Qué tal amigo tengo un altima 2006, y cuándo le lleno el tanque si sube la gas, pero cuando se le esta acabando sólo llega hasta el ultimo cuarto, ya le cambié el flotador nuevo, y Sigue igual, en ratos Marca bien el vacío, que podría ser? Gracias.
Saludos cordiales gracias por la información, quiero aprovechar para preguntar porque la aguja del combustible apenas paso el switch se va hasta la posición de lleno
Felicidades muy bien explicado. Tengo una duda, mi Silverado 1993, al abrir el Switch ( siempre está como a la mitad) baja un poco la aguja ( supongo que si hay señal) y al cerrar el Switch regresa a la posición original ( como a la mitad), y siempre hace lo mismo, esté con poca o mucha gasolina, no pasa de esas 2 mediciones. Crees que sea el flotador? Te agradecería tu respuesta. Gracias y sigue así, muy buenos videos.
Saludos, tengo una Ford explorer 2002, se le dañó la bomba de gasolina y se le cambió el conjunto completo, bomba con flotante todo nuevo, pero en los cables del flotante, tenia como una resistencia, hubo que modificar el cableado, porque no coincidían los cables del conector nuevo, con los del original (un solo conector para bomba y flotante) pero en el original, no tenía ninguna resistencia, ni nada en el cableado, se lo quitaron y lo dejaron como el original, ahora solo marca 1/4 de tanque si está llena, que opinión me puede dar al respecto..
Buenas tardes muy educativo su video ,me gustaria de ser posible como hacerlo en un fiat palio 99 acabo de comprar uno y no marca la aguja del indicador de antemano mil gracias saludos
Te puedo mandar un video para consultar que le pasa a mi stratus 2002? Suena y prende la figura de bomba de gasolina al mismo tiempo indica que esta vacío el tanque con su aguja. Sin apagarse
Issac bue día, tengo un tablero de instrumental de hilux 2015 que me indica que 1/4 cuando esta vacio, el problema esta en el tablero por lo que he podido investigar, es modelo Yazaki con uP MD 02, has tenido algún problema? o sabes como solucionarlo?. Gracias Excelente las explicaciones en los vídeos.
Hola amigo , revise un yaris Toyota , el dueño me dijo k le cambiaron su flotador nuevo y aún así marca lleno en su tablero , lo revise y si está bien el flotador , estos carros son electrónicos ,sacame de duda amigo es posible k trabaje con la computadora , muchas gracias .
Tengo un neon 1996 y necesito ayuda con este mismo problema... mi carro le cambie la bomba de gasolina y le puse el full asambling y la aguja de la gasolina no sube ...ise todas mas prubas ke isistes en este video y al darle tierra al cable del indicador la aguja sube pero al kitarle la tierra vielve y baja
Buenas noches amigo tengo un neon 2002 mi bomba no funciona el arnés tiene corriente ya cheque con otras bombas y nada las checo por fuera y si funcionan ay tierra y corriente mi duda es el cable deledidor de gasolina del tablero debe de tener corriente siempre aunque no des Swich esoe pasa Ami neon el medidor no sube ya cheque con multímetro me da 10 volts y con lampara quitó el fusible de luces de tablero y se apaga pero mi duda es tendrá algún corto para que tenga corriente continúa esa línea sie.puedes orientar porfavor gracias saludos
Hola podrían hacer tutorial de la placa electrónica del tablero.. del toyota echo yaris vitz año 2000 .. el nivel de gasolina se quedó en la mitad.. y no se mueve.. quitas la conexión de la bomba de gasolina y no queda igual.. el problema está en la placa electrónica de tablero.. no les a presentado problemas similares ? Cual es la causa y como solucionar.. gracias
Hola. Tengo un Ford Focus y supuestamente cuando se llena el depósito hasta que lo escupe, el indicador marca 3/4 y el ordenador 900 kilómetros de autonomía. Qué puede pasar?. Gracias
Amigo le cambiaron la bomba a mi meriva y ahora me indica qué según traigo más de mitad del tanque cuando era solo un cuarto, no se mueve la aguja de ahí, cuando esta sin la llave obvio se baja. Pero desde el día que pusieron la bomba no se mueve, que paso???
Buen día. tengo un peugeot 206 cuando la aguja del medidor de gasolina esta por mitad y abro el switch de encendido se queda abajo y me reporta como si no tuviera combustible, dejo pasar un tiempo y hago la misma operación y la aguja sube hasta donde me debe marcar en la mitad, que puede pasar?
Hola Isaac como estas?, te hago una consulta mi auto tiene combustible y me queda prendida la luz de reserva, no es con aguja me figura 0-5, aparte de que pueda estar el flotante pinchado, puede llegar a ser algún "fusible". Es una Renault nevada gtx 2.2 inyección. Desde ya muchas gracias por todo, te escribo desde Argentina , abrazo.
Estoy checando mi neón ya que he tenido algunos problemas con la aguja del marcador y ahorita me da una lectura en Volts de 5.46 pero en realidad no se cuantos litros sean.
Que tal buenas tardes, yo tengo un problema con mi coche ya lo lleve a revisar y el eléctrico me comenta que que no marca la gasolina y que es problema ya en la computadora de motor y de chasis eso es verdad? Según a las pruebas que ya hizo todo funciona bien y no lo a podido programar para que el testigo del tablero se apague yo sigo con esa duda o solo me quieren sacar dinero me podrías ayudar con eso por favor
Isaac tengo un Pontiac G3 hice las pruebas del flotador y cheque que cuando meto la bomba si flota y se mueve, la resistencia está bien solo que el electrico hizo las pruebas de la aguja con la lámpara de luz y la aguja si se mueve me diagnóstico que era el flotador, mi pregunta es si el flotador si flota y si marca la resistencia con el multímetro que más podría ser?
