Available here: www.rcgoing.com/yxznrc-f09-h-sh60-black-hawk-1-47-scale-aircraft-2-4g-8ch-6-axis-gyro-gps-5-8g-image-transmission-helicopter/#a_aid=ChrissiRC&a_bid=660bf109
This little scale heli is really looking great! You show the many nice details in a very good way with all these closeups. For sure easy to fly helicopters like this one bring in many new pilots. And this is good to keep RC helis alive. If someone really likes to fly helis he can go step by step direction controlling the heli manually. But without the frustration of really crashing a lot just while learning the orientations right away with a 3D capable collective pitch heli.
Hallo Chrissi. Mein Name ist Christian. Der Heli gefällt mir sehr gut. Nun habe ich ihn aber nicht gefunden .Kannst Du mir bitte schreiben wo Du ihn gekauft hast. Abo läuft.vielen Dank
Herzlichen Dank für den soliden und interessanten Bericht.Ich wűrde schon gerne auf den Rücken fliegen,allein um es für meine großen Hubschrauber ( T-Rex 600) gefahrloser zu üben. Ich habe mir auch die Kamera dazu gekauft aber leider keine Erfahrungdamit. Vielleicht kannst du mir helfen? Kann man die Videos und Photos auf das Fernsteuerdisplay abbilden oder geht das nur mit VRBrillen? Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Bengeforth
Hallo Chrissi, wie immer ein sehr gutes Video. Dein Kanal ist schon abonniert. Habe noch eine Frage zum Protokoll des Senders, ist das das Futabea Protokoll? LG Horst
Servus Chrissi, sag mal , schaltet das Ladegerät selbständig ab wenn der Akku voll ist ? Hab meinen heute endlich bekommen , aber in der Anleitung steht nix , nur was mit Lichter .
Es zeigt zumindest an, wenn der Akku voll ist und piepst am Ende, von daher gehe ich davon aus, dass es auch abschaltet. Stundenlang dran lassen würde ich den Akku aber dann auch nicht. Ist ja jetzt kein Hightech Ladegerät ☺️
Bin schon lange nicht mehr im Thema, wie ist das mit dem Freifliegen? Geht es noch auf dem Feld und was muss noch beachtet werden!? Danke für die Antworten im voraus
Du brauchst auf jedefall eine Haftpflicht die das abdeckt! Oder DMFV/dmo… . Die Erlaubnis vom Grundstückseigentümer, Flugverbotszonen beachten, den Kenntnisnachweis, und darfst nicht zu schwer sein, also das Modell ☺️ . Am besten schau mal beim DMFV vorbei im Internet, da müssten alle aktuellen Gesetze zu sehen sein. Grüße
Puh, schwierige Frage. Ich sage mal so, umso größer desto gefährlicher. Aus Sicherheitsgründen würde ich eher klein anfangen, auch wenn größer ruhiger fliegt. Aber die kleinen auf meinem Kanal und auch diese sehr schicke Blackhawk kann man schon gut als Anfänger fliegen. Dank GPS fliegt die eh sehr unkritisch aber auch ohne GPS ist die sehr ruhig zu fliegen. Wenn du Drohne fliegen kannst, kannst du auch die Blackhawk fliegen. Ich empfehle aber auch ganz blutigen Anfängern, mal am PC zu üben. Das übt das Steuern eines Helis!
