CARA MENGGANTI OLI VISCO FAN, MENGGANTI OLI VISCO FAN KIJANG KAPSUL LGX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025
- Viscous Fan Clutch Oil atau sering disebut dengan Visco Fan.
Adalah kipas radiator yang menggunakan oli atau minyak untuk mengatur kekuatan putaran kipas. Visco fan digerakkan oleh mesin sehingga putaran visco fan ini sangat tergantung pada putaran mesin.
Silakan cek kipas radiator mobil anda, putar searah kipas radiator apakah ringan saat diputar, kemudian cek saat mesin hidup, apakah putarannya lemah.
Ketika visco fan ini mulai melemah, maka mesin akan mudah mengalami overheat, ac menjadi kurang dingin, hal ini akibat kurangnya pendinginan yang terjadi di radiator mobil.
Jika mobil mengalami overheat, ini akan berdampak buruk pada mobil, pastinya bisa mengeluarkan biaya yang lebih besar.
Harga oli visco di toko online dari 9K sampai 15K.
Toko part offline tergantung daerah, daerah saya harganya 15K
=========================================================================
Berikut LINK (Berhubungan dengan tutorial Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI), untuk lebih lengkapnya teman teman bisa klik PLAYLIST kemudian pilih TUTORIAL MOBIL pada aplikasi youtube di ponsel teman teman.
1. Cara modifikasi speedometer Toyota kijang kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MODIFIKASI SPEEDO...
2. Cara isi freon dan oli kompressor Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MUDAH ISI FREON D...
3. Cara ganti Fanbelt Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI VBELT...
4. Kode FANBELT Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • KODE FANBELT KIJANG KA...
5. Cara ganti/ kuras minyak kopling kijang kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI MINYA...
6. Cara flushing/ ganti oli power steering Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI OLI P...
7. Cara memperbaiki delco bocor/ ganti seal delco Kijang kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI SEAL ...
8. Cara ganti filter bensin Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA GANTI FILTER BENS...
9. Cara melakukan engine flush/ bersihkan kerak oli Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA ENGINE FLUSH || E...
10. Cara mengganti oli visco fan, mengganti oli kipas radiator Toyota Kijang LGX 1.8 Efi: • CARA MENGGANTI OLI VIS...
11. Cara pasang lampu DRL, lampu SEIN running Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH PASANG LAMP...
12. Cara pasang OCT, dengan biaya murah Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • PASANG OCT (Oil Catch ...
13. Cara mengganti air radiator, Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MENGGANTI AIR RAD...
14. Membandingkan filter bensin ORIGINAL dan Aftermarket: • PERBANDINGAN FILTER BB...
15. Cara melepas DASHBOARD Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MELEPAS DASHBOARD...
16. Cara melepas cover handle pintu Kijang kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA CEPAT MELEPAS COV...
17. Cara menghidupkan wiper belakang Toyota Kijang LGX 1.8 EFI: • CARA MENGHIDUPKAN WIPE...
18. Cara ganti wiper Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MUDAH GANTI WIPER...
19. Cara memperbaiki lampu rem mobil yang mati, mengganti sekring yang terbakar: • CARA MEMPERBAIKI LAMPU...
20. Cara cek suhu AC mobil dengan thermometer probe: • CEK SUHU AC MOBIL DENG...
21. Cara mengganti handle pintu belakang Suzuki Ertiga: • CARA GANTI HANDLE PINT...
22. Cara setting semprotan air pada wiper Toyota Kijang LGX 1.8 EFI: • CARA SETTING SEMPROTAN...
23. Cara mudah membersihkan rem tromol/rem belakang Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MUDAH MEMBUAT REM...
24. Cara setel rem mobil Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA SETEL REM TROMOL ...
Bantu SUBSCRIBE, LIKE dan SHARE ya teman teman.
Terimakasih
===============
Berikut Link playlist tentang kijang kapsul, semoga ada manfaatnya: th-cam.com/play/PL0gEEk0RpAkq1EacaW_4lCfjqMBOcHrHU.html
Tutorial sangat tuntas dgn bgtu banyak penjelasan yg detil terhadap semua pertanyaan. Mksh bang
Sama sama belajar bang.🙏
Sangat bermanfaat sekali om.. Rencana mau ganti oli visco.. Terimakasih om.. Ilmu nya
@@jassenjack8303 sama sama belajar y om.
