На развитие канала - карта Сбер 5469680019454471 и донат www.donational... По вопросам рекламы обращаться на почту piskunov.sashunya@list.ru , Стекло птф на крышу 105 DAF - 79124680007 Сергей.
Если там трещина, то это ерунда. Делайте форсунки, ведь именно выхлоп крутит турбину. Я в нашем парке видел много машин у которых дырки на куллере, но преёт как танк. Спосибо за видео!
@@user-gb9lb7so8h я же писал, что турбину крутит выхлоп, а выхлоп зависит от форсунок. Если форси дохлие то и выхлоп дохлий. У турбиновых двигателей есть большой потенциал, чтоб добавить мощность, но всё хорошо надо рассчитывать, чтоб железо не лопнула
У меня турбина не дула из за прокладок между головой и колектором(6 прокладок), тупо нерозкручивалась полностю. И здесь на моторе с низу под колектором сажа на кришке теплообменика. Может и тратится давление газов и некрутит полностю турбину.
На манах заводом рекоменда для России засверливать куллер для слива воды 3мм. На тягу ни как не влияет. Дурбина не массу накачивает а объем. Если в вентиляционной трубе на 300мм пробить дырку в 5 мм что то изменится???? У меня попадало что то в турбину лопатки внутри чуть задело и пропал свист, год искал. Сменил турбину. Что попало так и не знаю.
@@garage18 здравствуйте, все гениальное просто 👍👍👍 Вопрос к вам: при опресовке системы, имеется значение расположения зажигания ? Если да то в каком положении оно должно находится ?
Когда приспособа работает-идет белый дым, черный след на радиаторе-последствия утечки воздуха из кулера,а черные потому,что видно турбина слегка подкидывает масло.
@@sergey-shatun40 черный дым- признак нарушения состава смеси, то есть либо мало воздуха, либо много топлива. Второе маловероятно, с нынешними топливными системами. Воздуха недодувается, смесь не сгорает оптимально ( полностью), ТВС тупо не хватает кислррода для полного сгорания, отсюда потеря тяги, черный дым, перерасход топлива.
Просто и гениально, молодцы
Ну что сказать? Красавчики одним словом.👍👍👍👍🤝
Да, прикольный кальян.класс,✌️👍👍👍👍👍👍👍
Машину накурили и она согласилась ещё немного поработать😀😀😀😀
Если там трещина, то это ерунда. Делайте форсунки, ведь именно выхлоп крутит турбину. Я в нашем парке видел много машин у которых дырки на куллере, но преёт как танк. Спосибо за видео!
Интересное мнение а форсы причём как опи влияют на турбину? И стоит ли прошить двигатель для увеличения мощности?
@@user-gb9lb7so8h я же писал, что турбину крутит выхлоп, а выхлоп зависит от форсунок. Если форси дохлие то и выхлоп дохлий. У турбиновых двигателей есть большой потенциал, чтоб добавить мощность, но всё хорошо надо рассчитывать, чтоб железо не лопнула
Это ерунда, дырка очень маленькая, у меня такое было когда форсунки сдохли.
👍⚓⚓ Шалом с Одессы ну вы блин даёте планокуры 🤣🤣🤣✌️💯
Хороший кальян молодец
Славик смазывай почаще турбину только литолом 24 не солидолом и будет крыльчатка дуть клас
Как турбину смазывать 1й раз слышу если не трудно расскажи!
@@user-gb9lb7so8h ставиш тавотницу и накачивай смазки иногда
Ахаааха
А так молодцы всë чëтко опресовали
Я так понял это продолжение сериала Реальные пацаны.
Вот мастер кудесник👏🦾👍
прям учёный фильм по ремонту!!!
Правильно ты и сказал сразу, с кулера ,через радиатор.В результате маслянное пятно на радиаторе.
Красавчики
Нормальный самовар👍
У меня турбина не дула из за прокладок между головой и колектором(6 прокладок), тупо нерозкручивалась полностю. И здесь на моторе с низу под колектором сажа на кришке теплообменика. Может и тратится давление газов и некрутит полностю турбину.
