Ciao Bobbi, quando devo parcheggiare in discesa,che pedali premo per fare la manovra bene?,Non riesco a controllare la macchina in discesa🤦♀️... Grazie
Ciao In discesa potresti aiutare con il freno a mano, in modo da non contare solo sulla frizione e freno Abbi pazienza con un po’ di pratica diventerà un gioco Spero sia utile Grazie del commento
Così rischi di danneggiare il cuscinetto della frizione essendo che rimane sempre sotto sforzo e si surriscalda... Se hai un pezzo di discesa metti una marcia e scendi con quella al massimo li darài un colpetto di gas per andare avanti ma in discesa non ti consuma niente, la macchina la gestisci bene e scendi in modo tranquillo a vendo la macchina in tiro è sempre controllata Spero sia di aiuto Grazie del commento
Dipende dalla discesa o se hai davanti qualcuno Se riesci scendere senza premere la frizione e una cosa migliore, sfrutti il freno motore, sforzi meno il cuscinetto della frizione e tutto dovrebbe andare meglio Grazie del commento
Ciao Bobbi, quando devo parcheggiare in discesa,che pedali premo per fare la manovra bene?,Non riesco a controllare la macchina in discesa🤦♀️...
Grazie
Ciao
In discesa potresti aiutare con il freno a mano, in modo da non contare solo sulla frizione e freno
Abbi pazienza con un po’ di pratica diventerà un gioco
Spero sia utile
Grazie del commento
@@BOBBI_ grazie mille per il suggerimento,gentilissimo
👍
Se abbiamo un pezzo di discesa ripida è sbagliato premere freno e frizione e nel mentre alzare di poco la frizione?
Così rischi di danneggiare il cuscinetto della frizione essendo che rimane sempre sotto sforzo e si surriscalda...
Se hai un pezzo di discesa metti una marcia e scendi con quella al massimo li darài un colpetto di gas per andare avanti ma in discesa non ti consuma niente, la macchina la gestisci bene e scendi in modo tranquillo a vendo la macchina in tiro è sempre controllata
Spero sia di aiuto
Grazie del commento
Per affrontare la discesa bisogna scalare in modo da sfruttare l'azione frenante del motore e non surriscaldare le pastiglie dei freni.
Assolutamente, giusto così
Grazie del commento
@@BOBBI_ si meglio tenere il motore a 3500 giri piuttosto che sempre il piede sul freno.
E vero, se la discesa è troppo lunga gli cuoci e rischi di ovalizzare i dischi
Meglio di no
Grazie ancora del commento
@@torinocapitale96 perché ?
@@beautypassion_5036 perché salendo di giri il motore va a rallentare le ruote.Scalando le marce quindi si evita di usare le pastiglie o ganasce.
Senza frizione premuta?
Dipende dalla discesa o se hai davanti qualcuno
Se riesci scendere senza premere la frizione e una cosa migliore, sfrutti il freno motore, sforzi meno il cuscinetto della frizione e tutto dovrebbe andare meglio
Grazie del commento
Io la faccio in 2 secondo te sbaglio?
Fai bene, dipende dal motore e dalla discesa, ma si fa così
Grazie del commento