ГЕЛИК и КРУЗАК так НЕ СМОГУТ, даже если ЗАХОТЯТ! Первый тест Mengshi M-Hero Warrior 917 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2024
- Оффроад тест M Hero 917 на китайской даче!
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Summer | ถ้าไม่พร้อมลุย ได้ไปคุยกับรากมะม่วง](http://i.ytimg.com/vi/XlkKtVvBxac/mqdefault.jpg)
Михаил привет, снова прошу снять видео об обслуживании, диагностике и ремонту китайских гибридов и электричек! очень много не проблем по ним! залайкайте ребята👍
Такое нельзя говорить, все хорошо с ними
Не проблем?
Года 3 дай статистику набрать. Хотя с монжарами 21 года все норм
Do you think there are problems with electric vehicles just when you see them?We have been operating for almost ten years, are you a frog in the well?
так это проблемы тех кто подобное купил, изначально было понятно что на одноразовых авто будут проблемы.
Вчера видел эту машину в Новосибирске в потоке на Бердском шоссе, я охренел, глядя на этого монстра из своей старой тойоты рав 4. Это вживую смотрится, как космический корабль из будущего. Времена как то сильно быстро поменялись, в моем детстве в нашем дворе стояла 24 волга соседей внешторговцев, мне тогда казалось,что она верх совершенства.
колхозану показали какое-то китайское говно в стиле китайского брутализма и он восхитился. смех.
Приветствую, Михаила и команду. Тест отличный, местами прям с адреналином. Думаю именно таким должен был быть Кибер трак от Тесла, а не тот "франкенштейн", что они сделали. Момент "она не твоя" 😂😂😂, оператор ТОП!
Сайбертрак! Учи английский.
@@dominicflorov2752 Кибертрак» - это русское произношение английского слова «cybertruck», переводится на русский язык как «грузовик будущего». Вопросы есть, умник?
@@ProCrabs. А БМВ переводишь на русский, животное? 😀
@@ProCrabs. Произношение названий на всех языках примерно одинаковое, животное! ☝️
А это не Франкенштейн? Сколько раз его вижу, но не помню как выглядит, помню что уродски... И название навевает про какие-то там боевые меньшинства...😂
ВСЕГДА ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ ВИДЕО ОТ МИШИ.
Машины в большинстве уникальные. А подача материала на высшем уровне.
Товарищам из телевизора стоит у него поучиться.
Миша, здоровья и всех благ.
Благодаря тебе нашел отдушину по вечерам на тытрубе.
Спасибо!
Хороший ролик, спасибо! Оператору отдельный респект. Планы и ракурсы топчик!
Михаил, день добрый. Так вроде категория С не от трёх тонн, а от трёх с половиной, полной массы
Более 3500 кг полной массы, не снаряжённой.
Так то внушительный Драндулет!!! Страшный конечно, но едет зато. Оснащение супер ничего лишнего, вот реально в тему всё!!! Молодцы китайчики
Михаил, согласен, для полноценной езды по бездорожью, должно быть электронное "понижение", т.е. режим, в котором момент будет снижен на первой половине нажатия на педаль, например, чтобы можно было ехать внатяг.
Режим "снег", нет?
@@Sergey_Lit возможно, только Михаил может сказать)
может есть какой нибудь эко режим), я на лифе зимой только в эко езжу чтоб не шлифовать.
Ох уж и понравился он мне, как нравится toyota FJ cruiser, что-то смахивает на FJ .
Когда поднимался на первую горку на месте Мише я б наверно серонул от страха и адреналина) шучу конечно:)) . Как всегда Отличный обзор 💪🏻👍🏻
Не сравнивайте китайский люкс с тойотой, являющейся говном
@@AnimeGovno-xm4riговно в головах фанатов китаеподелок.
Миша,привет!как всегда интересный обзор!уважаю,продолжай в том же стиле!
Кстати, кто-то под каким-то из видео писал мол " Вот хвалишь ты китайцев, а что с ними будет через 3 - 5 лет?". Достаточно видосов и про кулреи и тугеллы, которые уже по три года в эксплуатации. На сколько я смотрел, никаких проблем с ними нет и на дистанции. За остальных китайцев конечно же не скажу.