Makasih om ilmunya, kapan" mau tak coba, sptnya visco fan lgx saya putarannya sdh mulai ringan....👍🙏
Sama sama om, semoga ad manfaatnya 🙏
Terima kasih Vidio sangat b berguna bagi pemula yg merawat mobil sendiri
Sama sama om, semoga beanfaat 🙏
Tutorial yang bermanfaat sahabatku
tks Om untuk tutorialnya, saya mau coba ganti oli visco sendiri
Sama sama om, semoga bermanfaat. Kerjain pelan pelan om, santai om.
nyimak om
Td seal karetnya waktu pasang kebesaren itu dipotong apa gmn?
ijin bertanya om kl ac mobil kijang lsx di hidupkan mesin ny langsung overhead kendala ny apa ya om sampe bsa gtu
Coba cek kipasnya dulu om, mungkin putaran kipas sudah lemah.
Santun malam bg nyimak ya bg
Silakan mas, terimakasih, semoga ada manfaatnya. 🙏
Om punya saya blm lama ganti oli visco tapi rembes lagi pas dipasang.. Kdg jalan sebntar dah naik amper panasnya.. Kata bengkel dimatiin aja kipasnya...
@@shifa-playergame biasanya rembes dari sealnya, mungkin sealnya dah gepeng. Waktu ganti oli apa ga di cek sealnya?
Kalo seal belakang nya rembes gimana cara bongkar nya ya om
Asalamulaikum Mf mas pake konci berapa aja untuk buka baudnya 🙏
kebanyakan itu isinya om sampe di piringan juga, itu kalo mobil matic mesin jadi menggerung dan ga ada larinya kalo di kickdown, krn sistem mekanis ga sinkron dgn putaran mesin dan sensor vi metal/bi metal yg nangkap udara panas dari radiator, akibatnya penguncian putaran kipas tidak sesuai dgn standar pabrikan.
kalo di mesin matic (innova reborn matic) berasa banget mesin jadi menggerung brisik krn rpmnya turunnya lambat ga sesuai, di kickdown harusnya kipas ga jln malah kunci dan ikuti mesin jadi gemuruh dan mesin terbebani jd tidak ada larinya.
baiknya isi oli disesuaikan hanya dilubangnnya saja jangan kebanyakan.
Om saya mau tanya mobil saya kijang krista 2000cc saya pake 3 botol malah mesin gerung tidak.mau lari jadi berat trus bensin jadi boroa banget sebelum nya normal saja, kira2 pake nya harus brp botol ya?
Jika kipas sempe bergemuruh berarti kebanyakan ngasih olinya om. Om nahbahin oli lama atau oli visco yg lama di bersihin sampai bener bersih baru di ganti oli baru?
Karena ada pengalaman, oli lama cuma di tumpahin aja, ditambahin oli baru, jadinya kebanyakan oli yg masuk ke visco. Putaran kipas jadi gemuruh.
Maap om Mau tanya Mobil Kijang super visco pan dilas boros ngga ke bbm..
Tidak begitu berpengaruh om jika dibanding dengan visco yg masih normal.
Terimakasih infonya
Maaf mas mau tanya, jadi kipas radiator itu tdk berputar jika mesin mobil baru dinyalakan, kondisi mesin dingin, nnti setelah temperaturx naik diposisi ideal kipasx baru ikut berputar?
Mobil sy lgx Efi 1.8, kalo sy star dr awal mesin dingin, kipas sdh ikut berputar, mohon pencerahanx mas ?🙏
Terimakasih sebelumnya
Saat mesin nyala, kipas ikut berputar, saat mesin sudah panas, putaran kipas akan lebih cepat.
@@SABIQU Alhamdulillah, nambah ilmu lg, makasih banyak om, sukses dan berkah slalu atas ilmunya 👍🙏
@@rakhmatyacob6990 sama sama belajar y om. 🙏
@@SABIQUsaya isi 3 botol tarikan berat
Terimakasih ilmunya...mau nyoba ganti oli visco sendiri
om saya mau buka visco fan kijang tetapi bautnya tidak bisa di buka visco vannya ikut berputar.bagimna caranya bang..mohon solusinya
Biasanya kalo ga salah arah dalam ngendorin bautnya itu mudah om ngelepasnya.