schönes Teil, bekommt man schon bock mal wieder zu fliegen... ABER bei dem Preis kauf ich mir dann doch lieber ne Drohne die noch bissl chilliger zu fliegen is... :( 550€ is schon arg fett :( und das automatische Landen is ja auch hardcore... bammm aufgesetzt. das hätte man auch softer Programmieren können ;)
Ich finde für die Optik und RTF mit GPS, den Preis garnicht so hoch. Ne gute Drohne kosten min. das gleiche oder sogar das doppelte. Und ist dann „nur“ ne Drohne ☺️ aber ist ja auch die Frage, will man einen Heli oder will man eine Drohne ☺️
@@ChrissiRC naja ich bin bisher nur Helis OHNE Gps usw geflogen, die waren schon arg " anstrengend" zu fliegen ;) bin dann auf ne DJI umgestiegen die ja tiefen entspannt zu fliegen is. und im schnitt nur 300-400 kostet. aber ja, an die Optik dieses Helis kommen die nicht ran. ;)
@@Lemmingmeister ja Drohne fliegen ist schon etwas ganz anders als Heli fliegen. Aber beides sind ja unterschiedliche Dinge. Heli fliegt man, weil man Hubschrauber fliegen will. Drohne eher, wenn man damit Videoaufnahmen machen möchte. Auto fahren ist ja auch einfacher als Motorrad 😂 aber ich fahre ja nicht Auto weil ich kein Motorrad fahren kann, obwohl ich eigentlich Motorrad fahren will 😂😵💫🙃
@@NBx-th1rt so weit auseinander liegt der Vergleich gar nicht. Beides hat Propeller was ein Chassis bzw. Rumpf auf und ab, sowie vor und zurück bewegt. Nur hat die Drohne ein paar mehr Propeller und kann somit stabiler geflogen werden.
@@ChrissiRC Die Teile sind nicht sorgsam hergestellt, die Spaltmaße sind teilweise erschreckend, Plastikreste an einigen Teilen. Nicht mal Glasfenster, oder wenigstens durchsichtiges Plastik. Und das zu diesem horrenden Preis. Das geht gar nicht. Und dann die Flugzeit... Auwei. Eine Drohne zu diesem Preis bleibt locker 30 Minuten in der Luft. Für mich ist das nur ein Spielzeug, aber ein sehr teures.
@@therealbrains also einen Heli mit einer Drohne zu vergleichen hinkt wohl etwas ☺️ der ist ja auch nicht gedacht für Leute die Drohne fliegen möchten.
@@ChrissiRC Das sehe ich anders. Für derart viel Geld erwarte ich einfach eine deutlich bessere Qualität und zwar in allen Belangen also auch bei der Akkukapazität.
Das ist doch für mich als jemand der seit 1977 Modellheli fliegt, kein Fliegen. Wo bleibt da das Training und die Koordination zwischen den Ohren (Hirn) und den Fingern?
Also für geübte ist es ja auch nicht so gedacht, obwohl von der Optik her sehr absprechend! Aber für den Einstieg find ich das garnicht übel mit dem GPS. Kann man ja dann auch abstellen und ohne Unterstützung fliegen. Aber du hast schon recht, mit GPS fliegen hat mit „richtigen“ RC Heli fliegen nicht so viel zu tun
@@ChrissiRC Schon richtig, für jene die einen Modellheli fliegen möchten und weder etwas vom Bodeneffekt, oder Gegendrehmoment am Heckrotor erfahren möchten, beim Nasenflug wie man seitenverkehrtes ("Denken") Reflexe trainiert, was eine Autorotationslandung ist usw. genau das richtige. Mein erster Modellheli war ein Bell 47 G von Graupner, dann folgte ein Heli Boy von Schlüter mit Drehzahlsteuerung, gefolgt von einem Scout 60 und Futura 1,8 m Rotordurchmesser 5,4 Kg Gewicht und kollektiver Blattverstellung, später folgte ein Raptor 50 u. Raptor 60 von Thunder Tiger und heute habe ich nur noch einen Mini Titan von Thunder Tiger, den ich gelegentlich mal im Garten fliege. Fliegen heißt für mich auf dem Rücken 2 cm über der Grasnarbe, Rollen, Loopings und eine punktgenaue Autorotationslandung aus 200 m Entfernung und 100 m Höhe. Und das mit einem ganz einfachen Gyro System zur Stabilisierung des Heck.😏 Das nennt man dann auch Fliegen mit weichen und zitternden Knien und einer Hose der Marke Knieweich.