в Китае все такси китайского бренда, и спокойно накатывают по пол миллиона км, и ничего не разваливается, даже салоны в нормальном состоянии, просто ухаживать надо за машиной к тому же, а не так, что купил подешевле и относится как попало
Я как раз владел кулреем 3 года и пересел на тугеллу, обе машины шикарны. Единственное на тугелле странный климат, в остальном все четко. До кулрея была октавиа
3 года, вы серьезно? У меня Хайлендер 2004 года до сих пор без проблем катается, только кузовню надо подшаманить, Московские реагенты никого не щадят
@@sergeysergeev8515 Ну так я ж не сказал, что три года и всё, машина в утиль😄 Многие тг считают, что за три года китайское авто в тыкву превратится, но нет🤷♂️ Могу ошибаться, но вроде тугелла тамстарше трех лет, под пять.
ага нету, Сибирские смотри!
а не, нам нахуй это надо снимать
Думал с какого же фильма цитата в начале ролика. Бетмент начало. Да блин, бэтмобиль однозначно. Такую проходимость, в гору по суглинку, на такое я видел, был способен хаммер-2 пикап. Не сомневался, что этот герой - мой герой. Копить только долго придётся.
Михаил: воротина открывается влево.
Тем временем воротина: открывается вправо.
Шикарный обзор! Но посмотрев чуть дольше середины понял, в детстве с Дедушкой на его "Волыни" не по таким местам гоняли. Помню как в ливень на крутой берег речки забирались, а там то мотор 40 вка от запора, и ни каких мега ассистентов)))
Так у нас до 3.5 тонн же или что-то где-то изменили?
По всей Москве введен грузовой каркас - разделение улиц округа на две зоны: собственно грузовой каркас и жилую застройку. Свободное движение грузовых автомобилей массой более 2,5 тонны разрешено только по улицам грузового каркаса.
Я не опечатался, именно 2,5 тонны.
Так что в Москве это грузовик.
@@pmizotov это когда и где прописано было?
И кто их взвешивает?
Миша сделай обзор этой машины как ты едешь на дальняк, на сколько хватит дальности хода, посмотри пожалуйста как поведут себя некоторые взлы в плане надёжности, возьми его на длительное время
Последовательный гибрид. Дальность хода = ёмкость бака/расход. Электрическая часть тут больше как "прокладка" для электротяги на бензине.
Знаю о чем говорю-у меня Ниссан Серена 2019 года последовательный гибрид 1.2 л двигатель с батареей 1.8кВт*ч.
Шустрый, экономичный, несмотря на вес 1.8 тонны.
Надежность это не про китайцев, даже про нынешних. Забудь. Одноразовые тачки. Ломаются, гниют, новые детали в прошивке не прописываются (привет лисян) и т.д.
А проедет нормально, это же гибрид. А не обычная электричка.
@@BrainFlowLP дружище, половина китая гоняет на своих тачка и у них всё норм, а у тебя она резко сломается?)) Интересно). Забавно, что китайцы дают гарантию пожизненную у многих машин, напомни, европейцы дают тебе пожизненную гарантию на электронику или т.п.?
@@noname7687 пожизненная гарантия только для первого владельца,второй уже ее не получит)))
Спасибо всем за интересный обзор!
Огнище🔥🔥🔥🔥🔥Спасибо 🔥
Спасибо, вот про батареи нужно обязательно.
23:35 куда открывается? 😀
И на максимальной высоте пневмы у подвески не остается хода. Думаю, зря этот режим был выбран для больше части оффроад заездов. Хотя для съемки хорошо - машина кажется еще больше.
Михаил привет! Тачка 🔥,а на jetour t2 обзор будет?
Рихтовке не подлежит даже после мелких дтп , железо никогда не достать только с алика поддельное под вопросом , запчасти тоже не реально выбрать- каталогов нет от слова совсем,Китайцы скрытны в этом отношении И когда перевыпустят следующую модель через год и все эта на свалку, никто Вам искать даже ручку на дверь не будет веревочку прийдется а не доводчик ставить
а вот и не первый тест. Канал 808 уже его тестил!!!!!!!!!!!но все равно круто!!!!!!спасибо за контент!!!
