Kawasaki W175TR SE 2020 Test Ride - Indonesia | OtoRider
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Postur Kawasaki W175TR SE rasanya paling pas dengan gaya ala Ali Topan ataupun Dilan. Posisi riding lebih sigap dan desain ramping bikin pengendalian ringan. Kian menyenangkan, tenaga lebih padat namun bensin lebih irit dari saudara kandungnya yang bergaya klasik. Ikuti Reviewer kami, Manut, melompat ke atas sadelnya untuk merasakannya lebih dalam.
Silahkan juga sambangi website kami, www.otorider.com untuk detail lebih banyak mengenai Kawasaki, juga berita terkini dan paling menarik seputar dunia sepeda motor.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comments tentang video ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai sepeda motor.
Subscribe Channel TH-cam kami di / otoridercom
Untuk yang memiliki akun social media bisa follow kami di :
/ otoridercom
/ otoridercom
/ otoridercom
Contact us at : redaksi@otorider.com
For business enquiry, please contact : sales@blm.co.id
#kawasakiw175tr #kawasaki #otorider
Kalau saya justru lebih bagus yg putih itu,
ini host yang paling saya suka selama nonton video OtoRider, semangat om
Hampir 2 bulan pakek motor ini.. Pas lepas gas kadang mati2 sendiri.. jadi kliatan klasik beneran
Setelan langsamnya mungkin kurang gede
Udah pas om.. tp seru sih wkwkw
buat konsumsi bensin bisa terbilang irit ga bro?
Bensin wajar bro. Pling 40km/liter. Kalo di geber paling 35km/liter.
@@wildanraditya7273 waah lumayan yaa sy kira bakal boros bgt, insyaallah bulan ini ambil nih motor.. thanks bro infonya👍
apakah worth it kalo saya beli baru di tahun 2024 ?
Kweren ci klasik simpel 👌
Pilih yang lebih ramping semoga bisa terbeli motorbini buat teman ngonten
Keras eamng om, saya entul2 yang di pajang di show corner mall, emang keras. Padal saya suka.
kalo depan seenggaknya mumpuni buat trabas dikit2.. buat yg belakang lumayan keras mas, cuma gatau ya karna belum sy setting keempukannya
Baik w175 atau yg w175 TR, tastenya sangat tepat terasa klasik, yamaha xsr 155 kalah jauh jiwa klasiknya&posisi riding, tapi sayang w175/TR mesin belum injeksi, tidak ada indikator BBM, kaburator sudh tidak efisien buat harian kecuali sprti KLX buat hobi trabas,mestinya lebih tepat sasaran waktu produksi,harga 32-34 jt jg tidak sedikit, maka jarang lihat motor ini di jalan,malah belum pernah.
tipe juga beda bro..xsr retro klasic modern....kalo w175 clasik jadul...selisih 4jt antara kawasaki sama yamaha...tp w175 juga kagak laku...dijalanan gak nemu sampai hari ini...xsr masih suka liat 3x...nah w175 turun harga tuh jd 24jtan bro
@@palemstore698 kemahalan kalo melihat fitur dan teknologi yg ditawarkan, jadinya seperti cuma jualan tampang klasik saja.
honda verza yg fiturnya sama tp sdh teknologi injeksi cuman 22 jutaan, mestinya AHM ngeluarin motor tampang klasik basis verza.
lingkar roda depan belakang kurang besar, kalo naik 1 -2 inch bakalan enak diliat.
Depan 18 belakang 17, seperti honda win cakep
Pngen banget . Doain bisa beli tahun ini
Udah 4 tahun, udah kebeli belum om?
Salam sehat salam semangat #salam otomotif
tr pakai spakbor depan yg klasik plus kenalpot...jd deh mirip cb
Bg mau nanya untuk sura klo pake kenalpot custum mana yg agak sangar ya
Kalo tangki w175tr di pasang di w175 se apa pnp
Mohon di jawab ya boss
Buat gue w175 kemahalan dan solusinya yg mirip yaitu Honda win 💯 dibikin semi adventure 😁
GL pro numpang lewat
@@idtechcelestial6507 awokowowkowkwkw
Betul apalagi thunder
Misi MP numpang lewat
Ane punya yg TR ekeke asik sih kesan klasiknya dapet...
konsumsi bensin gmn bro? apakah irit?
Agak boros gan
Stang ny enak nda . Buat dpasang dclasicny
Baru ngambil W175 Tr warna hitam mantaps serasa naek motor jaman baheula tp tetep gaya modern😁🙏
harga terkini berapa sekarang bang?
Sama om lgi nunggu dteng nih besok
Jalan jauh 100km lebih enak ga om?
Jadi ngidam motor versi tr
Halo Oto Rider 😎😎😎👍
gak ada engkolnya kalu akinya tekor kaco
Benelli motobi 152 dong min
Motor rongsokan.. rusak melulu..
- 8000km kampas rem depan aus, lampu rem mati..
- 10.000km makin sensitiv sama oli, klo pake oli murah cepet encer, ganti gigi seret.. entah masalahnya di per u, pawl change shaft, atw dari set plat koplingnya?? Btw belum gw bongkar sampe skrg..
