Esse PetrolHead e o outro são Xaropes velho, pqp. Conseguiram trazer um cara da hora como o Robinho, que geraria um excelente conteúdo, e estragaram o rolê.
Crítica construtiva de quem gosta muito de acompanhar vcs: 1 - Tá ficando chato bater no Alemão o podcast quase que inteiro. Uma zoeira é sempre engraçado, mas ficar deixando isso ser o assunto principal do podcast não é maneiro não 2 - Vcs precisam deixar o convidado falar mais. Eu, particularmente, não sabia que o Robinho manjava tanto isso. Inclusive, foi através deste episodio do podcast que eu descobri um defeito crônico do meu carro (que é um Ka com o 1.5 Dragon) e agora vou ficar esperto com isso, Não to dizendo pra ser um podcast de papo técnico, mas deem espaço pro convidado pelo menos esboçar mais seus conhecimentos e vivência sem interromper muito o caro PS: Alemão, sou de Pirituba também e moro muito próximo a você. Sou maluco pra ver de novo vc dando borrachão na Avenida 1 (detalhe que o lugar que ele deu borrachão é a um quarteirão a frente de uma delegacia KKKKKKK)
@@wilgnerdealmeida1136, acho que vc confundiu. Saiu Ka com dois tipos de motores 1.5. Tem o 1.5 Sigma (esse sim é o quatro cilindros) que foi até a linha 2018 e, a partir da linha 2019, o 1.5 Dragon (que é três cilindros) que é o motor do meu sedan
@@JoãoMarceloLopesGigi mas o mencionado no video é 0 1.0 3 cilindros, então tenho quase certeza que é desses que estão falando. É o mesmo esquema dos Volks EA111 1.0 e 1.6, o 1.6 é ótimo mas o 1.0 é uma bosta.
Só dei like e assiste inteiro pq o Robinho e o alemão sao mto sangue bom.. já os outro dois Zé ruelas sabem de nda de caráter. O Robinho falando que n concorda em negar experiências e ensinar macetes , compartilhar sabedoria e o outro gordo na frente dele falando pra ele n dizer as paradas .. sou mecânico e aprendi com os melhores que trabalhei que sabedoria n se nega . Pra pessoa só de ouvir e depois tentar faser sozinho é mto risco. Ja pra aguns mecânicos proficionais seria ótimo mais um aprendizado.enfin Parabéns alemão e Robinho. Ja o gordo destruidor de pizza e o tapa na muringa tem mto ainda pra chegar no nível de caráter dos cara.
É impressionante como esse bruno consegue ser mais chato do que o cabeça de petróleo kkkkk O Robinho é uma máquina de conhecimento, dava pra ter tirado muito mais coisa interessante nesse podcast
Cara que dá hora o pai do Robinho, queria que meu pai fosse mecânico, eu ja sou maluco com meu pai sendo pedreiro, se fosse mecânico eu ia por nitro até na motoserra... Mas falando sério tá ficando chato a pegação dos dois contra o alemão, tá enjoado...
Mano eles enchem o saco do alemão pra ele fazer as coisas dele pra ele aproveitar mais , eles não falam isso pra denegrir, mas pra fazer ele ver que o dinheiro que ele gasta faz coisas melhores
@@edukg5668 virou papo dos amigos, tanto que eles sempre falam que o alemão tem a "fama" por ele mesmo não por carro, pro alemão fazer outras coisas e diversificar as coisas que ele faz pq uma hora pode saturar
Não sei qual a implicancia que o bruno tem com o alemão, chega da nojo , alemão um cara muito gente boa sempre ta alegre dai vem o petrolhead e faz um podcast desses sem respeito com os convidados , coitado do robinho que mau conseguiu falar foi mau entrevistado ! resumo do podcast o alemão foi o cara que mais ouviu asneira e o coitado do robinho não conseguiu falar quase nada... robinho e alemão que salvaram esse podcast kkk
Próximo podcast vai só Pretolhead e o zé do lado dele que não sei o nome ai eles ficam falando de bmw , audi e porsche os caras não deixam nem o Robinho falar , os caras querem comparar Brasil com Estados unidos que jeito , compara motor LS com opala , Ls ja custa metade do valor de motor de opala preparado e ainda vai preparar , obvio que se o dinheiro não é limite v8 importado vai falar mais alto problema que não temos Ls na prateleira nem peças para ele na mão , 2jz nem vou falar porque valor de 1 motor vc compra um carro pronto.