Просто у оператора надо взять мастер класс по закрыванию дверей
Огонь бронивичок 😍 ну прям крутыш, опций больше чем в S классе
Машина хороша, но задние сидения складываются не в ровный пол.
А налог с гибрида как берется!?
В Беларуси уже официально продаётся.
Сколько стоит за максималку?
@@BrainFlowLP а что, Гугл отменили?
@@MikeBullitсколько стоит за максималку?
На ТИГР похож, типаж схожий... Но исполнение конечно шикарное!
! Кто занимался дизайном, это была шутка которая зашла так далеко? Глаза болят смотреть на этот автомобиль
Ход подвески (артикуляция ) маленькие...
Тачка конечно огонь...
Да, тоже обратил внимание. Ход подвески никакой. Возможно это из-за пневмы так. 🤷♂️
@@gray_eye-blue_skyДа просто поднята в максимум и ходов нет.. С тайётой не сравнится .
У янгванг ю8 та же хрень. Китайская фишка, походу😏
@@gray_eye-blue_sky именно, любая машина на задранной пневме теряет почти весь ход)
Реинкорнация Хамера 2)
до Хаммера ему, как до Луны...
@@inter578 почему?
Всё хорошо, но не хватает одного элемента: лебёдки на переднем бампере.
Ждём на обзоре Leopard 5😊.
Михаил сними обзор на JETOUR T2 (Traveler). Он доступен уже для предзаказа в России. Интересный авто, конкурент для Дарго и Танку 300
жетур говорят не очень, особенно в сравнении с новым конкурентом - леопард 5, он куда качественнее, и вроде внедорожные возможности лучше
@@palya1991032 Ты посмотри на Ютубе куда Тревелер забирается в горы и как он прёт по пескам Аравии. А потом говори не очень.
Леопард 5 гибрид. Для меня слишком дорого и технически избыточно сложно. Не вижу смысла в батареях на данном уровне технологий. Проще ДВС + автомат + 4WD
Все остальные просто в сторонке курят, с такой проходимостью в стоке вряд ли найдётся конкурент. Вот Китайцы, ну молодцы же?!
Конфиденс это топовая линейка у Dynaudio, если кто не знал.
оператор сообразил - что жопа закрываетя так из за плотной резинки - и ее нужно продавить телом своим, а не силой хлопка!!!!!!!! - умен!!
Углубления под дворники резко отбили желание покупать этого красавца. Потому что это нужно строить гараж или навес и парковаться только на закрытых паркингах(
С точки зрения потребителя странный продукт
Для реального бездорожья слишком сложный технически, да и жалко его
Для кроссовера избыточен (и в мощности и в возможностях)
Купят его разве что ради дизайна
Но вряд ли его потенциальные владельцы реально поедут на нем на оффроуд)
Какие доходы такие и расходы,у кого то яхты,а кто то на буханочки в лес по грибы
@@valeriysan1594 логики в этом нет
Богатый человек возьмет вранглер для бездорожья
Прям про лендкукурузер написал
можно подумать на крузаках, прадиках, лендроверах и геликах все прям на бездорожье ездят))) 99,9% времени они проводят на асфальте или проселках, где и обычная легковушка спокойно проедет
@@palya1991032 вы не правильно поняли
Дело не в том что кто-то выезжает на бездорожье чаще кого-то
Дело в том что на какой то технике целесообрно выезжать на бездорожье, на другой нет (ну типо лезть прям в лютую колею с жижей на баттарейном гибриде с пневмой- мне кажется куда более стремно чем на сотом крузаке подготовленном или на вранглере)
*С "твоя/моя багажника" угарнул знатно🤣🤌🏻*
Выгядит шикарно, монстр
Диски 20 дюймов. Это можно 42рые трактора обуть от МТЗ 1221😅 Из-за пневмобалонов напрочь отсутствует артикуляция подвески. Авто для городских Понторезов.
