الله ينور يا باشمهندس انا عندى تكييف يونيون اير اتنين وربع حصان شباك المبخر الماسورة من واحد الى ثلاتة من تحت ساقعة وعليها مياه و باقى المبخر درجة حرارة الغرفة يعنى مش ساقع خالص والتكييف مطلع هواء ساقع بسيط مع العلم المراوحة شغالة تمام تقريبا السقعة دية من اللى طلعة من المسورتين اللى تحت الهواء الساقع اللى طالع كانك فاتح باب فريزر ومش بيحقق غير على درجة 28 درجة مئوية وكمان بعد فترة ده عيب ايه
تسلم ياباشمهندس ع المعلومات القيمه عندي استفسار عن التسرب الداخلي بالنسبه للديب فريزر هل زياده شحنة الفريون ٦٠٠ يسبب تسرب في خلال سنه او سته شهور للعلم كمية الشحنه ٩٠ جرام افديني بارك الله فيك
جمعه مباركه يا هندسه وعلى الجميع ب اذن الله،،،، الله ينور يا باشمهندس طبعا حضرتك عالجت موضوع بيعمل مشاكل ل كتير من الفنيين وطبعا الزبايين الا هم جيرانا واصدقانا وأهل بلدنا،،،، وده امر مشكور لحضرتك،،،،،،، توجد بعض المعلومات الا ممكن حضرتك توضحها لنا،،، هل حضرتك قاطع ماسوره الراجع وماسوره الطرد وعامل بلف لتوصيل العداد وهل الأفضل اني انظف المبخر لوحده والمكثف لوحده،، وشكرا ولسه مع كل فيديو لحضرتك هنسال عن توضيحات
انا هذي طريقه اعمل فيها من زمان ولكن مافي لا لحام ولا شي مجرد قنينه فاضيه مثل هذي من اريد تعبئتها بالثنر اعمل لها فاكيوم اسحب الهواء بموطور سحب وبعدها اضع خرطوم في ثنر وافتح القنينه هيا نفسها تسحب ثنر وانتها القضيه
@@walid5699 تسلم ايدك ياهندسة يعني لحام سيخ فضة اللحام والاسطوانة اللي محبس من فوق 404بس ولا الفريون اللي هيا كيلو كدة ليها محبس لوسمحت اصل انا مشفتش في الاسطوانات الكيلو 22ليها محبس ولا 404فقط
لا تستخدم السولار بالمطلق لأنه يلوث مسارات الفريون و تكون النتائج كارثية و البنزين مخاطره في سرعة الاشتعال و الأفضل استخدام الفريون السائل R11 ، أو الهواء الضغوط المفلتر مع تسخين خفيف للمسارات لطرد أي رطوبة أو جلطة زيتية و تحريك أي صدأ في حالة تنظيف الكوندنسر ، ويجب فصل الكوندنسر لحاله و المبخر (الفريزر / ملف التبريد) لحاله تجنب استخدام السولار في تنظيف وعاء الضاغط الشقوق و أجزاء الضاغط فأنت لا تتعامل مع محرك سيارة ستتخلص من السولار الاحتراق بل تتعامل مع فريون سيختلط ببخار السولار و تبوظ الدنيا و يصعب حل الموضوع أما البنزين فهو منظف جيد سريع الطاير و لا ينتج عنه أي رواسب أو ابخرة تعكر صفاء الفريون (عن ممارسة ميدانية) وفقكم الله دائما يا هندسة أخوكم د م صبري سعيد وفقكم الله
طلبت من حضرتك تشرح لنا إزااي نتخلص من أثار التنر والبنزين من المواسير وحضرتك رديت وقولت بسيط ولم تزد علي ذالك بكلمه واحده تفتكر نفهم إزااي أرجوك الشرح لنا
حاضر وهل انت كنت وجدني متواجد الفتره اللي فاتت التمس لي العزر يا اخي وحاضر هرد نعمل غسيل للديره بشويه فريون وانتهي الموضوع باذن الله او نعمل فاكيم عميق
عمل خطير جدا ولا انصح احد بتجربته لانه قد يؤدي الى انفجار الاسطوانة والتسبب بكوارث كبيرة. هناك اسطوانات بنفس الحجم تباع في السوق بسعر رمزي تحتوي على مؤشر للضغط يبين قدرة تحمل ضغط الاسطوانة الاقصى و تحتوي على بلف امان يتم فتحه بشكل اوتوماتيك عند حدث ضغط زائد لحماية الاسطوانة من الانفجار. تحياتي.