Hola amigo Isaac, muy buen video, unas pregunta ,no se observa a donde conectas la.lampara de prueba para checar el novel de gasolina? Creo yo que esta la lampara a tierra en ambas pruebas, o estoy equivocado? Por favor aclarame ese pregunta, y si el switch debe estar abierto, gracias y un saludo. Desde ontario ca.
Saludos, tengo una Ford explorer 2002, se le dañó la bomba de gasolina y se le cambió el conjunto completo, bomba con flotante todo nuevo, pero en los cables del flotante, tenia como una resistencia, hubo que modificar el cableado, porque no coincidían los cables del conector nuevo, con los del original (un solo conector para bomba y flotante) pero en el original, no tenía ninguna resistencia, ni nada en el cableado, se lo quitaron y lo dejaron como el original, ahora solo marca 1/4 de tanque si está llena
PODRIAS EXPLICAR CÒMO INSTALAR UN MEDIDOR DE COMBUSTIBLE DIGITAL NECESITO CHECAR LA INSTALACIÒN DE UNO YA QUE MI CARRO NO MARCA EN EL TABLERO POR UNA FALLA
Buen video amigo, tengo un Logan 2009 se le dañó el flotador original, compre uno idéntico y marca al revés, ¿¿podré cambiar la posición de los cables en el conectór?? Por favor tengo esa duda.
Que tal, buena noche, gracias por tu video me puso a pensar un poco, casualmente llegue aqui (No soy mecanico ni electrico) Me dedico a la venta e instalacion de GPS, pero me salio una duda. Los GPS que manejo, se pueden conectar a un sensor de nivel de combustible, sus caracteristicas son las siguientes: 0-500 OHM, es el unico dato que encontre. El rango que manejan los flotadores de cada vehiculo es variable? o todos trabajan bajo el mismo rango de OHM? De ser asi, puedo usar el flotador original en lugar de comprar el de la marca del GPS??? El Flotador lleva 3 cables, uno es a tierra, otro corriente y otro se conecta al gps, pero no se si ocupemos mas infornmacion para determinar si el de la marca se puede sutituir por el que ya tiene instalado cada coche
Los rangos de operación en ohms son variables en cada auto, aunque posiblemente se pueda usar para la función del GPS que mencionas es probable que no trabaje de acuerdo a lo esperado debido a las diferencias en su resistencia.
Habria que revisar en la parte trasera del tablero para verificar que los leds son reemplazables, en los autos regularmente si lo son, se quita el tablero y por detras se sacan.
Hola Isaac una pregunta tengo una expedition 2014 cuando la llenó de gas en el tablero la Abuja sólo llega a tres cuartos que podrá ser halluda por favor 🙏🏼
Hola amigo, hace un tiempo mi blazer 1997 se me quedó varada , un eléctrico me diagnosticó que era la bomba de gasolina pero al momento de checar hizo un corto y el medidor se fue a full, ya probé el Flotador directo con el tablero externamente y si marca pero ya ensamblando en la troka sigue marcando fuel que pudiera ser te lo agradecería si me orientaras por cierto este código marca el escaner P0462 Fuel level snsr ckt sig low/shrt. Saludos !
Buenas tardes tengo una Ford 87 la manecilla de la gasolina está siempre en f estando lleno el tanque o vacío ya cheque el cableado y si se regresa a vacío aterrizandolo por lo conecto y se va hasta f que puedo hacer
Tengo un toyota Corolla 95... El medidor de gasolina no marca.. Pensaba que era el flotante... Lo saqué y probé afuera y marcó bien pero dentro del tanque la aguja se va para abajo... Pensé que el flotante estaba malo y compré otro... Igual lo probé fuera del tanque y marcó bien pero cuando lo meto en el tanque pasa lo mismo, la aguja se va al fondo... Quiera saber a qué se debe esa falla.
Una pregunta amigo los k traen dos cables de la pcm al flotador no se puede a ser la misma prueba aterisada la lámpara de prueba a tierra ponerle la punta al cable k saca la señal ala pcm funciona así o no se puede o ay k ponerla desde la pc m al flotador igual k el de un cable espero me conteste si es tan amable grasias de ante mano saludes amigo
Isaac Del Angel Eso quiere decir que si pones una tierra en el cable de la señal, sería como disminuir la resistencia??? Para así ver si funciona el cableado y el reloj??
Muy interesante tu vídeo, me sirvió bastante. Ahora me queda la duda, ¿qué tan común es que la lectura del nivel del tanque esté en Ohms? Cuando aprendí esto -hace algunos años- supe que eran en Voltios, pero haciendo pruebas en vehículos nuevos ninguno arroja el nivel con esta variable.
Sin energía haciendo pruebas al flotador la lectura te dará en ohms (resistencia). Con energía la computadora toma la lectura por medio de variaciones de voltajes.
@@isaacdelangel Saludos, tengo un Spark LS versión Americana, hace un par de días note que el medidor de gasolina esta al máximo, no se si se daño. Tengo el manual de servicio, lo compre cuando compre el carro, tiene como 6 mil hojas casi 5 mil corresponden al sistema eléctrico. Mi pregunta es si es posible que se dañe y que quede indicando que esta al máximo? Gracias de antemano.
