját jogi képviselőjén keresztül, nyilván nem publikálhatják.
amúgy ha nem látnám a képrnyő sarkána a totalcar logot azt hinném ez valami meme oldal vagy a darkflyvlog....:D lassan a totalcar is meme oldallá alakul?
Ezért nem kell sajnálni azt 20-30 ezer forintot, bevinni egy műhelybe, ahol felemelik, átnézik, csinálnak egy listát a javítandó dolgokról és akkor tiszta a kép! Én mindig megteszem és nem ér meglepetés! De előtte én magam is átnézem és ha súlyos problémákat tapasztalok, akkor már az sem kell! Nem öltönybe szoktam menni és viszek valamit amire le tudok térdelni, feküdni, mert ha az alja tiszta rozsda a futómű kipufogó rendszer nincs rendben akkor már nincs is miről tárgyalni! A motort hagyom a szerelőkre, meg azért felemelve az alja jobban látható! Ezt az autót egy balek vette meg és őszinte leszek, nem is sajnálom, mert olyan problémák vannak felsorolva, amit anno 20 évesen is észrevettem! Én is adtam már el ilyen autót, 3-an eljöttek és azt mondták, hogy ez szar, mert értettel hozzá, de jött a 4. a balek és elvitte, ő csináltatta meg! Fel sem hívott, hogy a kocsi szar, mert tudta, hogy mi van és nem akarta magát megalázni! Ez tiszta pszichológia!
Na ne vicceljünk már! 1 éve van nála a kocsi. Ti azt honnan tudjátok, hogy nem ez az egy év alatt törte rommá a saját kocsiját és most vissza akar szerezni egy kis pénzt???? 15 éves autórol beszélünk! Nem a kereskedőt akarom védeni, de ő pénzt akar keresni, nem kötelezte hogy vegye meg, átnézhette volna elötte, és eldönti hogy kell vagy sem. Meg a másik azt mondja a túlaj " ha tudom hogy javítva volt nem veszem meg " Szemmel lehet látni azt az ocsmány munkánt. A vágás nyoma is látszik! Akkor most meg pattog hogy vegye vissza a kereskedő!!?!?! Ő úgy döntött, abban az állapotban " Autószerelő tanoncként " jónak vélt és élt az üzlettel és kellet neki az autó. Ennyi. Legközelebb ne így vegyen autót! Szerintem ezt egy kicsit rossz írány amit itt sugaltok az egész müsor alatt! Hisz vásárlás elött átnézni! NE a vásárálás utáni pereskedés legyen a főszempont!!
Hiába autószerelő, az autókhoz egyáltalán nem ért, a pènzzel bánni pedig egyáltalán nem tud. Elképzelhető, hogy a rokonság is adott bele, ezèrt költötte el gavallér mód a 4 millát. Ha a sajátja lett volna, lehet komolyabban áll a vètelhez. Èn a helyèben el sem mertem volna mondani, hogy autószerelőnek tanul. Vagy a sulit azonnal, vagy a szakmát rövid távon kerülje el.
Én azt nem ertem miert nem teszitek kozze azokat a kereskdoket akik megprobaljak a hozzá nem értő embereket átvágni?Biztos nem mennének oda ha mar lenne x visszajelzés arról,hogy átvágott tobb vevőt, Várom a választ! Köszönöm
Azért az illesztéseket, a fényezést a klímát, hogy működik e az összes gomb aminek működnie kell, hogy zár, nyit az összes ajtó azt csak megnézném mielőtt kifizetem. Nem úgy veszem meg, hogy odaérek és azt mondják: ott van vigyed 4 millió…
@@fileferenc7920 Nem vagyok szakértő, de aki lát és nem csak néz az észreveszi ha valami nem stimmel. Nem kell ahhoz szakértőnek lenni hogy észrevegye valaki, ha nem zár egy ajtó és nem működik valami gombnyomásra aminek kéne…
Pedig így van. Ezek szerint nem értesz ehhez a típushoz. Régebben volt probléma ezeknél a H1-nél, hogy átégett a tűzkarika, és telekormolta az olajat, ami eltömíti az olajdekniben lévő alsó olajszűrőt. Emiatt tönkrevágja a turbót, mert nem kap elég olajzást. Több ilyen eltömődött szűrőt láttam már. Bár nekem már újabb H1-van, azért minden második olajcserénél leveszem az olajdeknit, és biztonság képen ránézek a szűrőre.@@flashboot
Srác vett egy szart,drágán. Mindenki hülye,csak Ő nem. Klíma,centrálzár működött,majd tönkrement... A holdról is látszik,hogy csúnya a festés. Hazavitte,rájött hogy mégsem tetszik ezért bassza meg az eladó. Miért nem azelőtt gondolkodott el alaposan és/vagy nézette meg egy hozzáértővel mielőtt megvette. 4millió ft..... Kit érdekel! Valakinek a farzsebében van annyi,valakinek sosem lesz annyi pénze kocsira. Én eladóként biztos nem venném vissza!
Ha annyira sokallja emberünk az autót, hogy minden második mondata 4millió, akkor hogyan nézte meg a tragacsot amit venni akart? A narancsos fényezés és a sok egyéb igénytelenül összegányolt dolog pedig ezek szerint nem volt éppen eléggé árulkodó jel emberünknek
@@M44Tas Te hallod, tudod mi az a bizonyítási teher? Segítek, aki állít bizonyít. Puszika. tehát hogy ki mit mond ,az egy huszad rangú dolog, az hogy ki mit tud bizonyítani meg egy másik. Gondoltam nem árt ha tudod.
Csak így egyből az elején .....még ha ismerőstől is veszel autót ,és nem akar át baszni akkor is lehetnek hibái amikről az ismerősöd se feltétlen tud,vagy ismer de nállad kijön ....nekem a 380 ezres kis autómra rá költöttem már az árát egyszer...de lehet több is lesz a vége...és? Bármire rá lehet költeni a vétel árat...bőven bőven benne van....nincsenek csodák ,mindennel meg lehet szívni teljesen mindegy mennyiért veszel autót, hogy majd a 4 millás autó biztos jó lesz....aha.....mert ha "drága" nem szar....🥴 Hát de....
Ő a tutti tulaj jó szaftos filmet lehet belőle készíteni. szegény magártól állította ki a bizonyítványt . Itt nincs semmi csalás. Azt mondják amióta van lószar azóta van veréb is. Ha csak egy kicsit körbenézi az autót akkor menekül tőle. A legkisebb gondosság se érződik a tulajon. Ha szerelő szeretne lenni , akkor egy kis utána se ártott volna a tulajtól. Ha alánéz és látja a megmokolt vízcsöveket már menekülni kellet volna az autótól. A címnek az kellet volna lenni , hogy így vásárol egy balek. Nem most kell futkosni fűhöz fához, hanem előre kellet volna egy átvizsgálás. Az ügyvédek meg meggazdagodnak ezen a peren. _ nem volt meg a kellő gondosság a vásárlásnál. - miért kell árengedmény utólag. senki mellet nem áll rendőr hogy drágán vásároljon.
értem én, hogy a használtautóvásárlás az gyakorlatilag egy vadnyugat és érdemes töltött tárral érkezni, de szakadjunk már le az áldozathibáztatás kéjesen édes magas lováról! az árazással egyértelműen megtévesztő látszatot keltettek, a tekert kilóméteróra törvénysértése sem érdekli egyik hatóságot sem!
Ez a műsor így egy nesze semmi fogd meg jól. Mindenki okoskodik, aztán eredmény meg semmi. Szóval jó lenne tudni, hogy milyen fórumon és mire jutott az eladó és a vevő
Szerintem senkit nem érdekel hogy végül hogy sakkozzák le a dolgot az érintett felek. Itt az autó átvizsgálása a lényeg, ill. egy iránymutatás a tulajnak. A tanulságokat mindenki levongatja magának. Ehhez nem szükséges a szereplők további életét végigkövetni.
12:54 ez az a vizcsö ami engedi az olajat! ilyet meg nem hallottam. Itt se biztos; hogy szereltetnem a kocsimat :))) Draga "ügyved"" urak az orapörgetes legalis?!