@@antonberger1233 Mir geht es hauptsächlich darum, dass heute jeder Heli fliegt ohne zu wissen warum der fliegt. Aber auch wenn Probleme, wie z.B. heftiges Schütteln auftritt ohne vorherigen Absturz, woran das liegen könnte. Was ist ein Blattspurlauf, wie bekommt man den hin, welchen Einfluss hat der auf das gesamte Flugverhalten usw. Ich mache jede Wette, dass nach einem noch so kleinen Absturz einfach weiter geflogen wird, wo jeder aus der alten Schule seine Brocken einpacken und den Heli zuhause zerlegen und nach Schäden suchen würde die letztendlich ein erhebliches Gefahrenpotential in sich verbergen können. Es geht schlicht und ergreifend um die Bewustseinsschärfung das selbst bei solch kleinen Fluggeräten Kräfte am Werk sind, die nicht unterschätzt werden sollten. Wenn ein Rotorblatt bei der Rotordrehzahl abfliegt, möchte ich nicht in der Nähe stehen und es ins Gesicht bekommen. Die Spuren sind auch nach Jahren noch sichtbar.
Du musst 10m hoch und im GPS Modus. Dann die Mode-Taste drücken. Dann z.b. mit Roll rechts den heli auf den Kopf drehen. Das gleiche dann zurück so geht es z.B. bei der GPS Apache. Grüße
@@ChrissiRC vielen Dank für die Antwort. Klar passt es nicht zu so einem Hubschrauber… Aber wenn es eine Funktion gibt für die man bezahlt, ist es einfach aus reiner Neugierde schön zu wissen wie es gehen würde. Wie bewertest du die Qualität vom Rumpf? auf anderen Kanälen meinten manche Leute, dass der sich schon wie sehr günstiges Plastik anfühlt. Optisch sieht das Teil ja richtig schön aus…
@@thedronechannel6676 finde ich jetzt nicht. Klar ist es kein GFK, aber so labberig ist der nicht. Sind paar filigrane Teile dran, die brechen natürlich leichter ab, aber allgemein ist es schon ok! Ist aber Plastik, das ist nicht so stabil wie GFK.
Für den Preis von 500 € bekommt man auch schon was Scaligeres❤dennoch schick😅 nicht vergleichbar mit Drohnen. Die sind voll gestopft mit Software und haben Kameras und fliegen ja quasi von alleine. So ein Hubschrauber ist schon noch mal anspruchsvoller meine Meinung nach und sieht natürlich deutlich schön aus als eine Ausstellungsstück aber dadurch auch empfindlicher, so hat man schon mehr zum bauen nach einem Absturz😂
Ich finde ja! Alleine wegen des GPS sehr unkritisch und fliegt auch ohne GPS sehr gutmütig. Drohne fliegen oder mindestens wissen wie man einen heli steuert, sollte man am besten schon. Aber mit gps fliegt er ja quasi schon fast alleine
@@ChrissiRC Nein…. Klein! Ich hatte früher eine ganze Flotte (Medic, Apache, Bell…) bis max 10 Zentimeter. Leider hat der Laden in Nürnberg während Corona zugemacht.
@@sirdudel 10cm Rotorkreis? Das ist schon sehr klein. Kenn ich jetzt in der Art keinen. Den kleinsten den ich kenne ist die Bo 105. auch auf meinem Kanal. Die gibts glaub ich auch als Militär irgendwo. Oder selber umlackieren.
@@Coboldt64 aber es gibt doch im Original auch eine SH-60!? Und die Bezeichnung für das RC Modell ist ebenfalls SH-60. ich komm da nicht mehr mit, mit den ganzen Unterbezeichnungen ☺️ ich würde ja auch fast drauf tippen, das SH evtl. Seahawk heißt, aber ist ja eine Blackhawk… kein Plan 😀
das gegenarbeiten von dem Heckmotor macht schon ein nerviges Geräusch. Wenn mein Hubschrauber so laut wurde und dies (ständig), dann war meistens der Heckrotor verbogen. Windverhältnisse ist auch ein Thema
@@fabiang6095 der heckrotor ist aber nicht verbogen, das liegt einfach an der Drehzahl des kleinen Heckmotors. Ist bei allein Mini Helis mit separatem Heckantrieb
Das Gerät, für das Geld, niemals!!!! Und leider fehlen in dem Video die Akkulaufzeiten. Aber im ernst, das Modell ist das Geld nicht wert!!!! Irre wer sich so etwas zulegt!!!
