ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Proton wira satria arena 1.3 1.5 VDO -Proton 413 415 water pump pipe/radiator hose
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2021
- Isu kali ini adalah perkongsian cara cara menukar hos radiator/ water pump pipe / thermostat wira satria 4g13/ 4g15 vdo
#wira 1.3
#wira 1.5
#thermostat
#pipe water pump
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
mantap bos tutorial..trima kaseh konsi ilmu..
Tq bang support... saya akan cuba tambah vlog model wira akan dtg
Memang betul2 padu tq
Jazzakallah Khairan....Tq support tuan...
terima kasih share
Sama2...tq support
Mantap lan 🆙
Tq One Ahmadi... kasi share ilmu😅
Terbaik bro..tq
Tq tuan
Sama2 tuan👌😇
Salaam tuan n makasih atas tutorial ini mmg amat² brmanfaat.
Smoga Allah merahmati tuan skluarga, aamiin³ YRA
Wasalam tuan..sama² stay tuned tuan untuk vlog n tutorial akan datang... Inshaa Allah akan lebih banyak manfaat buat sahabat² yang lain... semoga Allah merahmati, meredhai, melimpahkan rezeki yang banyak tanpa putus2 buat tuan n sahabat² muslimin dan muslimah semua... like share subscribe
@@lanautotech dlm spare tank tu dah ada air spare ke atau tangki kosong je kita msk coolant lebih kure 300 ml?
@@kaikai6352 ok tuan jika pakai coolant premix(ready use) tak perlu, guna terus ikut kuantiti ...
- jika pakai _pure coolant_ campur air, paling baik
1.75 liter pure coolant + air suling,total semua 3.8-4.2litre (radiator kecil 1.3/1..5) siap bleeding+ spare tank.
-jika pkai radiator panjang (1.5/1.6/1.8auto/4g91/4g92/4g93/gsr/evo/double layer) total pure coolant+air 5.1-5.8liter.
Paling terbaik tuan kalau guna pure coolant+air ni, campur siap2 kat luar (bekas/baldi) kemudian tuang ke dalam radiator...
harap jawapan saya membantu...✌️😇
@@lanautotech tima kasih banyak2
@@kaikai6352 sama² bosku
Mantap idola
Tq Fazli Sham 🤗
@@lanautotech bos apa masalah klu enjin light menyalah aircond tak hidup?? Sbb klu enjin light tak menyala aircond ok 1.5 vdo
Hi tq sebab bertanya...
Ini sekadar pendapat saya sahaja...apa² kerosakan perlu menggunakan scan tool bagi mendapat error code terlebih dahulu(proton 2001 ke atas system obd2)....dan juga pemeriksaan lisan
1.Tuan boleh scan error code untuk mendapatkan kepastian ttg masalah yg dihadapi sebab check engine light menyala atas banyak error code...
2. Selalunya apabila engine running dan dan check eng nyala masa on a/c punca dari sensor....ada kes a/c jalan tapi x sejuk hanya angin yg keluar... punca kerosakan adalah dari COOLANT TEMP SENSOR( boleh rujuk google utk pic)... kerana a/c auto cut sebab xdapat reading suhu eng dgn baik..ecu detect mcm engine overheat... perlu diganti dgn sensor baharu(cari original)..punca kerosakan sensor adalah karat....boleh cuba cek tuan.
Harap jawapan membantu😇
Info: coolant perlu ditukar mengikut jadual bagi menjaga setiap komponen agar tiada kerosakan.
@@lanautotech trima kasih cip
@@keekeesefly3845 sama2 tuan
salam bang,,normal kr kalau lepas jln ,,berhenti parking lama sikit cek hos atas suam ,hos bawah sejok,,wira carb,normal kr tu?
Salam tuan lan auto. Gam ape yer pakai kat paip water pump tu...? Sy nak buat kat wira bapak.. mmg sama benda yang nak ditukar ni.. nak taw jenis gam tu...
