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皆さん、お疲れ様です！この模様の午前中には土屋さんと谷口さんに乗ってもらってますんで、来週の動画見てくださいね〜
めちゃたのしみ
下手にバーフェンとか深リムにするんじゃなくてシンプルにまとめてあるのがセンスを感じる。素晴らしいです。
かっこいい車の動画見ながら、車の勉強できるの最高すぎる
数百万さらにかけたのかボンネットのチリがビタっと合ってるのは凄いねこのS2はもう異次元だよ
芸術の域でした🎨
今度のイベントでさらにかっこよくなった二郎くん見れるの嬉しい！！楽しみ〜♡これよりさらに改造されてそうだけど😂
元S2000乗りです。無限、ASM、J's、パワーハウスアミューズ（無くなっちゃいましたけど）のパーツは昔から定番ですしまず間違いはないですよね。ASMはこの中では特に高いですけど（笑）それだけ高品質ではあります。
自分もS2000でAttack筑波での分切りを目指していましたがエンジンブローにより今シーズンは断念しました会場で応援していますので、分切りしちゃってください！！
最近はロールケージを入れない人が多いですが、スポーツドライビングを楽しむためには安全装備にもしっかり手を入れる事が大切です。現役レーシングドライバーが正しい手本を示して下さるのは非常に有り難いことです。
僕も去年S2000購入して大湯選手の二郎くんと同じタイミングでASMでリフレッシュしてもらいました！その時金山さんからいろいろ貴重なお話を聞けました。歳も近く、同じ車に乗ってて、同じショップでメンテナンスを受けていて勝手に親近感が湧いてます笑これからもレース頑張ってください！
それは親近感ですね❤️❤️
水をさすようですが、ASMでメンテした後に作業に不備があった話を結構聞いています。駆動系のネジが締まっていない、部品のかじり、リミッター切れていないなどなど…どのメカニックが作業するかにもよるとは思いますが、重整備される際はどこに預けるかよく検討された方がいいかもしれません。大湯さんはASMの広告塔なのでその辺は一般ユーザーと差別化されてると予想できます。
@@okisheeeacmってどこにあるんですか？
おぉー！更にカッコよく進化しましたね✨最終的にどうなるのか楽しみです‼︎
どうなるんですかね…スタッフも気になります🤔🤔
ロングノーズのボンネットは重さも値段もかなり変わりそうそういえば城島俊也のS2000もダクト付きだったっけか🤔
FSWでのアタック、いつか観れると期待してます！
大湯選手のS2000本当にカッコいいですわ✨ドアカーボン化楽しみですね！
この前は大○で実車お見かけしました！同じAP1乗りとしてカスタムの参考になります☺️
今日ASMの前を通りかかったら二郎くんの実物がいました。カッコよかったなぁ、、、
テールやライトはカスタムするとどうしても曇りやすいんですよね。私も悩んでます。目黒イベントは残念ながら行けません…また動画を楽しみにしております。
大湯選手、スタッフの皆様お疲れ様です😄帰ったのですぐ見ましたwS2000万円…間違えた。二郎君、やっぱりバネレート固かったんですね😂サスペンションアームもあんなん入ってるとは…目黒のイベント、コレ生で見れるんすよね❓行きてぇなぁ😭😭😭
カーボンの成形も素晴らしい！ドアもカーボンにするなら同色がいいですね✨ミラーもイカつ過ぎないノーマル然としたイメージで😁カスタムに終わりはありませんね！イメージを具現化するスタッフさんもやり甲斐ありますね👍
最近免許取って大湯選手のS2000を見てスポーツカーってかっこいいなと思いました✨【S2000の塗装の費用ってどのくらい掛かるんですかね教えて頂けたら幸いです💦】
すごいな、、二郎くんへの本気度が伝わってきます😌🙏それに応えるのも、プロの技ですね💫✨ボンネットが小指で開いたのには、びっくりしました💦(笑)大湯さんの求める、速くかっこいい二郎くんが出来上がってきてますね☺️✨
見た目に影響出にくいアンダーパネルとかデュフューザーとかも良いですよねー
まだ進化し続けるんですね二郎君❤ドアカーボン軽量化しつつかっこよさと後早さもですね！走るうえで足回りは大切ですよね❗️来シーズンは進化した二郎君そしてカッコ可愛い大湯君に会えるの楽しみです❤北海道から行くの遠いけど絶対絶対会いたいから頑張ります大湯君もお体に気をつけて頑張って下さいね💕
筑波アタック仕様で快適性重視は両立出来るのか・・・興味津々です。一生ものの愛車ですね～♪
エアロミラー装着すると、一気にタイムアタック感でますよね。角度調整も手動になりますし…。