Ok, die meisten die ich kenne fliegen Mode 2 und ab und zu Mode 1. 3 hab ich tatsächlich noch nicht so viele gesehen. Aber gibts natürlich auch und ich kenne ja auch nicht alle 😂
Das Gerät macht sehr traurige Geräusche, für mich gehört in sowas ein Verbrennemotor! Und die Fenster sind nicht mal durchsichtig, wird also auch nichts mit ner Cockpitkamera... Naja ich könnte noch viel mehr aufzählen was mich daran stört, aber von diesen billig Chana RCs kann man auch kaum was erwarten!
Kannst ja gerne mal in einen so kleinen Heli einen Verbrenner machen 😂😂 und dann wenn schon eine Turbine! Wer will denn Heute noch Verbrenner knattern hören?
Available here: www.rcgoing.com/yxznrc-f09-h-sh60-black-hawk-1-47-scale-aircraft-2-4g-8ch-6-axis-gyro-gps-5-8g-image-transmission-helicopter/#a_aid=ChrissiRC&a_bid=660bf109
Do you like this helicopter? Do you like GPS in a RC Helocopter? Let me know! ✌️
Super toll und vor allem detailliert erklärt. Danke. Abo läuft 😊
Vielen Dank 😊
Hallo Chrissi vielen Dank das hast du mal wieder schön Erklärt ,, Top,, jetzt weiß ich auch wie Mann den Heli Kalliebriert Glg Horst
Danke! Das freut mich 👍
Beautiful close up film work of the details on this helicopter, I have not seen anyone else do that, well done sir.
Thanks a lot! 🙏🏻
Toller Heli-Flieger.
👍🤓🚀🚀🥁🥁
This little scale heli is really looking great! You show the many nice details in a very good way with all these closeups. For sure easy to fly helicopters like this one bring in many new pilots. And this is good to keep RC helis alive. If someone really likes to fly helis he can go step by step direction controlling the heli manually. But without the frustration of really crashing a lot just while learning the orientations right away with a 3D capable collective pitch heli.
Ich finde GPS sehr nützlich, und hilfreich. Ist für Anfänger wie ich es bin Top. Schade ist das die das Beschreibung nur auf englisch ist.
Beschreibung ist aber verständlich. Ansonsten hast du eigentlich auch alles wichtige hier im Video 😉
@@ChrissiRC Deine Erklärung ist sehr gut und verständlich. Danke nochmal dafür. Muß nur sehen, dass man die Handgriffe zügig im Griff bekommt.
😢😢
I love it very much but the problem is I can't afford to buy . I just enjoy watching your videos.
Really impressive model !
Hallo Chrissi. Mein Name ist Christian. Der Heli gefällt mir sehr gut. Nun habe ich ihn aber nicht gefunden .Kannst Du mir bitte schreiben wo Du ihn gekauft hast. Abo läuft.vielen Dank
Der Link steht in der Videobeschreibung 😉
Herzlichen Dank für den soliden und interessanten Bericht.Ich wűrde schon gerne auf den Rücken fliegen,allein um es für meine großen Hubschrauber ( T-Rex 600) gefahrloser zu üben. Ich habe mir auch die Kamera dazu gekauft aber leider keine Erfahrungdamit. Vielleicht kannst du mir helfen? Kann man die Videos und Photos auf das Fernsteuerdisplay abbilden oder geht das nur mit VRBrillen?
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang Bengeforth
@@WolfgangBengeforth Hi, oh das wird nur mit FPV Brille gehen. Viele Grüße Christoph
@@ChrissiRCDanke für die Antwort Wolfgang
Hallo Chrissi, wie immer ein sehr gutes Video. Dein Kanal ist schon abonniert. Habe noch eine Frage zum Protokoll des Senders, ist das das Futabea Protokoll?
LG
Horst
Kann ich dir leider nicht beantworten. Bei der Blackhawk ohne GPS ist es futaba
@@ChrissiRC Ah, Danke, dachte das es bei dieser Fernsteuerung auch Futaba gewesen wäre.
@@horstmueller1949 bei der Version ohne GPS steht’s drauf, hier leider nicht
@ChrissiRC gibt es sowas auch in 1/32 (oder 1/35)?? Suche schon die ganze Zeit nach einem Heli wie den hier.
