Согласен полностью, пригнал e-power X с пробегом 36к, на 40к слил масло с редуктора ( 1.9 литра) было прям очень чёрное, залил новое всё очень просто на обычной яме в гараже, масло матик С ниссан, есть масса аналогов.
Сапун, больше распространено в холодных регионах. В центральном регионе таких проблем не наблюдал в чатах. По поводу фишки генератора, думаю тут дело в машинах, которые были подтоплены...
@@Водород48-РаскоксовкаДвигателе ну все же это минусы этой машины ,а автор об этом не упомянул ,да их можно исправить заранее ,но все же лучше сразу знать о проблемах
@@ИльяАбрамов-х3о я написал со слов автора видео, а в МРЕО пересчитают киловатты электромотора в л.с и добавят по паспорту лошади двс., в итоге получится более где то 177л.с)) лафа закончилась
@@DmitryRazumoffпотому что хонда это не последовательный гибрид. На е-пауэр считают либо только ДВС либо только электромотор, в зависимости от региона, но не плюсуют.
Зачем вы людей в заблуждение вводите, менять в редукторе масло нужно, раз в 30к, лить нужно Matik S нужно два литра, хорошо хоть не сказал что разгон у неё за 7.5 секунд, до ста она едет 8.3-8.5
7.73 едет мой енот в медалисте. Nismo так же, Nismo S едет еще быстрее Одно дело замерять когда заряжена батарея и двигатель заглушен, другое дело когда включена печка на обдув лобового и заведён двигатель, соответственно не тратиться время на заводку и раскручивание мотора
@@nikolaich007сказки не рассказывай, или ты замерял по спидометру, пруфы готов кинуть, если он у тебя 100ку наберёт меньше чем за 8 секунд по рейс лоджику, то я тебе 1000 переведу, у самого медалист, разгон до 100 за 8.3 самый лучший был, до 60 за 3.6
Салон больше чем в bmw 3 E90 седан, и расстояние между задними сиденьями и передними спинками больше чем в land rover freelander 2, детское кресло в еноте не упирается в спинку переднего как во фриле... Не веришь проверь. Drive2 ник Nikolaich007 3 последних машины bmw3 e 90/scoda octavia/land rover freelander 2.... Сейчас Enote
У меня рост 196, не каких проблем с посадкой, машиной очень доволен 👍👍👍у меня такая же компания, только цвет белый. По поводу редуктора 40000км жижу в редукторе менять нужно обязательно. Цена вопроса, конечная по нынешним ценам.
1. У тебя не нисмо у тебя просто обвес нисмо настоящий несмо это нисмо S он технически отличается и является заряженным. Поэтому кроме гемора с обвесом в твоей комплектации не чего нет. А гемор будет в случаи ДТП. 2. Год выпуска 17. С 18 года пошёл рестайлинг у тебя приборкам и кнопки дорестайл. 3. Этих комплектаций псевдо носимо как грязи во владике и на аукционах. 4. Салон там будет выглядеть всегда когбудто сиденья заблеванные Алькатраса или что там но такой эффект даёт. 4. С таким пробегом это уже не ликвид. 5. 1.5 лома цена ? Это только пока фантазии ваши )
Вы не правы. 1. За алькантарой просто надо ухаживать, а не блевать на неё. 2. Это комплектация нисмо, нисмо с - это другая Комплектация. 3. Пробег в 70 тысяч - ни о чем, она только обкатку прошла. 4. Рестайл приборки и кнопок пошёл со второй половины 18-го года.
чего только не придумаешь ради того чтоб продать, 7 сек до 100 - ага конечно 🤣(может 9.2!), 4л /100км - ага конечно, если ездить только в ЕКО режиме и то на вряд ли. Произноси уже правильно НОУТ а не НОТЭ, уши вянут от этого ...
Была такая машина 2018 года с пробегом 22 т.к для юга пойдет, для северных регионов говнище полное . Клиренс низкий, греется долго,сапун замерзает на морозе мотор обливается маслом и кулак дружбы обеспечен .В мороз ниже -30 после долгого простоя хрен заведёшь встаёт в защиту . Проводка на инвертор проложена с лева у колеса окисляется на раз и тачка перестаёт ездить . Про шумку вообще можно забыть . Двигатель говнище полное если сломется хрен запчасти купите только б у контракт .Да и сейчас во многих регионах мощность гибрида считают вместе с двс ,а у него 79л.с бензиновых и109 л.с электро .