@@treadmillrepair754 Si es posible que suceda eso, en algunos casos es solo mala conexión o falso contacto del tablero con los conectores en la parte trasera, si fuese el caso prueba a presionar el tablero hacia adentro con la intención de que enbonen bien en la parte trasera.
@@isaacdelangel Muchas Gracias, voy a revisar a ver que puede ser. Yo trabajo reparando controladores de motor electrónicos, tengo multimetros y un montón de cosas, lo que no tengo es Scanner, no se si con un Scanner se puede ver el nivel de combustible? Gracias
Amigo una pregunta de pronto ud me ayude resulta que mi carro cuando esta corriendo el medidor de combustible en el tablero se baja a 0 pero cuando deja de correr de a poco vuelve a la posicion normal segun el nivel de combustible
Es probable aunque yo creo que puede tratarse mas de un indicador defectuoso o mala conexión en la parte trasera del panel de instrumentos, prueba quitando primero el fusible del indicador para ver si se trata de energía.
Oye amigo tengo un chevy que compre apenas marca la gasolina pero aceleró y se baja toda la aguja y suelto y sube toda siento que es como una variación de voltaje esto es por el cableado o por la computadora como puedo saber
Hola una pregunta tengo un problema que la aguja de combustible de mi partner baja rapido , por ejemplo cargo medio tanque y no me dura nada casi en 2 dias y ya esta en reserva. Pensaba que algo tenía mal y que gastaba mucho combustible. Pero si fuera asi la reserva no me duraria nada y la reserva me dura casi lo mismo que un medio tanque o 1/4 y todavía nl me quedo sin combustible. Podría ser que lo que este mandando una señal mala seria el flotador?
Podría ser, aunque la reserva en algunos autos trae suficiente espacio (10 litros o mas como en mi caso) y da la apariencia de mal funcionamiento de la aguja. Mi recomendación, revisa con tanque 3/4 o lleno para ver si hace lo mismo.
Es normal que si a mi carro le eche la gasolina al encenderlo no subió la aguja pero al rato ya subió, primera vez que me pasa ya que siempre sube normal
Yo tengo un problema muy raro,el flotante es nuevo y es la réplica del original,pero muy similares,la cuestión es que probé primero si anda el tablero y su cableado,y si anda,empuje el flotantador con el cable puesto en su flotante,y anda todo.Al poner el flotante en el tanque con los cables y todo,le puse nafta, cuestión es que la agua no pasa mas de 1/5 y queda hay,pensé que le faltaba nafta asíque llene al tope con agua el tanque para comprobar y seguía asi.Lo saque para analizar y pienso que el plástico que indica al tablero su cantidad tiene que ir mas abajo,que hago? Le pongo su plástico más abajo del flotante para que toque con la nafta y así mismo el flotador está a nivel con la nafta? .Mí auto es un Ford sierra 2.3
Hola Isaac Del Angel como estas, video muy bien explicado. Disculap, tengo una Ford Expeditión 2010 cuando el tanque de combustible esta lleno la aguja marca lleno, pero después de unos minutos la computadora manda un mensaje al tablero que ay poca gasolina y la aguja empieza a bajar asta quedar en vacio, pero después de que el combustible este a medio tanque la aguja ya empieza a trabajar normal. tendras alguna idea por el cual es el problema, muchas gracias de ante mano.... que tengas un lindo dia..
Con un multímetro compara los parámetros de señal (hacia computadora) de tanque lleno y salida hacia tablero, cuando la aguja empiece a bajar vuelve a validar estos parámetros, si ves alguna variación muy desfasada revisa los componentes de este circuito.
Revisa que el cable de señal de entrada (procedente de la bomba) y salida de la computadora (hacia el tablero) esté dentro de los parámetros, puede usar un multímetro para ello.
Hola Isaac, tengo una Grand Caravan 1998. El indicador de gasolina no funcionaba, lo mande arreglar, ya funciona pero ahora cuando accionó reversa la aguja se va hasta abajo, a cero
Quita temporalmente el fusible de la luz de reversa y revisa si la aguja sigue cayendo, si lo hace revisa el circuito ya que podrían compartir el fusible principal (aunque no es muy común) y éste interfiere en los medidores de combustible.
Buen dia amigo. Tengo una ford sport trac, cuando mi camioneta esta apagada a auja se queda en 1/2 tanque, la enciendo y le pongo gasolina y sube a partir del medio tanque, usando la camioneta baja pero solo asta medio tanque. Sera problema de la bomba?
buenas noches isaac haber si me puedes ayudar... tengo una pick up chevrolet colorado 2010 cuando esta fria y la hecho a andar si me marca bien el nivel de gasolina y la aguja se mantiene ...pero cuando le cierro la llave y dejo el vehiculo en el sol cuando la vuelvo a encender la aguja se queda en cero ( E )
Pueden ser varios motivos de falla, deberás ir descartando posibilidades, por lo que mencionas que le afecta la temperatura lo que puedes hacer es que cuando te suceda eso presiona el cluster o tablero de instrumentos y ve si se mueve la aguja también revisa el fusible que le corresponde a ese circuito, si todo esto está bien deberás revisar la señal que emite tanto cuando está bien como cuando la aguja no sube.
En caso mío de mi coche está oscilando la cantidad de combustible en ocasiones lo hace o se mantiene dijo,,,ya cambien en kit de la bomba de combustible incluyendo lflotador y resistencia,,,,algún consejo amigo.que me de
Revisa el cable de señal de la bomba que no esté dañado, también a veces hace esa falla porque tiene falso contacto en el conector que llega en la parte trasera del tablero de instrumentos.