Coba pake kunci ring agak panjang, kalau agak susah bisa di tekan fanbelt yg arah ke altenator, supaya fanbelt lebih kenceng, atau skalian setel kenceng dulu fanbelnya. Bisa coba Pake 2 kunci 10, 1 pasang di baut lain, hanya untuk nahan saja, sapai ada pergerakan baut, bisa semprot baut pakai wd40 atau cairan khusus untuk melepas baut berkarat, kalau masih susah, sedikit kecengin dulu dan kendorin bautnya secara bergantian, sampe ada pergerakan baut, kalau sudah ada pergerakan baut biasanya melepaskan akan mudah.
Om mobil saya kijang 1.8 2002 efi, kalau sedang macet posisi panas terik tempratur suhu sering naik ketika ac nyala, tapi kalo lancar turun lagi apa perlu pergantian oli visco, atau pasang xtrafan? Terimakasih sebelum nya🙏🏻
Thermostat masih di pasang atau sudah dilepas om?
@@SABIQUkasus yg sama om,termo sudah dilepas,dan barusan korok radiator
@@SABIQUba bahaya kah klau lepas thermostat?
@@domelopro_sound588 Bahaya atau tidaknya ada 2 mashab tentang thermostat dipasang atau tidak. 😂
jika menurut saya penting pasang thermostat, untuk menjaga suhu optimal mesin. Kalau di mobil saya, lepas thermo bikin tarikan lemot, posisi macet, di indikator temperatur naik lebih dari setengah. Bahaya kalau sampai overheat.
Bang harus di kasih tanda apa tidak saat membelah visco nya, pas masang harus di posisi awal atau bebas
@@Nightshade-_- di tandain boleh aja bang, supaya pasangnya bisa balik ke semula. Gores aja dikit pakai gergaji besi atau apa.
@@SABIQU kalo gk balik di posisi semula apakah aman bang?
@@Nightshade-_- aman aja bang, asal posisi bautnya pas, seal karet masih bagus.
@@SABIQU oke bang terimakasih info nya, semoga sukses selalu bang 🙏
@@Nightshade-_- sama sama bang. Doa yg sama untuk abang dan kluarga. 🙏
The thank you 😊
Om mbil saya td hidup ac posisi mbil tegak/tidak jalan selama kurang lebih setengah jam tau nya amper panas ful ,tapi sy putar kipas nya msh bisa berputar pakai tangan dan masih terasa berat,apa perlu ganti oli visconya juga om?
Ampere panas naik bisa dari beberapa penyebab om, misal:
1. Radiator mampet oleh karat,
2. Thermostat tidak berfungsi dg normal lagi
3. Kipas radiator kurang berfungsi
4. Kekurangan air radiator
Coba cek dulu om, kondisi daleman radiator, air radiatornya, masih pakai thermostat atau tidak, atau malah thermostat sudah rusak/ tidak mau membuka lagi.
Om carane lepas baut puli 10 ,4 buah gmna carane,puline ikut mutar
Biasanya kalo ga salah arah dalam ngendorin bautnya itu mudah om ngelepasnya.
Coba pake kunci ring agak panjang, kalau agak susah bisa di tekan fanbelt yg arah ke altenator, supaya fanbelt lebih kenceng, atau skalian setel kenceng dulu fanbelnya. Bisa coba Pake 2 kunci 10, 1 pasang di baut lain, hanya untuk nahan saja, sapai ada pergerakan baut, bisa semprot baut pakai wd40 atau cairan khusus untuk melepas baut berkarat, kalau masih susah, sedikit kecengin dan kendorin bautnya secara bergantian, sampe ada pergerakan baut, kalau sudah ada pergerakan baut biasanya melepaskan akan mudah.
Mau tanya om, Apa semua seri kijang lama sudah ada visco fan nya? Kijang bapak saya Rover taun 90 saya cek kenapa gak ada visco fan nya ya. Dilangsungin gt kayanya. Apa bisa saya kasih kalo asli nya memang ada? dan kalo boleh tau yg cocok Visco fan punya kijang apa ya om? Mohon bantuannya om. 🙏 mohon dijawab om. Terimakasih
Harusnya ada om, coba cek di kipas radiatornya, ada visco seperti sarang tawon.