Ну как так можно..., многих вещей не знает, многие перевирает, вводит в заблуждение. Это какой то продаван просто... Нахватался верхушек и несет пургу постоянно. Тут у нас стоит аккумулятор))), да ну нах)))
Ппц, после фрезе Ниссан ноте можете дальше не смотреть. Балабол каких поискать надо. Какая этотредкая комплектация? Обычный нисмо. Смотрел онтна Авито и дроме🙌 ну ну штук 5 в Москве видел в продаже такие. Редкая и дорогая версия -это Nismo S. Еще есть оффроуд версия и полноприводные. Вот они гораздо реже встречаются. А нисмо видел во многих городах. От Москвы до томска👌 про цену вообще без комментов. Нисмо s за эти деньги купить можно даже без пригона уже в РФ. Искать надо уметь. В томске красный нисмо sс Авито купил с меньшим пробегом и 2019года 1.4млн. А тут...
Зимой жрать начинает как конь и холодно в машине. Долго прогревается двс. Если не утеплить морду, по трассе перемёрзнет сапун выдавит масло и кирдык двигателю. Фишка постоянно мозг делает если не загерметизировать её. Шумоизоляции нет. Если ввб высадить в ноль уходить в защиту и без специального оборудования эту защиту не снять. Машина прям пушка гонка независимо один ты там сидишь или в пятером каждый под 100 кг. Очень резвая машина, скорость набирает моментально. Перекусы так себе обзорщики
На s езжу, 4 литра в городе спокойно с редкими быстрыми разгонами. Если едете постоянно прижимая педаль в режиме d то вряд ли меньше 6 литров когда либо будет
Считал про себя. Это мифы и сказки. Обычный нисмо едет по драги около 9 секунд до 100 (8.8), нисмо с едет 7.5 до 100. Но все владельцы обычных нисмо и е-повер кричат про 7 секунд, главное в это верить.
Круто ❤❤❤
После зимы расскажи. Думал приобрести, но зима матушка журит пальцем !
По поводу масла не согласен. В любой коробке надо менять масло, в обязательном порядке.
Согласен полностью, пригнал e-power X с пробегом 36к, на 40к слил масло с редуктора ( 1.9 литра) было прям очень чёрное, залил новое всё очень просто на обычной яме в гараже, масло матик С ниссан, есть масса аналогов.
Масло в КПП раз в 40т.км нужно менять
Без пробега по РФ, не считая пробег почти 10ткм по РФ)))))
Берите с автовоза, будет без пробега. А если перегон, то конечно
Думаю брат у тебя после холодной зимы минусов станет больше😊
Без пробега по рф. Только из Владивостока до Липецка проехала... Всего-то 10К км... )))
Пожалуйста, не снимай больше видео. Твой говор - это боль для ушей.
А не герметичная фишка генератора ?
А утепление сапуна в зимний период ?
Сапун, больше распространено в холодных регионах. В центральном регионе таких проблем не наблюдал в чатах.
По поводу фишки генератора, думаю тут дело в машинах, которые были подтоплены...
@@Водород48-РаскоксовкаДвигателе ну все же это минусы этой машины ,а автор об этом не упомянул ,да их можно исправить заранее ,но все же лучше сразу знать о проблемах
@@fastex9877 согласен с Вами. Но автор врядли знает о них. Чтобы знать об этом, надо владеть авто или детально изучать авто.
@@Водород48-РаскоксовкаДвигателе я пока не владею им ,но уже готовлюсь ))
@@fastex9877 это я имел ввиду, изучить авто до покупки)
А еще к плюсам можно отметить налог в 188 л.с)))
Суммарная мощность разве такая?
@@ИльяАбрамов-х3о я написал со слов автора видео, а в МРЕО пересчитают киловатты электромотора в л.с и добавят по паспорту лошади двс., в итоге получится более где то 177л.с)) лафа закончилась
@@DmitryRazumoff Мне только по ДВС 79 лошадок поставили
@@alexmiles1394 вам повезло, у меня знакомому на хонду спада насчитали за два электро мотора и + двс, итого 220 вроде(((
@@DmitryRazumoffпотому что хонда это не последовательный гибрид. На е-пауэр считают либо только ДВС либо только электромотор, в зависимости от региона, но не плюсуют.