Заметь для китайских городских понторезов.😂😂😂
Из Авторевю, думаю в полной мере это относится и к этому: "Если батарея заряжена полностью, то Free набирает «сотню» за пять секунд (согласитесь, и это слабо соответствует заявленной мощности), но буквально несколько быстрых стартов, и в аккумуляторе уже половина заряда, а разгон до 100 км/ч занимает 6,5 с. Затем на последних киловатт-часах Voyah еще может ускориться до этой отметки за 8,5 с, но дальше динамика почти пропадает, а вместо 198 км/ч максималки у вас остается лишь 150. И при этом - огромный расход бензина свыше 15 литров! Ведь турбомотор без устали молотит почти на 5000 об/мин, пытаясь компенсировать разряд. И если в городе у него это худо-бедно получается, то на трассе - увы"
так а в чем проблема выставить режим fuel и ехать по трассе без потери заряда вообще? Естественно, чудес не бывает и при высокой нагрузке заряд теряется пропорционально - это физика, но часто ли вы даете тапок в пол с разгоном до сотни? И кстати voayh free может выехать из 5 секунд при хорошей резине и сухой поверхности вообще легко. По комфорту Voyah free не уступает тому же гибриду LEXUS RX450H, а по динамике и управляемости сильно превосходит его. Это современный авто для города, который не боится дальних поездок. Да, расход на трассе не может похвастаться экономией, но и фатальным его не назовешь - для таких мощностей вполне
Миш а новый geely Atlas в Китае полно приводный есть?
Безопасность ??? если переворот? стекло или железо от камня бревна или столба в стекле или металле поможет?
Оператор четкий ) моё почтение 😂
прогиб засчитан!
Спасибо за сравнение. Но Взял джолион за 2.4 полный привод макс. Компектация, машина чуть больше, всё есть. Кулюк тоже норм, кождому своё.
Извиняюсь, не туда комент отправил. Хотел под видос авто мрs про сравнение колреев а попал сюда, сорян😂
Гилевич давно ушел вперед) интересны обзоры для тачек которые будут покупать и ездить в городе а не по этим кочкам😂
Тачки того города в нашем городе разлетятся в дребезги и сгниют к херам. Гилевич красиво катает нежную цацу по лучшим в мире дорогам.
Грузовые вроде считаются от 3.5 тонн? или нет? Т.е он укладывается в легковые.
Машина постоянно вывешивается практически на всех препятствиях. Артикуляции подвески почти нет. Либо пневма всегда в верхнем положении для красивой картинки, либо подвеска говно.
Технологии и специалистов со всего мира собрали они уже определяют будущее хотите или нет 😂
Когда об этом пишут боты, становится понятно, что нам хотят впарить очередной мусор.
Китай огонь, молодцы👍
Насчёт надписи Confidence на акустике: Dynaudio Confidence - в домашнем аудио это серия премиальной Hi-End акустики (от 1,2 млн.р за пару полочников - сложно сказать, насколько это соотносится с данной аудиосистемой, но суть в том, что Confidence имеет прямое отношение к Dynaudio, ну и как бы намекает на высокий уровень).
А абибас намекает на адидас, тоже крутой уровень 😂
@@MrRezwalker и к чему это?...🤦♂
В мире Hi-Fi Dynaudio Confidence - реально высокий уровень.
А на воротах Х написано, а лады весты там нет.
@@MrRezwalker к чему Вы этот бред пишите? Вроде, ещё не вечер пятницы...
Ну если совсем не в теме, кто такие китайцы и какие они обезьяны... К тому, что мало ли что там китайцы написали и на что это может быть похоже или намекать на что-то крутое. Практически стопроцентно там не то, что показалось. Как и весь их автопром, да и любой другой пром вообще.
с категория с 3500 кг идет. я правильно понимаю,что ресурса движка хватает для полной зарядки аккумов? сколько стоит приблизительно такая тарантайка? на радиатр решетку нужно ему обязательно,все соты забьються на радиаторе. глянул цену 11 мультов((((
Актуальный аппарат в текущих снежных условиях 😄
На пневме в сугробе сядет и все. Проверяли много раз)
Михаил, здравствуйте. Летом прошлого года вы обещали подробный ролик про GAC GS8 HYBRID, про то, почему не стоит его приобретать, что для России актуальнее данный автомобиль с обычным ДВС. Когда ожидать подобный рассказ?
