¿Qué tan peligroso es andar en bici en la CDMX?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- El equipo de Sopitas.com salió a las calles a grabar y experimentar en carne propia lo que significa ser ciclista en Ciudad de México: de ofensas a carriles invadidos sin olvidar el tener que sortear a los autos.
Este es un video de denuncia, pero también tiene el objetivo de concientizar sobre la seguridad vial y él conocer el reglamento de tránsito.
¿Quieres conocer más información al respecto? Acá te dejamos algunas sugerencias 👇
CDMX Y LA MORTALIDAD VIAL 👉 bit.ly/34rmSjw
POLICÍAS GOLPEAN A CICLISTAS QUE EXIGÍAN MAYOR SEGURIDAD VIAL 👉
bit.ly/3yIRwmx
NI UNA BICI BLANCA MÁS: FOTOS Y VIDEOS DE LA MANIFESTACIÓN CICLISTA EN CDMX 👉 bit.ly/3wEO7TM
¡Activa las notificaciones y entérate de todo lo que no sabías que necesitas saber!
¡Síguenos! 👇
Facebook ▶️ bit.ly/3gdC87E
Twitter ▶️ bit.ly/3dW1llg
Sopitas ▶️ www.sopitas.com/
Sopitas FM ▶️ bit.ly/38koGMz
Sopitas Deportes ▶️ bit.ly/3eZKIGQ
#LeyMovilidadSegura #NiUnRepartidorMenos #CiclistasCDMX
Uso la bici x más de 12 años en México. Y nunca me han atropellado. Si me e estrellado o caído. Pero es mas como dice el chico, por como tenemos la actitud para manejar. Si respetamos el reglamento y somos el doble de precavidos la libraremos en un 93%, muchos también me preguntan si es peligroso. Y contestó que es depende de ti. Si te cuidas y usas el sentido común es seguro.
Es que tú si sabes que onda bro sigue así
Creo que todo es un total desastre me a tocado estar en las tres circunstancias, como peatón me han casi aplastado varias veces los ciclistas que no se frenan cuando uno pasa solo gritan quitate estorbo, como ciclistas los automóviles se me cierran enfrente para bajar personas y como conductor veo venir a los ciclistas en pleno circuito cuando es una vía rápida, total que es todo un caos.
los ciclistas me caen gordos, van en bici y te la avientan y te gritan. como si trajeran un carro.
@@delshadayin1547 normalmente los que más caen gordos son los automovilistas, me ha pasado que se estacionan o se meten a las ciclovías
@@delshadayin1547 o sea que sí fueran carros estaría bien?
Pues quién representa el peligro es quien mueve un objeto de una tonelada de peso
A veces el problema de los automóvilistas es que no respetan la distancia que es 1.30 m y te pasan rozando y eso es un movimiento peligroso te pueden tirar y ellos se dan a la fuga, porque no se ponen en los zapatos de los demás.
Y CUANDO PASAN ROZANDO... DEBEMOS ESTAR FELICES...???
Reducir la velocidad crucero, un factor de vida o muerte.
Escucha el podcast de Garaje Hermético sobre este asunto que mencionas.
He pensado seriamente en hacer una protesta para que los ciclistas tengan licencia de conducir y los multen, he tenido muchos tipos de posibles accidentes que pudieron haber terminado muy mal, tanto yo como conductor de automovil, de bicicleta y tanto como peaton, he tenido problemas con todos aquellos ciclistas que van en contra sentido de la calle, se pasan los altos no dejan pasar al peaton y luego en contra y tu mirada viendo al otro lado para protegerte de cualquier estupido y el estupido te sale del lado contrario.
eso no es culpa de los ciclistas es de como están construidas las calles, si vas a hacer protesta que sea para tener un carril de biciletas separado de la calle con automóviles y protegido para que asi no sucedan ese tipo de accidentes
Yo uso la bicicleta en la tarde-noche por trabajo recogiendo cartón, pet,plástico, etc. Y traigo una buena carga, pero usando luces, chaleco reflejante y con precaución hasta ahorita la llevamos bien, sólo que hay ciclistas imprudentes, le meten velocidad, se meten entre los vehículos, se suben con velocidad a las banquetas
Que downhill ni que Montaña, anzar en bici en cdmx si es un deporte extremo, aunque suene como broma, no lo es, en verdad es lo mas peligroso que uno puede hacer
Amigo , sea cual sea la forma que vivas igual es riesgosa en algo... Sinceramente es más fácil tanto morirte cómo matar personas andando en auto y en moto que en bicicleta. Igualmente no vas vivir sólo por el riesgo que siempre en la vida va a haber
Yo pense que los que estan frente al volante de un auto eran inhumanos pero los motociclistas son la peor basura en las calles.
