Благодарю Вас, Григорий! Очень редко встречающийся сейчас доказательный подход к актуальному вопросу. Насчитал, интересуясь этой УШМ, не менее полудюжины сомнений в ее реальной мощности, когда ее ватты назывались оппонентами "китайскими". В Вашем видео эти сомнения наглядно и аргументированно опровергнуты.
Китаец сей, судя по замерам, не фейк. В нём через 70-90 часов работы заменить подшипники и смазку на нормальные, и он пробегает не меньше бошей и макит! Да, если предстоят работы с бетоном, всякими минеральными материалами, то и на роторные обмотки добавить лака. Желательно эпоксидного или полиуретанового. Слышал есть копия этого штурма, кто в курсе, киньтне ссыль.
Про "Слышал есть копия этого штурма" у конкретно этого копий нент, а вот на канале у Евгения из Белгорода есть видео про болгарку особого назначения, там копия, но другого штурма, только копия дешевле и материал корпуса г-но, даже на видео видно.
Здравствуйте. Спасибо, добавил шрусовой смазки, которая осталась после замены пыльника ШРУС на моём пикапе. про подшипники - пока "не мешаю машине работать"
@@egoregorivich6348 можно попробовать включить через регулятор напряжения и уменьшая напряжение убавится мошьность и обороты. Если двигатель будет работать на меньшей мошьность, то и греться он меньше должен, имхо.
А что дает потребляемая мощность? Тэн вон 2квт жрет, а вообще не крутится. Это как с компрессорами на которых пишут что он всасывает, а не то что выдает. Как измерить то что машинка выдает? Потерю энергии никто же не отменял.
Здравствуйте. отчасти Вы правы, КПД никто не отменял. Но у одинаковых по принципу действия преобразователей энергии КПД примерно одинаковый, например у ТЭНа он почти 100%. а вот при преобразовании энергии в механическую КПД очень сильно зависит от режима работы устройства и может, в зависимости от режима, меняться в разы. поэтому ,для сравнения схожих устройств, часто используют именно потребляемую мощность. к примеру все, что я видел, одноразмерные УШМ с универсальным коллекторным двигателем на холостом ходу (при максимальных оборотах) потребляют примерно одинаково +/- 50 Вт. ну и потребляемая мощность очень важна при проектировании электросетей.
Второй вопрос очень сложный, но если коротко, то вопрос перекликается с первым. то, что устройство выдаёт измеряют на специальных испытательных стендах, которые стоят бешеных денег и далеко не каждый завод может себе позволить их содержание, поэтому многие предприятия заказывают испытания специализированным испытательным лабораториям. Когда-то я работал в НАМИ на испытательном стенде стоимостью примерно 200 000 (инвалютных) золотых рублей, а были у нас стенды стоимостью и в несколько миллионов. (это были цены начала семидесятых - начала 80х годов 1 золотой рубль это около 0.7 доллара США, причём ни в СССР, ни в РФ испытательное оборудование высокого класса не производилось и не производится.
работает ещё? всю башку сломал...выбираю первую болгарку есть 5 рублей, выбрать эту 3200 и прикупить ещё оснастки, или бош за 4700 125s ,но с оснасткой подождать..
Андрей, Значит Вы умеете работать инструментом, а я её специально выводил в критические режимы. у моих друзей в автосервисе механики по запарке часто их до защиты грузили, потом научились. делая этот тест я увидел, что для большинства оснасток 125 мм достаточно мощности 800 Вт, но запас, Ватт в 200 - 300 делает этот инструмент долговечным.
Здравствуйте Григорий, 700 вватная болгарка при перегрузке выдаст эту же мощность , а сказки штурма про то как они скопировав 700 вватную макиту сделали 1,2 кВт лучше не верить, и не пожалейте пожалуйста деньги возьмите 1.2-1.4 кВт ушм с константной электроникой от макиты, боша или девольта они выдадут вам под нагрузкой близко к 2 кВт. Если же вы просто рекламируете штурм то конечно другой разговор.. Вы хотели провести тесты твёрдости вала редуктора, как там у вас дела?