Hola que tal, yo tengo un problema con el medidor en el tablero.. la ajuga de la nafta se cayo del tablero, quedo mas abajo que el minimo. y cuando pongo en contacto sube pero hasta cierto punto. mide la cantidad de nafta y se prende la luz de reserva todo normal, pero el medidor quedo super abajo. puede ser un problema de masa ?
Mi aguja solo marca que esta vacío el tanque. Y todo paso de un día que mi carro se descargo y al pasarle corriente le paso eso y mi reloj de el carro se adelantó 40 min no se por que y como lo puedo reparar
Es probable que por no se esté desconectando la alimentación de positivo o esté haciendo contacto con otro circuito. Para saber si es eso, prueba quitando el fusible que le corresponde cuando no se baje la aguja.
Hola buenas tarde tengo un problemita si alguien me podria ayudar con su opinion desde ya muchas gracias tengo una hilux 2009 y me esta marcando en reserva el combustible cuando esta esta con medio tanque
Tengo una blaizer 1996 me marca lleno el tanque si se regresa a cero pero le le doi marcha y marca lleno sera que tiene tierra o que ser lo que esta aberiado como lo soluciono
En mi caso la aguja no baja no mas se queda a la mitad pero al hechar combustible sube no mas es q se qeda asta la mitad , es decir me marca siempre medio tanque como mínimo aunqe ande en reserva , q puede ser ??
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Qué tal amigo tengo un altima 2006, y cuándo le lleno el tanque si sube la gas, pero cuando se le esta acabando sólo llega hasta el ultimo cuarto, ya le cambié el flotador nuevo, y Sigue igual, en ratos Marca bien el vacío, que podría ser? Gracias.
Que tal amigo quisiera saber que pin tiene el cable la computadora de una gran cherokee 2000 4.0
X que la aguja sube al final y el tanque un cuarto auto hyundai acce 2004
Saludos cordiales gracias por la información, quiero aprovechar para preguntar porque la aguja del combustible apenas paso el switch se va hasta la posición de lleno
Gracias amigo.Una explicación muy profesional y muy clara y sencilla.Mejor de ahi no podia ser.Gracias y bendiciones amigo.Te debo una.
gracias por tu explicacion, muy clara, pero me gustaria que explicaras en un carro ford
Muy bueno. Gracias por compartir. SALUDOS desde Argentina
Felicidades muy bien explicado. Tengo una duda, mi Silverado 1993, al abrir el Switch ( siempre está como a la mitad) baja un poco la aguja ( supongo que si hay señal) y al cerrar el Switch regresa a la posición original ( como a la mitad), y siempre hace lo mismo, esté con poca o mucha gasolina, no pasa de esas 2 mediciones. Crees que sea el flotador? Te agradecería tu respuesta. Gracias y sigue así, muy buenos videos.
En mi carro la aguja se quedo fija en full sabes alguna solución, ya proble la resistencia con un multímetro y funciona bien
Hola amigo muy buen video en que programa encuentro los diagramas de los marcadores o sensores espero su respuesta grasias
Saludos, tengo una Ford explorer 2002, se le dañó la bomba de gasolina y se le cambió el conjunto completo, bomba con flotante todo nuevo, pero en los cables del flotante, tenia como una resistencia, hubo que modificar el cableado, porque no coincidían los cables del conector nuevo, con los del original (un solo conector para bomba y flotante) pero en el original, no tenía ninguna resistencia, ni nada en el cableado, se lo quitaron y lo dejaron como el original, ahora solo marca 1/4 de tanque si está llena, que opinión me puede dar al respecto..
Muy buena y util tu exposicion, se te saluda desde Venezuela
Podrías decirme si el Fiat Fire es lo mismo
Buenas tardes muy educativo su video ,me gustaria de ser posible como hacerlo en un fiat palio 99 acabo de comprar uno y no marca la aguja del indicador de antemano mil gracias saludos
Te puedo mandar un video para consultar que le pasa a mi stratus 2002?
Suena y prende la figura de bomba de gasolina al mismo tiempo indica que esta vacío el tanque con su aguja.
Sin apagarse
Issac bue día, tengo un tablero de instrumental de hilux 2015 que me indica que 1/4 cuando esta vacio, el problema esta en el tablero por lo que he podido investigar, es modelo Yazaki con uP MD 02, has tenido algún problema? o sabes como solucionarlo?. Gracias
Excelente las explicaciones en los vídeos.
Hola amigo , revise un yaris Toyota , el dueño me dijo k le cambiaron su flotador nuevo y aún así marca lleno en su tablero , lo revise y si está bien el flotador , estos carros son electrónicos ,sacame de duda amigo es posible k trabaje con la computadora , muchas gracias .
Muy específico pero no le entendí. Gracias y feliz navidad
Tengo un neon 1996 y necesito ayuda con este mismo problema... mi carro le cambie la bomba de gasolina y le puse el full asambling y la aguja de la gasolina no sube ...ise todas mas prubas ke isistes en este video y al darle tierra al cable del indicador la aguja sube pero al kitarle la tierra vielve y baja
Excelente explicación.. Gracias!! /Colombia.
Un taller en Caracas Venezuela donde hagan correctamente ese trabajo?