Jo autószerelő lesz ebből a tulajból is! Ha már kiadok 4millát azért csak, csak átnézetem olyannal aki ért is hozzá! De az, h még egy próbautat se ment vele! Szomorú!
Hány ilyen van sajnos....☝️🤣
Most meg félre áll a szája... ☝️
XD jó tanulópénz.....veréb volt és így járt...ezt nem lehet szépíteni
Ügyvéd Úr jól járna, ha elmenne mellékkeresetként egy goth-metal zenekarba "énekesként"!
Honnét tudod, hogy nem az a főállása? :)
@@aero2zero Akkor várom a zenekar nevé☠️
Én első re valami behajtónak néztem. :D
Orosz Maffia 😂😅
Ez az ügyvéd nem a Csernus doktor testvére?
Felnőttképzésben autószerelőnek tanul. Eddig érettségihez volt kötve, már nem. Látszik is. Ennyi erővel az alany varrónőnek is tanulhatoptt volna. Az legalább tényleg nincs érettségihez kötve. Vagy mégis? Autószerelőnek tanul, de nem nézte/nézette át, de interneten már kutakodni tud koreai alkartrészek iránt, Ez egy állatorvosi ló, tökéletes rész lett.
Nem volt érettségihez kötve. 4 elvégzett középiskolai év kellett hozzá (de nyilván akkor már leérettségizel ha a 4 évet lenyomtad)
@@CsakVocvagentne érdekes a szakmai jegyzékben érettségire alapul....
Te hallod, az érettségi, kb semmit nem jelent. Továbbtanulásnál kötelezővé tették, de valójában egy súlytalan dolog. Szakmunkánál meg kiváltképpen.
@@trokkertrokkervalóban semmit nem jelent 😂 Ezért funkcionális analfabéta a lakosság 70-80 százaléka…
Ne ítéld el, én amikor a jelenlegi autómat megvettem, a bal hátsó ablakemelő, biztos csak kontakt hibás... Majd kiderült, hogy a bal hátsó ablakemelő, a tetőléc művek. Nagyobb volt az elképedés, mikor kijött, hogy bár az autó kombi, lengéscsillapítónál, az 5 ajtós hátsó híd van alatta.
Sajnos itt már nagyrészt eső után köpönyeg esete áll fenn...
A vásárláskor minimum megkértem volna 1-2 tanáromat az autószerelő tanfolyamról, hogy legyenek kedvesek Nekem segíteni átnézni az autót. Aztán meghívtam volna ebédre meg sörözni ...
Ha ez nem jön össze, akkor pedig hívok autóvizsgálót.
Megmaradt volna az 500ezer,amit még ráköltött - plusz az idegeskedés elkerülte volna....🤔
Remélem nem lesz belőle autószerelő. Semmit nem ért a gépjárművekhez. Pl a fényezés jó látható és nem vette észre. Aki ennyi pénzért vásárol autót és nem nézi, nézetti át rendesen az ne akarjon autókkal foglalkozni.
Céges autón Vw Crafter, check engine lámpa 27.-én felvillan, 28.-án izzító relé cserélve 60 Km után ismét check engine lámpa. Porsche Sz....szerviz.
Végignéztem a videót. Sajnos manapság nagyon sok ilyen jármű van a használt piacon, viszont az itt felsorolt gondok, hogy szarrá volt törve a karosszéria, nem működik a klíma, meg van nyúlva a hajtáslánc, szarok a szilentek, korrodált az alváz stb... Mind- mind kiküszöbölhető lett volna egy normális állapotfelméréssel! Ezek nem rejtett hibák, itt szimplán megtalálta a kereskedő a megfelelő balekot, akire rá tudta tenni ezt az autót! Én ennél komolyabb tartalmakra számítottam.
Fel kell fusson a sorozat, majd kiforr az komplexebb részekkel. Laikus ezekből is tanul, talán pár balek nem lesz már balek a jövőben, miután megnézte ezt a részt.
Idealis vilagban igazad lenne. Sajat (ex) kisbuszomat mikor vettem, az 51. szamu lett a nyero. Szamold ki, hogy az elso 50 tokeletesnek meghirdetettnel ha mind kifizetek egy-egy normalis atvizsgalast (30 ezer folott van egy), mennyire rugott volna ez az osszeg. Egyszeruen kifizethetetlen. Na meg nem mindeg a V. Tibor szomszedsagabol vasarolunk autot. Olyan faluba is elmentem megnezni egy-egy autot, hogy egy kocsman es egy kisbolton kivul semmi mas nem volt, nem, hogy normalis atvizsgalo hely. Az meg szinten csak egy idealis vilagban van, hogy "nesze, itt a kulcs, menj, probald, vizsgald ahol akarod, majd hozd vissza es megalapodunk".
@@adamvas8104 Bocs, hogy ezt mondom, de 51 út kapcsán az idő értéke, üzemanyag, járulékos költségek is milliós tétel. Kell előre szűrni a hirdetést. Nekem az első alap gondolatom az, hogy aki el akarja adni az autót az két úton indulhat el. Vagy hajlandó olyan képet készíteni amiből elődönthető megér-e egy utat, márkaklubban rákérdezve, vagy olyan balekot vár akit az utakba belefektetett idő, pénz is befolyásol és se magától, se kérésre nem lesz pár fotó elkészítve. Ha az eladó az utóbbi úton jár, mert nem bízik abban, hogy az őszintén bemutatott verda meggyőző, akkor én sem bízok ebben.
Azt az autót amit az előszűrés miatt már megnézni sem szabad, azt nem kell átvizsgáltatni sem, nem mindig az átvizsgálás segít.
Nem látjuk a hirdetést, nem ismerjük a storyt, nem tudjuk mikor jöttek az első figyelmeztető jelek, de itt túl sok volt.
@@adamvas8104Mondjuk 50 alkalommal lyukra futni is a balekség karegória már. Az én meglátasom szerint aki 50db megnézett autóból (és nem 50db hirdetésből) sem tud választani, annak irreális igényei vannak, vagy fehér holló ritkaságú bármit keres. Valószínűleg nem is tudtál volna 51x kihívni egy Tibor kaliberű szakértőt, úgy, hogy 3-4 alakom után ne közölje veled, hog nálad van a bibi.
@@gergelyvarju6679Sajnos ez ennyire nen ennyire egyszerű. Ha jó a hirdetes attól még simán lehet szar a z autó. Mikorautót kerestem, én is sok helyre mentem, mondjuk nem volt 50, de csak oda mentem el ami eleve jónak tünt, személyesen visont már nem az volt mint amit szerettem volna.
2015-ben vettem egy 2008-as H1-et. Óra szerint 63000 km-el. Az átvizsgálás valószínűsítette, hogy valós a km. Még most is meg van, és köszöni szépen minden rendben van vele. Nő tulajdonos. Bele szabott védő szőnyeg. Azon még extra védő gumik. Üléshuzat. Téli nyári gumi szet felnin. Kis kocsi a hátsó üléssor szállításához. Törés mentes kaszni. Vonóhorog. 1,5 év keresési idő alatt találtam rá. A hirdetésben. Nem dohányzó nő tulajdonos, csak oviba vitte vele a gyerekeket, 63000 km stb. Meg se akartam először nézni, mert olyan átverés szagú volt. Aztán mégis, és csodát láttam.
Az ovijárat biztos jót tett a motornak.Ezt hívják Anya Taxinak.
Még csengenek a fülemben azok a bölcsességek, amiket korábban itt a Totalcar-on meg pl Vályi Pistától hallottam.
"Ha drágának tűnik, azonnal vedd meg!", "Ha biztosra akarsz menni, a kínálat tetejről..."
Na, ezért utálom ezeket a bölcsességeket, meg ökölszabályokat. Semmire nem mész velük. Egy kis rizikót, meg egy alapos átvizsgálst nem tudsz mespróloni velük. Cserébe jól becumizhatod...