Wasalam... permatex grey
Tunjukajar lngkap satu persatu,tapi tuan xtunjuk pipe outlet ke w/pump xtunjuk..kena cucuk trus ke w/pump..bagus penjelasannya👍👍👍
Maaf tuan jika kekurangan tq atas teguran... ye tuan paip w/pump lepas sapu gam dekat o ring cucuk/ jolok pelan2 dekat water pump...sampai lubang bracket w/pump ngam dengan block....
Terbaik!!! 🌟🌟🌟🌟🌟 Paip besi ke water pump tu klu buka hanya tarik saja? Klu untuk masukkan ke water pump tu hanya tolak saja ke dalam water pump tu? Memang Takde skru / klip ke kat situ ke?
Tq support channel saya...😇😇😇Ada tuan...bolt 10mm/12mm yg pegangkan paip tu pada block enjin tuan... klip plak diikt pada bolt 14mm di sebelah gearbox... tuan boleh rujuk video saya utk kepastian... lepas tanggal bolt tu tarik sahaja...utk pasang tekan/tolak sehingga bolt 10mm/12mm ngam dekat lubag block...
@@lanautotech cukup jelas! Terbaik informasi. Dalam minggu ini saya bakal kali pertama nak tukar gantikan sendiri paip tu. Ada 4-7 lubang kebocoran. Terima kasih. 👍🌟🌟🌟🌟🌟
Terbaik tuan...tahniah kerana berani nak d.i.y... 😇👍
assalam bos.. kalau jarum temperature kadang 4 kadang 3 stengah normal ke? kreta lama satria 1.3
Wasaalam...Xnormal tu bang kena double cek... jika tiada permasalahan di bahagian enjin, abg boleh cek terminal temp sensor di bahagian head.... cuci atau tukar sensor jika perlu....kadang meter juga suka buat hal
Salam tuan, sya beli samco hose termasuk u hose samco sekali. Tapi samco u hose tu tidak ada water stopper. Boleh pkai ke tuan. Terima kasih share tutorial semoga murah rezeki selalu.
Ye tuan, boleh sahaja pakai jika tidak mendatangkan masalah pada sistem penyejukan kereta atau enjin... saya belum pernah pasang _samco_ yg tidak punya stopper pada u hose.... jika mendatangkan masalah, tuan perlu menggantikan kepada hose yg mempunyai stopper asal... jika tiada permasalahan, mohon tuan kongsikan semula untuk panduan sahabat² lain... moga tuan juga dimurahkan rezeki selalu😇✌️👍
@@lanautotech Baik tuan...nanti sya cba pakai. Sekarang dah pakai samco upper dan bottom hose. U hose masih pakai yang ori ada stopper. Nanti lepas pasang samco u hose tanpa stopper dan kalau tak mendatangkan masalah sya update kat sini. Terima kasih tuan atas nasihat tuan tadi.
@@davidaldrian6885 sama² tuan✌️
Salam tuan.jika waktu hujan tempereture akan menurun ka dari paras asal tengah..sebab time xhujan suhu normal normal saja..bila hujan lebat dan drive waktu pagi suhu kereta saya pasti menurun..selalu klau hujan saja..lepas hujan dia akan kemabali normal.adakah itu terbaik enjin kereta saya.tq tuan
Wasalam tuan... ok itu adalah perkara normal jika ianya gauge trun sedikit pada waktu hujan kerana suhu di luar enjin( luar kereta) berada di tahap rendah (hujan /lepas hujan) dan ini terjadi kerana apabila kipas berpusing dan menyedut udara suhu rendah(sejuk/malam) dari suhu biasa(siang) melalui radiator...
Dan ada kes ianya terjadi disebabkan pemakaian radiator bersaiz besar/panjang dr model 1.5 auto/1.6/1.8..... pernah juga saya jumpa thermostat jem dalam keadaan _terbuka_ (stuck open thermostat) atau tidak menggunakan thermostat langsung dan terjadinya perkara sebegini tuan.... bagi saya tuan jangan risau tetapi sentiasa memeriksa keadaan kipas radiator dan menukar coolant jika sampai masa....maklumlah tuan proton wira ni sudah berusia🙂🙂...