Buenas noches amigo tengo un neon 2002 mi bomba no funciona el arnés tiene corriente ya cheque con otras bombas y nada las checo por fuera y si funcionan ay tierra y corriente mi duda es el cable deledidor de gasolina del tablero debe de tener corriente siempre aunque no des Swich esoe pasa Ami neon el medidor no sube ya cheque con multímetro me da 10 volts y con lampara quitó el fusible de luces de tablero y se apaga pero mi duda es tendrá algún corto para que tenga corriente continúa esa línea sie.puedes orientar porfavor gracias saludos
Hola y por ejemplo el de una camioneta Chrysler touw contri 99 es el mismo sistema electrico del flotador
Hola podrían hacer tutorial de la placa electrónica del tablero.. del toyota echo yaris vitz año 2000 .. el nivel de gasolina se quedó en la mitad.. y no se mueve.. quitas la conexión de la bomba de gasolina y no queda igual.. el problema está en la placa electrónica de tablero.. no les a presentado problemas similares ? Cual es la causa y como solucionar.. gracias
Hola. Tengo un Ford Focus y supuestamente cuando se llena el depósito hasta que lo escupe, el indicador marca 3/4 y el ordenador 900 kilómetros de autonomía. Qué puede pasar?. Gracias
Isaac buenas noches éste me problema es que la aguja del mi tanque de gasolina se queda arriba
Amigo le cambiaron la bomba a mi meriva y ahora me indica qué según traigo más de mitad del tanque cuando era solo un cuarto, no se mueve la aguja de ahí, cuando esta sin la llave obvio se baja. Pero desde el día que pusieron la bomba no se mueve, que paso???
Buen día. tengo un peugeot 206 cuando la aguja del medidor de gasolina esta por mitad y abro el switch de encendido se queda abajo y me reporta como si no tuviera combustible, dejo pasar un tiempo y hago la misma operación y la aguja sube hasta donde me debe marcar en la mitad, que puede pasar?
Hola Isaac como estas?, te hago una consulta mi auto tiene combustible y me queda prendida la luz de reserva, no es con aguja me figura 0-5, aparte de que pueda estar el flotante pinchado, puede llegar a ser algún "fusible".
Es una Renault nevada gtx 2.2 inyección.
Desde ya muchas gracias por todo, te escribo desde Argentina , abrazo.
hola. yo tengo un gol trend. mi pregunta es. por que se enciende el indicador d falta d combustible en el tablero? teniendo el tanque a la mitad.
Amigo la hilux toyota cuando marca un cuarto se queda sin gas oil que hago?Gracias
Estoy checando mi neón ya que he tenido algunos problemas con la aguja del marcador y ahorita me da una lectura en Volts de 5.46 pero en realidad no se cuantos litros sean.
Muy bueno amigo... excelente !! Saludos desde venezuela
Excelente Maestro 👍
hola disculpa y si ya ise las pruebas y funciona el medidor y la bomba que mas puede ser la falla de que no marca
Falso contacto en tablero, tarjeta de circuitos dañada.
Que tal buenas tardes, yo tengo un problema con mi coche ya lo lleve a revisar y el eléctrico me comenta que que no marca la gasolina y que es problema ya en la computadora de motor y de chasis eso es verdad? Según a las pruebas que ya hizo todo funciona bien y no lo a podido programar para que el testigo del tablero se apague yo sigo con esa duda o solo me quieren sacar dinero me podrías ayudar con eso por favor
Isaac tengo un Pontiac G3 hice las pruebas del flotador y cheque que cuando meto la bomba si flota y se mueve, la resistencia está bien solo que el electrico hizo las pruebas de la aguja con la lámpara de luz y la aguja si se mueve me diagnóstico que era el flotador, mi pregunta es si el flotador si flota y si marca la resistencia con el multímetro que más podría ser?
Puede ser el cable de señal que sale del tanque hacia la computadora. Revisa continuidad de ese cable.
Estimado gracias por la información me ha sido muy útil. Tengo una consulta, si al aterrizar el conector me arroja estanque vacío. Que puede ser?
Muy buena explicación
Hola amigo Isaac, muy buen video, unas pregunta ,no se observa a donde conectas la.lampara de prueba para checar el novel de gasolina? Creo yo que esta la lampara a tierra en ambas pruebas, o estoy equivocado? Por favor aclarame ese pregunta, y si el switch debe estar abierto, gracias y un saludo. Desde ontario ca.
Efectivamente, la lámpara de prueba va conectada a tierra, switch en ON para hacer las pruebas.
Saludos, tengo una Ford explorer 2002, se le dañó la bomba de gasolina y se le cambió el conjunto completo, bomba con flotante todo nuevo, pero en los cables del flotante, tenia como una resistencia, hubo que modificar el cableado, porque no coincidían los cables del conector nuevo, con los del original (un solo conector para bomba y flotante) pero en el original, no tenía ninguna resistencia, ni nada en el cableado, se lo quitaron y lo dejaron como el original, ahora solo marca 1/4 de tanque si está llena
PODRIAS EXPLICAR CÒMO INSTALAR UN MEDIDOR DE COMBUSTIBLE DIGITAL NECESITO CHECAR LA INSTALACIÒN DE UNO YA QUE MI CARRO NO MARCA EN EL TABLERO POR UNA FALLA
Buen video amigo, tengo un Logan 2009 se le dañó el flotador original, compre uno idéntico y marca al revés, ¿¿podré cambiar la posición de los cables en el conectór?? Por favor tengo esa duda.
Así le pasa a mi carro, que solución te dieron?