- 12.000km.. karet tromol mulai bunyi2.. trus gw ganti sm punyanya kaze..
- 12.000km.. karbu mesti dibersihin, klo ngga, gas delay/lama turun.. karbu jg gampang kemasukan air.. bakal brebet..
- 12.000km.. rantai drive mesti dipotong 2 mata krn udh mulur.. anyway, gear nya masih ok..
- 15.000km.. kampas rem udh aus lagi..
- 18.000km.. mesti stel klep krn udh kendor..
- 19.000km.. karet tromol kaze yg gw pasang, jebol..
- 20.000km.. kabel kopling putus
- entah apa lagi nih dlm waktu dekat.. mungkin kabel gasnya.. atw entahlah???
Please bikin motor yg lebih durable kawasaki!!!
Review jujur yg membantu gw
Up
@@gan7658 kalo yang w175 se baru gimana bang apa sama?
Waw..jadi makin cinta vario saya 😂
Cepet banget 20 rebu kilo, ngojol ya bang 😄
Kenalpotnya mantap
Kalo knalpotnya W175 diganti punyanya W175TR bisa gak ya?
yang tangki putih bos jadi pengen . semoga thn depan bisa beli
Mantap👍
Mirip Honda cb body nya
Mantapp
Judul lagu di akhir videonya apa tuh, ada yg tau gak???
Emelin- Jack Shlegel
sm xsr naekanya enak mn gan
Review viar vintech bang aduin wkwk
besok ujian eh ad notif ga jd belajar deh
Coba W250 juga boss
W175 clasic lah
Cocok ga si buat yg tinggi nya 163 BB 51 ?
cocok2 aja bang, cuma jinjit
*Shock breaker belakang tinggian mana om? W175TR atau W175clasic?*
5:05
Cipratan air nya bikin mundur om🤦♂️
Kirain bakal ada versi "mandragade" nya 😅
Comparasiin dong ama xsr155
motor pegel itu coy....
@@idtechcelestial6507 udah pernah nyobain?
@@idtechcelestial6507 udah nyoba?
Kalo dibandingin gk nyambung ..wkwk..beda segmen..kalo mau dibandingin sama punya Viar..tp lupa ane apa tipenya...
Udah test ride di dealer... Posisi mirip r15 gwe tinggi 168cm beban badan ke depan walau stang lebar. Cocok buat ngebut tapi gak buat Turing jauh 😊
KLX / crf terbaru dong om.... 😁
w175 putih punya om fitra itu
Knalpotnya gaenak diliat,bener ga?
iaa, sma brarti , klau mnurut sy bguss nya dbikin kaya punya yg klasikk
Pembawaannya kayak om Fitra Eri yaaa
bensinnya gimana bos
bang misalnya ban pecah susah g nampel,soalnya g ada standar 2
gampang kok bang, nnti diganjel kayu sama tukang tambalnya
👍🏼👍🏼👍🏼
Putih atau hitam, tetap cantik 🥰
Tetep cb mah bang yang nyaman..😁😁
Tapi ni juga keren haha
Cb herex 🤣🤣
Lagi nunggu honda keluarin cb clasic reborn 😍
Klo masih original nyaman om
Klo udh modif, nggak tertarik
Klo masih full original, bisa jadi daya tarik orang jika dijalan
lebih enak Yamaha YT 125 tempu dulu, sayang itu tdk diproduksi lg.🙏🤭
Ternyata masih susah dinyalakan di pagi hari🤣
Alhmdllah punya saya tiap pagi ngga nyusahin 😁
Om pantesnya naik honda cb 750
✨
kira2 kapan w175 & w175tr dirakit di indonesia?
iyalah di cikarang
@@odin9747 betulan CKD gan? sejauh ini gw tau masih CBU Jepang
@@naufaldaffadhiyaulhaqzaida2191 CKD bang, kalo yang CBU jepang w250, w800 ( kakaknya motor ini )
Untuk sparepart masih impor om
Disini cuma perakitan
Untuk tinggi sekitar 165cm gmn??
jinjit bro
Gw nyobain nggak 165 jga
@@dimasramadhan4165 gk apa?
Gk salah
Gak jinjit
Yg review ga mewakili tinggi badan rata2 orang indo, wkwk..
Review motor lagi, kan ngaruh bgt postur tubuh
175 TR lebih enak dilihat dan ramping.
GL Pro bingit bg
W175 putih mirip punya Om Fitra Eri 😂
Emang itu kan punyanya bung fitra wkwkw
Ngapain gak dipasang ya penunjuk bensin..? Jadul yg gak perlu dibawa dijaman ini.. Satu lagi klo sdh injeksi kayaknya makin yahud, kemudahan jaman sekarang dng tampilan jadul bisa ngeblend lebih nikmat...
Itu mah konsepnya xsr. W175 beneran pure classic
@@damaranggit1289 motor klasik dr dulu emang ada indikator sama engkol bro
Nmax ny knpan? Heheh
Koq kayak cebol ya motornya ?
oranga yg gede itu om 185cm
irit bingit, konsumsi bbm sama dengan motor bebek
setuju bro udh pake 2 bulan lebih lumayan irit nih motor