Очень много дизайна, это хорошо. Не как в jaecoo, один плашет и подоконник под лобовухой.
Машина не че так. Первый китайский рамник который мне понравился. Цена конечно космос. Для активного отдыха самое то.
Это не рамник, лол
Грузоподъёмность сколько? У нас грузовиком считается то что с разрешённой максимальной массой выше 3500кг!
Если у него снаряжённая 3130 а грузоподъёмность 370кг то это категория В.
Да рекламку запилил вот и всё, какие там цифры, этот обзорщик сам то на чём ездит
Моё почтение оператору, как свою))
Автомобиль, который позиционируется, как вездеход, но нет даже докатки... Нонсенс...
Вот это хороший обзор вышел, под словом хороший имеется ввиду более обьективный, а вот аватр 12 осмотрели как-то вообще не туда.
Наконец мы стали замечать идею, которую заложили инженеры.
все это красиво но оценку надо давать когда появиться вторичка этих машин а пока это красиво и не более того качество надежность большой вопрос. а то что китайцы взбодрили всех производителей авто это факт ))
с 17 по 21 минуту я вспотел и поседел😂, не ту машину назвали танком...
Езжу иногда на покатушки с товарищем на его стареньком подготовленном Джипе Чероки - что-то ничего особенного я тут не увидел...))
@@azrecion да тут понимаете какой парадокс, подготовленный чероки изначально планку задирает. а тут же планшеты на колесах, от дунфеня, огромный тяжёлый, кроме клиренса и больших углов въезда/заезда, я ждал, что облажается и это всё бижутерия, а по факту проходимость и работа систем очень достойна, скоро видео с покатушек зимних у Михаила выйдет, лисян там более менее а вот воя фри скорее всего облажался в снегу, и также huawei aito m5 - тоже никакущий полный привод и имитации.
@@Nordto да, так и есть, согласен.
Михаил привет! Спасибо за обзор! Классная тачка, когда она у твоего друга😂😂. А чего не показали режим краба? Вы могли бы с ним что-нибудь «придумать»🤪 А еще снимите пожалуйста леопард 5🤗
Режим краба только у электрички, где на каждом колесе электромотор
@@MKuldiaev так на видео же вроде видно, что задние колеса поворачивают или ошибаюсь?
@@user-ko6gz3pv6l не так, как это должно быть. Это просто для уменьшения радиуса разворота, управляемая задняя ось
Заставка огонь)
Михаил уже начал под своим именем делать Китайские бричьки! Логотип конечно на передней решетки радиатора ! Сам о себе говорит !
Для вседорожника ходы подвески маловаты. Ну, прямо совсем маловаты😜
А третий селектор на консоли что делает?
Михайл следущий тест по идее доджен быть U8 и еще в ожидании электро гелика
такие смешные заголовки у тебя😅ладно хоть с юмором)
Изза отсутствия ходов подвески выглядит как игрушка
Так же с рампой проблема и клиренсом под брюхом. На классических рамниках всё на раме, и это правильно для внедорожника.
look at Nissan Patrol Y62.
Да есть ходы. Просто блогер задрал пневму в максимум!
Глубина форсируемого брода?
Мощный Автомобиль, не на каждый день конечно.
Продукция с военным фоном, с военно-техническим содержанием
Москва апрель месяц, 12,500.000 рублей. С такой ценой выбор становится очень большой, от RAMa до Каддилака, от БМВ до Мерседеса.
Категория Б до 3500
Зачем С на нём?
3,5 это полная масса, а здесь говорилось о снаряженной 3,13. Думаю, с такими размерами грузоподъёмность будет приличная. И полная масса будет больше 3,5
@@alexeirapatsevich2658 если ты в неё картошки 400 кг загрузишь только.😁
А так она проходит на кат.Б
@@alexeirapatsevich2658 нагрузить можно и несколько тон. По документам кат.Б
Интересно, а когда она наступит? Эта стадия принятия.