Disculpa tendrás algún diagrama para ford f350 2009 pues no le funciona el marcador de gasolina y el flotador si esta mandando señal
Muy Ilustrativo el Video Gracias
buenos dias amigo, tengo una camioneta terios a quie le cambie la bomba de gasolina completa y no marca el medidor, hice las pruebas sugeridas y nada
Que tal, buena noche, gracias por tu video me puso a pensar un poco, casualmente llegue aqui (No soy mecanico ni electrico) Me dedico a la venta e instalacion de GPS, pero me salio una duda. Los GPS que manejo, se pueden conectar a un sensor de nivel de combustible, sus caracteristicas son las siguientes: 0-500 OHM, es el unico dato que encontre. El rango que manejan los flotadores de cada vehiculo es variable? o todos trabajan bajo el mismo rango de OHM? De ser asi, puedo usar el flotador original en lugar de comprar el de la marca del GPS??? El Flotador lleva 3 cables, uno es a tierra, otro corriente y otro se conecta al gps, pero no se si ocupemos mas infornmacion para determinar si el de la marca se puede sutituir por el que ya tiene instalado cada coche
Los rangos de operación en ohms son variables en cada auto, aunque posiblemente se pueda usar para la función del GPS que mencionas es probable que no trabaje de acuerdo a lo esperado debido a las diferencias en su resistencia.
Amigo, en la ultima prueba con multimetro, Como se identifica cual es positivo y cual negativo en los pines que se colocaron las puntas? Gracias.....
Viene señalado en el diagrama eléctrico.
Hola yo tengo un Trans Am 94 5.7 y me pasa que cuando llega a 1/4 de gasolina la aguja ya no marca bien se queda ahí, que podría ser ?
Amigo las luces de tablero de cambio de la moto storm son luces led?...se puede cambiar? porque las de mi moto se quemaron.
Habria que revisar en la parte trasera del tablero para verificar que los leds son reemplazables, en los autos regularmente si lo son, se quita el tablero y por detras se sacan.
Hola Isaac una pregunta tengo una expedition 2014 cuando la llenó de gas en el tablero la Abuja sólo llega a tres cuartos que podrá ser halluda por favor 🙏🏼
Qué fue? A mi me pasa igual.
@@norrisnorris6463 hola Norris nose Qué pasó ya marca bien Solá se arregló
Exelente amigo muchas gracias saludo
Hola amigo, hace un tiempo mi blazer 1997 se me quedó varada , un eléctrico me diagnosticó que era la bomba de gasolina pero al momento de checar hizo un corto y el medidor se fue a full, ya probé el
Flotador directo con el tablero externamente y si marca pero ya ensamblando en la troka sigue marcando fuel que pudiera ser te lo agradecería si me orientaras por cierto este código marca el escaner P0462 Fuel level snsr ckt sig low/shrt. Saludos !
Buenas tardes tengo una Ford 87 la manecilla de la gasolina está siempre en f estando lleno el tanque o vacío ya cheque el cableado y si se regresa a vacío aterrizandolo por lo conecto y se va hasta f que puedo hacer
Tengo un toyota Corolla 95... El medidor de gasolina no marca.. Pensaba que era el flotante... Lo saqué y probé afuera y marcó bien pero dentro del tanque la aguja se va para abajo... Pensé que el flotante estaba malo y compré otro... Igual lo probé fuera del tanque y marcó bien pero cuando lo meto en el tanque pasa lo mismo, la aguja se va al fondo... Quiera saber a qué se debe esa falla.
Una pregunta amigo los k traen dos cables de la pcm al flotador no se puede a ser la misma prueba aterisada la lámpara de prueba a tierra ponerle la punta al cable k saca la señal ala pcm funciona así o no se puede o ay k ponerla desde la pc m al flotador igual k el de un cable espero me conteste si es tan amable grasias de ante mano saludes amigo
Si se puede, pero tienes que saber exactamente cual cable es ya que se tiene que hacer conectado el PCM, de otra forma podrías dañar la computadora.
Hice la prueba de ambos sensores y salió bien, pero aun así no enciende mi neón 98, que mas puede ser?
Necesito saber cómo es la conexión del medidor combustible Fiat Ducato año 97
En la terminal numero 3. La lámpara de prueba la pusiste a negativo?
Es correcto
Isaac Del Angel
Eso quiere decir que si pones una tierra en el cable de la señal, sería como disminuir la resistencia??? Para así ver si funciona el cableado y el reloj??
gracias x compartir issac que programa usas x conseguir los diagramas electricos saludos y adelante
saludos....como puedo probar pero el instrumento d el focus en el tablero o cluster???
Te refieres al probar el indicador de combustible en el tablero?
@@isaacdelangel si ,al focus llegan 4 cables negativo y positivo a la pila..y dos cables al flotante??
Muy interesante tu vídeo, me sirvió bastante. Ahora me queda la duda, ¿qué tan común es que la lectura del nivel del tanque esté en Ohms? Cuando aprendí esto -hace algunos años- supe que eran en Voltios, pero haciendo pruebas en vehículos nuevos ninguno arroja el nivel con esta variable.
Sin energía haciendo pruebas al flotador la lectura te dará en ohms (resistencia). Con energía la computadora toma la lectura por medio de variaciones de voltajes.
@@isaacdelangel Saludos, tengo un Spark LS versión Americana, hace un par de días note que el medidor de gasolina esta al máximo, no se si se daño.
Tengo el manual de servicio, lo compre cuando compre el carro, tiene como 6 mil hojas casi 5 mil corresponden al sistema eléctrico.
Mi pregunta es si es posible que se dañe y que quede indicando que esta al máximo?
