Разрядка рельсовых плетей
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2016
- Захват для разгонки рельс ударами является одним из основных путевых инструментов, используемых при выполнении работ по смене стандартных 25-метровых рельс на рельсовые плети и разрядке рельсовых плетей уложенных вне температурного интервала. ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НА zahvat.for.ru
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[Watch Party] RoV APL 2024 Bacon VS Earena](http://i.ytimg.com/vi/I5XAoIs-r6o/mqdefault.jpg)
здоровья вам, путейцы! спасибо за безопасность движения!
Какой адский труд!!! А мы едем в вагонах и не задумываемся о вложенном вами труде... Здоровя вам и да Хранит ВАС БОГ!!!
В 1984 году на перегоне Валга-Выру, ещё студентом, восьмисот метровую плеть на место ставили , в кривой... При помощи вот такой козы.... После 20-ти ударов менялись... Прошло 33 года....так-же... "Вот Вам и технология господин министр !"
21 век, всё автоматизированно 😀
Разницу дачи министра видно, камера вот чинная, заморская. А на гуано на рельсах ты не смотри. И куалдометр вот новый и перчатки на бойцах не самое дно.
Все технологии давно уже придумали давно, сейчас только питаются старое приподнести в другой "обёртке" как новое
Здравый смысл подсказывает, что нигде больше так не делается.
@@statistical_probability Здравый смысл сейчас любому чайнику показал , что запад существует за счёт ресурсов России , именно поэтому возрождение и развитие России для запада это смерть . Я ещё в 2014 жителям Украины показывал записи с западными политиками , в которых они открыто говорят, как Украину натравят на Россию , а потом заберут себе земли украны и России , а остальных славян в расход . Отправлено и сейчас прямо говорят , что судьба Украины их не интересует . Интересно на Украине показывают откровенные интервью западных политиков или нет !?
Я сыну показал это видео, когда он пары прогуливал в академии путей сообщения. Теперь учится хорошо.
Я с высшем образованием по специальности Строительство жд и путевое хозяйство этим же занимаюсь 😂
Чтоб работа шла веселее на отбойник можно поместить фотографию начальника не давшего отпуск когда удобнее работникк, рожу инструктора лишившего премии за не зачто, нагрубившего дежурного итд
Очень понравились кадры, где мужик колотит молотком по железке с надписью "не бить".
С другой стороны написано: бить!
Забыли написать,не использовать в России.
Да,у путейцев работа тяжёлая.Особенно,когда шпалы меняют.Есть такие мастера,которые в одиночку меняют шпалу за шпалой,относительно быстро и чётко.Уважаю.
Нано-нано-технологии. А сколько красивых диссертаций получилось.
В других странах это делают с помощью спец. машин ,а в нашей тока кувалдой и молотком . Классное развитие
Валерий, а что будут делать все эти прекрасные люди если им на смену придёт машина? ты думаешь они все инженеры с высшим образованием?)))Насильно никого не гонят. среди путейцев сотые процента не пьющих, остальные жрут литрами прямо на работе.
а как в других странах умудряются и рабочие места создать, и условия нормальные? Совсем бездуховные поехали?
Валера Громов Зато люди при деле
За десятую часть стоимости такой машины начальники наймут тысячи вот таких трудяг....угадайте,куда денутся остальные деньги?
@@user-mg9gw4ir2m тысячам трудяг постоянная зарплата идёт,а механизмы в эксплуатации дешевле и эффективней.Поэтому не пиши чушь.
Оптимизация рабочего процесса на лицо!!!
а музычка такая ненавязчивая , как будто пацаны пивасик пьют и в домино режутся )). Рамштайн нужен !
А шестистрункой , и в накладки вот это каменный век, а на видео это уже прогрес ребята красавцы!!!
21 век!!! А все та же "коза". Здоровья вам путейцы!!!
И с таким тяжёлым трудом путейцам продлили пенсионный возраст до 65лет. В 65лет кувалдой махать и рельсы таскать.Рабы ,,золотой дрезины,,
Не бреши, путейцы уходили в 55 лет . + 5, сколько будет?
@@user-cc4zw9kr4g Путейцы в 55 лет уходили и сейчас уходят на пенсию только на путях,где есть электрификация, электровозы где ходят. А на путях с тепловозной тягой путейцы уходили на пенсию в 60лет, а сейчас этот срок увеличен до 65лет.
@@user-cc4zw9kr4g Охотно посмотрел бы, как вы хоть в 50, хоть в 55, хоть в 60 будете таскать жд инструмент, рельсы и шпалы.
Каждый сам создает свою судьбу !
21 век. Нано технологии во всей красе
"полностью механизированный труд, стремимся к автоматизации"
Тогда бы путейцы были не нужны. А так рабочие места сохраняются. Мысли глобально
@@user-vo1bu6ju6y
Без путейцев всё равно не обойтись
Капитализм. Если ручной труд дешевле, то хрен вам, а не автоматизация.
