NOW Drive vs Drive PRO 23/24. Сравнение моделей. Какие из них я оставлю себе?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2023
- ПРОМОКОДЫ в магазины - snowface.ru/skidki
Крепления NOW Drive - www.kant.ru/catalog/product/3...
Крепления NOW Drive Pro - www.kant.ru/catalog/product/3...
Сайт производителя - www.now-snowboarding.com/49-m...
Виодео с обзором ВСЕЙ линейки креплений NOW этого сезона - • СНОУБОРДИЧЕСКИЕ КРЕПЛЕ...
Мой выбор - NOW Drive, но если вы тяжелее меня весом и ваше катание больше про повороты, то стоит присмотреться к NOW Drive Pro.
Мой рост 182 см, вес 75-77 кг, размер ноги/ботинка US 9, размер креплений NOW M.
ВИДЕО ОБЗОРОВ - • Bent METAL Cor-Pro теп...
ВИДЕО С КАТАНИЕМ - • Трасса в ручьях! Почем...
Вы можете ПОДДЕРЖАТЬ наш проект обзоров- sobe.ru/na/podderzhka_proekta...
Присоединяйтесь к нам:
Сайт школы snowface.ru
Канал в Телеграм t.me/KostyaSan_SnowFace
Инста - @snowface.ru / @irinasan.sf
#NOW #Drive #DrivePRO #nowdrive #сноубординг #КостяСан #Шерегеш #snowface_ru #фрирайд #sheregesh #kostyasan #review - กีฬา
Как всегда очень подробно 👍🏻
Спасибо за обзор 👍🙌
Спасибо за контент что делаешь! Очень жду обзор на Jones Freecarver 6000/9000 :)
Крутой обзор, благодарность от лыжника
Спасибо!
Привет, Костя! Для меня определяющим критерием была цена, сегодня покатался в новых NOW Drive, кэп-стрэп правда сползает))) ставлю его больше на верхнюю часть носка ботинка, снег вообще не липнет к этой пене☝🏽👍🏽
размер ботика 9,5 US, при установке на доску Burton сместил диск ближе к заднему канту для центровки. крепы ощутимо жесткие, пока привыкаю, но остался доволен выбором)))
Мое сочетание Джонс Флагшип и Ноу Ипо. Очень нравиться. Катишь как на машине с Есп и абс . Очень аккуратно , но в тоже время четкая перекантовка.
👌🤘
Костя привет, респект тебе за совет по покупке трастер, доволен не то слово✌️я думал мой стареньки бёртон эйр это все что мне надо, аннет..
.. посоветуй теперь крепы?..... сейчас катаю на бёртон кустом
Хороший обзор, спасибо. Качелька работает. Для меня жесть имеет значение, чем больше, тем лучьше. Мой выбор Nidecker carbon 900, многие даже не знают, что это, но ещё живы и доставляют удовольствие. Не, ну есть и более современные, но почему то все чаще их использую
Я помню такие, но это совсем давно было)!
Я тоже давно есть😂
Спасибо за обзор Костян. Тоже выбираю между ними. Хотел заказать drive pro и ты их вроде только хвалил, но выбрал всё-равно drive. Для меня это было неожиданно)
Круто что у тебя есть возможность выбирать и рассказывать об этом другим. 😊
Я тоже ставил на про версию, но покатав понял, что всё таки драйв!
благодарю
Костя когда обзор burton Hometown hero?
Я офигел с этих креп. Случайно попались в прокате. Настолько точно рулится, это не передать словами! Они настолько меня впечатлили, что доску с est сразу продал и крепы.
👌🤘🔥🤘 они кстати без проблем встают на EST!
Почему на крепах логотип xiaomi? ))
Вот смотрю на них - нравятся! А потом вроде смотришь и понимаешь, что из-за отсутствия ряда настроек они и не факт, что подойдут после того же Cartel Burton est, которые и так крутишь и сяк, как болид формулы 1, и нет придела вариантов подстройки под ногу и позицию на сноуборде.