Justo cuando pasa la calle explicando que el ciclista se puede pasar el alto venía un vehículo, y justo eso es lo que el reglamento señala,
Sólo cuando venga un auto todavía muy lejos sino te puede dar alcanze
Hola, yo tengo 18 años viajando en bicicleta, solo que en la ciudad de Toronto, y aquí no todas las avenidas cuentan con ciclovías, pero DE LEY, TODOS LOS CAMINOS deben ser COMPARTIDOS por los vehículos con los ciclistas, deberían implementar esa cultura en México, también si a un ciclista le abren la puerta aquí SE CONSIDERA CULPA DEL PASAJERO DEL COCHE, pero lo mejor es conducir con cuidado y siempre alerta de los peatones. Saludos.
Tengo 24 años, mi Papá 54, mi Mamá 44 y mi Abuelo 74 y, ellos toda la vida han andado en la Cdmx en bicicleta y jamás hemos sido atropellados, y en el caso de mis padres y abuelo, no tenían ciclovías.
@@MOVILIDADCCM tengo 16 y pienso irme en bicicleta a la prepa... Me queda a menos de 35 minutos en bici . Conozco perfectamente el reglamento de tránsito y se bien como respetarlo , además de todas las medidas.
Me lo recomendarías? Crees que sería inseguro?
Aclaro que el camino que me tocaría transitar es seguro , con buena visibilidad , semáforos , aunque sin ciclovía.
@@rottuniyert79
Hola
Te recomiendo lo siguente:
1.- Siempre usa casco y gafas y alguna ropa brillante en el sol y reflejante en la noche.
2.- Siempre usa luces tanto trasera como delantera para circular de noche.
3.- Circula siempre en la ciclovía.
De no haber ciclovía como en tu caso, siempre toma tu derecha.
4.- - Cuando vayas circulando y tengas que cruzar al otro lado, o tengas que rebasar un vehículo parado, SIEMPRE voltea hacia atrás para ver qué no venga un vehículo y cuando sea seguro o te den el paso entonces cruza o rebasa el vehículo.
5.- NO USES AUDÍFONOS.
6.- Si vas a cruzar un puente vehicular, asegúrate de que sea lo suficientemente amplio, pero si es muy reducido donde sólo quepa uno o dos vehículos, mejor échate tu Bicicleta al hombro y utiliza el puente peatonal.
7.- En la Prepa, asegúrate de que haya un lugar seguro dejar tu Bicicleta mientras estas en Clases. Usa un candado de esos de acero de tipo U, y no uses esos de cable, porque son muy fáciles para los rateros de quitar.
Sigue estás recomendaciones y no tendrás problema.
Espero hacerte ayudado.
Buen regreso o inicio a Clases.
¡Saludos!
@@MOVILIDADCCM muchas gracias bro.. me has ayudado un montón, suerte
@@rottuniyert79
👍🙂
Primero que nada, Felicitaciones por un reportaje excelente y completo, es el mejor que he visto acerca del tema ciclista.
Segundo, yo pienso que deberían extender las ciclovías principalmente en zonas amplias de la ciudad pues donde existen las actuales es solo en zonas céntricas pero ¿y las demás que? y sumado a eso se deberían destinar policías de tránsito que rueden en bicicleta en las ciclovías o zonas concurridas y hagan recorridos para supervisar si hay accidentes o algún ciclista necesita apoyo y se encuentra solo
Y todos esos nuevos planes para el ciclismo urbano son solo para cdmx o todo México?
Porque uno ya no utiliza más que bici para todo y los automóviles se sienten dueños de todo, son los más inconscientes, los que más contaminan, los que más accidentes provocan y a los que más protegen
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE CICLISTAS!