Pô, teve 2 caras que pagaram super chat e nao responderam ai mano. Nem leram foi sacanagem com os caras Se ta chamando um especialista e nao quer transformar o podcast em vidro informativo blz, ta tudo certo. Mas ja fala para a galera; "nao oaga Superchat que nao vamos responder, o bagulho aqui é zo conversar de boas" Isso é ate pelo bem do podcast, que tem jma pegada diferente do ACF e ao ja filtra o público para nao ter comentário spammado e reclamação. Ai o podcast ja junta a galera da zuera falando de calço, bruno e fome KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK sem mais, Robinho cara muito foda, alemão alto astral e o Bruno/petrol só nas alfinetadas marotas DEIXEM O OPALÃO EM PAZ MANO
infelizmente apos 30 minutos de Podcast você desanima, o Bruno é insuportável... o convidado não fala e o Alemão é o alvo de toda e qualquer critica, ele não pode ter opinião e isso me fez não querer mais ver esse episodio, claramente vou ver os próximos, sou fã do alemão e do Petrol, mas esse não consegui, foi me irritando...
Corrigindo: originalmente o S60 T6 3.0T tem 44kg de torque e esse carro faz fácil de 0-100 em 5.6s, não 6.5s. Original faz 0-201m em 8.6s. Melhor custo x benefício pra arrancada no Brasil não tem . Quando eu vender o meu vai ser difícil acostumar com um mais fraco
Conversei com o Robinho esses dias à respeito, ele disse que só n soca pressão pq as bielas são mt finas, pra fazer uma comediagem maior tem que forjar. Vi os preços das bielas e sinceramente acho que vale a pena a forja kakakakakaka, melhor que comprar 335i e gastar 50k só de manutenção 😅
com custo beneficio você quer dizer, pegar e andar orignal certo? Porque se com isso você envolveu a preparação, só posso dizer uma coisa... Custo beneficio nem fodendo!
@@vini.salgueiro até pq volvo tem injeção direta, problemas de bico, bomba e bobina, velas, arrefecimento... As bielas forjadas de um volvo certamente saem mais baratas que a manutenção de um bmw n54/55
@@wilgnerdealmeida1136 um s60 3.0 razoável tá saindo numa média de 60~70k atualmente (junho/2023), pra meter 350~400hp não há necessidade de forja. No Brasil (e no mundo em geral) infelizmente é uma plataforma não explorada, o Robinho é um dos primeiros a forçar os limites desse 3.0, mas, depois dele, os próximos certamente serão mais fáceis. E mais ainda, a confiabilidade da plataforma volvo é INCOMPARÁVEL com a de um bmw 6cc (como citado acima), com custos de manutenção pós preparação infinitamente mais baixos.
Tinha que colocar o Toretto junto com o Alemão no podcast, assim tem um ao lado dele, não fica sozinho conversando com os modinhas, o Alemão tem muita paciência, esse Bruno é chato pra caralho!
Mano, amo o podcast mas tá muito chato vocês não deixam nem o alemão falar nem trocam de assunto, o cara q era o convidado mais foda q é o Robinho praticamente ficou calado
ta ficando chato ficar batendo no alemão assim, curto vocês demais, pra mim um dos melhores canais automotivos, uma zoeira é sempre bem vinda e daora, mais agora toda hora da uma saturada, e fica um clima meio chato no podcast e pra quem esta assistindo.
Muito bacana acompanhar um pouco das opniões Mas podiam perguntar ao alemão @petrohead o que ele diz quando o batistinha montou maverick e enfiou nabo em todos e ai os opalas reclamaram de quantidade de cilindro e o adendo era mais peso .. Bruno resumiu categoria para opalas apenas... Quem acabou com a TO ??? ele deve saber... os chorões.... Absssss
Coitado do alemão. Ele tem vontade .mas falta ouvir mais . Gasta o que nao tem pra fazer algo qie nao da . Trabalhei pra muitos clientes assim. Quer muito no caminho errado . Voce aconselha mas nao ouve kkkk
Oqe esse bruno faz??? Com oqe trabalha? Porque ele está no podcast?? Só fala besteira e interrompe todo mundo. Na próxima, nem precisa convidar ele.....