Klasse Teil
Auch der Preis ist gut
Wie ist das mit der Verzollung?
Ich meine ich hätte was um die 30 Euro bezahlen müssen
@@ChrissiRC klasse
Toller Kanal ohne Schnörkel
Abo haste
@@werner3472 ich danke dir vielmals!!
Danke
L 89, super Video,, super Wochenende für dich, viee Grüße Ingo
Servus Chrissi, sag mal , schaltet das Ladegerät selbständig ab wenn der Akku voll ist ? Hab meinen heute endlich bekommen , aber in der Anleitung steht nix , nur was mit Lichter .
Es zeigt zumindest an, wenn der Akku voll ist und piepst am Ende, von daher gehe ich davon aus, dass es auch abschaltet. Stundenlang dran lassen würde ich den Akku aber dann auch nicht. Ist ja jetzt kein Hightech Ladegerät ☺️
@@ChrissiRC nein, das sowieso nicht . Wollt nur wissen ob ich das sehe wann der voll ist , danke dir ❤️ lich
Ja das siehst und hörst du ☺️
@@ChrissiRC schreibt full 😉
@@ChrissiRC eine Frage noch : muss man den jedesmal GPS kalibrieren oder reicht das eine Mal ?
Bin schon lange nicht mehr im Thema, wie ist das mit dem Freifliegen? Geht es noch auf dem Feld und was muss noch beachtet werden!?
Danke für die Antworten im voraus
Du brauchst auf jedefall eine Haftpflicht die das abdeckt! Oder DMFV/dmo… . Die Erlaubnis vom Grundstückseigentümer, Flugverbotszonen beachten, den Kenntnisnachweis, und darfst nicht zu schwer sein, also das Modell ☺️ . Am besten schau mal beim DMFV vorbei im Internet, da müssten alle aktuellen Gesetze zu sehen sein. Grüße
@@ChrissiRC Danke für deine Rückmeldung, hätte ich auch selber mal drauf kommen können. Aber seit Mikado ( Besenstiel) nicht mehr aktiv ...
Bis was für eine Größe kann man sich beim Heli als Anfänger wagen
Puh, schwierige Frage. Ich sage mal so, umso größer desto gefährlicher. Aus Sicherheitsgründen würde ich eher klein anfangen, auch wenn größer ruhiger fliegt. Aber die kleinen auf meinem Kanal und auch diese sehr schicke Blackhawk kann man schon gut als Anfänger fliegen. Dank GPS fliegt die eh sehr unkritisch aber auch ohne GPS ist die sehr ruhig zu fliegen. Wenn du Drohne fliegen kannst, kannst du auch die Blackhawk fliegen. Ich empfehle aber auch ganz blutigen Anfängern, mal am PC zu üben. Das übt das Steuern eines Helis!
schönes Teil, bekommt man schon bock mal wieder zu fliegen... ABER bei dem Preis kauf ich mir dann doch lieber ne Drohne die noch bissl chilliger zu fliegen is... :( 550€ is schon arg fett :( und das automatische Landen is ja auch hardcore... bammm aufgesetzt. das hätte man auch softer Programmieren können ;)
Ich finde für die Optik und RTF mit GPS, den Preis garnicht so hoch. Ne gute Drohne kosten min. das gleiche oder sogar das doppelte. Und ist dann „nur“ ne Drohne ☺️ aber ist ja auch die Frage, will man einen Heli oder will man eine Drohne ☺️
@@ChrissiRC naja ich bin bisher nur Helis OHNE Gps usw geflogen, die waren schon arg " anstrengend" zu fliegen ;) bin dann auf ne DJI umgestiegen die ja tiefen entspannt zu fliegen is. und im schnitt nur 300-400 kostet. aber ja, an die Optik dieses Helis kommen die nicht ran. ;)
@@Lemmingmeister ja Drohne fliegen ist schon etwas ganz anders als Heli fliegen. Aber beides sind ja unterschiedliche Dinge. Heli fliegt man, weil man Hubschrauber fliegen will. Drohne eher, wenn man damit Videoaufnahmen machen möchte. Auto fahren ist ja auch einfacher als Motorrad 😂 aber ich fahre ja nicht Auto weil ich kein Motorrad fahren kann, obwohl ich eigentlich Motorrad fahren will 😂😵💫🙃
Eine Drohne ist kein Heli Modell. Unnützer Vergleich
@@NBx-th1rt so weit auseinander liegt der Vergleich gar nicht.