Hülyék mindig is voltak és lesznek... lsd mostani példa azért mert drága valami soha senki nem mondta az tutti nem kell átvizsgáltatni .. Sőőőt inkább azt hogy mindent át kell vizsgáltatni - Az autó értékének 1% -a a díja cca... de nem megspórolják és akkor utána ÁTVERTEK aha óó de sajnálom jah nem... és főleg most 1 év után... jólvan... ezek olyan storik mint hogy megerőszakoltak 30 éve.... de akkor nem szóltam, de most feljelentem mert ... jólvan..
Altalanos tapasztalatom, h akar 2honap is elmegy jarmu keresessel az ugyfeleknek mire talal olyat amire mint szerelo rabolintok, h ertelme is van megvenni.
De persze en sem latok bele mindenbe a helyszinen, viszont probalok a leg alaposabb lenni.
Mondjuk amit a Vályi Pista mond arra sem vennék mérget.
gondlom sokkalta az ebéd vagy az átvizsgálás árt
Orok eletu kedvencem a "nagy tanaruraktol" (totalcar random ujsagiroi akik jonnek mennek evenkent...): a km csak egy szam, amit le kell szarni. :DD
Egy év után vegye vissza a kereskedő😂
Biztos ,h nem vennem vissza mint kereskedo (mert az allapotat latta emberunk, meggyozodott rola).
Ar leszallitasa: miert is?
A problemakra ha a vevo elvarhato gondossaggal jar el es nem becsukott szemmel vasarol, ez nem tortenik meg.
Tehat a vevo is felelos.
A musorban az ugyvedek bearazzak a jarmuvet.
Na ez szerintem nem allja meg a helyet.
Azóta pezsgőznek hogy eladták ennek a Palimadárnak...
4 millió a mai használtautó árakon - akármennyire is nehéz összeszedni azt - pont szart sem ér. Ráadásul melós csapatszállítót vett.. Én nem csodálkozom, hogy ezt kapta érte. Sajnálom a tulajt.
Itt nem az a lényeg, hogy 4 millió, hanem hogy nem a kínálat alját vette.
Árban lehet, de minőségben biztos vagyok benne, hogy ez a kijelentés nem állja meg a helyét. (Persze, ha mind szar, akkor tisztelettel visszavonom az állításom 😅). Szerintem, attól, hogy valami drágább a többinél (jelen esetben túlárazott, ahogy a videóban is elhangzott) nem válik a kínálat krémjévé.
Nagyon sajnálom az Urat, legalább az autószerelő sulit ne mondta volna..
....bocsi elöre is...de a 2 ügyvéd urat....temetkezési vállalkozónak néztem elsöre.....
Ez legalább igényes humor volt! 😁
Ha az ugyfel szivrohamot kap az atvizsgalas utan, akkor intezik a temetest is
😂 Rokkó Zigfrédinek
😊😊😂
Szia Hoki.Igazad van!
Én minden esetre nagyon sajnálom az autó gazdáját, hogy pórul járt. Összeszedte/összespórolta rá a közel 4 milliót, ami nem kevés, főleg, hogy nem látunk bele a tulajdonos zsebébe. Szeretett volna venni jóhiszemü vásárló módjára egy jó autót, ráadásul nem is a kínálat aljáról. Közel mindannyian tudjuk milyen autót venni, főleg akinek ez kb. 10-15 évente történik meg egyszer, nem mindig nézünk meg mindent vagy elsiklunk dolgok felett, az adrenalintól szebbnek látjuk az autót, nyeljük a kereskedő vagy az eladó szavait, még ha nem is akarunk neki hinni, így is benyelünk belőle, majd jön a lábremegés és hogy ,,jaj lesz egy új autónk", na ilyenkor történnek sajnos ezek a vásárlások, nem nagyon tudok sajnos rá haragudni éppen emiatt. Utólag mindenki okos, utólag mindenki profi, nagyon sajnálom az úriembert, de ugyan akkor én becsülöm, ha valaki újra beül az iskolapadba, ő meg szeretne tanulni valamit, amit eddig nem tudott.
Nagyon sok mindent kell / kéne tanulnia ... életről első körben... ilyen naív legyen valaki.. és tudatlan sajnos ...
Ha mar osszesporolta a penzt akkor korultekintobb is lehetett vna.. Ha nem ert hozza akkor fizessen egy atvizsgalasert es latni fogja feketen feheren h mit veszek.. 4 milla folott az a 25.000 mar ne szamitson..
Átverték szegényt, majd mikor bekerül a műsorba és segítséget vár itt még a kommentelők bele-bele rugdosnak hogy mennyire balfasz volt. Hatalmas segitseg tényleg. Minden totalcar video alatti kommentszekciotol hanyingerem van mennyi rosszindulatu patkany van a magyar interneten...
Én is sajnálom a tulajt , rendes ( családos) ember .
15:21 "valami hihetetlen (futott kilométer) szám van benne, ... 8 vagy 7 számjegyű"
Na ja, nem hiába nincs érettségid.
végülis tök mindegy, hogy 1 milliót vagy 99 millió km-t mentek vele nem ? :D
@@oliverdoszpoth8760 Nem éppen. Ha a Hyundai megtudná, hogy több millió km van benne mint a P1800S Volvo-ban, ők is szívesen átvennék az autót és kapna egy zsírújat cserébe.
Sztem nincs igazad
Sziasztok!
Jó ez a műsor! Jó, hogy kitaláltátok! Remèlem jutnak valamire az átvert vevők!
🤞
Azért az is elgondolkodtató,hogy a vizsgálat előtt nem mosatta meg,odavitte sáros alvázzal.Gondos,igényes gazda.
Jobban járt volna, ha vesz egy új Lodgy-t, kipótolva ha kell hitellel.
Ennél egy LADA kombival jobban járt volna 200 ezerért 3,8 millából restaurtálja és van egy új autója 🙂
Hitelre autót vásárolni pont akkora hiba, mint előzetes átvizsgálás nélkül megvenni. Mai világban egyik napról a másikra megszűnhet az ember munkahelye, a hitel meg ott marad a nyakán..
Ismerős vett X5-öt, hozta, hogy az autóval átvágták, aztán még fent volt a hirdetés, az volt benne, hogy olaj folyik, check engine lámpa világít, klíma nem megy, 400 ezer Km. Kérdeztem, hogy nem olvasta el? Válasz, de, de a festés és a beltér szép volt és nem volt rossz hangja, odalépett neki, ment, hát hogy lenne rossz, 2 millió forint ráköltése után már csak 1-2 kényelmi elektronika rossz benne :)
Kell a pompa a parasztnak nem?
"A km állás 8 vagy 7 számjegyű nem is tudom" Nah ezért lenne fontos az érettségi, mert 10 millio km-el nem veszünk autót 😅
De 99 millióval sem! :D
Nagyon érdekelne, hogy az ügyvédek álltak elmondottakból, mit tudnak, mit tudtak érvényesíteni. Az általuk elmondott dolgok csak vélemények amíg azt nem tudják eredményekkel alátámasztani. Jó lenne ha egy két régi esetnek a végeredményét, végkimenetelét is meg lehetne tudni. Úgy gondolom, akkor lenne hitelesebb a műsor ezen része.
Mint megmondó kapitány ezt a vizsgálatot a kisbuszról vásárlás előtt kellett volna megejteni!
Na de szarrágó volt 40.000-et kiadni egy átvizsgálásra... most 1 év után sír átbaszták vegyék vissza... jólvan...
Hát itt megint nem bukott le a csaló kereskedő, mert még utalás sem történt arra, hogy hol adnak el ilyen rozoga szekeret újszerűnek- Nevezzétek meg nyugodtan az ilyen helyeket, "legyetek bátorak"
A műsor az autót vizsgálja át műszakilag és elemzi a körülményeket. Ha kiírnák hogy pl. "Csaló és Társa Kft." volt az eladó, az jogi problémákat vetne fel, ergo megszűnne a műsor. Szóval ezt ne várd, bármennyire is jó lenne tudni kiket kell elkerülni. De mindegy is, mert a tanulság mindig ugyanaz: - Csak átvizsgálás után vegyél autót!