Robinho muito foda cara tem muito conhecimento pena que esse Podcast tá degradante o Podcast inteiro os caras cortando o convidado e o resto é esse Bruno falando merda
Galera, podcast bom como sempre, mas já chega, passou de fica enchendo o alemão, são 3 horas de podcast e vocês interrompem o convidado e acaba com o assunto pra fica zoando o alemão por 4 horas. Tá começando a fica chato, zoar não tem problema mas o tempo todo já meio enjoativo já…
Pra que levar esse boca aberta do Bruno? cara mimado tudo o dele é o melhor cheio de bmw velha tudo arrebentada e quer falar mal dos opala do alemão, que hipocrisia.
4 cilindros de Opala e 6 cilindro de opala são os melhores custo x benefício até 3.000cv👍🏼🇧🇷👍🏼🇧🇷🇧🇷 Alemão tem razão! Com R$150.000 alemão da pau em carro de R$2mi👏🏼🇧🇷👏🏼🇧🇷👏🏼👍🏼🤣
aq se os outros são melhores pq vcs trazem alemão e os outros cara que gostam de outros carros ae,pega os fodao que faz as bm,mercedes,e a porra toda,nun traz pq não da noticia ne e 6zao que bufa!!!!!
Convidem o Faustino pro podcast ia ser irado, faustino é sangue bom demais
Esse PetrolHead e o outro são Xaropes velho, pqp. Conseguiram trazer um cara da hora como o Robinho, que geraria um excelente conteúdo, e estragaram o rolê.
Crítica construtiva de quem gosta muito de acompanhar vcs:
1 - Tá ficando chato bater no Alemão o podcast quase que inteiro. Uma zoeira é sempre engraçado, mas ficar deixando isso ser o assunto principal do podcast não é maneiro não
2 - Vcs precisam deixar o convidado falar mais. Eu, particularmente, não sabia que o Robinho manjava tanto isso. Inclusive, foi através deste episodio do podcast que eu descobri um defeito crônico do meu carro (que é um Ka com o 1.5 Dragon) e agora vou ficar esperto com isso, Não to dizendo pra ser um podcast de papo técnico, mas deem espaço pro convidado pelo menos esboçar mais seus conhecimentos e vivência sem interromper muito o caro
PS: Alemão, sou de Pirituba também e moro muito próximo a você. Sou maluco pra ver de novo vc dando borrachão na Avenida 1 (detalhe que o lugar que ele deu borrachão é a um quarteirão a frente de uma delegacia KKKKKKK)
Só uma coisa mano! O problema que eles mencionam é no Ka 3 cilindros, o seu é 4 cilindros então esse sistema deve ser diferente.
concordo d+
qualquer dia o alemão vai explodir de verdade e dar uns tapa em geral aí kkkkkkk
@@wilgnerdealmeida1136, acho que vc confundiu. Saiu Ka com dois tipos de motores 1.5. Tem o 1.5 Sigma (esse sim é o quatro cilindros) que foi até a linha 2018 e, a partir da linha 2019, o 1.5 Dragon (que é três cilindros) que é o motor do meu sedan
@@JoãoMarceloLopesGigi mas o mencionado no video é 0 1.0 3 cilindros, então tenho quase certeza que é desses que estão falando. É o mesmo esquema dos Volks EA111 1.0 e 1.6, o 1.6 é ótimo mas o 1.0 é uma bosta.
Tô com o alemão até o fim, aqui é opala na cabeça! 😂
Só dei like e assiste inteiro pq o Robinho e o alemão sao mto sangue bom.. já os outro dois Zé ruelas sabem de nda de caráter. O Robinho falando que n concorda em negar experiências e ensinar macetes , compartilhar sabedoria e o outro gordo na frente dele falando pra ele n dizer as paradas .. sou mecânico e aprendi com os melhores que trabalhei que sabedoria n se nega . Pra pessoa só de ouvir e depois tentar faser sozinho é mto risco. Ja pra aguns mecânicos proficionais seria ótimo mais um aprendizado.enfin Parabéns alemão e Robinho. Ja o gordo destruidor de pizza e o tapa na muringa tem mto ainda pra chegar no nível de caráter dos cara.
cara o alemao puto foi mt engraçado kkkkkk qualquer dia ele passa mal aí kkkk
Claro um bando de boy que não entende coisa nenhuma, quer falar de um cara raiz igual a ele , pelo amor né ....