Diharapkan jawapan saya membantu😇😇😇🙏🙏
@@lanautotech oh ok baik betul la kata tuan bila hujan suhu menurun la kan..sebab angin sejuk menyedut dari luar...tq
Salam..tuan nk tanya..sy punyta paip ada bocor.klu sy gam guna gam besi semntara nk bawak pergi bengkel blh ke?..t kasih...
Wasalam..ye tuan boleh utk sementara
T kasih bnyak ye respond.
@@hafidz_1234 sama²😇
Salam bang..nk tanya kedai kt mana boleh bagi no fon
Wasalam...kedai belum ready.... mohon abg pm ig atau email saya🙏 arelanforeman@gmail.com
paip air besi tu, memang warna tu kr tuan?
Ye tuan... ada juga yg warna lain
bengkel area mana bos ada whatsap tak?
Tq support bang...Email saya bang...
arelanforeman@gmail.com
Slm bang..keter sy bila jln temp turun..bila kat trafik light tau berenti temp naik bawah sikit dari separuh...bila jalan turun balik..ape masalah dye ye wira 1.3 vdo
Wasalam bang..tq bertanya...
Ini sebab dari sistem penyejukan....
Abg boleh cek step by step.....
1. Leaking( dari bahagian enjin)- visual check
*water pump pipe...
2. Radiator (sumbat)- servis
3. Kipas radiator(slow)-tukar baru
4. Hos air (keras/reput)- tukar baru
5. Thermostat-tukar baru
6. Water pump (leaking/tak leaking) jika lama tukar baru
7. Meter sensor (problem)-cuci/servis/tukar baru
8. Meter (problem)-tukar baru sebelah meter minyak n temp sahaja
9. Gasket head (paling akhir)-top overhaul
Check 1-8....dulu bang... jika masih prob... no 9 adalah pilihan....
👆 ini adalah sekada pendapat saya bang... visual check perlu dilakukan dahulu untuk punca 1-8.. bergantung kepada kerosakan...
HARAP MEMBANTU🙃
@@lanautotech hehee saya dh tukar thermostat alhamdulillah temp stabil bawah sikit dari separuh...tiada turun naik dh..terima kasih bagi tunjuk ajar
Sama² tuan... Inshaa Allah dipermudahkan urusan semua atas ilmu dan pengalaman yang dikongsi... pesanan saya ...coolant cari yang cun..baru padu👍terbaik tuan
@@lanautotech
Thanks tuan...
Mmg amat membantu
Sama² tuan Inshaa Allah dipermudahkan urusan dan dilimpahi rezeki dari Allah pada kita semua...jgn lupa tuan tukar coolant setiap 30,000 batuan perjalanan...like share subscribe 😇
Salam bang...kalau temp okay tapi air dekat spare tank kurang..ape masalah dye ye
Baru tinggal semalaman...esok pagi kering dah...apa punca nya ye
Tq sebab bertanya... ok ini sekadar pendapat saya sahaja...perkara sebegini berlaku atas beberapa sebab dan beberapa komponen perlu ditukar dan mulakan dari komponen yang murah dahulu untuk diganti... dan segala komponen perlu diperiksa terlebih dahulu...
1. Periksa jika ada leaking
2. Radiator cap (ganti d.i.y ikut spec 0.7-1.1)
3. Radiator (servis/tukar jika perlu)
4. Radiator fan ( periksa / ganti jika perlu)
5. Thermostat ( diperiksa dan ganti jika perlu)
Semua permasalahan ada berpunca daripada radiator melebihi kepanasan dan menyebabkan tekanan air keluar ....
Boleh mulakan langkah 1 & 2 dahulu jika berlarutan boleh ikuti langkah yang lain... jika ada budget tuan boleh buat full flushing,servis dan gantikan keseluruhan komponen jika bermasalah... apa²pun tuan pemeriksaan perlu dilakukan dahulu... harap jawapan saya membantu😇✌️
Baik bang...terima kasih
Ok tuan mulakan langkah 1 & 2 kemudian jika berlarutan tuan follow langkah yang lain...diharapkan membantu✌️😇😅
Sama²