@@M44Tas Ajánlom figyelmedbe a szlogent "a Totalcar új műsorának célja, hogy lebuktassuk a csaló eladókat"
Köszönöm, olvastam a címet, végülis lebuktak, mert átverék az ügyfelet és ki is derült. Azt nem ígérték a főcímben hogy a sorozat feketelistát készít és publikálni fogja. Hidd el, én is örülnék ha mutatnák a csalókat amikor bilincsben viszik el őket, de ilyet nem fogunk látni. Ha pereskedés lesz köztük és az ügyfél között, az évekig eltarthat.
@@M44Tas Igazatok van, de azt simán be lehetne mondani, hogy X településen, Y utcában vette a károsult az autót,döntse el mindenki hogy odamegy-e, vagy nem-ha autót venne. Aztán ha az utcában az X településen több kereskedés is van, akkor oldják meg egymás között, hogy kihez miért nem megy vevő.
@@M44Tasattól h elmondanák hogy hol vette szerintem semmi nem történne
Hogyan ne vegyünk autót!!
Engem érdekelt volna mit néztek az autó alatt de olyan tök sötét volt hogy semmit sem láttam. Esetleg valami reflektor nem kallódik a műhelyben?
hajrá fiúk! Még sok ilyet!
Uraim! 2021-ben vásáróltam egy 2006-os VW Golf Plus-t 1.300.000 ft-ért. Első autóm, teljes hozzá nem értés, 3 hónap kutakodás, utána járás hogyan érdemes elkezdeni a vásárlást. V. Tibit hívtam, hogy nézze meg, de sok volt a munkája, így kerestem egy másik hozzá értő szakembert a neten. Találtam egy diplomás mérnökurat aki az Audinál tanult., dolgozott. Két darab autó átvizsgálásával bíztam meg. Mivel a két autó közel volt egymáshoz kedvezményesen 50.000 Ft.-ért átvizsgálta. Teljes leírást kaptam, képek csatolva voltak az autók állapotáról. Persze voltak sárvédők, csomagtér ajtó, küszöb fényezve, olaj folyás szelep fedélnél, de sárvédő küszöb találkozásnál nem volt rozsdásodás és úgy korához képest nem rohadt. Így kiválasztottam az egyiket. Megvétel után olvasgattam, YouTubot nézegetem V Tibit, "kopaszt", Vályi P.-t stb. És lassan rájöttem, hogy az autó lehetségesen törött lehetett. Pl. ha a zárhídon nincs figyelmeztető matrica lehetséges, hogy kicserélték törés végett ezt nem én állítom, hanem ezt sugallják a hozzá értők. Két első ajtóüveg vízlehúzó gumi nem éri el az üveget mert a két ajtó lemez domborúbb az átlagnál több Golf Pluszt is megnéztem és nincs ilyen probléma.
Ha az első két ajtót teljesen kinyitom pont a két ajtólemezzel párhuzamosan a küszöbön egy szép hegesztésivarrat látható, amit elsőnek azt hittem, hogy valami illesztési paszta lefestve mint a motortérben. Csak aztán láttam, hogy hegesztés amikor a festék lepattant róla. Vettem egy endoszkópot és a küszöb gumidugóját levéve benéztem és tényleg egy hegesztés volt, ami nem gyári mert a korrózióvédelem nincs rajta. Megnéztem másik autón ott nem volt hegesztés. Mikor hozzáfértem az autó " elő életéhez" kiderült vagy öt tulajdonosa volt, 2 évre kivolt vonva a forgalomból, kártörténete nulla. De igy is szeretem mert az enyém ápolom, karbantartom, kicserélem amit kell rajt, és nem vagyok autó szerelő. Pl. kerékcsapágy, fékmunkahenger, féktárcsa, kézifék bowden, hűtőradiátor + komplett ventilátor, gyújtótrafó, gyújtókábel, első lámpaszett, tetőkárpit stb.
Szóval pénzt adtam ki, hogy egy hozzá értő mérnök nézze meg a vásárolni kívánt autót és az apró jelekből nem látott semmit. Zárhíd, küszöb amire Ö is azt írta hogy festve volt, domborúbb ajtó lemez stb. Igaz a hirdetésben sem szerepelt semmi az öt tulajról, a sárvédő javításról és a többi hibáról. Na meg az sem, hogy az utolsó tulajdonos egy VW bontós volt.
Bocsánat, de itt sajnos nem működik a "szeretet hangján" kommentelés, mert az is cél lenne, hogy ebből is tudjunk tanulni. Ha az a kérdés, hogy a vásárlás után elérsz-e egy benzinkútig, akkor nyilván kevésbé valószínű, hogy egy hosszabb próbautat meg mernél ejteni, ha bármi körülmény arra sürget, hogy érdemi próbaút, érdemi átvizsgálás nélkül vásárolj, az már önmagában elég közel van a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat fogalmához, így itt már indokolt lenne a gyanú.
Ha van próbaút, hallatszik a zaj, annak a forrását megnézve a szakszerűtlenül beépített riasztó is látható. A próbaút viszont nem csak a próbaút alatt kiderülő hibákról szól, hanem pl. arról is, hogy a próbaút rázkódása, stb. után is záródik-e az ajtó, stb.
Az igénytelen fényezés: Amikor ez jól látszik, akkor kevésbé lehet azt mondani, hogy ez rejtett hiba lenne, főleg a vevő hátterét ismerve. Hogy megnyeri-e a pert vagy sem... majd kiderül. Az viszont, hogy visszavásárlást kér... Oké, most van egy olyan autója, amiről sok minden kiderült, és legalább a szakértő szerint nem veszélyezteti a benne ülőket. Ha legközelebb elmegy autót vásárolni, akkor vajon észreveszi a laikus szemmel is látványosan rossz fényezést? Akkor minden hasonló hibát elkerül vagy legközelebb életveszélyes romba ül bele?
A tulajdonos autószerelőnek készül, így biztos megvan nem csak érdeklődés, de kapcsolatként akár a tanár is. Ha sok minden fura, akár a fényezés állapota tud kitől kérdezni. De ha most nem veszi észre a nyilvánvaló dolgokat, vajon mi lesz a helyzet, ha átvizsgálásra hozzá visznek majd autót? Vajon így születnek azok az esetek, amikor az autószerelő ismerős véleményére hallgató tulajdonos autója bizonyul romnak a TotalPRN alatt?
Valahol jogos amit írsz.Mire számított meleg hóra!? 4M kiadása rétegvastagság mérés nélkül!??
De:kereskedőtől vette aki ért hozzá. Tehát át lett baszva.
Tényleg elvárható hogy ha kereskedésben autót veszek legyek autószerelő, ha házat akkor kőműves meg ács meg stb,ha számítógépet akkor számítástechnikus, ha kenyeret akkor pék...... ????? Kiváncsi lennék a környező országokban egy ilyen kereskedő ilyen autó esetén mennyire lenne támadható. Kb már csak Szerbeknél lehet ettől durvább.
Au attól függ milyen régen áll a telepen az autó, mokor én vettem nem volt rajta rendszám, mert ideiglenesen ki volt vonva a forgalomból. Ekkor nem kell a kereskedőnek kötelezőt fizetnie. Ettől függetlenül azért elmentün egy pár utcányira. Lehet más ezt nem vállaja be. Az egy más kérdés hohy a törött autót sérülésmentesnek árulta, ami tényleg szépen volt javítva. A forgalomba helyezést is külön díjazás ellenében végezte. Nekem akkor éppen nem volt időm erre.
A száz millás autót is tankolni kell minden autószalon igy adja át az autókat.
Igy van, egyszer vettem új autót, a kútra vezetett az első út🙂
Elég szomorú...
3 éve magánszemélytől vásároltam használtan az autómat aki azt tele tankkal adta át nekem. Én is így fogok tenni.
Ismerek olyat akinek a 300m-re lévő kútig nem ment el az új Kuga :D
@@CsakVocvagentne Amennyire viszik, csak megromolna a benzin, míg a raktárban porosodik..