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий! Вы наверное видели, как я проводил измерение твёрдости стамесок. Жаль, но пока не смог найти подходящий адаптер для установки вала от 230 болгарки, а без адаптера он в твердомер не помещается (адаптер пока не нашёл). а вот от 9012 замер удался. твёрдость составляет 52 HRC, что чётко соответствует ТУ. Конечно, если брать ГОСТ, то твёрдость должна быть 61. удивился и провёл небольшой поиск и выяснил, что при небольших нагрузках, которые, примерно, в 2 раза ниже динамической грузоподъёмности подшипника, допускается твёрдость до 48 HRC. так что по твёрдости норм! я не стал измерять мощность своего Бош, а поместил ссылку в описании на похожий тест с целым рядом болгарок от разных фирм. Кстати заметил, что для 125 оснастки достаточно 700 ватт, поэтому дальше всё зависит от запаса мощности. Если Вы посмотрите видео по ссылке, то увидите, что некоторые под нагрузкой выдают только 800 ватт, а другие все 1300. У той, что в моём видео, на 5 позиции защита сработала на 1700 ватт, просто не стал снимать, это очень тяжело физически и опасно... Про скопировали, думаю, что это "легенда" они конструктивно немного разные, ключевое слово немного, ибо по большому счёту асе болгарки одинаковы. Я не могу взять в России другую болгарку с микропроцессорным управлением точно такого же габарита (он для меня важен и если габариты больше, это меня не устраивает) их просто нет. Если Вы посмотрите разные видео на моём канале, то там будет и Стервинг и Праксил и Оверхаул, а из ручного S.K, SNAP-ON, MAC, KAMASA, VERA, DAWIDAT, на своём канале я не занимаюсь рекламой, просто мне действительно очень понравилась эта болгарка и я этого не скрываю, У меня в гараже есть старый американский электронный анализатор вибраций и я снял видео, где сравнил вибрацию Бош и Штурм, скоро опубликую, надеюсь, что Вам будет интересно.
@@ГригорийШулешкин спс вам большое за ваши тесты, насчёт скопировали честно скажу сделал вывод только из за того что габариты корпуса и отливка один в один макита, в тот же момент 1.2 кВт макиты заметно тяжелее данного штурма от чего недоверие к китайцам, ну и репутация у них такая себе,..
Здравствуйте. И Вам спасибо за просмотры и Ваши комментарии, они заставляют шевелить мозгами и делать тесты, насколько в моём гараже всяких измерялок хватает. Обратите внимание, на своём канале я не хвалю китайский инструмент весь подряд. Есть хорошие модели, есть так себе. в моих роликах только то, что мне понравилось и я себе купил, но я себе не всё покупаю из понравившегося, а только то, что мне в хозяйстве пригодится. Рекомендую новый ролик про вибрацию болгарок. Я очень хорошо отношусь к продукции Бош, у меня на мотоцикле электрооборудование - Бош, на машине - Бош, бытовая техника - Бош! Но эта отстойная болгарка....... Да, большая болгарка у меня итальянская, ещё с начала девяностых
@@Человекобычный-н9з сугубо время от времени что-то отшлифовать, отрезать, штурма за глаза хватает. Скажу честно хотел Интерскол, но в Украине их мало и стоят дорого, а качество ну +- штурм.
Благодарю Вас, Григорий!
Очень редко встречающийся сейчас доказательный подход к актуальному вопросу.
Насчитал, интересуясь этой УШМ, не менее полудюжины сомнений в ее реальной мощности, когда ее ватты назывались оппонентами "китайскими".
В Вашем видео эти сомнения наглядно и аргументированно опровергнуты.
Сильный обзор.С измерениями!
Здравствуйте. ну что ещё может трарый испытатель автомобильных агрегатов:)) разьве что-нибудь поизмерять:))
Лайк
Спасибо!
Вы большой молодец.
Pro100Gadman, здравствуйте. Стараюсь, ведь , к сожалению, россияне не избалованы хорошим инструментом, особенно по доступной цене.