このスタイル崩さないで欲しいです！ドアカーボンはアリですが、ボディ同色だと個人的に尚🙆♀️ですミッションオイルクーラー、デフオイルクーラー必須にはなってしまいますが、この見た目で下回りフルフラットだともう僕は好みすぎてイっちゃいます⤴
ドアスタビライザーはオススメですよ。予想以上の剛性UPと、なによりドアを閉めるときに高級車の音がします。笑
各地で開催されてるS2000のオフミにも顔出してくださいね！
S2のボンネットは純正でもアルミ製なんで、下手な社外品に変えると逆に重くなっちゃうんですよね💦やっぱりダッシュボードの逃げのあるタイプのロールケージは乗り降りし難いんですね😅
リアウィングどこのやつですか？
VOLTEXです！
このS2000のカラーって何ていうカラーですか？
ステアリングは何φですか？
帰るところが無いと言うことはそれだけ車が完成してきてる証拠ですな。しかしS2000はホントカッコいいな…
ノーマル風の外観でエアロをやるなら、アンダーパネルでフルフラット化ですか？
オープン機能品を全取っ払ったらめちゃ軽量化するんやからまだまだ余裕ありですねー
究極のストリート仕様でカーオーディオも行きましょう🎵車体重量が増えないように、メインユニットはPioneerサイバーナビXシリーズ、スピーカーはピラー埋め込みTS-Z900PRSで👀ナビをネットワークモード、タイムアライメントなど調整駆使すれば高音質です|ω･)
ダッシュボードもカーボンになってます？アンダースポイラー、リジカラ、４スロ、助手席レカロ
フロントアッパーアームどこのですか？
S2のってますー腹下をフルフラットってしましたっけ？
ふと思ったんですが、S2000って重ステ化に出来るんでしょうか？
二郎も嬉しいだろうなぁ~!!
キャリパーは交換しないんですか？
ヤフオクで買った車両と言ってましたがボディの状態とかはどうだったのでしょうか?腐食とかしていたのでしょうか?
キャリパーは換えなくても問題ないんですか？？
これの良さはパチモンのやっすいボンネットつけたことあるひとならこれの精度のよさがわかる
たぶん。SCつけようと考えてるんだけど、後ろで腕組みして拒否してる構図おもしろい笑
K--techの河島さんが組んだエンジンなら尚更良いかと思いました。
ハンドルボスは、盗難対策を考えてハンドルを取り外し出来るやつが良かったような。このS2を盗む輩は大湯流北斗神拳の餌食になってもらいましょう。それか北海道の山に放して熊の餌食になるか、犯人に選んでもらいましょう
attack筑波に出るんですか？
でます！
ノーマルの見た目崩さないなら、もう4スロつけるくらいしかやる事ないような
エンジン更にやるなら、スーチャ化か究極2.6L化かな笑
難しいかも…笑
S20000目指しましょう。
たぶんこのまま行けば、保安基準適合のS2000GT3マシンができると思うW
レッドブルカラーでお願いします
そのうちフルカーボンになりそう笑
いじるとこ無くなって結果ボディ全部ドライカーボンになるんだろうな
登録チャンネルしました。よろしくお願いします。！😇
今日車ちょぼきちょうでみました
キャリパーとかやらないの？
金もってんなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁいいなぁぁぁぁぁぁ。俺もNAロスタいじりまくりたい。
手ブレどうなってんの？？？見にくすぎる
いち！
やっぱりダッシュ貫通は見た目的にも機能的にも美しいですね！見た目重視で考えると、個人的にはフロントにデカいブレーキですかね！
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ボンネットのチリがビタっと合ってるのは凄いね
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芸術の域でした🎨
今度のイベントでさらにかっこよくなった二郎くん見れるの嬉しい！！楽しみ〜♡
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元S2000乗りです。無限、ASM、J's、パワーハウスアミューズ（無くなっちゃいましたけど）のパーツは昔から定番ですしまず間違いはないですよね。ASMはこの中では特に高いですけど（笑）それだけ高品質ではあります。
自分もS2000でAttack筑波での分切りを目指していましたが
エンジンブローにより今シーズンは断念しました
会場で応援していますので、分切りしちゃってください！！