@@user-vo1bu6ju6y всем пофиг на рабочие места - делают так, как дешевле.
@@nekrosof_kac Это как раз не каптализм, а маразм и госконтора. Потому что бригада тех же путейцев с должным оборудованием проведут работы быстрее и качественнее, что в сумме сократит расходы и время простоя пути.
Физический труд очень полезен для здоровья. Работайте братья
вот они так поработали а у начальника новый джип окупился
коррупция и воровство
Я так и не понял, что они делали. Но работа тяжёлая. Уважаю таких людей. Это не купи-продай.
Уровень механизации работ просто зашкаливает
Уже более двадцати лет используют специальные гидравлические приборы для растяжки плетей,а до этого использовали более массивные их перевозили на дрезине.А здесь показана местная самодеятельность нужно делать,а прибор далеко.
Это точно снимали в 21 веке?
такие нано технологии и в США- точнее в Канаде применяют, и в России, и в европе...
Анатолий Петьков Evrope nevidalsa uvidittakuju tehnologiju tam vsjo podrugomu proishodit
на самом деле есть уже давно техника для этого, но у нас РЖД считает что лучше бюджет пустить на другое )
Чувак, браво. Ты читаешь мысли!)
Это Россия, и такие технологии будут активно использовать на РЖД и в 22-веке.
Воркаут. Фитнес с инструктором от РЖД))
Круто.. Физически активная работа,плюс деньги платят
Пока в мире не осознают что поезда по шпалам ездят этот бардак неостановиш!
Здравствуйте. Где можно купить это устройство?
Блин у нас печеньку в четверо тоскают. И блоху) тут она у вас лёгкая) как и в 19 ОПМСе они приехали со своим набивщиком я и офигел)
Эти плети нам положили в 2017
большой привет от пмс-196
вот это технология!!!
И сколько раз, на этой плети, эту процедуру производить надо?
Ничего не понял но очень интересно.
Бляха муха ребята как вы тяжко вкалываете ! Дай бог вам здоровья .
Блоха это жесть:)
Разработка Сколково
Как технологично
Сколько они получают за такую работу?
Поломать рельсу такой технологией точно не удастся, как не усердствуй ))
Ничего не понятно, но очень интересно!
А может кто сказать, как называются данные инструменты? )
Путейцы, люди могучие!
вперше таке бачу .я працюю на колиях в польщі там все роблять за допомогою екскаваторів.
*А музон то какой, надеюсь он у них тоже включен был ^__^*
Интересно,а в Японии так же?
Предположу,что в Японии об этой технологии ещё не знают.
@@news7908 И никогда не узнают!🤣
А зачем они это делают?
каким образом определяют то что именно в этом участке нужна разрядка...и как определяют на какое расстояние нужно двинуть рельсу?
При сезонном повышении температуры, или понижении к зиме, все сварные плети по всем дорогам разряжают. По простой формуле - коэффициент температурного удлиннения металла на длину рельса и на величину перепада температуры , там точность до миллиметра. И нужно именно бить,потому что рельс прилипает к резиновой подкладке и могут быть участки, на которых могут остаться напряжения в рельсах.
есть определеные методики по температуре погоде в разбирают изостык есть переходная рубка кусок рельса набивают вставляют меньший и все не сложно все это очень сравнительно быстро делается больше ждут закрытия а кто тут высеры делает каменый век нано технологии нихрена не понимают
Интернет опрос проводят, у таких, как ты спрашивают.
ударный инструмент путейцы "тёщей" называют,в другом месте "Машкой"
Это какой век?
Прям как в 19-ом веке...а на дворе то 21-й :)
Прям только и лезут мысли- Вот оно импортозамещение, нам не нужны ихние технологие.
Страна больших возможностей но без возможностей.
И что самое интересное,мужики за такой труд получают копейки.РЖД сука,ТАКИЕ ДЕНЬГИ ГРЕБЁТ,а рабочие не живут,а выживают!
Никто не гонит мужиков в РЖД работать
Здесь больше одной извилины не требуется
Не завидую я вам парни, тяжелый труд, изнурительный труд, зп бы вам подняли от 100к руб/мес минимум.
За что!? За бить одной железякой об другую!?
@@user-pn3gh6qi2t Вы прикалываетесь? Уверен Вы и одного дня не выдержите монтером в ржд.
@@user-pn3gh6qi2t И попробуй на досуге подолбить 10 кг. кувалдой по наковальне. Может дойдёт "А за что платить?"
раньше в СССР гидравликой сейчас вы видите как стало .
Тяжкая работа, ребята наверное по 3000-4000$ в мес зарабатывают.
по 3000-4000 руб.они удавятся.но платить норм не будут
ужс
У меня на 1 обед в день в столовой на работе за месяц уходит 2000 и 2000 на дорогу. Эта сумма нужна только для того, чтоб быть на работе, ничего не делая и ничего за это не получая.
