Вот это я понимаю. В одном видосе и обзор повреждений, и постановка на стапель, и разборка, и вытяжка, и даже наборка. Это не приблуду на Сценик неделю мутить.аж смотреть приятно
Виталий, огромное спасибо что делишся своим опытом, рассуждениями( многое становится понятно особенно новичкам). С нетерпением жду каждое твое видео, проект Кенга просто радует!.
Привет. Был у меня такой гольф. В холодные зимние периоды, капот как будто всегда не дозакрвался (ближе к лобовому). Признал силиконовым спреем на петли и все ок)))) вот так
Виталя,спасибо за кино👍 Р.с. хозяин гольфа ещё тот тип...номера и вин не палить,а сам уже в круг поменял крылья,двери и прочие элементы. Хочет продать потом как небитаНекрашена
Виталий, здравствуй! На 19:25 может в петле втулки износились? Такая же проблема на моем стареньком галанте: багажник с газолифтами, так после снятия петель обнаружил "овальный" износ втулки. После реставрации петли уже не "задирается" крышка.
Тёска, упрямый ты в работе и в размерах, но вот упрямо показывать косяки рукожопников, не получается. Андрей Бищенков лидер и очень, оочень деликатно это делает.
Виталька, хватит портить репутацию заводам... они скоро плакать будут)))) Гаражный мастер делает лучше чем их величавый французский завод))))) это очень смешно)))
@@rupertstun далеко не лучший. Выбирая себе автомобиль в 2010г я отказался от тесного Гольфа 6 в пользу куда как более просторного KIA Cee'd Fl первого поколения. При двигателе такого же объема 1.6л, с таким же типом впрыска mpi, как и у экземпляра в этом ролике, КИАшный был мощнее и моментнее: 122л.с. против 102л.с VAGa и 157Нм против 148Нм. Да, КИА в ту пору не была такой зажравшейся компанией как сейчас, и её Сee'd Fl 1,6 МКПП в комплектации luxe (климат, ЕСП, R16 литьё, 4 автостеклоподъемника и еще много чего) стоил 630.000руб, что было на 70.000руб дешевле пустого как барабан Golf 6 c 1,6mpi, а в сопоставимой комплектации так и на 140.000руб дешевле. П.С. Вам всем может показаться что я агитирую за КИА и хаю VW. Нет, это не так. Выше написанное относится только к гольф 6 с 1,6 BSA. И с тем КИА Сид я давно попрощался, пересев на Шкоду Октавия 3, с куда как более прытким 1.8 tsi, но КИА Сид (дорестайл и рестайл) первого поколения я продолжаю считать весьма удачным автомобилем, по мне так более удачным чем даже второе поколение Сида.
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
Привет Виталька.
Умеешь интригу держать.
Я уже переживать стал,где моя фильма перед сном.
Спасибо за труд
Вот это я понимаю. В одном видосе и обзор повреждений, и постановка на стапель, и разборка, и вытяжка, и даже наборка. Это не приблуду на Сценик неделю мутить.аж смотреть приятно
Виталя, ты сдурел?! Полнометражное кино...., пошёл за попкорном....)))))))
Да да, ну он нас конкретно уже подсадил.
Виталий, огромное спасибо что делишся своим опытом, рассуждениями( многое становится понятно особенно новичкам). С нетерпением жду каждое твое видео, проект Кенга просто радует!.
Привет если в складе своя не стояла ты бы её недельку колотил 😁 а так за день почти сделал
Класс Виталя видос. Удачи.лайк однозначно.
Эпицентр согнутости Хорошее слово ! 😄😄😄
Полнометражка😮.... КЛАСС!!!😁😁😁 СУПЕР!!!Виталя, Оскар твой!!! Готов костюм😉
Каховка Огонь !!!!
Это топчик)))
Привет. Был у меня такой гольф. В холодные зимние периоды, капот как будто всегда не дозакрвался (ближе к лобовому). Признал силиконовым спреем на петли и все ок)))) вот так
Когда стоит кенга -сложно не гнать лошадей!Завидую вашей выдержке.
вообще не подходил к кенго.
Чтото мне оооочень знаком етот гольф.
Сегодня первым буду!
Виталя,спасибо за кино👍
Р.с. хозяин гольфа ещё тот тип...номера и вин не палить,а сам уже в круг поменял крылья,двери и прочие элементы. Хочет продать потом как небитаНекрашена
да ни кто ни чего не хочет продавать. с чего вы это взяли?
Golf и 6 наклеил, ахахаха креативный Виталик)
хочу себе такие диски)
Вау! супер выпуск.