Gak ada om sudah saya cek. Yakin. Saya gak tau aslinya ada atau engga. Tapi di kipasnya ada lobang2 kaya lobang baut visco yg ke kipas gt di kijang super. Nah ini Kalo mau saya belikan pake punya kijang super 5k/grand bisa gak ya om? Apa ada yg perlu diubah lg gak ya kira2 om? 🙏
@@benulianto7078 apa ga sekalian pasang electrik van aja om, soalnya kalau rover mau pasang visco ganti waterpump dan pulli. Electrik van cari copotan punya karimun bisa.
Kalo watepump dan puli diganti (pake punya super 5k) apa ruangannya di Rover pas om? Maksudnya mentok radiatornya gak om? Oh gt om,tapi kalo pas kebanjiran electric fan aman om?
Om,,visco unit saya sdh lama dimatikan/dimodif..bila diganti baru merk apa yg bagus Om?terimakasih
Yg bagus original om, pilihan lain AISIN atau yg agak murah kualitas bagus Stecker kisaran harga 380an.
@@SABIQU Ok terimakasih Om,sukses dan sehat selalu
@@horashutasoit4825 amin, makasih doanya om. 🙏
om, cara nahan puli biar gak ikut muter saat kendorkan mur 10 nya bagaimana ya?
Maaf om, apa mungkin salah arah om pas mau kendorin bautnya? Rata rata baut visco ini mudah ngelepasnya.
Coba cek dulu fan belt om, kencengin dikit beltnya, supaya belt lebih narik pulinya.
Punyaku sama mo lepas baut 10 an 4 pada puli ikut muter,van bel kencang,mohon solusine suhu.. 🙏
Om mobil saya fortuner 2012 diesel, setelah service radiator dan visco fan sekalian ganti olinya juga ke tukang service radiator, Sekarang kalau jalan digas rpm semakin tinggi suara kipasnya semakin berisik, sebelum di service tidak ada suara deru kipas. apakah normal begitu om? Karena kata tukangnya sebelum diservice kipasnya tidak mengikuti perputaran rpm mesin dan selesai di service kipas sudah mengikuti putaran rpm mesin.
Dan entah sugesti saya atau tidak, tarikan mesin terasa lebih berat, apa ada pengaruh nya om? 🙏🏼
Menurut saya kemungkinan pemberian oli visco lebih banyak/kebanyakan. cara kerja visco seperti kopling, di bagian depan visco itu ada sensor panas yg berfungsi untuk membuka dan menutup katup, saat suhu radiator panas, sensor akan bekerja membuka katup dan oli akan menekan keluar dari tampungan dan mengigit seperti kopling, sehingga visco akan berputar mengikuti putaran mesin. Saat suhu radiator dingin oli visco akan kembali masuk ke area tampungan. Jika oli kebanyakan maka saat radiator dingin oli kembali ke tampungan, setelah tampungan penuh, ternyata masih ada oli yg masih menekan kopling. Sehingga visco tidak mau selip/tidak mau ngopling. Sehingga putaran kipas/visco selalu mengigit dan selalu berputar kencang.
Menurut saya tidak begitu bermasalah, minusnya gemuruh kipas karena kipas berputar dengan selalu kwncang. Maaf om penjelasannya pake bahasa awam, mungkin susah dimengerti.
🙏
@@SABIQUklw standar pabrik brapa botol ya om..3 apa 2 botol
@@edisupriadi7917 2 botol
Kalo berlebih ngasih oli nya , sehingga bunyi putaran nya terlalu kencang ada efek buruk nya gak om?
Tanya om, fungsinya visco itu buat apa ya
Kisul karbu 1997 volume oli visco-nya brp botol 0m? Trims
Kasih 3-4 botol om.
@@SABIQU oke Om. Terima kasih banyak. Semoga sukses selalu, aamiin
Klo mau ganti oli visco mending ke bengkel spesialis radiator ato bengkel dinamo?
Ke bengkel biasa bisa ko bang. Tidak ada penanganan sepesial untuk ganti oli visco ini.
Mau nanya om, bisa tidak visco nya dimatikan saja dg cara diganjal / dilas gitu.
Kira2 apa plus minusnya ya om, kalau bisa .
Trima kasih..
Biasanya visco dimatikan jika seal visco sudah rusak, oli visco rembes.
Kalau visco masih bagus tidak perlu dimatikan om.