Így a harmadik-negyedik rész után végre rájöttem, hogy honnan ismerős Dr. Horváth Dániel 😅 Még 2008-ban az Index készített egy videót "Függő vagyok, de nincs vele bajom" címmel a WOW WOTLK megjelenésének alkalmából és abban nyilatkozott még 16 évvel fiatalabban és WOW függő ként :D
Köszi, nem tudtam én sem honnan olyan ismerős. 😂
többszörös rank1 azota is :D
Mondanám hogy felelőtlenül vásárolt a srácot, de amúgy meg egy teljesen szimaptikus ember. Sajnos ez nem jött össze, fel a fejjel a legendák is járnak így.
Én is tavaly nyáron vettem egy H-1 -et 2008-as 212.000km-rel (TQ a tipuskód). Vezetett szervízkönyv.
Természetesen sok igazság van a videóban, de azért lenne néhány dolog amiről kell beszélni:
- 10w40 olajat dob fel a reklám ehhez az autóhoz a videóban. Ne. 5w30 kell bele.
- Minden egyes ilyen autónak (busz konfigurációban) rohad a hátramenő fűtéscsöve, 3 szekció van benne, új csak gyári van, 170.000 Ft az alkatrész összesen kb (ha valaki venne ilyen buszt) de egy aknából bárki ki tudja cserélni ha van kedve / minimális szerelési tapasztalata. Ezt bele kell kalkulálni, ha nincs kicserélve.
- Sajnos a VW Transporter 1 millióval drágább, évekkel öregebb, és 100-200.000km-rel több van benne. Plusz nincs hátsó szellőztetés, ilyen kényelmes ülések, vagy kibillenthető hátsó ablakok. Minden ilyen TQ buszban van hátsó szellőztetés, kibillenthető ablakok és kényelmes, puha ülések amelyeknek állítható a háttámlája a hátsó sorokban is 2:1 arányban (teljesen ledönteni sajnos nem lehet, vagy egyesével kivenni az üléseket). Ezek egy családos embernek fontos dolgok. A Boxer / Ducato / Jumper is egy betegágy sajnos, az Expert / Jumpy méretű autókban meg 20 centivel keskenyebb al üléssor (kisebb az autó jóval). Nincs más ennyiért (3-4 millióért). Bocs elfelejtettem, hogy mindegyiknek már szita az alja meg mindene.
- Egyáltalán nem fogyaszt semelyik kortárs kevesebbet. A 170 lovas kér 9-10 körül, mert mindenki nyomja neki, úgyanis nagyon jól megy. Az én 136LE-s autóm 8-at kér 130-nál a pályán (Horvátországba mentünk pl).
- A motornál az injektor tűzkarika állapota a kritikus pont, ha kiveszed az olajnívót működés közben, vagy leveszed az olajbetöltőt és jön a "füst" a motorból (kartergáz nagy) akkor AZONNAL ki kell venni az injektorokat és a 600 Ft-os tűzkarikákat cserélni kell mert: Belekormol az olajba az autó -> az olajszivattyú felszívó kosara eltömődik -> nincs olajnyomás -> először a turbó köszön el (szisztok, akik "most cseréltem turbót" szöveggel hirdetnek) -> majd a láncfeszítő nem feszít -> elugrik a veszérlés -> hengerfej vagy motorcsere / felújítás.
Sajnos nekem nem volt teljesen hiteles ez a videó, többet vártam főleg a műszaki szakértőtől.
Olyan hibát nem tartalmaz, amit egy átvizsgálás vagy szemrevételezés nem derít ki. Utólag hisztizni, hogy ez vagy az nem felel meg. Ártól független , ha 15+ éves autót vesz valaki. Bármi lehet vele. Reklamációnak helye nincs.
Aki nem viszi el szerelőhöz vagy nem visz magával az meg is érdemli ha átbasszák. Ettől még sajnálatos de, hogy valaki 4 misit dobjon kocsira és ne legyen 25e arra, hogy ne utána nézzék át... Egyszerűen nem tudom már sajnálni ezeket egyáltalán. Ja és be lehet menni a kopaszhoz is, hogy hozzon egyet és az nem ilyen lesz. De hát, van aki simán ott felejt 4 misit egy külvárosi eldobható cégnek mert mi baj lehet...
Miért érdemli meg,H atbasszak azt aki nem visz magával szerelőt?
Miért az az alap, a normális ,H mindenkit át kell baszni?
A Kopasz nem minden megbízást vállal el.
Tükörre még akasszál fel valamit jóember
😃😃😃
"ha valaki vesz 4 millióért egy autót akkor ne azzal kezdje már, hogy meg kell tankolnia" - hát komám, én új autót vettem 14 millióért, és azt is tankolással kezdtem. Meg az előzőt is, és az azt megelőzőt is.
Nincs csórószag. Tankolj akkor vidáman, ha már ennyi új autód volt. Ne ezen akadj fenn.
@@Ahha30 segitek: nem en akadtam fenn, hanem a videoban szereplo mukso.
Már fent is van a hahu-n😂
Hangsúlyozni szeretném hogy nem rosszbol mondom DE nekem az nem vilàgos hogy ha a főhősünk autószerelőnek tanul es eztért az autoért képes volt ennyi pénzt fizetni akkor ha picit is de megérdemli a sorsát.
Ezt Én sem értettem
Ha valaki elvégzi az autószerelő képzést, attól még egyáltalán nem lesz autószerelő, csak lesz egy papírja ami ezt igazolja, de gyakorlat nélkúl ugyanolyan laikus mint kb egy pék!
Jól àtbaszták szegényt!
A tulaj is magát ! Nem az aljáról vásároltam duma és még azt sem nézte meg hogy zárható e az auto .
nem volt megtiltva a festékréteg vastagság mérés.
Imádom a h1-et, az egyik kedvenc autóm, úgyhogy kifejezetten fájdalmas volt ez a rész :(
Sajnálom a tulajt, hogy átvágták, de a 4 millió forint nem helyettesíti a megfelelő felkészülést :/ a vételárhoz képest elenyésző összeg lett volna az átvizsgálás. Az meg, hogy majdnem egy év, és több javítás/otthoni szerelgetés után szeretne a kereskedésben reklamálni, egy kicsit nevetséges.
12:50 Vízcsó, ami ereszti az olajat? Hmm...
Új autóban is annyi üzemanyag van, hogy a legközelebbi benzinkútig eljusson a vevő..............
Csak kiváncsiságból kérdezem, hogy mi lenne a helyzet akkor, ha veszek egy ilyen autót, 2 hónap múlva nekitolatok az udvaromon valaminek, lezúzom a bal hátulját, megcsinálom/csináltatom aljasan, aztán pár hónap múlva visszamegyek a kereskedőhöz, hogy kókányolt autót adott el nekem. Nem gondolom és nem is mondtam, hogy ez történhetett, csak érdekelne, hogy ilyen esetben hogyan tudná bizonyitani a kereskedő, hogy most őt épp őt akarják átverni... Köszi szépen a tartalmat!!
Hagyjuk már, ezeket régen ki lehet védeni.
Mondjuk úgy, hogy ha kihívja a kereskedő az itt is tevékenykedő úriember, aki átvizsgálja a kocsit vásárlás előtt és a vizsgálati lapot mindketten aláírják, utána már egyértelmű hogy ki a hunyó a vásárlás után.
@@rogerdarkman157 Köszi a választ, csak én nem ezt kérdeztem...
Eredetiségvizsgálaton körbemérik a kocsit, a rendszerbe beviszik az adatokat. Azzal össze lehetne hasonlítani.
Bizonyítási teher. Azt jeleni hogy aki állít, bizonyít, neked kell bebizonyítanod hogy le volt zúzva a bal hátulja vásárlás előtt, nem nekik hogy nem volt.🤣Hallod, még kispályás bűnözői karriert se kezdj el, mert az első balhé után bebuknál🤣
@@narancs5 Legutolsó fusizó trógerek az udvaron nejlonból készült kamrában képesek mikronra annyit fújni amennyire igény van, csak gondoltam szólók. Legszarabb cuccokkal.
Az elején ahogy a kulcson megláttam azt az 100 nyakbaakasztót már kirázott a hideg.