فطنة وذكاء مع الخبرة ينتج عنها عمل جيد ومفيد وهذا مايميزك أحييك لأنك تشبهني بالعمل المفيد❤
الله يوفقك ويبارك لك
بسم الله.ماشاء الله
مخ نظيف 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
بارك الله بيك والله صار يومين ابحث عن هذه الفكرة تحياتي ياغالي
بارك الله فيك يا استاذ يا مهندس جزاك الله خيرا
بارك الله فيك نرجو من حضرتك تشرح تست مود ثلاجه فرش دجتيال
الله يبارك فيك الفكرة وصلت
السلام عليكم انا من كوردستان العراق فيديوهاتكم جيدة حقا وفقكم الله
ربنا يوفقكم
@@walid5699 💖💖
اشكرك
اخي لعراقي لحمته براص
احسنت انا في العراق اول ماجتي هاي القنينه سويتها
عيوني الغالي شنو نوع اللحام استخدمتة للحيم الولف على القنينة تحياتي
@@aliaa88 براص اخويه وحتى سلفر يصير
لاحم نحاس او فضه
@@walid5699 لحمت براص
الله ينور عليك يا باش مهندس الله يجزيك كل خير
تسلم ايدك يا هندسة الميزة أن الاسطوانة استالنس لا تصدى
السلام عليكم فيديوهات تعليميه رائعه الله يبارك لك نستأذنك كيف أتواصل معك
٠١٠٠٦٩٥٧٦١٧
الله يجزاك خير
تحياتي الك استاذ وليد😮
الف شكر يا هندسة
بارك الله فيك أخي الكريم على الفكرة لكن هل البنزين المستعمل بنزين السيارات ؟
تنر او بنزين عادي
جزاك الله خيرا يا هندسه
بارك الله فيك انا عاملها من ٥ سنوات للدايرة الي فيها ماء
بجرة فريون كبيرة
ربنا يبارك فيك
الله ينور يا باشمهندس
انا عندى تكييف يونيون اير اتنين وربع حصان شباك المبخر الماسورة من واحد الى ثلاتة من تحت ساقعة وعليها مياه و باقى المبخر درجة حرارة الغرفة يعنى مش ساقع خالص والتكييف مطلع هواء ساقع بسيط مع العلم المراوحة شغالة تمام تقريبا السقعة دية من اللى طلعة من المسورتين اللى تحت
الهواء الساقع اللى طالع كانك فاتح باب فريزر ومش بيحقق غير على درجة 28 درجة مئوية وكمان بعد فترة ده عيب ايه
ممكن سدد او نقص فريون او عيب في الكباس
أخوك من الجزائر مرحبا بارك الله فيك
واش يقصد بي البنزين الديليوا ام لسانس
شكراً جزيلا من العراق
اهلا بيك من مصر
ستاد مايحتاج تثقبه وتلحم تخلي مادت التنضيف وتضغطه هواه وتقلب لقنينه تخرج الماده التنضيف للموسير المكيف
كلامك صحيح بس هل يصح ضغط البنزين وكم كمية الضغط
التنر نوعين نوع بتاع البويه العاديه ونوع بتاع بوية الرش اي منهم استخدمت
تنر حار افضل
طيب الكياس الخارجي ركبت بلف الخرطوم في مكان الضغط له السحن
القنينه من فين
هل دي تتحمل ضغط النيتروجين
الله ينور ياهندسه
ممكن تنظيم الخراطيم ماشي ازاي
حاضر اللي داخل للفريزر او للشبكه بيكون تحت والضغط من فوق
يا اخي لحم ولف ثاني فوق جنب المحبس بيكون اكبر تعبي منو بنزين
نوع اللحام ... مع الشكر
تسلم ياباشمهندس ع المعلومات القيمه عندي استفسار عن التسرب الداخلي بالنسبه للديب فريزر هل زياده شحنة الفريون ٦٠٠ يسبب تسرب في خلال سنه او سته شهور للعلم كمية الشحنه ٩٠ جرام افديني بارك الله فيك
هل ممكن عمل هذه الفكرة مع إسطوانة الفريون الكبيرة؟
الله ينور
طب امتى نقدر نلحم فى الدائره بعد ماننضف بالتنر؟
احسنت يابطل
الله ينور عليك يا هندسه وربنا يخليلك زياد ويبارك لك فيه
ربنا يخليك ويبارك لك في اولادك
الله الله الله عليك يا بشمهندس الله ينور