Kalau sudah di las, putaran kipas langsung ngikutin kecepatan putaran mesin, suaranya yg kurang nyaman om, gemuruh banget.
@@SABIQU gtu ya om.
Siipp..
Mkasih pencerahannya om .sukses selalu..
@@herlan20 sama sama om, trimakasih do'anya om. 🙏
Oli visco nya oli brp ya om..bisa pake oli 10/20/30..? Makasih sebelum nya
Oli khusus visco om, ada contoh seperti di video.
Assalamualaikum bos mau nanya nih klu ada tembusan oli Cisco fan ada gak kemungkinan lewat tengah nya
Tengah mana bang?
Pas di tengah yang muter
@@bunyaminyamin8682 kalau seal karetnya dah rusak bisa rembes. Cuci bersih dulu aja bang, tar keliatan kalau ada rembesan oli.
Ia bos udah kelihatan rembes oli dari tengah nya, apakah bisa di perbaiki, klu bisa gimana cara melepas nya
Bang, mau tanya, apakah di Baut atau Mur yg Abang Buka itu ada menggunakan asing atau tidak 🙏
Maksudnya asing apa ya bang?🙏
Tanya om, mobil sy kalau rpm tinggi ada suara dengung apakah itu dari kipas radiator atau gardannya lalu apa efek dari kipas radiator yg diputar pakai tangan terasa ringan
Dengung bisa dari berbagai faktor, bisa dari gardan, bearing roda, visco kebanyakan oli juga bisa.
Cermati lagi perlahan asal bunyi dari mana.
Biasanya kalau gardan bunyi di rpm tertentu, misal saal kecepatan tinggi, kemudian gas ditutup, nah saat gas awal dibuka kembali dengung keluar, kemudian saat jalan posisi dengung, kopling diinjak dengung ilang. kalau sudah parah akan terus berbunyi dengung tidak di rpm tertentu. Kalau bearing dengung, saat dikopling bunyi itu masih ada.
nanya om, kalau buat kijang LGX 2.0 kira2 butuh berapa botol ya, saya lihat di blog lain kok ada yg sampai 6 botol , yg benar yg mana ya om ?
Kalau saya biasa 3-4 botol om, kalau kebanyakan minusnya gemuruh aja pas kipasnya muter.
Bantu jawab om kalau 6 botol kebanyakan
Paling sekitar 3 botol
@@SABIQU makasih om, saya ada masalah dengan kisul efi 2.0 saya, thermostat, oli silikon dan kuras radiator dah di ganti, dan sepertinya sudah normal semua. Tapi saya belum puas dengan suhu nya, kayaknya ngak jauh beda panas nya waktu sebelum di perbaiki. Temperatur suhu stabil tidak overhead .
@@tegarpriardyan2281 terimakasih om
@@ali-xv6sb radiator dah bersih om? Bebas dari penyumbatan? Jika diperlukan lakukan korok radiator. Jika suhu di indikator ga kelewatan ga masalah om, berarti pas di suhu mesin ideal.
untuk innova diesel lama brp botol ya om standar nya?
soalnya punya saya setelah ganti oli silikon suara nya jdi dengung banget ga nyaman
Awalnya diisi berapa botol om?
@@SABIQU gatau om Karna kemaren gatau tentag gituan
@@fatahrambe2533 kemungkinan kebanyakan kasih olinya om, 3 atau 4 botol sudah cukup.
@@fatahrambe2533gw isi 3 botol tarikan berat dan berisik, sebaiknya 2 aja
Mantap min
Serius nanya td ak ke bengkel, kt nya kipas ny tdk normal awal nya suara mesin kalah di banding suara kipas,, lalu di cek dan bongkar kipas nya,, setelah selesai suara kipas aagak hilang, tapi mobil menggelitik sedikit,, mohon pencerahan nya
Sepengetahuan saya
1. Suara kipas kencang/ lebih kencang dr suara mesin disebabkan putaran kipas yg berputar kencang karena visco diisi oli lebih banyak.
2. Kalau kijang efi wajar ada suara ngelitik kecil, suara ngelitik berasal dari injector.
3. Kalau suara ngelitik berasal dari area kelep kemungkinan HLA kotor.
@@SABIQU brrti normal ya om ini
@@yunusarief4460 coba di dengerin lg om, kalau suara tik tik tik beraturan terdengan di area kiri mobil itu suara injector, normal itu bunyi.
