ES9 Camp Thorel (Rally Mauritius) Mitsubishi Evolution VI Thierry collard & Nicolas Lagane.

​‪@motorracingclubmauritius8354‬ ‪@rougierlaganenicolas1332‬
For the petrol heads:
Evo VI RS
Short ratio final drive
Plate type LSD rear only.
Stock engine & Fuel regulator
EVO9 turbo
Motec ECU
Proflex suspension
Upgraded brake pads stock discs.
34mm Turbo restrictor thus the short shifting massive turbo depression over 5000 RPM.

[@wessleyjoly5808]

Bravo Thierry. J'imagine comment ça été comme sur des euuf à la fin de la spéciale avec les pneus sec. A mon avis les freinage trop tôt avant les 2 virages droite 90 de la première portion.

[@thierrycollard1974]

👍on es daccord mais pneu pluie, juste en mode gestion frienage définitivement can be better