Só imagino um podcast com o toretto, robinho, acf e alemão, ia ser perfeito
ia ser legal um podcast do robinho no acf
corre la que ja tem
@@lucasgondim3541 tem? acho que tem do ACF no podcast do Robinho, o contrário não achei não.
Alemão, desapega desses dois cotoco...vc e o Robinho merecem mais
"andar com o carro na frente eo guincho atras, é igual andar com cachorro e sacolinha pra pegar a merda" ...... pqp só isso ja valeu o podcast
Pod cast do acf é melhor pra vc alemão
É impressionante como esse bruno consegue ser mais chato do que o cabeça de petróleo kkkkk
O Robinho é uma máquina de conhecimento, dava pra ter tirado muito mais coisa interessante nesse podcast
Esse bruno é chato demais....
Lembra o João Anacleto, só pra o ocupar o lugar na mesa, agrega em nada, só tá alí
Só quer falar de BMW e drift...
cara é muito chato não agrega em nada a conversa
O Alemão qlq hora infarta nesse podcast!!! hahahahahahaha
Tem que saber onde é o limite da zuera / implicância com o Alemão... Robinho manja dos paranauê mesmo..
Deixem o convidado mais a vontade, vocês cortaram o Robinho toda hora
alemao se apaixonou pelo robinho, tudo que ele falava alemao tava doido "tesao" OPASKDPOASKDPASK
Petrolhead fica falando da band e band e band.
Ate colocarem 1 radar a cada km, dps quero ver os fãs boy dele vindo agradecer.....
1:06:01 Robinho é só resenha kkk
Cara que dá hora o pai do Robinho, queria que meu pai fosse mecânico, eu ja sou maluco com meu pai sendo pedreiro, se fosse mecânico eu ia por nitro até na motoserra... Mas falando sério tá ficando chato a pegação dos dois contra o alemão, tá enjoado...
Resumo do podcast, meteram o pau no alemão, e o Robinho virou passageiro.
Mano eles enchem o saco do alemão pra ele fazer as coisas dele pra ele aproveitar mais , eles não falam isso pra denegrir, mas pra fazer ele ver que o dinheiro que ele gasta faz coisas melhores
@@kevinpereira2965 eu sei, mas exageraram na dose nessa live. O Robinho mal falou na primeira metade.
@@edukg5668 virou papo dos amigos, tanto que eles sempre falam que o alemão tem a "fama" por ele mesmo não por carro, pro alemão fazer outras coisas e diversificar as coisas que ele faz pq uma hora pode saturar
Exato, entretanto teve muito ataque gratuito. E pela feição do alemão dava pra ver que não estava legal.
@@edukg5668 cara isso se chama amizade meu jovem os cara tem uns puta bom humor isso e mó dahora
Não sei qual a implicancia que o bruno tem com o alemão, chega da nojo , alemão um cara muito gente boa sempre ta alegre dai vem o petrolhead e faz um podcast desses sem respeito com os convidados , coitado do robinho que mau conseguiu falar foi mau entrevistado ! resumo do podcast o alemão foi o cara que mais ouviu asneira e o coitado do robinho não conseguiu falar quase nada... robinho e alemão que salvaram esse podcast kkk
Próximo podcast vai só Pretolhead e o zé do lado dele que não sei o nome ai eles ficam falando de bmw , audi e porsche os caras não deixam nem o Robinho falar , os caras querem comparar Brasil com Estados unidos que jeito , compara motor LS com opala , Ls ja custa metade do valor de motor de opala preparado e ainda vai preparar , obvio que se o dinheiro não é limite v8 importado vai falar mais alto problema que não temos Ls na prateleira nem peças para ele na mão , 2jz nem vou falar porque valor de 1 motor vc compra um carro pronto.