Beides hat Propeller was ein Chassis bzw. Rumpf auf und ab, sowie vor und zurück bewegt.
Nur hat die Drohne ein paar mehr Propeller und kann somit stabiler geflogen werden.
Rein optisch scheint die Verarbeitung aber eher grottig zu sein.
Findest du? Bis auf 1-2 Aufkleber finde ich die für die Größe aber ganz gut
@@ChrissiRC Die Teile sind nicht sorgsam hergestellt, die Spaltmaße sind teilweise erschreckend, Plastikreste an einigen Teilen. Nicht mal Glasfenster, oder wenigstens durchsichtiges Plastik. Und das zu diesem horrenden Preis. Das geht gar nicht. Und dann die Flugzeit... Auwei. Eine Drohne zu diesem Preis bleibt locker 30 Minuten in der Luft. Für mich ist das nur ein Spielzeug, aber ein sehr teures.
@@therealbrains also einen Heli mit einer Drohne zu vergleichen hinkt wohl etwas ☺️ der ist ja auch nicht gedacht für Leute die Drohne fliegen möchten.
@@ChrissiRC Das sehe ich anders. Für derart viel Geld erwarte ich einfach eine deutlich bessere Qualität und zwar in allen Belangen also auch bei der Akkukapazität.
@@therealbrains Akkukapazität hat aber nichts mit Qualität zu tun, sondern auch mit dem was ins Modell reinpasst.
👍🏼👍🏼👍🏼schöner Heli
Dankeschön 👍
Das ist doch für mich als jemand der seit 1977 Modellheli fliegt, kein Fliegen.
Wo bleibt da das Training und die Koordination zwischen den Ohren (Hirn) und den Fingern?
Also für geübte ist es ja auch nicht so gedacht, obwohl von der Optik her sehr absprechend! Aber für den Einstieg find ich das garnicht übel mit dem GPS. Kann man ja dann auch abstellen und ohne Unterstützung fliegen. Aber du hast schon recht, mit GPS fliegen hat mit „richtigen“ RC Heli fliegen nicht so viel zu tun
@@ChrissiRC
Schon richtig, für jene die einen Modellheli fliegen möchten und weder etwas vom Bodeneffekt, oder Gegendrehmoment am Heckrotor erfahren möchten, beim Nasenflug wie man seitenverkehrtes ("Denken") Reflexe trainiert, was eine Autorotationslandung ist usw. genau das richtige.
Mein erster Modellheli war ein Bell 47 G von Graupner, dann folgte ein Heli Boy von Schlüter mit Drehzahlsteuerung, gefolgt von einem Scout 60 und Futura 1,8 m Rotordurchmesser 5,4 Kg Gewicht und kollektiver Blattverstellung, später folgte ein Raptor 50 u. Raptor 60 von Thunder Tiger und heute habe ich nur noch einen Mini Titan von Thunder Tiger, den ich gelegentlich mal im Garten fliege. Fliegen heißt für mich auf dem Rücken 2 cm über der Grasnarbe, Rollen, Loopings und eine punktgenaue Autorotationslandung aus 200 m Entfernung und 100 m Höhe. Und das mit einem ganz einfachen Gyro System zur Stabilisierung des Heck.😏
Das nennt man dann auch Fliegen mit weichen und zitternden Knien und einer Hose der Marke Knieweich.
@@HartmutLeuschner früher hatten Autos auch noch Holzräder, nicht böse sein weil heute jeder Heli fliegen kann, das ist halt der Fortschritt!🙂
@@antonberger1233
Mir geht es hauptsächlich darum, dass heute jeder Heli fliegt ohne zu wissen warum der fliegt.
Aber auch wenn Probleme, wie z.B. heftiges Schütteln auftritt ohne vorherigen Absturz, woran das liegen könnte. Was ist ein Blattspurlauf, wie bekommt man den hin, welchen Einfluss hat der auf das gesamte Flugverhalten usw.