最近はロールケージを入れない人が多いですが、スポーツドライビングを楽しむためには安全装備にもしっかり手を入れる事が大切です。現役レーシングドライバーが正しい手本を示して下さるのは非常に有り難いことです。
僕も去年S2000購入して大湯選手の二郎くんと同じタイミングでASMでリフレッシュしてもらいました！
その時金山さんからいろいろ貴重なお話を聞けました。
歳も近く、同じ車に乗ってて、同じショップでメンテナンスを受けていて勝手に親近感が湧いてます笑
これからもレース頑張ってください！
それは親近感ですね❤️❤️
水をさすようですが、ASMでメンテした後に作業に不備があった話を結構聞いています。
駆動系のネジが締まっていない、部品のかじり、リミッター切れていないなどなど…
どのメカニックが作業するかにもよるとは思いますが、重整備される際はどこに預けるかよく検討された方がいいかもしれません。
大湯さんはASMの広告塔なのでその辺は一般ユーザーと差別化されてると予想できます。
@@okisheeeacmってどこにあるんですか？
おぉー！更にカッコよく進化しましたね✨最終的にどうなるのか楽しみです‼︎
どうなるんですかね…スタッフも気になります🤔🤔
ロングノーズのボンネットは重さも値段もかなり変わりそう
そういえば城島俊也のS2000もダクト付きだったっけか🤔
FSWでのアタック、いつか観れると期待してます！
大湯選手のS2000本当にカッコいいですわ✨ドアカーボン化楽しみですね！
この前は大○で実車お見かけしました！
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今日ASMの前を通りかかったら二郎くんの実物がいました。カッコよかったなぁ、、、
テールやライトはカスタムすると
どうしても曇りやすいんですよね。
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目黒イベントは残念ながら行けません…また動画を楽しみにしております。
大湯選手、スタッフの皆様お疲れ様です😄
帰ったのですぐ見ましたw
S2000万円…
間違えた。
二郎君、やっぱりバネレート固かったんですね😂
サスペンションアームもあんなん入ってるとは…
目黒のイベント、コレ生で見れるんすよね❓
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カーボンの成形も素晴らしい！ドアもカーボンにするなら同色がいいですね✨
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すごいな、、二郎くんへの本気度が伝わってきます😌🙏
それに応えるのも、プロの技ですね💫✨
ボンネットが小指で開いたのには、びっくりしました💦(笑)
大湯さんの求める、速くかっこいい二郎くんが出来上がってきてますね☺️✨
見た目に影響出にくいアンダーパネルとかデュフューザーとかも良いですよねー
まだ進化し続けるんですね二郎君❤ドアカーボン軽量化しつつかっこよさと後早さもですね！走るうえで足回りは大切ですよね❗️
来シーズンは進化した二郎君そしてカッコ可愛い大湯君に会えるの楽しみです❤北海道から行くの遠いけど絶対絶対会いたいから頑張ります
大湯君もお体に気をつけて頑張って下さいね💕
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一生ものの愛車ですね～♪
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ノーマル風の外観でエアロをやるなら、
アンダーパネルでフルフラット化ですか？
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車体重量が増えないように、メインユニットはPioneerサイバーナビXシリーズ、スピーカーはピラー埋め込みTS-Z900PRSで👀
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ダッシュボードもカーボンになってます？
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キャリパーとかやらないの？
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俺もNAロスタいじりまくりたい。
手ブレどうなってんの？？？
見にくすぎる
いち！
やっぱりダッシュ貫通は見た目的にも機能的にも美しいですね！
見た目重視で考えると、個人的にはフロントにデカいブレーキですかね！