На самом интересном моменте 🤔
😂😂😂💪Ну Кулибин, просто огонь приспособа👍😁
Алхимики.все классно сделали
Да не попал всё это делается ну я не так опресовывал просто воздухом и шипело
Круто!
Оказывается все просто ! Красавцы
ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌
Саня,а вы её только ''накурили"" ,или ещё и '''накололи''?
👍👍👍👍👍👍👍
Ох ловкочи
👍
👍👍👍
Круто
👍
На манах заводом рекоменда для России засверливать куллер для слива воды 3мм. На тягу ни как не влияет. Дурбина не массу накачивает а объем. Если в вентиляционной трубе на 300мм пробить дырку в 5 мм что то изменится???? У меня попадало что то в турбину лопатки внутри чуть задело и пропал свист, год искал. Сменил турбину. Что попало так и не знаю.
У меня на вольво фм9 был отлив с отверстием на кулере, при 0+10 оттуда вода бежала.
Вопрос. Датчик на понеле приборов турбины в этом случае будет показывать стрелка когда подсасывает воздух в воздушной системе.
💪👍
waooooooooooo anh làm rất hay và chuyên nghiệp lắm anh ơi
На холодную сварку правильно
Ребята красава молодцы, а где вы находитесь?Если можно координаты с вами связаться.
Ещё через релюшку пустить и песня.
Саня,Джонсонс бейби масло детское дешевле использовать,горит так же
Спасибо будем иметь ввиду
@@garage18 здравствуйте, все гениальное просто 👍👍👍
Вопрос к вам: при опресовке системы, имеется значение расположения зажигания ?
Если да то в каком положении оно должно находится ?
✌️
Зачем голова морочит если на падем слабы тянет турбина проверяй и там 3 датчик есть турбинный и на коробках все
Опресовка помогла? Турбина теперь раскручивается? У меня такая же проблема.
Добрый день
Как с вами связаться можно ?
По наддуву турбины
Здравствуйте а свеча накаливания вочто вставляется?
GARAGE 18 Добрый вечер а переходник для турбины с чего подобрали???
Это резинавая заглушка фары даф
Проблема в датчику наддува
А дым отчего берётся
От глицырина
Ремонтируется ли помпа на Д13 двигателе ?
Санек скоро подъем
Так значит снимать куллер
Фильтр от чего?
А если интеркулер пробит, тоже черный дым идёт?🤔
Когда приспособа работает-идет белый дым, черный след на радиаторе-последствия утечки воздуха из кулера,а черные потому,что видно турбина слегка подкидывает масло.
@@themanicmechanic нет,я имею ввиду на ходу из глушителя,я чуть дам нагрузку дым черный валит как с тепловоза
Может из за богатого смеса чёрный дым из за форсунок
@@muhammadabdukarimov1862 да я думаю наверное тоже из-за форсунок,ноо соляра в баке не чернеет.
@@sergey-shatun40 черный дым- признак нарушения состава смеси, то есть либо мало воздуха, либо много топлива. Второе маловероятно, с нынешними топливными системами. Воздуха недодувается, смесь не сгорает оптимально ( полностью), ТВС тупо не хватает кислррода для полного сгорания, отсюда потеря тяги, черный дым, перерасход топлива.
Доброго времени суток!
Когда дёргаю кардан"верх-вниз" есть люфт со стороны коробки (АКПП). То есть на входе в коробку. Так должно быть или нет?
У меня тоже так, думаю это в допуске, я тоже сомневался и проверял на других там тоже есть люфт.
Да это нормально, так должно быть не волнуйтесь.
@@garage18 спасибо
D12C ?
Скорее всего Д 12 д
А если передувает?
Это клапан на турбине не сбрасывает излишек давления
th-cam.com/video/CU_jre0g6kM/w-d-xo.html народ уже перенял опыт
2 часа дует толку нет
Красавчики