Gracias de antemano.
@@treadmillrepair754 Si es posible que suceda eso, en algunos casos es solo mala conexión o falso contacto del tablero con los conectores en la parte trasera, si fuese el caso prueba a presionar el tablero hacia adentro con la intención de que enbonen bien en la parte trasera.
@@isaacdelangel Muchas Gracias, voy a revisar a ver que puede ser.
Yo trabajo reparando controladores de motor electrónicos, tengo multimetros y un montón de cosas, lo que no tengo es Scanner, no se si con un Scanner se puede ver el nivel de combustible?
Gracias
Amigo una pregunta de pronto ud me ayude resulta que mi carro cuando esta corriendo el medidor de combustible en el tablero se baja a 0 pero cuando deja de correr de a poco vuelve a la posicion normal segun el nivel de combustible
Pueden ser varias cosas, revisa el estrado de conectores, fusibles y conexión del tablero con los conectores traseros.
Me podrían ayudar mi camioneta marca como si estuviera lleno y a veces marca bien que será ??
Hola en mi ford ka cuando apago el auto queda la aguja trancada...sera problema de la boya?
Es probable aunque yo creo que puede tratarse mas de un indicador defectuoso o mala conexión en la parte trasera del panel de instrumentos, prueba quitando primero el fusible del indicador para ver si se trata de energía.
Buenos dias amigo tiene el diagrama del toyota corolla
Saludos muy bien explicado te felicito primo
Oye amigo tengo un chevy que compre apenas marca la gasolina pero aceleró y se baja toda la aguja y suelto y sube toda siento que es como una variación de voltaje esto es por el cableado o por la computadora como puedo saber
Lo mas probable es un mal contacto, revisa en el conector del tablero, fusibles y cableado.
Hola una pregunta tengo un problema que la aguja de combustible de mi partner baja rapido , por ejemplo cargo medio tanque y no me dura nada casi en 2 dias y ya esta en reserva. Pensaba que algo tenía mal y que gastaba mucho combustible. Pero si fuera asi la reserva no me duraria nada y la reserva me dura casi lo mismo que un medio tanque o 1/4 y todavía nl me quedo sin combustible. Podría ser que lo que este mandando una señal mala seria el flotador?
Podría ser, aunque la reserva en algunos autos trae suficiente espacio (10 litros o mas como en mi caso) y da la apariencia de mal funcionamiento de la aguja. Mi recomendación, revisa con tanque 3/4 o lleno para ver si hace lo mismo.
Es normal que si a mi carro le eche la gasolina al encenderlo no subió la aguja pero al rato ya subió, primera vez que me pasa ya que siempre sube normal
Hola , que buen video.
¿Cómo sabes donde poner el multimetro cuando verificas el conector de la computadora? (min 5:54)
Por el diagrama del pcm del auto. Saludos
Amigo a donde conectas la lámpara de prueba a tierra o positivo
En que parte del video?
En una zafira 2006 como se checa ya k cuando lleno mi tanque solo sube a medio tanque en el nivel del tablero
Yo tengo un problema muy raro,el flotante es nuevo y es la réplica del original,pero muy similares,la cuestión es que probé primero si anda el tablero y su cableado,y si anda,empuje el flotantador con el cable puesto en su flotante,y anda todo.Al poner el flotante en el tanque con los cables y todo,le puse nafta, cuestión es que la agua no pasa mas de 1/5 y queda hay,pensé que le faltaba nafta asíque llene al tope con agua el tanque para comprobar y seguía asi.Lo saque para analizar y pienso que el plástico que indica al tablero su cantidad tiene que ir mas abajo,que hago? Le pongo su plástico más abajo del flotante para que toque con la nafta y así mismo el flotador está a nivel con la nafta? .Mí auto es un Ford sierra 2.3
Hola amigo si a los diagramas de marcadores de combustible es programa y donde se compran me podrías desir amigo donde enc ontr arlos x fabor
Ese diagrama yo lo fabriqué, pero los de fabricante los puede encontrar en clubdediagramas.com
Grasias amigo muy amable saludes soy tu seguidor en tus videos muy bonitos videos e aprendido muchas cosas k no sabía saludes amigo
Hola Isaac Del Angel como estas, video muy bien explicado. Disculap, tengo una Ford Expeditión 2010 cuando el tanque de combustible esta lleno la aguja marca lleno, pero después de unos minutos la computadora manda un mensaje al tablero que ay poca gasolina y la aguja empieza a bajar asta quedar en vacio, pero después de que el combustible este a medio tanque la aguja ya empieza a trabajar normal. tendras alguna idea por el cual es el problema, muchas gracias de ante mano.... que tengas un lindo dia..
Con un multímetro compara los parámetros de señal (hacia computadora) de tanque lleno y salida hacia tablero, cuando la aguja empiece a bajar vuelve a validar estos parámetros, si ves alguna variación muy desfasada revisa los componentes de este circuito.
Gracias amigo lo intentare, de antemano muchas gracias.
tengo un byd f3 2017 como saber los niveles de resistencia? me marca 250 a 41 ohm
Amigo , y si si marca el flotador y funciona el reloj , que se puede hacer ?
Hola Isaac, mi problema es que la luz de advertencia está encendida aunque tengo medio tanque de combustible. Es un Mercedes Klasse A160 (w168)
Revisa que el cable de señal de entrada (procedente de la bomba) y salida de la computadora (hacia el tablero) esté dentro de los parámetros, puede usar un multímetro para ello.