Хорошая машика,нужно брать.😎👍
Да да береги глаза и пальцы и остальное!!!
Китаец сей, судя по замерам, не фейк. В нём через 70-90 часов работы заменить подшипники и смазку на нормальные, и он пробегает не меньше бошей и макит! Да, если предстоят работы с бетоном, всякими минеральными материалами, то и на роторные обмотки добавить лака. Желательно эпоксидного или полиуретанового. Слышал есть копия этого штурма, кто в курсе, киньтне ссыль.
Здравствуйте. к сожалению, добавить лака не получится потому, что собьётся балансировка якоря, а его обороты более 30 000 в минуту.
Про "Слышал есть копия этого штурма" у конкретно этого копий нент, а вот на канале у Евгения из Белгорода есть видео про болгарку особого назначения, там копия, но другого штурма, только копия дешевле и материал корпуса г-но, даже на видео видно.
Здравствуйте. Спасибо, добавил шрусовой смазки, которая осталась после замены пыльника ШРУС на моём пикапе. про подшипники - пока "не мешаю машине работать"
@@ГригорийШулешкин есть копия Энергомаш 1-125э
Григорий , подскажите как на этой болгарке исправить скорость оборотов ,понизить можно как-то ?
Здравствуйте. я не понял вопрос. обороты регулируются от 4500(примерно) в минуту до максимума (AG9012TE).
@@ГригорийШулешкин мне нужно сделать чтобы обороты были на ней на 1 скорости хотя бы 1000 как это можно сделать ,переделать ?)
@@egoregorivich6348 к сожалению никак, если снизить обороты, то двигателю не хватит воздуха на охлаждение
@@egoregorivich6348 можно попробовать включить через регулятор напряжения и уменьшая напряжение убавится мошьность и обороты. Если двигатель будет работать на меньшей мошьность, то и греться он меньше должен, имхо.
А что дает потребляемая мощность? Тэн вон 2квт жрет, а вообще не крутится. Это как с компрессорами на которых пишут что он всасывает, а не то что выдает. Как измерить то что машинка выдает? Потерю энергии никто же не отменял.
Здравствуйте. отчасти Вы правы, КПД никто не отменял. Но у одинаковых по принципу действия преобразователей энергии КПД примерно одинаковый, например у ТЭНа он почти 100%. а вот при преобразовании энергии в механическую КПД очень сильно зависит от режима работы устройства и может, в зависимости от режима, меняться в разы. поэтому ,для сравнения схожих устройств, часто используют именно потребляемую мощность. к примеру все, что я видел, одноразмерные УШМ с универсальным коллекторным двигателем на холостом ходу (при максимальных оборотах) потребляют примерно одинаково +/- 50 Вт. ну и потребляемая мощность очень важна при проектировании электросетей.
Второй вопрос очень сложный, но если коротко, то вопрос перекликается с первым. то, что устройство выдаёт измеряют на специальных испытательных стендах, которые стоят бешеных денег и далеко не каждый завод может себе позволить их содержание, поэтому многие предприятия заказывают испытания специализированным испытательным лабораториям. Когда-то я работал в НАМИ на испытательном стенде стоимостью примерно 200 000 (инвалютных) золотых рублей, а были у нас стенды стоимостью и в несколько миллионов. (это были цены начала семидесятых - начала 80х годов 1 золотой рубль это около 0.7 доллара США, причём ни в СССР, ни в РФ испытательное оборудование высокого класса не производилось и не производится.
Ещё бы сообщил зрителям, какова заявленная мощность болгарки.
750w/1100w.
Дядя надевай очки!!! Советую! Береги глаза!
работает ещё? всю башку сломал...выбираю первую болгарку есть 5 рублей, выбрать эту 3200 и прикупить ещё оснастки, или бош за 4700 125s ,но с оснасткой подождать..
Пашет, как вол..... и в автосервисе и на заводе металлоконструкций.
у меня такая болгарка, пока не было случая срабатывания защиты....