Ich mache jede Wette, dass nach einem noch so kleinen Absturz einfach weiter geflogen wird, wo jeder aus der alten Schule seine Brocken einpacken und den Heli zuhause zerlegen und nach Schäden suchen würde die letztendlich ein erhebliches Gefahrenpotential in sich verbergen können.
Es geht schlicht und ergreifend um die Bewustseinsschärfung das selbst bei solch kleinen Fluggeräten Kräfte am Werk sind, die nicht unterschätzt werden sollten.
Wenn ein Rotorblatt bei der Rotordrehzahl abfliegt, möchte ich nicht in der Nähe stehen und es ins Gesicht bekommen.
Die Spuren sind auch nach Jahren noch sichtbar.
Tolles Vid. Da lass ich doch gleich mal n Abo da. Viele Grüße aus Schwaben😊
Vielen lieben Dank
Erstaunlich was es alles mittlerweile gibt.
Verrätst du mir wie man den auf dem Kopf fliegt? Danke 🙏🏻 im voraus
Kann ich dir ehrlich gesagt garnicht sagen. Passt auch nicht zur Blackhawk ☺️ ich weiß auch nicht. Ob das eine offizielle Funktion ist
Du musst 10m hoch und im GPS Modus. Dann die Mode-Taste drücken. Dann z.b. mit Roll rechts den heli auf den Kopf drehen. Das gleiche dann zurück so geht es z.B. bei der GPS Apache. Grüße
@@ChrissiRC vielen Dank für die Antwort.
Klar passt es nicht zu so einem Hubschrauber… Aber wenn es eine Funktion gibt für die man bezahlt, ist es einfach aus reiner Neugierde schön zu wissen wie es gehen würde.
Wie bewertest du die Qualität vom Rumpf? auf anderen Kanälen meinten manche Leute, dass der sich schon wie sehr günstiges Plastik anfühlt.
Optisch sieht das Teil ja richtig schön aus…
@@thedronechannel6676 finde ich jetzt nicht. Klar ist es kein GFK, aber so labberig ist der nicht. Sind paar filigrane Teile dran, die brechen natürlich leichter ab, aber allgemein ist es schon ok! Ist aber Plastik, das ist nicht so stabil wie GFK.
@@ChrissiRC danke für deine Information:) wirklich ein schönes Teil.
Für den Preis von 500 € bekommt man auch schon was Scaligeres❤dennoch schick😅 nicht vergleichbar mit Drohnen. Die sind voll gestopft mit Software und haben Kameras und fliegen ja quasi von alleine. So ein Hubschrauber ist schon noch mal anspruchsvoller meine Meinung nach und sieht natürlich deutlich schön aus als eine Ausstellungsstück aber dadurch auch empfindlicher, so hat man schon mehr zum bauen nach einem Absturz😂
Was bekommt man denn scaligeres für 500? Interessiert mich ! Bin für jeden Tipp offen
Hat das Teil eine camera mit drin wie Drohne?
Du kannst ihn mit einer FPV Kamera bestellen.
Kann man das als Anfänger fliegen ??
Ich finde ja! Alleine wegen des GPS sehr unkritisch und fliegt auch ohne GPS sehr gutmütig. Drohne fliegen oder mindestens wissen wie man einen heli steuert, sollte man am besten schon. Aber mit gps fliegt er ja quasi schon fast alleine
@@ChrissiRC ja Drohnen fliegen kann ich und früher mal Heli aber alles noch ohne GPS. Die Anfangszeiten von „E-Flite / Blade“
Dann solltest du damit überhaupt keine Probleme haben!
main rotor turns the wrong way
Yes that’s right, but it’s ok 😉
Was kostet der Spaß?
Schau mal im Link in der Videobeschreibung ! ca. ab 530 Euro wenn ich mich nicht täusche
Die Kopfdrehzahl steuert der selber? Bei Mittelgas Stellung kann man ja kaum Pitch geben?!
Ja regelt der selber
Schade das wäre geiler gewesen wenn man mehr Kontrolle hätte.. optisch sieht der nämlich echt gut aus
@@ChristianWobser Du kannst die Sensoren abschalten und manuell fliegen. Lediglich die Mittelstellung ist gewöhnungsbedürftig.
