Thanks for exploring Mandra-Bhaun railway line. My parents belonged to Sukho village but had to move to India after partition. I had heard so many stories about their travel to Pindi and Gujar Khan from Sukho. My parents are no more but I relived their childhood through this video. Very emotional experience for me.
زبردست جناب آپ نے اس پورے ٹریک کا تفصیل سے تعارف کرایا یہ مندرھ سے بھون تک دوبارہ ٹریک اور ریلوے اسٹیشنز تعمیر کراےء جائیں اور شریف برادران فیملی سے اس کا سارا خرچہ بمع جرمانے کے وصول کیا جائے. ایک تو ریلوے کا لوہا کا نقصان ہوا ریلوے کی عمارتیں تباہ ہوئیں اور ریلوے کا کتنا عملہ بے روزگار ہوا علاقے کے لوگوں کو سفر میں کتنی مشکلات سے دوچار ہونا پڑا.
Congrats on making useful vlog. Feeling blessed to tread the path once used by my ancestors. My dadaji was Stn Master of Sukho till 1947. Infact he remained there for 4 months after partition before he got his transfer orders to the other side of the border. Now we are settled in Ludhiana. Have fond memories & attachment with Pothohar. Wish to see more like this stuff.
محترم! مندرہ جنکشن سے چکوال جاتے ہوئے دولتالہ بعد، پہلے ڈھڈیال آتا ہے پھر چک نورنگ اور چکوال ریلوے اسٹیشن سے ایک برانچ ریلوے لائن، آئل ڈپو ( نزد بھنوڑا قبرستان) تک بچھی ہوئی تھی یہ ریلوے ٹریک بھی زمانے کی ستم ظریفی کا شکار۔ ہو گیا ہے البتہ ٹریک کی جگہ کہیں کہیں ابھی قبضے سے بچی ہوئی ہے
کم از کم ایک ریل گاڑی مندرہ سے بھو ن جاتی اور اتی رھتی شائد کیسی دور میں ایسا ھو جائے ۔کافی اور بھی ایسے شکشین ھیں جھاں ریلوے نے اپنی ٹرینں بند کر دی ھیں۔۔ریل کا سفر روڈ کی نسبت ارام دے محفوظ بھی ھے۔۔اللہ تعالیٰ پاکستان کو ھر شعبہ میں ترقی عطا فرمائے ۔۔۔
Supreme Court ne Chakwal railway line wale case mein ruling di hai k railway ki zameen sale nahin ho sakti.Lehaza railway land ko mehfooz karne k liye fencing ki jaye.
The demise of railway in Chawkwal region is a gift from corrupt Nawaz Sharif family in pursuit of fortune and transfer it to foreign countries including Our arch enemy India. Respect from UK
There is one mistake here, Chak Naurang is after Dhudiyal Railway station, I showed it as before Dhudiyal.
Thanks for exploring Mandra-Bhaun railway line. My parents belonged to Sukho village but had to move to India after partition. I had heard so many stories about their travel to Pindi and Gujar Khan from Sukho. My parents are no more but I relived their childhood through this video. Very emotional experience for me.
you are welcome and thanks for your comment Mr.MPSingh
Nice video
Achi baat yeh thi keh poori line chalti aur ham poori world se beek mang rhe hain .jtni aid aai dakoo kha gai hain
زبردست جناب آپ نے اس پورے ٹریک کا تفصیل سے تعارف کرایا یہ مندرھ سے بھون تک دوبارہ ٹریک اور ریلوے اسٹیشنز تعمیر کراےء جائیں اور شریف برادران فیملی سے اس کا سارا خرچہ بمع جرمانے کے وصول کیا جائے. ایک تو ریلوے کا لوہا کا نقصان ہوا ریلوے کی عمارتیں تباہ ہوئیں اور ریلوے کا کتنا عملہ بے روزگار ہوا علاقے کے لوگوں کو سفر میں کتنی مشکلات سے دوچار ہونا پڑا.
Congrats on making useful vlog. Feeling blessed to tread the path once used by my ancestors. My dadaji was Stn Master of Sukho till 1947. Infact he remained there for 4 months after partition before he got his transfer orders to the other side of the border. Now we are settled in Ludhiana. Have fond memories & attachment with Pothohar. Wish to see more like this stuff.
Great to hear from you, i will be making some other videos on district chakwal soon
@@TravelWithAtiq858 Great bhaijaan. In anticipation of more useful stuff.
اس ٹریک کو تاریخی قرار دے کر اس پر واکنگ ٹریک و ساٹیکل ٹریک بنایا جا سکتا ہے تھوڑی سی توجہ سے
معلوماتی
qash bohar k darkht bata saktay k hamari history kia hai
So sad.... 😢😢😢
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
محترم! مندرہ جنکشن سے چکوال جاتے ہوئے دولتالہ بعد، پہلے ڈھڈیال آتا ہے پھر چک نورنگ اور چکوال ریلوے اسٹیشن سے ایک برانچ ریلوے لائن، آئل ڈپو ( نزد بھنوڑا قبرستان) تک بچھی ہوئی تھی یہ ریلوے ٹریک بھی زمانے کی ستم ظریفی کا شکار۔ ہو گیا ہے البتہ ٹریک کی جگہ کہیں کہیں ابھی قبضے سے بچی ہوئی ہے
کم از کم ایک ریل گاڑی مندرہ سے بھو ن جاتی اور اتی رھتی شائد کیسی دور میں ایسا ھو جائے ۔کافی اور بھی ایسے شکشین ھیں جھاں ریلوے نے اپنی ٹرینں بند کر دی ھیں۔۔ریل کا سفر روڈ کی نسبت ارام دے محفوظ بھی ھے۔۔اللہ تعالیٰ پاکستان کو ھر شعبہ میں ترقی عطا فرمائے ۔۔۔
سر پٹری ہی نہیں ہے😕
چکوال ریلوے اسٹیشن بحالی تحریک کو عام کیا جائے
Supreme Court ne Chakwal railway line wale case mein ruling di hai k railway ki zameen sale nahin ho sakti.Lehaza railway land ko mehfooz karne k liye fencing ki jaye.
چکوال اجڑرے ریلوے اشٹش کا منظر ۔ دکھ کر دوک ہوا۔ حکومت ک و چاہئے اس کو بحال کیا جائے اور چکوال ضلع کے عوام کو سہولت دے جائے
Allah e hadyat day inko
The demise of railway in Chawkwal region is a gift from corrupt Nawaz Sharif family in pursuit of fortune and transfer it to foreign countries including Our arch enemy India.
Respect from UK
Sab Allah tala ki marzi❤❤❤