Manejar la bici en el distrito es más seguro. Yo lo invito a circular desde Ecatepec hasta el DF y les aseguro que no hay nada más peligroso que eso. Para comenzar no hay carriles confinados los gobiernos del Edo. De mex. Nunca han pensado en el ciclismo. Cada 50 metros hay una coladera destapada, baches enormes, los choferes te avientan la combi ya que si ven que vas a pasar aceleran para no dejarte pasar, no nadamás las combis también los camiones los coches pasan y te gritan estorbo etc. Etc.si quieres un deporte extremo circula en el Edo. De mex. Y me faltó decir que está repleto de perros callejeros que te ven y te quieren morder.
no es seguro acaban de atropeyar a mi vecina y murio
Si bien es cierto que la legislación es importante; también es el hecho que, como ciclistas, tenemos la responsabilidad de respetar el Reglamento de Tránsito, siempre conducir con excesiva precaución sobre todo, no circular en sentido contrario en las calles y/o ciclovías,; desafortunadamente hay mucho bicicletero que no respeta, sobre todo los repartidores, la vías de circulación son todos. La imprudencia mata. Más vale dejar pasar a un cochista o un "salmón" que arriesgar la vida, por mucha preferencia que tengamos. Todos queremos llegar a casa por la noche.
Me han echado el auto dos veces. En ambas ocasiones eh estado parado en una pegado a la banqueta. En la primera me dieron un recargon y me sumieron la salpicadera trasera. En la segunda me aplastaron la rueda delantera. Ya no me confío al detenerme. Uso la bici para ir de Xochimilco a Taxqueña seguido.
Propongo, para mejorar la cultura vial: 1) examan obligatorio para obtener licencia de conducir. 2) Sanciones ejemplares a elementos de la SCC que infrinjan el reglamento de tránsito. 3) fotomultas ciudadanas 4) Insentivos pùblicos a empresas privadas que promuevan el uso de bici a sus empleados 5) Cursos obligatorios de cultura vial a todos los funcionarios públicos 6) Cursos obligatorios y constantes de cultura vial a agentes de tránsito 7) sanciones especiales cuando los infractores sean servidores públicos.
Detesto cuando los ciclistas se suben a la banqueta. Me encanta usar bici, y hay que jugar con el bajarte y subirte de la misma.
Dejo mi comentario, no hay opción, si no te ha pasado, te bajas caminas por la banqueta y te la roban!!!!!!!
A mí me caga que si la calle con ciclovía tiene un solo sentido va un wey pero en sentido contrario >:(
Pues yo me subo cuando tiene invadida la ciclovía los autos o muy cerca de la banqueta.
Muy buen contenido hermanote debemos tener más cultura vial tanto los ciclistas peatones y conductores. Sigue así 👌🏻🚲
Para mí y por mi seguridad yo si uso hasta donde allá oportunidad uso EL CARRIL PARA BICICLETAS.
Muchos se quejan de la bici, pero los más vulnerables son los peatones, mueren más peatones qué ciclistas. Todos los fallecidos, ninguno fue atropellado por un ciclistas. El ciclista no es el problema.
@Angel Ruiz Macias ¿Ambos? ¿Cuántas muertes sabes de peatones por ciclistas? Estoy de acuerdo en regular a los ciclistas, pero insisto, ellos no son el problema principal, son todos los locos al volante motorizado
@@asafruco son ambos como dicen Angel, no sabes la cantidad de ciclistas que van en contra y peor tantito luego en contra y en se pasan el alto, y luego uno como peaton por logica su mirada la guia al sentido que van los autos y cuando te pasas, pasa un ciclista del otro lado rozandote, una vez vi un caso al cruzar la calle donde tumbaron a una señora con un bebe cargando, son ambos, ambos necesitan regularse
Cuando andas en bici andas a las vivas te vas cuidando de todo por eso no hay tantos ciclistas atropellados.
Me encantaría poder rodar en algún grupo de rodadas nocturnas
En insurgentes los ciclistas no respetan las pasos peatonales ni las señalizaciones, en varias ocasiones han estado a punto de atropellarme por que casi nunca respetan cuando los semáforos están en rojo y los peatones están cruzando, se quejan de los automovilistas pero varios de ellos son igual
Estupendo video, aprendí mucho. Gracias 🙏
Prefiero luchar con un tigre de bengala ó un cocodrilo del amazonas que andar en bicicleta en la CDMX
Ridículo
En el Amazonas no hay cocodrilos, son lagartos o caimanes.
JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA x2 que miedo salir sola en bici en la ciudad
@@777loveforever Si supieras bien las estadísticas es más peligroso salir caminando o en moto o en carro...
La bicicleta es lo más seguro y por culpa de la gente que dice esas cosas no hay respeto a los ciclistas
Yo vivo en Cancun y me da miedito jaja pero tengo que ser valiente sin embargo que respeto los que andan en cdmx yo jamas lo intentaría.
la gente debe enteder que ya no se debe utilizar automoviles masivamente en una cdmx llena de trafico, un automovil es una gastadera de dinero, gasolina minimo 200 pesos diario o cada tercer dia, mas los gastos de mantenimiento, mas la verificacion y tenencias, una bicicleta es completamente economica y ecologica
el problema es que muchos gueyes deciden vivir como a 2 horas de su trabajo xd y los dems llevamos la culpa y problemas
Si esta muy peligroso ayer sali a rodar y te echan en carro ensima
Buenas recomendaciones saludos gracias
Buen contenido, gracias colega ciclista
Usen espejos
Y los ciclistas que andan en sentido contrario y te avientan la bicicleta a velocidad?
Yo me transporto en bicicleta y solo me he estrellado una sola ves cuando en un semáforo me estrelle contra la puerta de un taxi porque en carriles centrales una mujer de la tercera edad se bajo del mismo.
En la avenida división del norte los locatarios retiran las protecciones de la ciclovía y quedan totalmente impunes, además de que las protecciones son muy sencillas, porque no colocan separaciones cómo las de la avenida insurgentes o los carriles del metrobús? que paso con el dinero de los impuestos?
Hoy por hoy lo mas peligroso es que te pueden robar la bici aun poniéndole candado abus plegable bordo 6000 cuando la dejas por un momento para comprar víveres afuera del Soriana Tacubaya que esta en San Miguel Chapultepec y de nada sirve el C5 ni nada.
No asusten!
¿Como reportar el daño a la infraestructura de ciclovía en Naucalpan de Juarez, avenida 16 de Septiembre? En las hora pico, en especifico, microbuses o camiones circulas sobre la ciclovía pero al no caber es su totalidas van dañando los chipotes de proteccion que dividen los carriles. Gracias
No hay seguridad ninguna.Lo mejor es aprovechar los paseos ciclistas que ofrece el gobierno de la CDMX o ir a Chapultepec o el bosque de San Juan de Aragon los domingos que permiten subir la bici a el metro
que tan peligro es andar en bicicleta en la CDMX, cómo decir de que corremos peligro en nuestros hogares, caer en la ducha, caer de las escaleras, accidentes de cocina, hasta de planchar la ropa. gran parte de los accidentes son causados por automovilistas, seguido de motociclistas, de peatones que se cruzan la calle aún sabiendo que un ciclista va cruzando... pero también hablemos de los accidentes causados por los mismos ciclistas, nos cruzamos los altos, circulamos en los carriles de metrobús, nos cruzamos imprudentemente en la circulación de los automóviles y del transporte público. cruzamos ejes que no están permitidos ir, cómo circuito interior, ir por rio Churubusco, querer subir al segundo piso de periférico o ir en los carriles de periférico, así como hombres y mujeres, vamos en sentido contrario de la circulación, usamos la bicicleta arriba de las banquetas, ciclistas estorbando las ciclovías. depende de cómo uno use la bicicleta, mujeres y hombres zigzaguear en los carriles, los autos, a los peatones, también los mismos ciclistas somos un peligro. soy ciclista me gusta recorrer la ciudad de lado a lado y salir a carretera, y a afortunadamente no eh tenido ningún accidentes por tercero, si me eh caído o tener un accidente pero a mí persona al andar en bicicleta, pero eh visto accidentes propiciados por los mismos ciclistas.
jamas me animaria a algo tsn peligroso arriesgas la vida
En la bici hay que tener ojos hasta en la espalda
Los autos o vehículos no respetan a los ciclistas, aunado a eso también a los ciclistas tampoco, respetan la ley de cultura vial en los 4 años que llevo aquí en Cdmx hemos acudido a ser consignas para llamar a las autoridades por el atropellamieto de compañeros ciclistas, cómo la mujer rusa, la conclusión es: Ciclistas manejen con extrema precaución en CDMX
Soy ciclista. Creo que debes explicar mejor eso de no tener que parar en arterias secundarias. El ciclista no debe de asumir que conductores y peatones conocen los derechos del ciclista. Usen sentido común y no pongan su vida en peligro a lo menso solo porque la ley nos lo permite. Tu familia te lo agradecerá.