Зачем тогда эта работа нужна?
Так то глупость несусветная.Мы сами платим,чтобы присутствовать на работе.Это ты верно подсчитал.А многие берут авто(да еще в кредит),чтобы только доехать до этой работы.У тебя 4000 выходит в месяц,а у них 20-30 штук,может и больше.Тогда вопрос-ЗАЧЕМ НУЖНА ЭТА РАБОТА?
Ага, но только не каждый, а всё железнодорожное депо
А где гну?
Шел 2016 год. Технологии стояли на месте
Какие-то учения. Видно же что по этим путям давно никто не ездил. Проржавели хорошо!
Рельсы новые. Рыжий налет на них - это оксидная пленка, защищающая рельсы от коррозии.
Это плети новые вводят а температурный режим
волк в ну погоди таким инструментом стену пробивал - похоже жизнь на этом и остановилась - каменный век
Нет, еже железный век. Русский мир со скрепами. Рабы на века.
чет не вижу среди них феминисток работяг орущих о равноправии с мужиками
уже давно есть гидравлический инструмент!!!
Два солдата из стройбата заменяют экскаватор
Где то есть, а где то нет.
💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏
кто мог подумать что двигать вот так рельсы можно вручную
Импульс скорости при жестком ударе переходит в импульс силы, а так как время ударс мало, то в большую силу.
и чё? эти действия помогают?
хорошая работа
Что это они делают?
А болты мне чтоль закручивать?
на портальный кран вешали 12.5 рубку. И с разгона торцом в накладку))) 3-4 удара 2-3 см сдвиг). Страшные времена были
было дело))
Почему были они сейчас есть
Мы и сейчас так делаем-ктж
@@TobolTikiTak На звеньевом пути на деревянных шпалах в дождливую погоду с одного удара 25-ти метровым рельсом на портальниках разгонку делали. 2-3поезда прокатятся и стыки в норму подходят. Потом дотяжка и добивка.
я конечно молчу о "высокотехнологичности" этого процесса, явно переняли европейские разработки 19 века, но элементарная охрана труда, где долба*бы бьют кувалдой и не одевают защитные очки. Наверное у них там запасные глаза на жд выдают.
Че там пацаны с дивана?! Норм все у вас??
Да, охуепно, спасибо что спросил, вот пивасик допиваю)
Это набивное, "Машка"😊
бааа!!! это какой вееек! офигеть можно. а! в принципе , за то актуален будет в первые в мире нет аналогов в мире
Нормальная работа. Нет представляю, как можно это механизровать?
Это они в смысле рельсу выгибали или двигали? Очень непонятная процедура, я не железнодорожник.
Артур Горецкий двигали
По бельім меткам на рельс видно что двигал, в конце их видно.
Так в 17 веке ворота в замках выбивали
Там пивасик в конце в баклажке был? 🤣
Так вот они какие, строители американских горок ))
не пойму что происходит в видео?
а что разгонщиком это нельзя сделать?
Это нанотехнология стало .
нахуя я это смотрю в 2 часа ночи ?
Машкой бьют)))))
17 лет отработал путейцем знаю все
Твою ж ты мать! А как-нибудь можно автоматизировать этот процесс? 21 век на дворе, а людей заставляют вручную двигать рельсы.
Уже 4 образца ржд-терминаторов заказали. Теперь все будет ок
У нас говорят:пацаны играют на гитаре
а то шо 5 литров синива?
Везде техника работает а тут Иваны
Oleg A 10 Иванов заменяет 1 пневматический молоток зачем платить больше ?
Скидка плети
Мне одному кажется, что все делается какими-то допотопными приспособами? В какой-нибудь Японии, поди, приезжает робот, хуяк-хуяк, и задача выполнена 😁
в японии нет таким температурных перепадов и количество путей которым нужно такое обслуживание несравнимо меньше
нанотехнологии..
А нахер для рельосв хайтек!??
машка)))
Дубинушка здесь была б уместнее...
так можно БАМ удлинить на 45 км и дотянуть наконец до села Кизяково. и нам построят Ж Д
"Машка"))))
Ага шпалы есть машыны менять а стучать в рельс нет!ЗАТО ЗП 200Т.Р.У КАЖДОГО ГА...НА!
работает но по-русски
!!!!
Я думал они ее щас поднимать будут
В век когда космические корабли бороздят просторы вселенной в РЖД кроме лома и кувалды никаких инструментов нет
И всё вручную, что у нас за руководители в стране?
Александр Чаплиев Путин так же хуярит в кремле-для народа))))
Так хорошо ж видно. 2 ебашат,5 стоят командуют.
Нарушение техники безопасности на лицо поезд проходил по соседнему пути они не сходили
21 век и все вручную....