Pô, teve 2 caras que pagaram super chat e nao responderam ai mano. Nem leram foi sacanagem com os caras
Se ta chamando um especialista e nao quer transformar o podcast em vidro informativo blz, ta tudo certo. Mas ja fala para a galera; "nao oaga Superchat que nao vamos responder, o bagulho aqui é zo conversar de boas"
Isso é ate pelo bem do podcast, que tem jma pegada diferente do ACF e ao ja filtra o público para nao ter comentário spammado e reclamação. Ai o podcast ja junta a galera da zuera falando de calço, bruno e fome KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK sem mais, Robinho cara muito foda, alemão alto astral e o Bruno/petrol só nas alfinetadas marotas DEIXEM O OPALÃO EM PAZ MANO
Bruno vai junto quando emprestar a chave do carro pro alemão, é so pegar e por um calço e ta tudo certo ..😂
Resumo do podcast, dois fanboys de carro novo, falando que OLD STOCK não teria que ter carburador, repito OLD STOCK HAHAHAHAHAHAHAHHAHAA
infelizmente apos 30 minutos de Podcast você desanima, o Bruno é insuportável... o convidado não fala e o Alemão é o alvo de toda e qualquer critica, ele não pode ter opinião e isso me fez não querer mais ver esse episodio, claramente vou ver os próximos, sou fã do alemão e do Petrol, mas esse não consegui, foi me irritando...
Chama o mecânico alemao de Pomerode SC que ele é opaleiro e resenha kkkk
Esse New Beatle usou motor d Opala 4 cilindro turbo de 800cv tbm
Com cabeçote Brodix de alumínio, era animal
Reza a lenda que o petróleo tá até hoje procurando de onde veio aquele pedala...
Stage 11 kkkk o alemao é fera demais kkkkkracha o bico
Corrigindo: originalmente o S60 T6 3.0T tem 44kg de torque e esse carro faz fácil de 0-100 em 5.6s, não 6.5s. Original faz 0-201m em 8.6s. Melhor custo x benefício pra arrancada no Brasil não tem . Quando eu vender o meu vai ser difícil acostumar com um mais fraco
Conversei com o Robinho esses dias à respeito, ele disse que só n soca pressão pq as bielas são mt finas, pra fazer uma comediagem maior tem que forjar. Vi os preços das bielas e sinceramente acho que vale a pena a forja kakakakakaka, melhor que comprar 335i e gastar 50k só de manutenção 😅
@@ousadiapedrosó comprar uma n55 , volvo tbm não é nada baratinho não
com custo beneficio você quer dizer, pegar e andar orignal certo? Porque se com isso você envolveu a preparação, só posso dizer uma coisa... Custo beneficio nem fodendo!
@@vini.salgueiro até pq volvo tem injeção direta, problemas de bico, bomba e bobina, velas, arrefecimento... As bielas forjadas de um volvo certamente saem mais baratas que a manutenção de um bmw n54/55
@@wilgnerdealmeida1136 um s60 3.0 razoável tá saindo numa média de 60~70k atualmente (junho/2023), pra meter 350~400hp não há necessidade de forja. No Brasil (e no mundo em geral) infelizmente é uma plataforma não explorada, o Robinho é um dos primeiros a forçar os limites desse 3.0, mas, depois dele, os próximos certamente serão mais fáceis. E mais ainda, a confiabilidade da plataforma volvo é INCOMPARÁVEL com a de um bmw 6cc (como citado acima), com custos de manutenção pós preparação infinitamente mais baixos.
Peladaaaaa Luan😂😂😂😂
Grande Robinho
Luan com ciúmes do alemão tocando no robinho kkkkkkk
A conversa e as zoeras foram top, Robinho conhece demais.
chama o marcelo da mvs e o robinho no mesmo dia.
O Podcast do PH me lembra a época da escola no fundão da sala kkkkk
Obrigado pela dica do ea111 🤣
Bloco d linha d montagem vai acabar c a amizade 🤣😂🤣😂🤣😂🙈🙈
Inicio 4:53
2:28:44 coooooooisa boua kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tinha que colocar o Toretto junto com o Alemão no podcast, assim tem um ao lado dele, não fica sozinho conversando com os modinhas, o Alemão tem muita paciência, esse Bruno é chato pra caralho!
Já tá ficando chata esta história de bater no alemão toda vez..
O alemão ficou tão triste q nen relou na pizza😂
ele e fitness. kkkkk
Ele estava passando mal com um trem que tinha comido
@@Petrolheadoficial kkkkkkkkkk
Fala petrol head tranquilo 😎
tunercast>>>>>>>>>>>>
Beleza, vai lá ver e não enche o saco
Não se pq chamaram o Robinho, o cara não conseguiu concluir nem um asssunto.