Excelente video
Todos los medios de transporte son inseguros, sin embargo, ciclistas y peatones los mas vulnerables (Ciclistas y Scuters su cuerpo es su carrocería)
Exacto pero la gente es mala onda te avientan el carro son mala gente sienten que la calle nadamás es de ellos no saben ser humanos
a mi vecina la atropeyaron y se murio en reforma por andar en bici
Qué ciudad en Mexico es mejor para moverse en bici?
La cdmx. He andado en otras ciudades de provincia y no hay nada de cultura. Al menos en el centro de cdmx se empieza por algo.
Si eres prudente bajas el riego de q te suceda un accidente necesitamos más ciclovías
peligroso circular en bicicleta en la cdmx?
es peligroso circular en todo el pais en bicicleta, eso se da en donde sea!
los accidentes nunca faltan!
Usar la bici en la ciudad de México es riegoso de acuerdo a homo tú quieras q sea si eres prudente hay menos riesgo.
Excelente reportaje. Los felicito
Que buen reportaje, gracias.
Es legal?
Lee el Art. 16 y 17 del reglamento de tránsito. Si puedes lee todo. Ahí viene la respuesta.
Es OBVIO que hay mas accidentes en la ciudad de mexico comparado con otras ciudades del pais, y si realmente necesito explicar el porque (tip, no es por atinarle y ganar 100 pts), pues que chiste tiene que vivas aqui ¯\_(ツ)_/¯
Es peligroso si sales en bicicleta pensando que los automovilistas tienen la obligación de cuidarte a tí, como los ciclistas ridículos de las redes sociales.
Rueda pensando que todos son unos idiotas para manejar y nunca des por hecho que el del auto o moto ya te vio, haz un manejo defensivo y anticipa tus movimientos y los de los demás.
Usa equipo de protección, casco, guantes, luces, chicharra, invierte en frenos y llantas de calidad, mantenimiento de tu bici, revisión constante de puntos de seguridad.
No seas mamón y no te vayas picudeando con los automovilistas. La calle es de todos.
No seas baboso como el Protagonista de este video que no controla su propia bici, le grita a todos y quiere que le manden a hacer la ciudad para él, solo porque anda en bici.
@@elrector.2770 Yo ruedo pensando que todos tienen tu estúpida postura y hasta ahora cero accidentes.
Interesante video reportaje sin embargo hay puntos debatibles, el primero es decir que teniendo ciclopista no es exclusivo de bicis, como ciclistas o asociacion losntramos que no son transitables se deben reportar hasta que sean corregidos caso contraro los automovilistas podria invadir las ciclovias con el mismo argumento, punto dos, aunque este en el reglamento pasarse el alto es mejor esperarse muchos, la mayoria de los ciclistas no hacen alto total, solo se fijan si pasan carros o motos y no les importa las personas de cualquier indoles, niños, adultos, discapacitados,etc.
Culpar solo a los automovilistas por las muertes de ciclistas o accidentes es injusto, retomando el punto anterior muchos no tienen esa precaucion de esperarse, como ejemplo en el video el ciclista cuando pasa la moto solo oe grita hey hey hey, perro! Si ves que el vehiculo no se para no le untentes ganar, frenate, lo mismo pasa con el taxi en ciclovia que levanta ondeja pasaje quieren rebasar y no se frenan, muchos accidentes ocurren por estas circunstancias.
Los ciclistas al estar excentos de multas comenten muchas infracciones y creonyo deberia ser obligatorio el uso de equipo de seguridad y no opcional, deben circular en el mismo sentido del flujo vehicular, si es de noche llevar buenos aditamentos para ser visibles.