Хотя что я пишу, как только я попробовал step on, то для моего курортного комфортного чила по трассам и около них (когда повезёт с погодой и местом), когда больше не болит спина, если вдруг забыл размяться, потому что сгибаться больше почти не нужно для встёгивания, когда я жду друзей лыжников, пока они собьют налипший снег с ботинок, а не они меня, пока я приноровлюсь и затяну стрепы как надо, всё это в купе сделало для меня обзор креплений просто сноубордическим порно 😂
👌😂
Хорошие крепы катал ipo и select, но для меня самая проблема это наклон хайбэка (думаю поэтому и слетает нижний строп у многих) Перешел обратно на Юнион
Костя привет! Подскажи пожалуйста что лучше выбрать при катании в лесах и забросках Шерегеша и на Кавказе(вне трасс Домбая, Архызы), Jones Stratos или Mind expander, нога us 11,5 , вес 77, рост 178
Не фристайлю, прыгаю и презимляюсь в своей стойке. По трассам особо не катаю
Костя привет! Подскажи пожалуйста, купил боты, крепы (7 и 6 по жёсткости), рассматриваю себе универсальную доску, я сам 176/65. Сейчас выбор между jones mind expander twin и yes warca(148-150), Borealis tundra 152w, хочется и что бы на розе с трас спокойно слетать и не тонуть сильно и по трассе фаново катать
Как подбирать размер креплений? Ботинок должен быть симметричен газпедалям (точнее в данном случае резиновой прокладке) или краям базы, там где бушинги вставляются, ведь это как раз и есть рабочая зона?
Костя, привет! У меня крепления Now Drive (2022/2023) и у них немного диски не ровные. В том плане, что если положить каждый из них на ровную поверность, то заметен эффект качельки. Скажи, пожалуйста, если знаешь, это нормально? Или же брак?
Гребенка верхнего стрепа армированна в месте сгиба для откидывая, так что она живёт прям нормально 👌
👌🤘
А не подскажете, для fun карва их можно использовать? skate tech в более направленной стойке не мешает? Если что рассматриваю их к покупке в комплект к Jones Stratos + Nidecker Kita. Стиль катания: трассы 75%, фрирайд 25%. На трассе люблю скорость
Старые драйвы по ощущениям были адскими капканами. Брал как раз на кантовских тестах. Ещё были О-драйв, помнится, но их не пробовал.
Костя, это срочно :-) Нужен обзор Force vs. Force Classic. В Сквот приехал Union :0)
Мой промик в сквот по ссылке в описании!
И если коротко, то бери новые
Костя, а сделай плиз обзор юнион форсов новых :)
Да, конечно, до нового года точно, может и через неделю
рандом юзер: как работает база крепления NOW?
Костя: так же как мой стол, она играет)
😂👌
Костя привет. Когда обзор freecarver? Про новый hovercraft ты рассказал месяц назад, а про freecarver ни слова. Не понравился?
Вот в чем костя прав и чего многие не понимают, так это то что от выбора креп очень зависит как вы будите кататься . Иногда странно видеть людей с доской тыщ за 80к и крепамм на ней за 15к
У меня сейчас старенькие IPO NOW в тесте. Но посадка очень узкая и мои Salomon malamute не садятся в них правильно 😬 да и кэп стрэп у них такой, что сверху не накинешь на носок...
Кэпстреп на них такой же). А с узостью не сталкивался, все мои ботинки встаю хорошо
@@KostyaSanSnowboardingпо кэпу принял 👍 а по узкой пятке- у меня второй раз в жизни такое. Похожая ситуация была с крепами Ride Revolt. В то время по не знанию даже закоцал ботинки 😬😁
Без вставок с катанием грустновато :(
У меня Drive Pro, откатал всего 2часа. Сразу почувствовал, что нижний стрэп неудачный, сидит я бы сказал на тройку, но ситуацию можно немного улучшить, если вынуть гребёнку наружу из специального паза со стороны болта регулировки. Ещё из минусов отметил, что мне не хватает наклона подошвы дабы ноги не выходили строго вертикально и настройки ротации хайбэка, (ведущая нога 24 градуса). Ведь в моих старых RIDE, которым сто лет в обед все эти настройки, включая более удобный нижний стрэп, есть и немного обидно отдавая немалые деньги, терять эти удобства. Крепы, конечно еще не успел распробовать, сезон еще впереди
Погоди, ты их распаковал или уже откатал два часа?
Если ещё не катал, то можешь вернуть.
История с разворотом хайбэка известна заранее, кстати)
@@KostyaSanSnowboarding Уже откатал) Возвращать не буду конечно) Нужно откатать сезон и уже сделать для себя вывод.
Да, про отсутствие ротации знал, но так как угол ведущей не 30, всё же это не критичная для меня настройка. Думаю, если в будущих поколениях добавят хотя бы минимальный разворот это будет только + .