@@SABIQU iya d injektor memang adda suara kok . Mksdnya setelah di setel kipas ny, di buang silikon di setel lgi motor kipas ny. Setelah di setel jadi ny mobil gelitik sedikit om, sblm nya egak ngelitik.. Tp ktnya ada sedikit nglitik itu tanda ny pembakaran ny bgs?? Gtu maaf msh awam soalnya
maaf gan mau tanya, putaran ringannya itu pas posisi mesin masih dingin atau sudah panas gan, punyasaya, pas dingin visco di putar serat, tpi kalau udah panas di putar pakai tangan ringan, danpas mesin saya matikan visco fannya tidak lngsung berhnti alias masih berputar sebentar, apakah oli visconya mnta tambah, unitfortuner gan, makasih,
Tanda yg paling mudah, jika oli visco kurang, saat mesin sudah panas dan mesin dimatikan, kipas langsung ikut berhenti seiring dengan mesin berhenti. Jika mesin panas, dan mesin dimatikan ternyata kipas masih berputar, bisa dikatakan oli visco kurang, bisa ditambah oli viconya.
@@SABIQU mksih infonya, brrtijika normal pas mesin panas dan di matikan otomatis visco ikutan mati ngikutin mesin
@@mistoro611 Iya om, karena kerja visco seperti kopling, berfungsinya kopling karena oli visco sebagai pengigitnya. Di bagian depan visco yg ada plat seperti racun nyamuk bakar itu sebagai sensor panasnya, dia berfungsi jika terkena panas dari radiator. Di belakang plat/ visco seperti racunnyamuk itu adalah tempat oli visco yang terjebak/terkunci, nanti saat sensor itu terkena panas radiator, maka pengunci di dalam visco akan membuka, dan oli visco akan keluar sehingga menjadi kopling yg mengigit. Setelah suhu radiator dingin, sensor akan menutup, dan oli visco kembali masuk dan terkunci. Mf bukan maksud menggurui y om, sharing ap yg saya ketahui saja. 🙏
@@SABIQU oke gan maksih atas info pentingnya, sukses sllu👍
@@SABIQUukuran standar oli. Visco brapa botol om/standar pabrik?
Brati ga prlu turun radiator nya ya om
Ga perlu om.
@@SABIQU wokeh² om soalnya bru kures collant eman2 kalo blm lama ganti lgi 🤣🤣
@@sibott8195 hehe. Iya om.
Kalau putaran nya terlalu berat sehingga memutar poli engkol nya gimana om?
Kemungkinan visco kebanyakan ngasih oli, atau visco sudah las mati.
Om cara masukin sealnyavgimana,kalo sealnya melar
Kalau sudah melar banyak susah om masukinnya. Punya saya itu sebenarnya melar, kira kira setelah cm, tapi masih bisa dimasukin.
Mantap
Sealnya punya saya udah melar...bgmna caranya supaya bsa masuk lg. Soalnya saya cari k toko kmna2 ga ada.
Kalau seal melar dan oli bocor, kebanyakan visco dilas mati om, ga pakai oli lagi. Memang cari sealnya susah, kebanyakan dilas mati atau beli baru.
@@SABIQU td barusan saya d potong karena melar..trus d lem karena pake siler hitam sambil cari gantinya.
@@bubunbhuanapakaih9081 maksudnya ini seal yg di visco ya om? Kalau seal itu coba tanya ke tukang servis kulkas om, ada persamaannya dengan seal visco.
@@SABIQU sudah saya pasang td om..td saya muter2 ga dpt di daerah sumedang..bhkan ke dealer toyota.
Emang suka ada om d tukang servis kulkas??
@@bubunbhuanapakaih9081 kadang ada om, bawa contohnya nanti dicarikan persamaannya.. kalo ga bawa belahan visconya, nanti dicarikan karet yg seukuran celah pada visco.
Kalau ga buat sendiri dari lem silicon warna merah, celah dalam visco dijadikan malnya.
Masukkan lem ke celah karet seal visco, kemudian gabungkan belahan visco dan baut kembali, biarkan beberapa saat sampai lem mengering, kalau lem sudah kering, buka kembali visconya. Jadi seal alternatif untuk visco.
Itu biar ac nya dingin atau hempusan angin ac nya kenceng om?