En este sentido seria interesante hacer un video de lo que los ciclistas no deben hacer como ir en sentido contrario, ir a altas velocidades, no respetar señales, peatones, banquetas, usar vias prohibidas consecuencias de no usar equipo de segurodad, luces de noche, llevar refacciones basicas, etc, ahi tendriamos tambien el punto de vista de los que se quejan de los ciclistas
Saludos!
Son responsables de sus accidentes cuando van en el 2do, 3ro o 4to carril. Si bien el RT no es claro en qué carril deben ir u ocupar, es de sentido común no ir en esos carriles. También el sentido común dice que no conviene ir en esos carriles porque para ir en ellos, hace falta tener el torque y potencia suficiente, posibles en un vehículo automotir, imposibles en una bici.
Son responsables de sus accidentes cuando van entre carriles. Para las motos está prohibida la circulación entre carriles, a menos de que el tránsito esté detenido, ¿entonces qué hay de especial para las bicis para que sí lo hagan?
Son responsables de sus accidentes cuando transitan en los carriles centrales de vías rápidas de acceso controlado (o, como lo veo seguido, en carreteras federales, que son de dos carriles y sin arcén). La restricción para motos de 249 cc o menos no existe porque sí, aunque tal vez el criterio de cilindrada no es el más adecuado y por lo mismo el que mejor se acomodaría es el de hp/kg. Si existe tal restricción es porque por seguridad se requiere que la moto sea capaz de acelerar a la par de un coche. ¿Cuántos hp/kg pueden ser capaces de generar un par de piernas humanas?
Son responsables de sus accidentes cuando circulan al sentido contrario designado de la vía por la cual transitan. El RT es claro en esto, no obstante que indica situaciones especiales por las cuales podrán circular en sentido contrario y la manera de proceder.
Son responsables de sus accidentes cuando se pasan los altos. Si bien en el video se indica el artículo que les permite pasarse un alto, lo cierto es que más de las veces lo hacen sin precaución o aplicando incorrectamente la prioridad de paso. Deberían derogar ese artículo y establecer uno similar, para ciclistas, al artículo 10 en su fracción VI, inciso d.
¿El problema es el ciclista? No. El problema es de una cultura vial deplorable y generalizada, de una infraestructura no planeada y de una cultura del "yo soy mas que los demás". El RT antes que un ordenamiento, es una invitación a que convivamos de la mejor manera posible quienes utilizamos las vías públicas.
Este video muestra porque la culpa no es de las personas, no en primera instancia:
th-cam.com/video/ORzNZUeUHAM/w-d-xo.html
La mayoría de ciclistas muertos, la irresponsabilidad es de conductores del automotores y bici, muchos de ellos casi por culpa del vehículo automotor. Son datos, no es mi opinión.
Primero deja el coche y de ser un factor nocivo para este planeta por la contaminación que generas y después será válido tu argumento.
@@wohelfycopper7943 Asumes que ando en coche, cuando nunca en mi vida he tenido uno y tal vez no lo tenga. Ando en moto. ¿Por qué tan personal? ¿Te tocó algunas fibras?
@@asafruco Proporcione las fuentes de dichos datos.
Empíricamente, no hay cultura vial por parte de nadie. La gran mayoría se lanzan a la viva México, incluidos, por supuesto, los ciclistas. ¿Creen que por andar en bici son especiales? Definitivamente no. Son sujeto de obligaciones y derechos, como todos los demás.
@@omarsalgado9715 No das ninguna fuente, haces conjeturas basadas en tu experiencia, no en la realidad. Te doy un texto para que leas, 80% de las muertes son ocasionadas por automovilistas. motor.elpais.com/conducir/de-quien-es-la-culpa-cuando-se-produce-un-atropello/
No apto para educación vial. Por eso hay ciclistas que no se comportan adecuadamente.
La cosa solo es ser muy prudente y cuidadoso, no ser valemadrista y respetar a los peatones, motos, coches.
Ser muy empatíco también
También los ciclistas deben ser metidos al orden. Se pasan los altos, se suben a las banquetas, van en sentido contrario, te pasan rozando y no te previenen, etc. Que les impongan placa de circulación también a las bicis, como se hacía antes, para deslindar responsabilidades y hasta para localizar bicis robadas. Ya metan a los ciclistas al orden xf.