Андрей, Значит Вы умеете работать инструментом, а я её специально выводил в критические режимы. у моих друзей в автосервисе механики по запарке часто их до защиты грузили, потом научились. делая этот тест я увидел, что для большинства оснасток 125 мм достаточно мощности 800 Вт, но запас, Ватт в 200 - 300 делает этот инструмент долговечным.
Здравствуйте Григорий, 700 вватная болгарка при перегрузке выдаст эту же мощность , а сказки штурма про то как они скопировав 700 вватную макиту сделали 1,2 кВт лучше не верить, и не пожалейте пожалуйста деньги возьмите 1.2-1.4 кВт ушм с константной электроникой от макиты, боша или девольта они выдадут вам под нагрузкой близко к 2 кВт. Если же вы просто рекламируете штурм то конечно другой разговор.. Вы хотели провести тесты твёрдости вала редуктора, как там у вас дела?
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий! Вы наверное видели, как я проводил измерение твёрдости стамесок. Жаль, но пока не смог найти подходящий адаптер для установки вала от 230 болгарки, а без адаптера он в твердомер не помещается (адаптер пока не нашёл). а вот от 9012 замер удался. твёрдость составляет 52 HRC, что чётко соответствует ТУ. Конечно, если брать ГОСТ, то твёрдость должна быть 61. удивился и провёл небольшой поиск и выяснил, что при небольших нагрузках, которые, примерно, в 2 раза ниже динамической грузоподъёмности подшипника, допускается твёрдость до 48 HRC. так что по твёрдости норм! я не стал измерять мощность своего Бош, а поместил ссылку в описании на похожий тест с целым рядом болгарок от разных фирм. Кстати заметил, что для 125 оснастки достаточно 700 ватт, поэтому дальше всё зависит от запаса мощности. Если Вы посмотрите видео по ссылке, то увидите, что некоторые под нагрузкой выдают только 800 ватт, а другие все 1300. У той, что в моём видео, на 5 позиции защита сработала на 1700 ватт, просто не стал снимать, это очень тяжело физически и опасно... Про скопировали, думаю, что это "легенда" они конструктивно немного разные, ключевое слово немного, ибо по большому счёту асе болгарки одинаковы. Я не могу взять в России другую болгарку с микропроцессорным управлением точно такого же габарита (он для меня важен и если габариты больше, это меня не устраивает) их просто нет. Если Вы посмотрите разные видео на моём канале, то там будет и Стервинг и Праксил и Оверхаул, а из ручного S.K, SNAP-ON, MAC, KAMASA, VERA, DAWIDAT, на своём канале я не занимаюсь рекламой, просто мне действительно очень понравилась эта болгарка и я этого не скрываю, У меня в гараже есть старый американский электронный анализатор вибраций и я снял видео, где сравнил вибрацию Бош и Штурм, скоро опубликую, надеюсь, что Вам будет интересно.
@@ГригорийШулешкин спс вам большое за ваши тесты, насчёт скопировали честно скажу сделал вывод только из за того что габариты корпуса и отливка один в один макита, в тот же момент 1.2 кВт макиты заметно тяжелее данного штурма от чего недоверие к китайцам, ну и репутация у них такая себе,..
Здравствуйте. И Вам спасибо за просмотры и Ваши комментарии, они заставляют шевелить мозгами и делать тесты, насколько в моём гараже всяких измерялок хватает. Обратите внимание, на своём канале я не хвалю китайский инструмент весь подряд. Есть хорошие модели, есть так себе. в моих роликах только то, что мне понравилось и я себе купил, но я себе не всё покупаю из понравившегося, а только то, что мне в хозяйстве пригодится. Рекомендую новый ролик про вибрацию болгарок. Я очень хорошо отношусь к продукции Бош, у меня на мотоцикле электрооборудование - Бош, на машине - Бош, бытовая техника - Бош! Но эта отстойная болгарка.......
Да, большая болгарка у меня итальянская, ещё с начала девяностых
@@Человекобычный-н9з сугубо время от времени что-то отшлифовать, отрезать, штурма за глаза хватает. Скажу честно хотел Интерскол, но в Украине их мало и стоят дорого, а качество ну +- штурм.
@@a.k.8844 Спасибо