Спасибо 😊
👍👍👍✌️✌️✌️Good jaab
ЛАЙК 5.+
под конец уснул.... хорошее кино
спасибо))
оставлю Кино на завтра))))))
Посмотрев до 10 минуты … Перельман отдыхает , пора тебе теорему Пуанкаре пере доказать !
Доброе я успел на жару
Веталя посоветуй хозяину отрихтовать старое крыло оно лучше нового
Виталка а спотерам из микроволновка пользуешься ???? Есть смысл делать , Привет из Питера
Привет Зимеля хорошего дня
Земеля же ж
Виталя, Володя с 7моторс в последнем видосе привет тебе передает!
спасибо. ща гляну.
не нашел(
21:53 примерно
Ох как переднему стояку больно
А в Днепре походу беда с кузовным ремонтом 😊
Да нет, есть кузовщики, но они цены ломят. И не знаешь что они с машиной делают, а тут подробный ежедневный отчёт.
Красное авео у которой зад поменял, тянул и раза два слетел зажим.
Поедешь в Кериловку сними оленя
🛠️🔨✌️
ми просто перебываем кант верхний он намного длинее
Ещё денёк поспотерить и норм
Привет, подскажи пожалуйста где можно скачать размеры
English subtitles please
Ok repot
Привет Виталь. Как всегда всё отлично. Когда можно заняться моей машиной?
какой такой машиной?
+
А почему люди боятся засветить чин номер
Народный автомобиль!!
ага у нас еще 4-й не всем по карману. А вместо 6-го берут шкоду
Дмитрий Сурженко сам на 4 поло хетче езжу
Виталий, если не большой секрет сколько за это денег взял ?)
Виталий, здравствуй! На 19:25 может в петле втулки износились? Такая же проблема на моем стареньком галанте: багажник с газолифтами, так после снятия петель обнаружил "овальный" износ втулки. После реставрации петли уже не "задирается" крышка.
Тёска, упрямый ты в работе и в размерах, но вот упрямо показывать косяки рукожопников, не получается. Андрей Бищенков лидер и очень, оочень деликатно это делает.
+++
Виталь, можно товарищ тебе в контакте напишет, поинтересуется по ценам ?
конечно.
Приветствую ! поставил авто наоборот !
Это показывает что аналог Витальки ещё не родился, рукопопники одни.
Кто-то заелся в былые времена за 300 американских ты из двух ланосов один склепал а теперь за стойку тебе 300 это ветер как бы так? Возится лень с ней
на крыле есть артикульный ваговский номер? 5K6 821 021 A? либо 5K6 821 021 B
Оригинал в черном грунте мне не попадался обычно тайвань.
я не нашел.
Перекпа 1000%
нет.
Понял, значит ошибочка
крыло тайвань
но хорошая тайвань.
А крило некитайское или тачка китайская
ни кто и не говорил что крыло китайское.
Виталька, хватит портить репутацию заводам... они скоро плакать будут)))) Гаражный мастер делает лучше чем их величавый французский завод))))) это очень смешно)))
Hello. You have Email?
vitos197900@meta.ua
Was in the description.
Good luck.
Hi. yes. he has email .look under the video on description
Thanks. Domebody now who repair cars body. I thaught he did this but no. I look his jobs. He do good job. Real proffessional
Досталось гольфу мертвец уже
Лобовое целое
заднее тоже.
ПакедА
На машине по-факту нет живого места.
И все равно, я б от такой не отказался. Один из лучших хетчей
@@rupertstun далеко не лучший.
Выбирая себе автомобиль в 2010г я отказался от тесного Гольфа 6 в пользу куда как более просторного KIA Cee'd Fl первого поколения. При двигателе такого же объема 1.6л, с таким же типом впрыска mpi, как и у экземпляра в этом ролике, КИАшный был мощнее и моментнее: 122л.с. против 102л.с VAGa и 157Нм против 148Нм. Да, КИА в ту пору не была такой зажравшейся компанией как сейчас, и её Сee'd Fl 1,6 МКПП в комплектации luxe (климат, ЕСП, R16 литьё, 4 автостеклоподъемника и еще много чего) стоил 630.000руб, что было на 70.000руб дешевле пустого как барабан Golf 6 c 1,6mpi, а в сопоставимой комплектации так и на 140.000руб дешевле.
П.С. Вам всем может показаться что я агитирую за КИА и хаю VW. Нет, это не так. Выше написанное относится только к гольф 6 с 1,6 BSA. И с тем КИА Сид я давно попрощался, пересев на Шкоду Октавия 3, с куда как более прытким 1.8 tsi, но КИА Сид (дорестайл и рестайл) первого поколения я продолжаю считать весьма удачным автомобилем, по мне так более удачным чем даже второе поколение Сида.
зазор не позор
+
+++
+
+
+
+++