Mano, amo o podcast mas tá muito chato vocês não deixam nem o alemão falar nem trocam de assunto, o cara q era o convidado mais foda q é o Robinho praticamente ficou calado
TRAZ O TORETO DE COROST VEI
Opaleiro com apzeiro😂😂😂😂 não dá certo
ta ficando chato ficar batendo no alemão assim, curto vocês demais, pra mim um dos melhores canais automotivos, uma zoeira é sempre bem vinda e daora, mais agora toda hora da uma saturada, e fica um clima meio chato no podcast e pra quem esta assistindo.
ai petroleo se lembrar o nome do livro(nas 2:39:53) pode falar???
Também quero saber
devia fazer uma serie no youtube sobre o volvo
Pov: Quando vj junta 4 Faustoes.
Chevy Nova tem na Argentina 🇦🇷 porra!!
1:42:52
Faltou deixou o convidado falar.
O pessoal acha que tem convidado no podcast do petrol, isso é praticamente conversa de bar, fala todo mundo junto e já era e por isso que é legal.
Resenha da hora kkkk
N fala mal de 6 cilindro de opala, senão o alemão tem um treco.
Chama o Mr_zeroum
q isso na boca do alemão nos 44:47
Um chiclete?
Petróleo e Bruno competem pra ver quem é mais chato, pqp!
Bobinho pegou pesado !!!! Chamou o carro do alemão de bosta
Bruno fica enchendo mano, alemão é gente boa pra caramba, bate papo direito
Verdade , o cara é o maior Otario !!!
Nesse dia o bruno encheu o saco, pqp
menos bruno mais carol opaleira
Muito bacana acompanhar um pouco das opniões
Mas podiam perguntar ao alemão @petrohead o que ele diz quando o batistinha montou maverick e enfiou nabo em todos e ai os opalas reclamaram de quantidade de cilindro e o adendo era mais peso ..
Bruno resumiu categoria para opalas apenas...
Quem acabou com a TO ??? ele deve saber... os chorões....
Absssss
Coitado do alemão. Ele tem vontade .mas falta ouvir mais . Gasta o que nao tem pra fazer algo qie nao da . Trabalhei pra muitos clientes assim. Quer muito no caminho errado . Voce aconselha mas nao ouve kkkk
Oqe esse bruno faz???
Com oqe trabalha?
Porque ele está no podcast??
Só fala besteira e interrompe todo mundo.
Na próxima, nem precisa convidar ele.....
ALEMAO SQUIRTLE
💯🔥💯💥💥
Qual é esse software que eles falaram que é perecido com Hp tuners ?
MHD é para bmw
Volvo 6 cilindro transversal tração dianteira 🙄😲🙈🙈🤣🤣🤣
Alemão não come pizza?
Robinho muito foda cara tem muito conhecimento pena que esse Podcast tá degradante o Podcast inteiro os caras cortando o convidado e o resto é esse Bruno falando merda
Toppp
Galera, podcast bom como sempre, mas já chega, passou de fica enchendo o alemão, são 3 horas de podcast e vocês interrompem o convidado e acaba com o assunto pra fica zoando o alemão por 4 horas. Tá começando a fica chato, zoar não tem problema mas o tempo todo já meio enjoativo já…
Pra que levar esse boca aberta do Bruno? cara mimado tudo o dele é o melhor cheio de bmw velha tudo arrebentada e quer falar mal dos opala do alemão, que
hipocrisia.
4 cilindros de Opala e 6 cilindro de opala são os melhores custo x benefício até 3.000cv👍🏼🇧🇷👍🏼🇧🇷🇧🇷
Alemão tem razão!
Com R$150.000 alemão da pau em carro de R$2mi👏🏼🇧🇷👏🏼🇧🇷👏🏼👍🏼🤣
Esses caras são muito chato, na boa
made for speak RIP
O cara com o maior conhecimento e mais massa (convidado) quase não falou oq o chatão ficou metendo o pau no alemão 🤦
Caramba o alemão pareça que síndrome de Tourette aos 1:24:34
pprt kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tem que ter alemão
Kkkkkkkkkkkkkkk
Tá sem graça já só falam a mesma coisa
Falar que Ap é bosta é demais mano. PARA
aq se os outros são melhores pq vcs trazem alemão e os outros cara que gostam de outros carros ae,pega os fodao que faz as bm,mercedes,e a porra toda,nun traz pq não da noticia ne e 6zao que bufa!!!!!
Shucu eystam gorrydab ojyly extjhity
Bruno é insuportável difícil assistir
Aaa