venttiilien ja ajoitusten säätö monkey type koneisiin minicrosseihin skoottereihin te päättätte! teoriaa ja muuta höpinää peukut pystyyn ja nauttikaa!!! :)
Itelläki mankin hankkiminen kiinnostanu niin mietin että onko semmosella 175cm pitkällä hyvä ajaa mankilla? Ja jos on niin minkä kokoista konetta suosittelisit?
Todellakin! omaa pituutta löytyy 173cm ja mankit on ihan hyvä ajettava ja vielä parempi jos löytyy vähän korkeammat jousitukset/alusta. Koneista paras ajettava oman mopo uran aikana mankeissa on ehdottomasti ollut 125cc lifan :)
jos haluat luotettavan joka päivä käyttöön tarkoitetun mopon jossa on vähän tehoa niin 125lifan mutta jos haluat paljon tehoa ja nopeutta ja ei haittaa pollisit tai se että mopoa pitää huoltaa useammin niin kannattaa hommata joku 140yx ja siitä ylöspäin
@@Joorits jos tilanne sattuu olemaan se että venttiilien välykset ovat liian väljät venttiilien aukeamiseksi tai ajoitus eli kipinä tulee liian myöhään tai aikaisin niin saattaa olla että tässä tapauksessa mopo ei käynnisty ollenkaan.
Veikkaisin ajoitusta liian myöhäiseksi tai kaasuttimen säätöjä (kaasuttimista tulossa video piakkoin) kannattaa kokeillä säätää nokkaakselin ratasta pykälän myötäpäivään. Jos se ei meinaa toimia kokeile pykälää vastapäivän suuntaan. Jätä uusi kommentti jos tää mun ratkaisu ei toiminut!
@@aatosvuokila3353 kannattaa mielummin vaihtaa välyksiä tai pelata kaasuttimen kanssa jos ei kierrä. Venat kannattaa aina pitää moottorin vakion mukaan eli yleensä 0.05~0.15 niin pysyy käyminen hyvänä.
Kommentoikaa jos unohdin mainita jotain tärkeitä* juttuja mutta sitä huolimatta nauttikaa videosta!!!
tämä oli aivan mainio video aiheesta selitit asiat hyvin eikä jäänyt epäselvyyksiä hyvä video👍
Itelläki mankin hankkiminen kiinnostanu niin mietin että onko semmosella 175cm pitkällä hyvä ajaa mankilla? Ja jos on niin minkä kokoista konetta suosittelisit?
Todellakin! omaa pituutta löytyy 173cm ja mankit on ihan hyvä ajettava ja vielä parempi jos löytyy vähän korkeammat jousitukset/alusta. Koneista paras ajettava oman mopo uran aikana mankeissa on ehdottomasti ollut 125cc lifan :)
jos haluat luotettavan joka päivä käyttöön tarkoitetun mopon jossa on vähän tehoa niin 125lifan mutta jos haluat paljon tehoa ja nopeutta ja ei haittaa pollisit tai se että mopoa pitää huoltaa useammin niin kannattaa hommata joku 140yx ja siitä ylöspäin
Tällänen kyssäri et vaikuttaako venttiilit ja ajoitukset mopon käynnistymiseen?
Kyllä vaikuttaa!
@@SaleeManageri voiko ne vaikuttaa niin paljon ettei mopo lähtis edes käyntiin?
@@Joorits jos tilanne sattuu olemaan se että venttiilien välykset ovat liian väljät venttiilien aukeamiseksi tai ajoitus eli kipinä tulee liian myöhään tai aikaisin niin saattaa olla että tässä tapauksessa mopo ei käynnisty ollenkaan.
Osaaks sanoo miks mu 110cc lifan paukkuu ja rötää kaasu pohjas ja iskee jotai 30cm liekkiä onks mul ajotukset pieles
Veikkaisin ajoitusta liian myöhäiseksi tai kaasuttimen säätöjä (kaasuttimista tulossa video piakkoin) kannattaa kokeillä säätää nokkaakselin ratasta pykälän myötäpäivään. Jos se ei meinaa toimia kokeile pykälää vastapäivän suuntaan. Jätä uusi kommentti jos tää mun ratkaisu ei toiminut!
Tiiäkkö mikä pieles kun säädin venttiilit ja ajoituksen niin alkoi pätkimään?
Voi olla että tarvii inan ennakkoa tai myöhäsempään laittoa en tällä hetkellä keksi oikeen muuta loogista selitystä :(
@@SaleeManageri juu säädin ajoituksen samaan kohtaan missä oli ennen ja alkoi toimimaan
Miks ei samuraista löydy tota merkkiä että mihin asentoon vauhtipyörä laittaa?
Juu sama tääl
Mäntä vaan ykk nii on samaasia ku vauhtis siin merki kohdalla
Osaatko sanoo ku manki ei meinaa ottaa enää kierroksia nelos vaihteella niin mihin pöin kannattaisi säätää venttiilejä
@@aatosvuokila3353 kannattaa mielummin vaihtaa välyksiä tai pelata kaasuttimen kanssa jos ei kierrä. Venat kannattaa aina pitää moottorin vakion mukaan eli yleensä 0.05~0.15 niin pysyy käyminen hyvänä.
@@SaleeManageri Ennen toimi normaalisti mutta kun laitoin 72 ja vaihoin takasin 50 niin ei enää toimi normaalisti. Mistäköhän johtuisi
@@aatosvuokila3353 voi olla ajoitukset pielessä en tästä käsin parempaa analyysia osaa antaa. Onko kyseessä ruisku vai perus kaasari vehje?
@@SaleeManagerimul rupes vaa kilisemää nii vitusti
Tiiätkö miks pakovena vuotaa vaik vaihtanu tiivistee
Putkesta vaiko venttiilinhatun välistä
@@SaleeManageri tuolt 10:11 kohas
Ei se pahasyi vuoda mut kyl lämpinänä jonkuverra tiputaa
Voi olla että hattu on puhtaasti vaan viallinen en keksi muuta mikä voisi olla. Mikä kone on kyseessä?
@@SaleeManageri 125yx kokeiltu 2eri hatulla
Loistava video .arvostan
jos ostaa täysin uuden 140 yx niin tarviiko säätää venttiilejä
Kyllä. Kannattaa aina säätää venat ja ensimmäisen 100-300km ajon jälkeen vaihtaa öljyt.👍
@@SaleeManageri Eli säädän venttiilit vaihdan tehdasöljyt pois sit ajan sisään ja sit vaihdan taas öljyt
@@026Laskija säädät ventiilit
tosi selkeä ohjevideo !