حبيبي ربنا يخليك
لم توضح طريقة توصيل عبوة التنر في الداره
جمعه مباركه يا هندسه وعلى الجميع ب اذن الله،،،، الله ينور يا باشمهندس طبعا حضرتك عالجت موضوع بيعمل مشاكل ل كتير من الفنيين وطبعا الزبايين الا هم جيرانا واصدقانا وأهل بلدنا،،،، وده امر مشكور لحضرتك،،،،،،، توجد بعض المعلومات الا ممكن حضرتك توضحها لنا،،، هل حضرتك قاطع ماسوره الراجع وماسوره الطرد وعامل بلف لتوصيل العداد وهل الأفضل اني انظف المبخر لوحده والمكثف لوحده،، وشكرا ولسه مع كل فيديو لحضرتك هنسال عن توضيحات
الله الله عليك يا اجمل هندسه
حبيبي
جزاك الله خير استاذ
ممكن تورينه كيفيه لحيم ولف الخدمه في القنينه
عادي خالص
@@walid5699 لحام ألبلف بعود لحام فضة مع مساعد اللحام ولا لا ولا لحمت بأية لوسمحت
@@mohamedkamalac9337 فضه او نحاس ويحتاج خفة يد
طول عمرك مبدع
حبيبي يا هندسه
الله ينور عليك ياهندسه
حبيبي يا هندسه
الله ينور ياهندسة 💝💝💝
حبيبي يا هندسه
حبيبي الغالي عليه يا هندسه بالتوفيق أن شاء الله
اي رائيك في الفكره دي وبلاش
تسلم ايدك يا هندسه والله
@@الورشهمعطارقجمال حبيبي يا هندسه ربنا يصلح ما بين يديك
عاشت ايدك
بعد اذنك والمواسير الداخلية يلي فيها مي بقدر نضفها بالتنر وبعدين بالفريون
نقدر باذن الله
@@walid5699
طيب ينفع بعد التنر استخدام فريون ١٣٤ في التنظيف
احنه في العراق نعمل بلاوي
طيب طريقه التوصيل كيف خرطوم من الكباس الي العداد المشترك. ومن بلف الصفط المنخفض الي القنينه ومن القنينه الي المكثف وله الكابيلري ياريد توضح لي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ويجعل في ميزان حسناتك كل سنه وانت طيب يا هندسه
كل سنه وانت بخير
ممكن يكون الحام يكون 2في واحد
سلام عليكم يا باشمهندس فريزر كان مخروم ولحمته ونظفت الدائره وشحنته بعد اسبوع راح فاصل ثاني انا عامل سد ثاني ما حله
التجربه ديه.راح تخلي ضغط قوي على الدائرة.وبالتالي ضرر على المبخر.والبواري
بارك الله فيك اخي الكريم
ربنا يبارك فيك
هل تنفع لنظافة الراجع وكيف اعرف انها مفيش تنر جوه بعد النظافه
لابد من تنظيف التنر باي شئ اخر مثل الفريون
@@walid5699 معلش لوسمحت هيا الاسطوانة دة كيلو ولازم 404ولااي نوع فريون
تاني حاجة طريقة اللحام ألبلف باالاسطوانة لحامة بي اية لوسمحت سيخ لحام فضة ولاحاجة تاني ارجو الرد لوسمحت
الفكره جميله بس حضرتك لازم طالما حضرتك بتضغط بواسطه الكباس يبقي لازم تستخدم عداد الضغط العالي ياباشمهندس ( العداد الأحمر
صحيح
فقط سؤال عندي اذا حولنا جهاز التكييف لمود التبريد كلما ضعف التيار ويفصل جهاز التكييف هذا الشي يضر الجهاز لو لا؟
الله ينورعليك ياهندسا
حبيبي يا هندسه
تسلم يا هندسه
ربنا يبارك فيك
المواد التي تعبيها في الاسطوانه المعموله يريت تكتبها لينا في تعليق
تنر يا هندسه
الله ينور يا هندسة
نورك يا هندسه
حاول اختصر بالكلام ... كلامك معاد كثير ... عشان الفيديو ما يكون ممل
حاضر واسف علي الاطاله بس هدفي الموضوع يوصل بشكل اوضح
والله اليوم. قمت بعمل هذه الفكره. قبل أن ارى الفيديو على اليوتيوب او اي موقع
بالتوفيق الدائم