Van ott a tükrön még dobókocka is 😊 Megjegyzés: ami a kilátást gátolja nem jó az álmoskönyv szerint 😎
Milyen víz cső az ami engedi az olajat?
Ez azért elggé gáz egy elvileg szakértő műsorban.
Nyelvbotllás volt. Naés?
Új autót vettem (>11M), a legközelebbi benzinkútig sem volt elég az üzemanyag. 🙂
Szintén új autó. Éppen elmentem az első kútig
Vettem újat és és használtat is. Ugyanattól a kereskedőtől. Mindkétszer auto lemosva és megtankolva.
Én Németországban a Mercedes szalonból vettem úgy két éves garanciás prémium autót, hogy a tank üres volt. Utólag derült ki, hogy az első sárvédő fényezve volt ( lehet hogy csak parkolási karc.) , de nem tettek róla említést. A kereskedő az kereskedő. Nem lehet megbízni egyikbe sem!
Új autó, szalonból…. Átadáskor eljöttek velem a benzinkútra és 100-as benzinnel tele tankolva kaptam meg…
Új autók importjával, logisztikájával foglalkozó cégnél dolgoztam. Az lefóliázott, viaszos új autókkal rögtön a beindítás után (közel) nyélgázon közlekedtek az ún. "elhordók", ügyeleti időben volt, h több kört is mentek egy-egy erősebb/különlegesebb járgánnyal. Mindegyikben szó szerint néhány liter üzemanyag volt. Előfordult többször, h ott, a telepen ki is fogyott..
A szintén nem ritka károk a cég műhelyében lettek "javítva", vicc, ahogyan.
Ha lent maradt egy ablak és beázott, hát, sajna, ki lett szárítva (nedves porszívóval nagyjából, aztán lehúzott ablakokkal állt a csarnok egyik sarkában.
Új autók.. ;)
Ezt megvenni.....korábban kellett volna azt az autoszerelő iskolát elkezdeni..kb.20 éve!!😂
Ezért nem kell venni használt kocsit 1 millió felett, ha 3-4 milliót szán rá az ember, legalább úgy marad pénz javításra is.
Szimpatikus ez a tulaj, sajnálom. De... de Ő az ügyeskedő kereskedők és magán eladók álom vásárlója...! A Varga úr pont ilyen prímán át tudta volna nézni vásárlás előtt 30 ezer forintért, és mindez nem történik meg...
Teljes mértékben egyetértek
Sajnos vannak olyan kereskedők, akiket nem érdekli az ember élet, de hozzá tenném, hogy 4 milliós autónál nem szabad sajnálni az átvizsgálási költséget. Ha ellenkezik az átvizsgálás ellen egyszerűen ott kell hagyni a járművet, és még azt sem szabad megengedni a kereskedőnek, az ő ismerőse vagy haverja vizsgálja át az autót, hanem mind a két féltől független személy végezze el a fülül vizsgálatot a vásárlás előtt. Kívánom a tulajnak, hogy jól jöjön ki a dologból.
Hát ember, valami más szakma után kellene nézni az autószerelés helyett. Mi gátolt meg benn, hogy az ajtókat kipróbáld vétel előtt? És a klímát? Én tök laikus vagyok, de fiammal szeretjük az autókat, már rég beszereztünk egy 15ezer forintos (fél tank üzemanyag) rétegvastagság mérőt. Neked még miért nincs? Egyetlen autóvásárlásnál megtérül. Már volt olyan autó, amit épp amiatt nem vettünk meg, mer körbemértem. Mondom, én nem vagyok autószerelő, vegyipari és elektroműszerész a végzettségem.
Lehet mégis a Matrixban vagyunk, két ügynök is szerepelt a videóban.
Ráadásul az egyik amúgy Black Metalos. :D
@@JuicyHopsBrewery Le sem tagadhatná :-)
Nem értek embereket, hogy lehetnek ennyire naívak. Annyi sok videó van fent a youtubon, hogy hogyan kell laikusként átnézni egy autót, van rengeteg típusbemutató videó, stb... Erre kinéznek egy autót és azt hiszik, hogyha az ársáv felső részéből választanak, (de kereskedésből) akkor minden rendben lesz vele úgy, hogy még próba körre sem vitte el. Egy próbakör az alap. Lehet velem van a baj, de én akárhányszor vettem autót akár kereskedésből, akár magánszemélytől, mindig átnéztem amennyire tudtam. Végignyomkodtam belül minden kapcsolót, tekerőt, hogy minden működik e, átnéztem a motorteret (szivárgásokat, folyásokat, kókányolásokat keresve), a végén még le is hasaltam, hogy lássam alúl mi a helyzet (rozsda, rohadás, szivárgás, folyás, stb...). A végén pedig a látottak tudtában, vagy otthagytam, vagy alkudtam. A legutóbb két éve vásároltam autót kereskedésből. Még a kiégett jobb első kiégett izzót is cseréltettem és a jobb első lassú defektes kereket is megjavítattam velük, mert ezt leszámítva minden rendben volt. Egy közel négy millás autónál nem nézem meg, hogy működek e az alap dolgok?! Az meg hogy valami nem működik és egyből egy márkaszervízbe mennek az emberek, majd ott lehidalnak na ez a kedvencem. Mégis mit remélnek?! Ha klímával van gondom, klímáshoz fordulok, ha elektronikai gondom, villamosságishoz megyek, stb... Azt hiszik az emberek, majd kedvezményt kapnak egy márkaszervízben, vagy mi? Eddig összesen a multkori Dusteres esetet tartom teljesen reálisnak, hogy perre mentek. U.i.: én úgy tudom, hogy a kereskedésekben mindig szinte tök üres a tank az előírások miatt.
Azt azért érdemes lett volna megkérdezni, hohy tájékozódott e hohyan kell használtautót venni. Nem hinném, jogy megnézett volna pár videót ebben a témában vagy mekérdezett volna bárkit is.
@@fileferenc7920Nem hinném, hogy autószerelőnek tanulva ne lett volna neki elmondva, hogy hogyan kéne autót átvizsgálni.
@@fileferenc7920 Elvileg autószerelőnek tanul... Tehát elvileg már látott egy-két autót.
Kétszer vettem át eddig új autót szalonból - mind a kétszer azt írta a computer, hogy megtehető km : 0 km. Mindkétszer felhívta rá a figyelmem az értékesítő, hogyha jót akarok magamnak akkor a szalonnal szemközti kútra megyek tankolni....
Ezek után azért nem kell meglepődni, hogy a nepper a telepről minden nap más kocsival megy haza - mindig azzal amiben van egy kis benya :)
En a szalonban bennt toltottem be 5liter benzint es utana vitettem ki az udvarra. 😅
Azért tök jó, hogy kanna üzemanyaggal kell menni kocsit venni..😢
Én már úgy is jártam, hogy álltam be az új Tipoval a műhelybe, hogy elvégezzem a nullrevíziót és már a telephelyen belül az udvaron megállt alattam. :)) tudom blama, ha ez pont az újdonsült gazdával történik meg a márkakereskedés kijáratánál, de nem igen hallottam még olyat, hogy az értékesítő megtankolva adná át az új autót, pedig jobb szájízzel távoznának az ügyfelek.
@@asdsdas-z9q Kereskedő autót árul, nem üzemanyagot. Szállításnál mekkora ötlet lenne mondjuk 8 autós tréler esetén 360 liter lötykölődne a tankban, és akkor már pusztán a szállított mennyiség miatt befigyelne az ADR vizsga is
@@trokkertrokker Teletankot azért senki nem vár el (bár mondjuk egy prémium autónál urambocsá' akár bele is férhetne a kereskedőtől átadás előtt), de azért igazán lehetne 1 liternél több nafta a tankban, hogy legalább a kútig eljusson az újdonsült tulaj :D
érdeklődnék, mi van a rendszámtáblatartó keretére írva? 😁
Hát ennyi idő után én is kiröhögnék….a kereskedő se fog másként tenni.
