Добрый вечер. У меня карбюратор солекс 083 после врезки под гбо. Завожу холодную на газу вытягивают подсос не заводится, без подсоса заводится вытягива подсос машины глохнет. Пускавой зазор норме газ регулирован все прокладки поменял зажигание регулирован газовом редукторе поменял ремкомплект. На бензине работает хорошо. Я не знаю в чем проблема. И расход газа сравнения с расходом тянет плохо очень.
@@ВЕДРОЛЕТЫ да, при высоких оборотах туда идет газ, когда открывается вторая камера, а на низких оборотах вторая камера закрыта, разряжение в ней нет и что происходит с тем газом который идет во вторую камеру ?
@@ВЕДРОЛЕТЫ что бы потом не было вот так th-cam.com/video/2_-FdRIgANo/w-d-xo.html или так th-cam.com/video/ksUl1dRYdOk/w-d-xo.html ставят "конфорку" она стоит с верху обеих камер и газ поступает сразу и в первую и при высоких оборотах во вторую камеру, плюс шланг один, регулировать легче и нет необходимости портить карбюратор !
Здравствуйте, а какие штуцера использовали, где их можно купить?
Штуцера продаются там же, где и ГБО
Здравствуйте! А зачем два штуцера
Нормально получилось ,карб из новоделов?
да, карб новый, все работает зашибись
Так то под 45 градусов надо сверлитья. Я лично так на карбы устанавливаю. На инжектора ставить больше нравиться, особенно на иномарки.
примерно так и есть
Зачем зарезать под 45 градусов носики
Добрый вечер. У меня карбюратор солекс 083 после врезки под гбо. Завожу холодную на газу вытягивают подсос не заводится, без подсоса заводится вытягива подсос машины глохнет. Пускавой зазор норме газ регулирован все прокладки поменял зажигание регулирован газовом редукторе поменял ремкомплект. На бензине работает хорошо. Я не знаю в чем проблема. И расход газа сравнения с расходом тянет плохо очень.
рекомендую вытягивать подсос совсем чуть, у меня такая же история, на полную не заводится. Карб 53-й
@@ВЕДРОЛЕТЫ а на счёт расход и не тянет ?
Вобе камери или одну
Зачем газ на карбюраторе????
Чтобы ездить в 2 раза дешевле
@@ВЕДРОЛЕТЫ расход космос и нихрена не тянет. Проверено. На инже гбо4 разница с бензом не ощутима.
th-cam.com/video/p3nNKw_h2x4/w-d-xo.html на пример так.
комфорка это вздрочь, только штуцера будут правильно подавать газ
@@ВЕДРОЛЕТЫ Обоснуй, за одно скажи, зачем тебе второй шланг с газом, на вторую камеру ?
@@ЧехХома затем, что туда тоже газ подключен и открыт для высоких оборотов
@@ВЕДРОЛЕТЫ да, при высоких оборотах туда идет газ, когда открывается вторая камера, а на низких оборотах вторая камера закрыта, разряжение в ней нет и что происходит с тем газом который идет во вторую камеру ?
@@ВЕДРОЛЕТЫ что бы потом не было вот так th-cam.com/video/2_-FdRIgANo/w-d-xo.html или так th-cam.com/video/ksUl1dRYdOk/w-d-xo.html ставят "конфорку" она стоит с верху обеих камер и газ поступает сразу и в первую и при высоких оборотах во вторую камеру, плюс шланг один, регулировать легче и нет необходимости портить карбюратор !
Колхоз, уже давно придуманы более цивилизованные методы установки газа на сколекс !
Цивилизованный но не лучше .
@@СергейБабиков-ф2х конечно, инженера проводят испытания, а тут хуй утверждает что не лучше
Какие?
@@filtr666333 газовый смеситель