انا هذي طريقه اعمل فيها من زمان ولكن مافي لا لحام ولا شي مجرد قنينه فاضيه مثل هذي من اريد تعبئتها بالثنر اعمل لها فاكيوم اسحب الهواء بموطور سحب وبعدها اضع خرطوم في ثنر وافتح القنينه هيا نفسها تسحب ثنر وانتها القضيه
البنزين والتمر خطر لأى خطأ بيعل حرائق عن تجربة
وكيف تتخلص من أثار التنر أو البنزين في المواسير عشان تقدر تستخدم المواسير بعد كدا لازم حضرتك تقوم بشرح ذالك في فيديو أخر لتعم الفائده
التخلص منه سهل
@@walid5699 ازاي طيب
بعد اتنظف. ضيف عليه غاز المكيف
الله ينور ياهندسه
اللحام لحمته اذي
باللمبه
لحام فضه عادى ينفع
@@walid5699 لحمت بلف في الاسطوانة ازاى لوسمحت
@@mohamedkamalac9337 لحمته باللمبه
@@walid5699 تسلم ايدك ياهندسة يعني لحام سيخ فضة اللحام
والاسطوانة اللي محبس من فوق 404بس ولا الفريون اللي هيا كيلو كدة ليها محبس لوسمحت اصل انا مشفتش في الاسطوانات الكيلو 22ليها محبس
ولا 404فقط
احسنت
لا تستخدم السولار بالمطلق لأنه يلوث مسارات الفريون و تكون النتائج كارثية و البنزين مخاطره في سرعة الاشتعال و الأفضل استخدام الفريون السائل R11 ، أو الهواء الضغوط المفلتر مع تسخين خفيف للمسارات لطرد أي رطوبة أو جلطة زيتية و تحريك أي صدأ في حالة تنظيف الكوندنسر ، ويجب فصل الكوندنسر لحاله و المبخر (الفريزر / ملف التبريد) لحاله
تجنب استخدام السولار في تنظيف وعاء الضاغط الشقوق و أجزاء الضاغط فأنت لا تتعامل مع محرك سيارة ستتخلص من السولار الاحتراق بل تتعامل مع فريون سيختلط ببخار السولار و تبوظ الدنيا و يصعب حل الموضوع أما البنزين فهو منظف جيد سريع الطاير و لا ينتج عنه أي رواسب أو ابخرة تعكر صفاء الفريون (عن ممارسة ميدانية)
وفقكم الله دائما يا هندسة
أخوكم د م صبري سعيد
وفقكم الله
انت ممتاز بس الشرح دائما ثقيل وفيه حشو وتكرير جمل....نرجو تقبل العتاب
تحياتي لك
حياك. الله
طلبت من حضرتك تشرح لنا إزااي نتخلص من أثار التنر والبنزين من المواسير وحضرتك رديت وقولت بسيط ولم تزد علي ذالك بكلمه واحده تفتكر نفهم إزااي أرجوك الشرح لنا
أرجوك يا هندسه سرعه الرد
حاضر وهل انت كنت وجدني متواجد الفتره اللي فاتت التمس لي العزر يا اخي وحاضر هرد نعمل غسيل للديره بشويه فريون وانتهي الموضوع باذن الله او نعمل فاكيم عميق
يا اخي كتير تشرح اوجز
thank you
تم
كلامك كتير خالص لخص وادي المعلومه بسرعه مش تشرح من وري وقدام حافظ علي وقت المشاهد
علي ما اعتقد انا اقل واحد بحافظ علي وقت المشاهد
رقمك ياهندسه
٠١٠٠٦٩٥٧٦١٧
الفكره حلوه وانا قد سويتها استخدمتها قبل شكراً لك على المجهود يا مهندس لكن انت بتتكلم كثير اوي اوي اوي اوي اوي اوي ياليت تخفف من الكلام وشكراً
عمل خطير جدا ولا انصح احد بتجربته لانه قد يؤدي الى انفجار الاسطوانة والتسبب بكوارث كبيرة.
هناك اسطوانات بنفس الحجم تباع في السوق بسعر رمزي تحتوي على مؤشر للضغط يبين قدرة تحمل ضغط الاسطوانة الاقصى و تحتوي على بلف امان يتم فتحه بشكل اوتوماتيك عند حدث ضغط زائد لحماية الاسطوانة من الانفجار.
تحياتي.
منبه عنها متقلقش قايل نفس كلامك ده
طولتها ياخي اختصر
رغيك كتير
حاضر
كمية رغى عالفاضى لت وعجن واللى تعيده تزيده
حتي تعليقك فاضي ملوش اي قيمه ولا لازمه
بلابلابلابلابلا اختسر
بارك الله فيك يا أخي الكريم
ربنا يبارك فيك