Sajnálatos az eset de sokszor hallani hogy 4milkáért nem ezt várta volna... magam is adok el kocsikat de erősen pang a piac, az euro 400ft szóval kicsi olcsó kocsit behozni vizsgáztatni majd eladni azt manapság nehéz kihozni kevés pénzből. És a kedvencem mikor jönnek hogy 4M-ért 10évnél fiatalabb 200ezret nem futott nagy autó kell, suv vagy kombi ja és jól felszerelt led xenon stb .... (mazda6, mondeo, passat, opel, super B) nos szerintem ezt jó lenne elfelejteni és rájönni hogy volt egy finom infláció, a régióban magyarország utolsó helyen negatív tendenciát pródukált más országokhoz képest és minden autós cikk felhozza hogy egy új autó ma már 15-20M a fent leírt kategóriában méretben és a használtautók életkora egyre csak nő... ez az ország elvérzett, sok a bontószökevény amiért kiadtak 1-2M-et. Az alkatrészek se olcsók és még egy kedvenc ha viszik az autót casco nem kell rá... hát csak gratulálok. Xenon stb legyen de casco nem fér bele... de mint láthatjuk a videón a tankolás is lehetett volna grátisz :D nehéz összekaparni de fel kellene ébredni hogy mibe is teszük a családot ....
500 eurós koporsó, ford ka, még nem jártak fel vele a trélelre, 650.000 forintért volt gazdája. Cascót nem is tudsz kötni 15 éve feletti autóra ha akarnál sem, ha jól tévedek.
@@trokkertrokker szia, cascot jól írtad de én az általam leírt példára gondolok hogy pl egy 8éves kocsira se kötnek cascot miközben egy xenon vagy led lámpa vagy akár egy első szélvédő kamerákkal szenzorokkal ellátva horror tud lenni anyag és munkadijjal...
Az meg pláne szomorú hogy ilyen ford ka gépek még utakon persze ha futkosos kell azt mondom okés persze műszakilag legyen legalább költve rá... de jelen esetben arra céloztam aki családot meg nagyszülőket akar cipelni ahogy a srác az adásban (nagy kocsi választási oka).
@@trokkertrokker Pl. a Genertelnél (is) csak ilyen "mini casco" van 15 év felett...
Jó lenne tudni a továbbiakat, akár egy újabb epizódban. Mert visszamegy a csóka a kereskedőhöz a panaszával, vagy meg tudnak egyezni, vagy nem (nyilván nem), utána békéltető testület (?) per (?) - talán évek múlva valamilyen módon lezárul a történet. De azért lenne fontos a folytatásról is tudni, hogy lássuk, mit kockáztat az, aki meggondolatlanul vagy simán túlzott jóhiszeműséggel, szakértelem nélkül vásárol milliókért egy használt autót.
Ez ilyen volt amikor megvette szerintem.
Nem gondolnám hogy kettő zár annyi időn belül hal el...
Tipikus esete annak, amikor az ügyeskedő kereskedő és a balek fillérbaszó vevő üzletet köt. Ha vásárlásnál megnézte volna az autó állapotát, fényezését, extrák működését, akkor nem utólag kéne futni a pénz után. Arról nem is beszélve, hogy 30e Ft egy átvizsgálás. De legalább ezt megspórolta. 🤦
olyan videót is látunk majd, hogy mit tudott intézni az ügyvéddel, és esetleg elérni is?
Persze, főleg ha pereskednek. Csak az évekig eltarthat. Ha meg a "Csaló és Társa Kft." levélben válaszol az ügyvédi megkeresésre, esetleg saját jogi képviselőjén keresztül, nyilván nem publikálhatják.
Az ügyvédek miért vannak biztonsági őrnek öltözve?
amúgy ha nem látnám a képrnyő sarkána a totalcar logot azt hinném ez valami meme oldal vagy a darkflyvlog....:D lassan a totalcar is meme oldallá alakul?
😎A két ügyvéd nagyon menő, olyan “ ponyvaregényesek” 😎
Ezért nem kell sajnálni azt 20-30 ezer forintot, bevinni egy műhelybe, ahol felemelik, átnézik, csinálnak egy listát a javítandó dolgokról és akkor tiszta a kép! Én mindig megteszem és nem ér meglepetés! De előtte én magam is átnézem és ha súlyos problémákat tapasztalok, akkor már az sem kell! Nem öltönybe szoktam menni és viszek valamit amire le tudok térdelni, feküdni, mert ha az alja tiszta rozsda a futómű kipufogó rendszer nincs rendben akkor már nincs is miről tárgyalni! A motort hagyom a szerelőkre, meg azért felemelve az alja jobban látható! Ezt az autót egy balek vette meg és őszinte leszek, nem is sajnálom, mert olyan problémák vannak felsorolva, amit anno 20 évesen is észrevettem! Én is adtam már el ilyen autót, 3-an eljöttek és azt mondták, hogy ez szar, mert értettel hozzá, de jött a 4. a balek és elvitte, ő csináltatta meg! Fel sem hívott, hogy a kocsi szar, mert tudta, hogy mi van és nem akarta magát megalázni! Ez tiszta pszichológia!
Na ne vicceljünk már! 1 éve van nála a kocsi. Ti azt honnan tudjátok, hogy nem ez az egy év alatt törte rommá a saját kocsiját és most vissza akar szerezni egy kis pénzt???? 15 éves autórol beszélünk! Nem a kereskedőt akarom védeni, de ő pénzt akar keresni, nem kötelezte hogy vegye meg, átnézhette volna elötte, és eldönti hogy kell vagy sem. Meg a másik azt mondja a túlaj " ha tudom hogy javítva volt nem veszem meg " Szemmel lehet látni azt az ocsmány munkánt. A vágás nyoma is látszik! Akkor most meg pattog hogy vegye vissza a kereskedő!!?!?! Ő úgy döntött, abban az állapotban " Autószerelő tanoncként " jónak vélt és élt az üzlettel és kellet neki az autó. Ennyi. Legközelebb ne így vegyen autót!
Szerintem ezt egy kicsit rossz írány amit itt sugaltok az egész müsor alatt! Hisz vásárlás elött átnézni! NE a vásárálás utáni pereskedés legyen a főszempont!!
Ez olyan mintha kibérelte volna és most vissza akarja vinni😂 nyilván ő is ugyanígy adná el hogy nem volt sérülve csak hogy ne bukjon rajta
Ebből a gombából én is kérek, amit a tulaj szívott. Lehúzták 4 millával, és csak nevetgél az egészen.
Plusz 500ezer...
Azt gondolja h visszaveszi a kereskedő a kocsit,és előre boldog..
Ha egy szemejszalisasra alkalmas kisbuszt kenne vegyel mit vennel az T5, Traffic vagy Vivaro kozul is mijen motoral es miert ???
4milla egy 15éves autórt? 🤭
a h1 es hez vadi új klímaventi 60ezer és vám nélkül, nem tudom hol keres szegény
Hiába autószerelő, az autókhoz egyáltalán nem ért, a pènzzel bánni pedig egyáltalán nem tud. Elképzelhető, hogy a rokonság is adott bele, ezèrt költötte el gavallér mód a 4 millát. Ha a sajátja lett volna, lehet komolyabban áll a vètelhez. Èn a helyèben el sem mertem volna mondani, hogy autószerelőnek tanul. Vagy a sulit azonnal, vagy a szakmát rövid távon kerülje el.
Én azt nem ertem miert nem teszitek kozze azokat a kereskdoket akik megprobaljak a hozzá nem értő embereket átvágni?Biztos nem mennének oda ha mar lenne x visszajelzés arról,hogy átvágott tobb vevőt, Várom a választ! Köszönöm
Hello. Azért, mert a végén naponta járhatnánk bíróságra tárgyalásra, és így nem maradna időnk, se energiánk, se hangulatunk műsort gyártani.