Лучший обзор этой машины ❤
А что с блокировками? Имитации так себе работают
Всё равно с работой нашего ЖКХ в снегопад, как на этой неделе, застрянешь во дворе. А с его массой ещё и не выталкают 😁😁
тут придет на помощь пневма и регулируемый клиренс в большом диапазоне)) опускаешь подвеску максимально вниз, весом машины применаешь снег, затем поднимаешь максимально вверх - и поехал))
А чего вес уменьшать если категория В до 3.5 тонн же ?😄
Интересная машина, классный обзор, спасибо! Когда Leopard 5?😊
600 - 700 на 80 литрах 😅 У меня Toyota FJ cruiser на 4л моторе столько же проезжает на 80 литрах))))
прыгает как мячик на бездорожье )) хуже чем у паджеро спорт :) да и ходов подвески во внедорожном режиме вообще почти нет
Ходов подвески вообще нет, чуть кочка и тут же диагоналка, как будто обратного хода колеса вообще нет , да и подвеска похоже очень жесткая, т.к. колеса также и в арки не складываются . выглядит как будто колеса на ножки от табуретки поставили и они вообще не имеют ходов. Артикуляция полностью отсутствует. Не понравилось. В таком режиме, без артикуляции подвески, рама в скором времени будет передавать привет, т.к. в данном случае постоянная нагрузка на нее и на элементы кузова.
Водила пневму в максимум загнал, поэтому и ходов нет.
Чё за трек в конце 10 и начале 11-ой минуты?
Крутая тачка и аид брутальный!
Нравится: Внешний вид, размеры, гибрид, мощность, брутальность.
Не нравится: Колеса будто с уазика тонкие, подвески сомнительные не толстые такие как у раптора, некоторые элементы в салоне детский сад, радиус поворота большая, тормоза.
Вывод имхо: За эти деньги я бы наверное подумал, может взял бы Бронко Раптор или Кибертрак комплектаций Cyberbeast, но в идеале все таки TRX.
Сайбертрак! В какой жопе ты читать учился?
Ни Раптору,ни Рэнглеру он не конкурент.
brake=brembo 6piston; suspension=special large sized air sus. + specially designed forged-steel based material for arms so it looks thinner than alloy but much stronger; tyre = 295 width; Turning radius = are you serious? Raptor/Bronco = Would American sell you and do aftermarket support and parts?
@@liuyanbo6510 No problems with spare parts for american cars in Russia. You can buy whatever you want. 😉
@@liuyanbo6510 Wrangler Rubicon-Legendary,M-hero is a joke.
The moment you push the engine button and feel that 6.4L HEMI V8 engine roar to life, you’ll know that 470 horses of pure power are at your command.The Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 is the result of extensive durability testing. From Johnson Valley to the Rubicon Trail, this SUV has conquered some of the most punishing trails on earth.33-inch all-terrain tires wrapped around 17-inch beadlock-capable wheels come standard on Wrangler Rubicon 392. For even more capability, the available Xtreme Recon Package delivers 35-inch tires straight from the factory.The functional hood with Hydro-Guide Air Induction System enhances engine performance. Cooler air helps lower engine temperature and the system helps separate water from the intake if traveling in wet conditions.
Только для более менее твердых покрытий и для умеренного климата...
В снегу провалится на брюхо, но пневма может спасти...
В горки норм, в болоте и в снеге хорошо будет тонуть от веса...
Я на своей девятке 1.3 уделаю легко все эти фуйфенги, а если еще цепи на задние колеса поставить то ваще прет как трактор.
На девятке колеса цепи на задние?
Для полного счастья - все таки в ней не хватает настоящего, и могучего с шикарным звучанием v8...
я так и не понял - без запаски?
Тачка респект!
Чувствую скоро из Твоих уст будет звучать Китайцы делают вещи, как когда-то по Toyota😢😢😢
Мишустик, но не для Москвы же? поищите там монжарик полноприводный гибрид ) мечта!
0:27 там свободно проедут даже буханка и Сурф 130😂
Почему в расход включаете стоянки? Он ведь электро, ему не надо стоять и молотить, а подзаряд батареи и так будет, при том, как мне кажется, чем больше просажена батарейка, да ещё и на ходу, он вообще расходовать будет литров 10-12
Ну и конечно Гелик, с тремя механическими блоками, проедет там легко и без напряга, даже проигрывая по геометрии.
Какой внедорожник лучше? Этот или BYD Yangwang U8?
Byd покруче по идее