почитал комментарии создалось впечатление вы ребята готовы любой авто обгадить 😢
в какую цену нисмо?
Зачем вы людей в заблуждение вводите, менять в редукторе масло нужно, раз в 30к, лить нужно Matik S нужно два литра, хорошо хоть не сказал что разгон у неё за 7.5 секунд, до ста она едет 8.3-8.5
7.73 едет мой енот в медалисте. Nismo так же, Nismo S едет еще быстрее
Одно дело замерять когда заряжена батарея и двигатель заглушен, другое дело когда включена печка на обдув лобового и заведён двигатель, соответственно не тратиться время на заводку и раскручивание мотора
@@nikolaich007сказки не рассказывай, или ты замерял по спидометру, пруфы готов кинуть, если он у тебя 100ку наберёт меньше чем за 8 секунд по рейс лоджику, то я тебе 1000 переведу, у самого медалист, разгон до 100 за 8.3 самый лучший был, до 60 за 3.6
Продали?
Да
@@PravrulBiBi Почему?
Хорош гусь
Хорошая машина, что тут сказать?
Самый большой минус это то, что он очень маленький))
Да, он маленький, но не кейкар 😅 кстати, сзади высокий человек может комфортно ехать
Салон больше чем в bmw 3 E90 седан, и расстояние между задними сиденьями и передними спинками больше чем в land rover freelander 2, детское кресло в еноте не упирается в спинку переднего как во фриле...
Не веришь проверь. Drive2 ник Nikolaich007 3 последних машины bmw3 e 90/scoda octavia/land rover freelander 2.... Сейчас Enote
с моим ростом (195) скажу что вы не правы! Машинка ооочень интересная за свои деньги, прям рекомендую хотя-бы прокатиться!
У меня рост 196, не каких проблем с посадкой, машиной очень доволен 👍👍👍у меня такая же компания, только цвет белый. По поводу редуктора 40000км жижу в редукторе менять нужно обязательно. Цена вопроса, конечная по нынешним ценам.
@@PravrulBiBi А запчасти где брать?Во Владик за ними гонять?Это ли не минус?
Купите уже кто нибудь это..., а то зае№#@т своими роликами))))
Перекуп перечислил минусы,, цвет чёрный "😂😂😂кадр
Не нотЕ а нОт
Красивый, конечно!
владею таким ЕНОТОМ (только МЕДАЛИСТ 4WD) уже второй год и меньше 5 литров не получается , а зимой и все 7-8
зимой много кушает из-за того, что двигатель много работает нагревая антифриз. Летом в питере у меня 4 литра
Всем привет!
"Натэ."... 🤦♂️😅😅😅😅😅... Точно, Запад😂....
1. У тебя не нисмо у тебя просто обвес нисмо настоящий несмо это нисмо S он технически отличается и является заряженным. Поэтому кроме гемора с обвесом в твоей комплектации не чего нет. А гемор будет в случаи ДТП. 2. Год выпуска 17. С 18 года пошёл рестайлинг у тебя приборкам и кнопки дорестайл. 3. Этих комплектаций псевдо носимо как грязи во владике и на аукционах. 4. Салон там будет выглядеть всегда когбудто сиденья заблеванные Алькатраса или что там но такой эффект даёт. 4. С таким пробегом это уже не ликвид. 5. 1.5 лома цена ? Это только пока фантазии ваши )
Вы не правы. 1. За алькантарой просто надо ухаживать, а не блевать на неё. 2. Это комплектация нисмо, нисмо с - это другая Комплектация. 3. Пробег в 70 тысяч - ни о чем, она только обкатку прошла. 4. Рестайл приборки и кнопок пошёл со второй половины 18-го года.
НоТе🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Японские автомобили одни из лучших автомобилей в мире!
основной недостаток нет выхода 220в. 50 гц.
чего только не придумаешь ради того чтоб продать, 7 сек до 100 - ага конечно 🤣(может 9.2!), 4л /100км - ага конечно, если ездить только в ЕКО режиме и то на вряд ли. Произноси уже правильно НОУТ а не НОТЭ, уши вянут от этого ...
Разгон - да, 8,8. А вот расход - у меня и меньше четырёх бывает
Можно поставить на комплектацию Х енота- мультируль с круиз контролем?