@@Coboldt64 ja das denke ich mir.. ist man ja nicht mal von Racern gewohnt. Ansonsten ein echt scaliges Modell 👍
Watt kost der Haufen denn jetzt und wie hoch kann er ?
%00 Euro O.o --- klar, was ein Schnäppchen .. OMG Kopfschütteln
Hallo,
Kennt jemand einen leicht zu fliegenden, kleinen RTF-Heli im Militär-Look?
Hm, dieser 😂
@@ChrissiRC Nein…. Klein! Ich hatte früher eine ganze Flotte (Medic, Apache, Bell…) bis max 10 Zentimeter. Leider hat der Laden in Nürnberg während Corona zugemacht.
@@sirdudel 10cm Rotorkreis? Das ist schon sehr klein. Kenn ich jetzt in der Art keinen. Den kleinsten den ich kenne ist die Bo 105. auch auf meinem Kanal. Die gibts glaub ich auch als Militär irgendwo. Oder selber umlackieren.
Die heißt MH60
Ich glaube da täuscht du dich
@@ChrissiRC Im Original heißt er eigentlich UH-60...
@@Coboldt64 aber es gibt doch im Original auch eine SH-60!? Und die Bezeichnung für das RC Modell ist ebenfalls SH-60. ich komm da nicht mehr mit, mit den ganzen Unterbezeichnungen ☺️ ich würde ja auch fast drauf tippen, das SH evtl. Seahawk heißt, aber ist ja eine Blackhawk… kein Plan 😀
MH-60 ist eine Seahawk-Variante.
Find den geil 😂
Nur der Sound ist 😝
Ja das ist bei den separaten Heckmotoren leider immer so
@@ChrissiRC umbauen...Riemenantrieb 😉
das gegenarbeiten von dem Heckmotor macht schon ein nerviges Geräusch. Wenn mein Hubschrauber so laut wurde und dies (ständig), dann war meistens der Heckrotor verbogen. Windverhältnisse ist auch ein Thema
@@Alias411 😂👍
@@fabiang6095 der heckrotor ist aber nicht verbogen, das liegt einfach an der Drehzahl des kleinen Heckmotors. Ist bei allein Mini Helis mit separatem Heckantrieb
Das Gerät, für das Geld, niemals!!!! Und leider fehlen in dem Video die Akkulaufzeiten. Aber im ernst, das Modell ist das Geld nicht wert!!!! Irre wer sich so etwas zulegt!!!
Danke für dein Feedback. Das hab ich wohl vergessen mit der Akkulaufzeit
Ohne Mode 3 für manche unbrauchbar.
Das stimmt, aber isr wohl ehrt die Ausnahme, oder?
@@ChrissiRC bei Hubschrauberpiloten nicht selten, vor allem bei Linkshändern.
Ok, die meisten die ich kenne fliegen Mode 2 und ab und zu Mode 1. 3 hab ich tatsächlich noch nicht so viele gesehen. Aber gibts natürlich auch und ich kenne ja auch nicht alle 😂
Das Gerät macht sehr traurige Geräusche, für mich gehört in sowas ein Verbrennemotor! Und die Fenster sind nicht mal durchsichtig, wird also auch nichts mit ner Cockpitkamera... Naja ich könnte noch viel mehr aufzählen was mich daran stört, aber von diesen billig Chana RCs kann man auch kaum was erwarten!
Kannst ja gerne mal in einen so kleinen Heli einen Verbrenner machen 😂😂 und dann wenn schon eine Turbine! Wer will denn Heute noch Verbrenner knattern hören?
Das erste was kaputt geht sind die Blätter ich hatte genug von dem Zeug nie wieder
Warum gehen die Blätter kaputt?
Wie ich finde ist das viel zu teuer , Nein Danke .
Was wäre denn ein angemessener Preis für dich?
Viel zu teuer
Ab 600 €, nein danke
Ab 520 Euro 🙃
In welchem Maßstab ist dieses Modell?
Puh gute Frage. Müsste man mal schauen, welchen Rotorkreis das Original hat und dann vergleichen