Es verdad algunas veces he tenido leves incidentes con ciclistas, por lo mismo que dice en su comentario
Claro, dale más ideas al gobierno corrupto para robar, si a tí que seguro manejas borracho y no respetas los límites de seguridad no te ponen orden, te atreves a exigir placas para bicis.
Yo me he subido a la banqueta por una cuadra porque ciertos automovilistas están estacionados en la ciclovía o porque el trolebús me viene presionando por atrás. Me he pasado altos cuando no viene ni un coche o peatón. La mayoría de las veces, si uno reduce la velocidad, mira a todos lados y respeta a los demás vehículos, estas acciones nos mantienen seguros. Si los autos, transporte público y motos respetaran al ciclista y al peatón, creéme que esos comportamientos se reducirían muchísimo.
huy y que alguien haga lo mismo con los peatones que hacen exactamente lo mismo por favor !!!!
@@marthiuxag8745 ahí esta el punto "incidentes leves" una bicicleta no es letal como un auto.
Si se puede transitar por la vía de los autos, y no es obligatorio el casco aunque sea el de nieve seca así como no quieren que sucedan accidentes? El primero que tiene que cuidar al ciclista es él mismo, después viene la educación vial para todos los que utilicen así sea patines... Y si esto sigue así pues así serán las consecuencias, quien no valora su vida pues tendrá el mismo destino que todos
COMO TE ATREVES A DECIR QUE TE PASES LOS ALTOS?
¿Viste bien el video? Hay que poner atención. Precisamente por gente que nos sabe el ciclista cita el reglamento de tránsito. Fue muy puntual. Saludos.
Está en el reglamento
Es como los que se quejan de que meten una bici al metro o metrobus después de las 10 🤦🏻♂️ para hablar uno tiene que informarse primero de las leyes y reglamentos
Esta bien amigo pero no tienes derrcho a gritar a nadie como hace cualquier ciclista pue le gritan groserias a quien se les atraviesa y tambien tienes razon falta eso infra estructura no grites a nadie
2:50 no te vayas a mojar
¿Y por qué tendría que mojarse?
@@nitrotepito para evitar un accidente como El Que choco además mas no se mojaria para eso son las salpicaderas para que se las pones si no pasaras por el agua
Si difundes pasar las señales de alto, violentas la cultura vial.Y por consiguiente si te atropellan, tu tendrás la culpa. Pregunta a las aseguradoras y ante el MP
No se viola nada si el RT lo permite.
El artículo 10, fr. VI, inc. d, establece algo similar para los vehículos automotores, pero en un horario de 23:00 a 05:00 horas del día siguiente. Lo que pasa es que mucha gente lo desconoce o no lo aplica como está establecido.
PUES CON EL KAKAS ES OBVIO QUE TODO SE HA VUELTO MAS PELIGROSO
Pues son los pinches automovilistas que no respetan y no saben manejar
¿KAKAS? ¡Saco, qué comentario!
Te saco
Los ciclistas son el verdadero peligro; circulan sobre las banquetas, también en carriles de alta velocidad; lo hacen con los audífonos puestos y viendo el celular. Estaría bien que el gobierno hiciera campañas para hacer saber a los ciclistas las leyes que los obligan a circular por debajo de las banquetas, y que los peatones les cerremos el paso y los obliguemos a bajar.
Como ciclista estoy de acuerdo contigo, hay muchos que son imprudentes y no respetan los espacios que son exclusivos del peatón y otros espacios, y bueno si hay quienes tienen la habilidad y velocidad para conducir a la par de los autos pero esa ya es su responsabilidad, yo lo he llegado a hacer en su momento porque cuando aprendes a dominar la bicicleta te sientes como un dios por las calles, claro con el tiempo aprendes a que hay peligros que no se pueden medir y le empiezas a bajar y ser más prudente. Con todo esto yo he decidido andar tranquilo y respetar extremadamente los espacios y sobre todo al peatón, pero así mismo cada ciclista antes de andar por las calles también deben aprender del reglamento de tránsito y hacer conciencia del uso de su propia bicicleta, no es juego puedes exponer a mucha gente por andar de imprudente.