Disculpa como puedo hacer prueba a mi carro tsuru 3 no marca la gasolina se va hasta arriba la aguja al poner la llave
Hola amigo como consigo esos diagramas muy
tendrás un vídeo como verificar la bomba de gasolina
Gracias muy util
Hola Isaac, tengo una Grand Caravan 1998. El indicador de gasolina no funcionaba, lo mande arreglar, ya funciona pero ahora cuando accionó reversa la aguja se va hasta abajo, a cero
Quita temporalmente el fusible de la luz de reversa y revisa si la aguja sigue cayendo, si lo hace revisa el circuito ya que podrían compartir el fusible principal (aunque no es muy común) y éste interfiere en los medidores de combustible.
Isaac Del Angel gracias por compartimos tus conocimientos, llevare a cabo lo que me comenta.
Buen dia amigo. Tengo una ford sport trac, cuando mi camioneta esta apagada a auja se queda en 1/2 tanque, la enciendo y le pongo gasolina y sube a partir del medio tanque, usando la camioneta baja pero solo asta medio tanque. Sera problema de la bomba?
Prueba quitando (desconectando) el conector de la bomba, si no baja entonces lo mas probable es que se trate de un defecto del medidor.
buenas noches isaac haber si me puedes ayudar... tengo una pick up chevrolet colorado 2010 cuando esta fria y la hecho a andar si me marca bien el nivel de gasolina y la aguja se mantiene ...pero cuando le cierro la llave y dejo el vehiculo en el sol cuando la vuelvo a encender la aguja se queda en cero ( E )
Pueden ser varios motivos de falla, deberás ir descartando posibilidades, por lo que mencionas que le afecta la temperatura lo que puedes hacer es que cuando te suceda eso presiona el cluster o tablero de instrumentos y ve si se mueve la aguja también revisa el fusible que le corresponde a ese circuito, si todo esto está bien deberás revisar la señal que emite tanto cuando está bien como cuando la aguja no sube.
A mi tambien me pasa lo mismo!!!!!!!!! y eso que ya cambie la resistencia! tengo un dodge charger 2007
En caso mío de mi coche está oscilando la cantidad de combustible en ocasiones lo hace o se mantiene dijo,,,ya cambien en kit de la bomba de combustible incluyendo lflotador y resistencia,,,,algún consejo amigo.que me de
Revisa el cable de señal de la bomba que no esté dañado, también a veces hace esa falla porque tiene falso contacto en el conector que llega en la parte trasera del tablero de instrumentos.
excelente explicación gracias.
Hola que tal, yo tengo un problema con el medidor en el tablero.. la ajuga de la nafta se cayo del tablero, quedo mas abajo que el minimo. y cuando pongo en contacto sube pero hasta cierto punto. mide la cantidad de nafta y se prende la luz de reserva todo normal, pero el medidor quedo super abajo. puede ser un problema de masa ?
Lo hace aún con tanque lleno?
@@isaacdelangel sisi se mueve el medidor pero la ajuga sigue caida
Muy buen video, un saludo!!
gracias pa!!! buen vídeo bien explicado
Buenos días Isaac veo que tu voltage es de 10.00 y en relación a gasolina cuanto vendría siendo o sea cuantos litros?
Carlos Mundo. Son ómnios o sea resistencia
Amigo el indicador q dentra al pcm siempre va a ser c2 23 o varían depende del modelo del
carro
Va depender del auto, no va a ser el mismo en todos, deberás ver el diagrama.
Excelente, excelentisimo
Mi aguja solo marca que esta vacío el tanque. Y todo paso de un día que mi carro se descargo y al pasarle corriente le paso eso y mi reloj de el carro se adelantó 40 min no se por que y como lo puedo reparar
Consulta amigo a mi me pasa que la aguja sube pero no baja cuando cierro el contacto que puede ser
Es probable que por no se esté desconectando la alimentación de positivo o esté haciendo contacto con otro circuito. Para saber si es eso, prueba quitando el fusible que le corresponde cuando no se baje la aguja.
Saludos mi carro es un partner 2021 el tanque esta lleno de combustible y sigue la lámpara de combustible encendida
Gracias por la informacion me fue de mucha utilidad
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Isaac Del Angel me podrías ayudar ? Por que la abuja de la gasolina baja muy rápido? Sera el flotador ?
Isaac Del Angel es una camioneta toyota modelo 91
Hola buenas tarde tengo un problemita si alguien me podria ayudar con su opinion desde ya muchas gracias tengo una hilux 2009 y me esta marcando en reserva el combustible cuando esta esta con medio tanque
amigo como esta. una pregunta tengo un auto renault megane 2 modelo 2008 y no me marca el nivel de gasolina asi tenga e tanque full que puedo hacer
Hay que revisar el fusible y después el procedimiento de este video. Saludos
listo amigo muchas gracias buen video me sirvió de mucha ayuda
Tengo una blaizer 1996 me marca lleno el tanque si se regresa a cero pero le le doi marcha y marca lleno sera que tiene tierra o que ser lo que esta aberiado como lo soluciono
Desconecta el cable de señal de la bomba y fíjate si baja, si lo hace, es probable que el flotador se haya quedado pegado.
En mi caso la aguja no baja no mas se queda a la mitad pero al hechar combustible sube no mas es q se qeda asta la mitad , es decir me marca siempre medio tanque como mínimo aunqe ande en reserva , q puede ser ??
Aunque apagues el auto se queda a la mitad? Ya hiciste la prueba de barrido?
Excelente muy bien explicado gracias