Из плюсов сразу заметил, что крепы мягко работают на разбитом склоне (это понравилось)
Костя привет, очень интересно что ты можешь рассказать про ботинки. столкнулся с тем, что разные ботинки с одним и тем же размером имеют разную компактность, то есть один ботинок 42 размера снаружи гораздо жирнее ботинка от другой фирмы с тем же размером. я понимаю что на это влияет множество факторов от жесткости до примененных технологий. мало кто берет это во внимание, но на пограничных размерах это играет большую роль при выборе. если есть возможность сэкономить сантиметр или более при одном и том же размере, то хотелось бы это сделать. посоветуй самые компактные варианты, ты же шаришь в этой теме)
Есть мнение что ботинки бертон самые компактные среди прочих
@Kostya San. Snowboarding. Ты сказал в видео что тестировал крепления с доской hometown hero так и не нашел его обзора а интересно твоё мнение.
А его и нет). Тот Хоумтаун, что я пробовал мне не понравился, но они от сезона к сезону разные и версия этого сезона удачнее, на мой взгляд.
@@KostyaSanSnowboarding Понял, благодарю. А чем не понравился? Сам тестил Skeleton Key и Straight Chuter. Скелетон понравился но мягкий. Что из гибридов пробовал ты и что зашло, и что из аналогов других производителей посоветовал бы посмотреть? Мой рост 182 вес 85-86 us 11,5. Заранее благодарен.
Здорово из заваленной снегом Москвы :)
Странно зачем черные драйвы, когда там восхитительный голубой есть.
Зачем-то продал ipo прошлые, такие крепы шикарные. И брал за 11к на озоне...
Где свежие обзоры бро?
Спасибо за очередной обзор Костя) Хочется конечно же что их попробовать, что Джонс, (есть все таки какое то недопонимание) но ценник КОНСКИЙ. Думал новые Форсы куплю, но и траектория удивляет ценами, 38950р просто ужас, за год на 14000р поднять цену😨😨😨
Согласен, думаю дело в курсе валюты
В прошлом году валюта дороже была, думаю не в дороговизне валюты дело, а в жадности и монополизме траектории и канта!!!@@KostyaSanSnowboarding
@@MsLenny78их розничная цена 330$. Дальше прибавьте затраты на логистику, таможню (ведь едут они официально, что не многие делают!) и оставить какую-то маржу.
Понятно, что закуп дешевле для сетей. Но в общем и целом, цена выглядит справедливой для современных реалий. Да и всякие бонусы, акции, скидки никто не отменял. Я просто тоже очень рассчитываю на новые форсы. И очень жду обзора на них, чтобы понять их брать или атласы.
@@MsLenny78 я не про нынешний курс говорю
Хочу обзор суперматиков и clew
Не сделаю)
@@KostyaSanSnowboarding эээх. Ну и ладно)) все равно купил их уже. Кстати спасибо тебе с выбором доски, Escape взял себе. Теперь жду когда поеду в Шерегеш))) думаю в этот раз я в Шерегеше в больничку не попаду.
Хотел когда-нибудь попробовать нау но по после обзора на нитро, теперь нитро хочется. Хотя есть юнион страта и малавита. Что думаешь лучше now или нитро?
Если нитро, то советую только с новым пластиковым стрепом. Старый тканный стреп тянется и не дает жесткости даже на team крепе, как бы абсурдно это не звучало) Нижний старый стреп, как на рамблерах, ещё и лопается за сезон.
@@mardosificationничего там не лопается. На "старых" стрепах в крепах народ катался 30 лет, прежде чем придумали новые стрепы. И как-то проблемм не было.
@@fuckthework очень рад за них, но я озвучиваю свой опыт, а не народа который катается 30 лет. Нижний тканный стреп лопнул на рамблетах и тимах за 1-2 сезона активного оспользования.
Думал насчёт drive pro, но в итоге взял jones mercury, даже не знаю, правильно сделал или нет
На сколько помню, у них база второго поколения - они ближе к drive, а значит и к выбору Костяна.
@@ileksibrus9358база 3го, а вот по жёсткости я drive и drive pro не щупал
у джонса, по крайней мере, более нормальный передний стреп, типа бертоновского.
@@aleksios2 это точно!
Хороший выбор, я катал на них, есть схожесть с про версией, только хайбэк просторнее и чуть больше подвижности
Спасибо Учитель 🤜🤛Сидел смотрел думаю ну вот зачем смотрю, мне же не нужны крепы, в итоге на 20 минуте хоп лайфхак подъехал . У меня крепы Jones и как раз M и нога 10 US, побежал перекручивать крепы у диска реально смещение отверстий , а на доске Mind Expander узковатый хвост и носки выступали сильнее пяток , сейчас развернул диск и вуаля просто песня . Вывод Костю нужно смотреть даже если покупать ни чего не надо и не собираешься 😆
Чётко! Рад, что был полезен)
Как вы смогли растянуть видео на 27 мину?
Ещё не всё сказал, многое вырезал)
Хехе заморочки легеньких. 110-120 кг и атласы подойдут только для парка 😂