Wszyscy tak jeżdżą bo chcą zarobić, podatki nas zżerają. Auta maja realną ładowność 3 do 4 ton. Da się jeździć na B kategorii i nic się nie dzieje. Nikt nie stanowi prawa dla ludzi, tylko dla pieniędzy. Nie ma żadnej filozofii w tym momencie czy masz C czy jedziesz na B kategorii. Po prostu trzeba tylko uważać i brać warunki drogowe pod uwagę. Auto przystosowane do takich ciężarów jest autem bezpiecznym. Iveco to wół do pracy. B powinno być do 7 ton i żyło by się lepiej. Gabaryt ten sam co na B tylko zawieszenie, opony i rama wzmocniona.
Piszcie szybko !!! Spieszę się na doładunek 😂😂
no i co z tego, przecież to Iveco, niech w końcu rozszerzą kat B do 7t i z głowy ;)
Śmieszne, większość samochodów chłodni które wożą mięso są przeładowane a nikt ich nie łapie
w takiej firmie to pewnie wszystkie tak porejestrowane
Wszyscy tak jeżdżą bo chcą zarobić, podatki nas zżerają. Auta maja realną ładowność 3 do 4 ton. Da się jeździć na B kategorii i nic się nie dzieje. Nikt nie stanowi prawa dla ludzi, tylko dla pieniędzy. Nie ma żadnej filozofii w tym momencie czy masz C czy jedziesz na B kategorii. Po prostu trzeba tylko uważać i brać warunki drogowe pod uwagę. Auto przystosowane do takich ciężarów jest autem bezpiecznym. Iveco to wół do pracy. B powinno być do 7 ton i żyło by się lepiej. Gabaryt ten sam co na B tylko zawieszenie, opony i rama wzmocniona.
W pelni sie z Panem zgadzam, na lawetach ten sam problem
no szkoda w chuj, jeszcze coś? bo spieszę się na doładunek
Małpo młynarzu nie!!!