Была такая машина 2018 года с пробегом 22 т.к для юга пойдет, для северных регионов говнище полное . Клиренс низкий, греется долго,сапун замерзает на морозе мотор обливается маслом и кулак дружбы обеспечен .В мороз ниже -30 после долгого простоя хрен заведёшь встаёт в защиту . Проводка на инвертор проложена с лева у колеса окисляется на раз и тачка перестаёт ездить . Про шумку вообще можно забыть . Двигатель говнище полное если сломется хрен запчасти купите только б у контракт .Да и сейчас во многих регионах мощность гибрида считают вместе с двс ,а у него 79л.с бензиновых и109 л.с электро .
Ну как так можно..., многих вещей не знает, многие перевирает, вводит в заблуждение. Это какой то продаван просто...
Нахватался верхушек и несет пургу постоянно.
Тут у нас стоит аккумулятор))), да ну нах)))
Круговой бы обзор ей еще...
У нее есть круговой обзор, и он еще дублируется в зеркало заднего вида
@@PravrulBiBi так надо было сказать про это.)
@@РоманРоманович-й8тэто видимо не "плюс и не минус")))
Ппц, после фрезе Ниссан ноте можете дальше не смотреть. Балабол каких поискать надо. Какая этотредкая комплектация? Обычный нисмо. Смотрел онтна Авито и дроме🙌 ну ну штук 5 в Москве видел в продаже такие. Редкая и дорогая версия -это Nismo S. Еще есть оффроуд версия и полноприводные. Вот они гораздо реже встречаются. А нисмо видел во многих городах. От Москвы до томска👌 про цену вообще без комментов. Нисмо s за эти деньги купить можно даже без пригона уже в РФ. Искать надо уметь. В томске красный нисмо sс Авито купил с меньшим пробегом и 2019года 1.4млн. А тут...
Полочки верхней нет. Поэтому опущенные спинки сиденья ступеньку образуют.
Ну если Nismo, то только S.
Подскажи , разница у них какая?
@@захаолейников Мощнее ДВС, мощнее инвертор, набор скорости быстрее и нет ограничителя скорости. Кое-какие отличия в подвеске.
По ролика про чёрный цвет, зашквар!
НотЭ😅😅😅😅😅
Зимой жрать начинает как конь и холодно в машине. Долго прогревается двс. Если не утеплить морду, по трассе перемёрзнет сапун выдавит масло и кирдык двигателю. Фишка постоянно мозг делает если не загерметизировать её.
Шумоизоляции нет.
Если ввб высадить в ноль уходить в защиту и без специального оборудования эту защиту не снять.
Машина прям пушка гонка независимо один ты там сидишь или в пятером каждый под 100 кг. Очень резвая машина, скорость набирает моментально.
Перекусы так себе обзорщики
На зима не пойдёт да на севере
7 до 100 ну ты сказочник конечно
как добился 4 литра она меньше 5 литров на еко режиме не ест
@@Talla2XXLа в городе 10 наверное ?
На s езжу, 4 литра в городе спокойно с редкими быстрыми разгонами. Если едете постоянно прижимая педаль в режиме d то вряд ли меньше 6 литров когда либо будет
@@ВикторГорячев-ю4к По трассе 10 литров.
Сколько стоит?
1430 000
@@pavel1927 купил за 1.4
Сколько денег ?
1430 000
1.5кк конечно дороговато для пробега 90к и не Нисмо S
1.350 норм
Тем более курс тогда был 80 за доллар
7с до 100 как замерял?
Считал про себя.
Это мифы и сказки. Обычный нисмо едет по драги около 9 секунд до 100 (8.8), нисмо с едет 7.5 до 100. Но все владельцы обычных нисмо и е-повер кричат про 7 секунд, главное в это верить.
@@K0nstant1nSвсе не кричат, только продаваны и перекупы.
ДА НЕТ ЭТО ЛИПЕЦКИЙ ДОЖДЬ ТОКСИЧЕН ОТ МЕТКОМБИНАТА.
Ниссан один большой минус.
😂
Один минус, клиренс,перекрывает все плюсы.
Проставки поставить же можно! 🤔
Год почти проездил, особо не страдал. Даже на озера ездил по грунтовке, хоть и дольше остальных в два раза, но ничего не оторвал.
Три года по дорогам РФ, машина на обвесах - ни разу ни за что не зацепил.
С первых фраз выключил )) нот , енот , нотэ это что вообще . Рейлинг??😮.