Ini supaya putaran kipasnya kembali kenceng om, kalau kipasnya kenceng, udara panas di radiator dan kondensor ac cepat ketarik dan dibuang.
Salam ngoprek om 👍
Salam om, mohon bimbingan om, masih belajar om. 🙏
@@SABIQU tetap berkarya om, 🙏👍
Apakah kalau ringan harus diganti? Apa putaran nya agak berat baru di ganti om?
Saat kipas radiator diputar pakai tangan terasa tidak berat putarannya.
Brarti kalau berat gak usah di ganti ya?
@@udangkering001 Iya om, kalau diputar tangan masih terasa berat ga perlu di ganti, tapi kalau diputar sudah ringan atau los perlu diganti oli visconya.
Tapi mobilku bunyi anginnya kenceng sekali kayak kijang lgx, dan tarikan agak berat dikit
@@udangkering001 Kalau suaranya terlalu kenceng dan gemuruh, bisa jadi kebanyakan oli om.
Apa gk kebanyakan itu om 3 botol?
Menurut saya tidak om, pas pakai 3 botol.
@@SABIQU ok om di copy...
Klo kebnyakan apa efeknya om?
@@MerkaSihombing-vu6xq kalau kebanyakan suara kipas agak gemuruh karena putaran kipas lebih kencang.
@@SABIQU apa bisa menyebabkan saat pagi hari idle lama turun kdg smpe setengah jam bru idle di 800,pdahal sudah bersihkan tb,ganti thermostat dan saringan..
@@MerkaSihombing-vu6xq ada beberapa kejadian rpm lambat turun, karena air radiator lolos dr thermostat. Bisa lolos dari seal yg sobek, seal kejepit saat pasangnya, jiggle valve di buang. Usahakan kalau beli thermostat dan tutup radiator spesifikasinya sesuai dan ori.
Saya baru ganti oli visco tapi pas ngidupin AC ko jd ada suara vbel ia om
Kemungkinan vbelt kurang kecang om, coba cek beltnya om.
Kl seal rusak, di mana bisa beli sealnya om?
Susah om cari sealnya, biasanya jika seal rusak, visco dimatikan atau ganti visco baru. Coba om cek di toko online om.
@@SABIQU Ok terima kasih infonya om 🙏
@@bemoturbo sama sama om.
Om klw bersihin extra fan boleh pke bensin gak?
Kalau di bagian dalam visco cukup di lap pakai kain bersih aj om, bisa aja pakai bensin, tapi sayang seal karet as visconya.
Mas saya hbs gnti oli visco sndiri kisup,
Tpi saya bingung yg benar pasang kipasnya ke visco bagaimana??,saya lupa wkt pembongkarannya
Takut pasangnya kebalik
Baling baling kipasnya ga bisa dipasang jika kebalik mas. Jika visco sudah sampean pasang, coba idupin mesin, cara kerja kipasnya nyedot udara dari radiator ke arah mesin. Jika udara ketarik ke arah mesin, berarti normal mas.
@@SABIQU alhamdulillah trnyata pemasangannya udh bnr sprti yg mas terangkan,,, asap rokok saya taro d dpan bemper kesedot kedalam/ke arah mesin
Sebelumnya baling2 saya terbalik pas start bergesekan dg puly power stering
Mksih mas smoga jd ladang ibadh bwt mas
@@Keluargafadhlan2017amin, terimakasih banyak doanya mas, alhamdulillah jika sudah normal, usahakan di foto atau di video mas jika mau bongkar bongkar, kalau sudah capek, kadang kurang konsentrasi. 🙏
Kalo utk innova brp botol ya?
3-4 botol om.
Dari kosong total ya om?
@@hendrigunawan4265 iya om, setelah dibersihkan sampai bersih. Isi 3 atau 4 botol oli yg baru.
Mas saya sdh nambah oli visco nya innova 2 botol tapi kenapa suaranya menderu gak mau hilang mohon masukan nya terimah kasih
@@suhairiishak7756 kalau suara menderu karena kipas berputar sangat kencang, itu kebanyakan nambahin olinya om.
Siap
Punya saya pas di buka bait kipasnya malah kipasnya yg keputer om, gimana caranya ?
Bisa dg cara fanbelt ditekan supaya lebih kencang, bisa juga dimasukin gigi/persenelingnya om.