Azért az illesztéseket, a fényezést a klímát, hogy működik e az összes gomb aminek működnie kell, hogy zár, nyit az összes ajtó azt csak megnézném mielőtt kifizetem. Nem úgy veszem meg, hogy odaérek és azt mondják: ott van vigyed 4 millió…
Azt azért ne felejtsd el, hogy ami a szakértő szemével rossz, azt egy laikus nen biztos, hogy észreveszi
@@fileferenc7920
Nem vagyok szakértő, de aki lát és nem csak néz az észreveszi ha valami nem stimmel. Nem kell ahhoz szakértőnek lenni hogy észrevegye valaki, ha nem zár egy ajtó és nem működik valami gombnyomásra aminek kéne…
4 milla az sok pénz ennyiért azért felemeltettem volna és meglátom az olajat elballagok.
15 milliós új autót is 1 liter benzinnel adja a Skoda szalon :) A szakértő érdekes tűzkarikáról beszél ami kartergázt okoz... Hol tart már a tudomány.
Ha az olajtéren keresztül megy a porlasztó,akkor igen.Sőt,az olajat is tele tudja hordani hamuval,ami aztán eltömíti a szűrőt.
Igen ez nekem is megütötte a fülemet ,mert ha egy laikus lett volna ,akkor talán még oké ,de így gáz.🙂
A szelepfedél alatt van a porlasztó. ;)
@@flashboot Autószerelő mestert tettek hintába a szemem előtt, tanulatlan mosdatlan digányok barátom. bő 20 éve volt ugyan , de akkor is megtörtént.
Pedig így van. Ezek szerint nem értesz ehhez a típushoz. Régebben volt probléma ezeknél a H1-nél, hogy átégett a tűzkarika, és telekormolta az olajat, ami eltömíti az olajdekniben lévő alsó olajszűrőt. Emiatt tönkrevágja a turbót, mert nem kap elég olajzást. Több ilyen eltömődött szűrőt láttam már. Bár nekem már újabb H1-van, azért minden második olajcserénél leveszem az olajdeknit, és biztonság képen ránézek a szűrőre.@@flashboot
Srác vett egy szart,drágán.
Mindenki hülye,csak Ő nem.
Klíma,centrálzár működött,majd tönkrement...
A holdról is látszik,hogy csúnya a festés.
Hazavitte,rájött hogy mégsem tetszik ezért bassza meg az eladó.
Miért nem azelőtt gondolkodott el alaposan és/vagy nézette meg egy hozzáértővel mielőtt megvette.
4millió ft.....
Kit érdekel!
Valakinek a farzsebében van annyi,valakinek sosem lesz annyi pénze kocsira.
Én eladóként biztos nem venném vissza!
Amúgy kicsit nem értem a tulajt. Autószerelőnek tanul de így megmajmolják? 🙈
Nekem is van Gas Monkey-s pulcsim....én sem értek az autókhoz😂❤😂❤
12:52 "vízcső, ami ereszti az olajat"? Ilyet még nem hallottam!
Ha annyira sokallja emberünk az autót, hogy minden második mondata 4millió, akkor hogyan nézte meg a tragacsot amit venni akart? A narancsos fényezés és a sok egyéb igénytelenül összegányolt dolog pedig ezek szerint nem volt éppen eléggé árulkodó jel emberünknek
Azért 4 milliós autónál közel 1 év alatt 500 ezret rá lehet költeni bármelyik 10 év körüli használtautóra…
Száz szónak is egy a vége...Ha totál vakon vagy az autókkal kapcsolatban ne vegyél egyet 4 millióért egy szaros átvizsgálás nélkül, ami kb 30 e ft...
Az eladò mondhatja azt hogy ô baleset mentes autòt adott el. Az autò nem volt sèrült az eladàs idejèn.
Most se sérült, csak gányul javított! Amúgy tényleg azt mondhat az eladó amit akar, ehhez joga van!
@@M44Tas különösen 1 èv elteltèvel
@@M44Tas Te hallod, tudod mi az a bizonyítási teher? Segítek, aki állít bizonyít. Puszika. tehát hogy ki mit mond ,az egy huszad rangú dolog, az hogy ki mit tud bizonyítani meg egy másik. Gondoltam nem árt ha tudod.
Köszönöm hogy leírtad, mivel ez evidens, a hozzászólásod annyira mérvadó, mintha azt írtad volna hogy 1x1=1, ergo jobb ha tudja mindenki.
bennem az a kérdés merült fel hogy az embernek gombol volt a szeme ?
"jó" lesz autószerelőnek :)
Dr. Horváth "Ugye" Dániel :)
Coffos ügyvéd úr nem szeretne be lépni énekesnek a cannibal corpse vagy a sepultura zenekarba szerintem brutál lenne vele egy új ki adott album
Kicsit későn ébredt az emberünk .
Mert a medve téli álmot alszik!
30.000 forintért kimegy egy profi állapot felmérő…
Spórolt a tulaj-- megszívta..
Haverom igy vett par eve egy audi a6-ot a kinalat tetejerol, aztan amikor egy ev alatt belement meg egyszer az ara, inkabb elengedte a kezet...
Kíváncsi lennék a végkifejletre, de azért van egy tippem rá.
Csak így egyből az elején .....még ha ismerőstől is veszel autót ,és nem akar át baszni akkor is lehetnek hibái amikről az ismerősöd se feltétlen tud,vagy ismer de nállad kijön ....nekem a 380 ezres kis autómra rá költöttem már az árát egyszer...de lehet több is lesz a vége...és? Bármire rá lehet költeni a vétel árat...bőven bőven benne van....nincsenek csodák ,mindennel meg lehet szívni teljesen mindegy mennyiért veszel autót, hogy majd a 4 millás autó biztos jó lesz....aha.....mert ha "drága" nem szar....🥴 Hát de....
Itt már maga a 4 milliós ár is átverés.....
Ő a tutti tulaj jó szaftos filmet lehet belőle készíteni. szegény magártól állította ki a bizonyítványt . Itt nincs semmi csalás.
Azt mondják amióta van lószar azóta van veréb is. Ha csak egy kicsit körbenézi az autót akkor menekül tőle. A legkisebb gondosság se érződik a tulajon. Ha szerelő szeretne lenni , akkor egy kis utána se ártott volna a tulajtól. Ha alánéz és látja a megmokolt vízcsöveket már menekülni kellet volna az autótól.
A címnek az kellet volna lenni , hogy így vásárol egy balek. Nem most kell futkosni fűhöz fához, hanem előre kellet volna egy átvizsgálás. Az ügyvédek meg meggazdagodnak ezen a peren.
_ nem volt meg a kellő gondosság a vásárlásnál.
- miért kell árengedmény utólag. senki mellet nem áll rendőr hogy drágán vásároljon.
Számomra érthetetlen miért hozta el egyáltalán…
Érzelmi felindulásból döntött!
Hihetetlen ekkora átverés
Ijesztő hogy Magyarországon hogyan épül le minden, már egy autószerelőnek sem elvárás az érettségi, akinek a munkáján emberi életek múlhatnak.
Hiányolom az eladó cég nevét....
értem én, hogy a használtautóvásárlás az gyakorlatilag egy vadnyugat és érdemes töltött tárral érkezni,
de szakadjunk már le az áldozathibáztatás kéjesen édes magas lováról!
az árazással egyértelműen megtévesztő látszatot keltettek, a tekert kilóméteróra törvénysértése sem érdekli egyik hatóságot sem!
15 éves autónál min csodalkoznak hogy sérült?
Ez a műsor így egy nesze semmi fogd meg jól.
Mindenki okoskodik, aztán eredmény meg semmi.
Szóval jó lenne tudni, hogy milyen fórumon és mire jutott az eladó és a vevő
Szerintem senkit nem érdekel hogy végül hogy sakkozzák le a dolgot az érintett felek. Itt az autó átvizsgálása a lényeg, ill. egy iránymutatás a tulajnak. A tanulságokat mindenki levongatja magának. Ehhez nem szükséges a szereplők további életét végigkövetni.
A jog az nem ilyen, hogy 2 hét alatt leboxolják. Szerintem 3-4 év után aligha érdekelne.
12:54 ez az a vizcsö ami engedi az olajat! ilyet meg nem hallottam. Itt se biztos; hogy szereltetnem a kocsimat :)))
Draga "ügyved"" urak az orapörgetes legalis?!