За видео лайк, и совет, проверить датчик холла (это его не адекватное поведение выгрызает шестерню), датчик поворота руля и датчики ABS а то, не приведи господи, попасть на ремонт трансмиссии, она (трансмиссия) дорогая.
Внутри раздатки пакет фрикционов, сервопривод при вращении их сжимает; угол поворота фиксирует датчик Холла, который стоит рядом с щетками внутри эл.мотора сервопривода. Так работает X-Drive, Е53 рестайл. Когда вместо масла в раздатке грязная пульпа, а насос раздатки забирает масло со дна, сжать пакет становится все трудней и у пластиковой шестерни срезает зубцы.
Здравствуйте, а у меня проблема в следующем - при вывороте руля и нажатии на газ пробуксовка , заменили шестерню, а проблема осталась, что это может быть еще?
У меня было две проблемы,датчик поворота руля и шестеренка сервопривода раздатки.Поменяли датчик поворота руля и прописали,а шестеренку перевернули.Ошибки больше нету.
Да, если вы отсоедините разъем проводки от сервопривода раздатки, то машина станет заднеприводной, если конечно сервопривод не заклинило во включённом положении.
Приветствую, было этим летом тоже самое менял шестеренку, какуюто за 2500 купил. После замены ошибки пропали значек не горит. Но первое время как то машина странно ездила подергивалась не знаю почему. Когда горела ошибка такого небыло не дергалась. Сейчас спустя 1000км вроде более менее, может притерлась. У тебя такого небыло? X5 e53 M54B30 мотор.
Кстати все ошибки диагностикой подтерли перед эксплуатацией, а то говорят может шлицы съесть через недолгое время. Так что делай адаптацию сервопривода вроде так называется.
доброй ночи приветствую вас,не подскажите у меня на иксе е53 3i-рестаил,периодически загорается ошибка полного привода,и ошибка не уходит?,пока не закрою её и полностью все блоки не уснут,ошибка может не загорается сразу,А где-то через 15-30км,и не тухнет пока не уйдёт машина в спячку!?,подскажите что за глюк, и где искать проблему.
Да, они бывают металлические, можно купить недорого, но я не уверен что раздатка и передний редуктор выдержат если сервопривод заклинит с металлической шестерёнкой.
@@x5clubcalifornia668 Блин, справедливо) Ладно, будет продолжать строить свой проект и не придёмывать лишние велосипеды. И так много чего нужно выдумывать :D
Ничего, графит - сухая смазка. Редуктор червячный, колесо всегда делают из антифрикционного материала. В больших редукторах это бронза в мелких вот пластмасса с графитом.
Спасибо вам за ваше замечание, при очередной работе с сервоприводом взял оригинальную шестерёнку и прозвонил ее тестером, она прозванивается как и обычный провод. Попробуйте сами, если не верите.
За видео лайк, и совет, проверить датчик холла (это его не адекватное поведение выгрызает шестерню), датчик поворота руля и датчики ABS а то, не приведи господи, попасть на ремонт трансмиссии, она (трансмиссия) дорогая.
Каким образом его проверить?
Внутри раздатки пакет фрикционов, сервопривод при вращении их сжимает; угол поворота фиксирует датчик Холла, который стоит рядом с щетками внутри эл.мотора сервопривода. Так работает X-Drive, Е53 рестайл.
Когда вместо масла в раздатке грязная пульпа, а насос раздатки забирает масло со дна, сжать пакет становится все трудней и у пластиковой шестерни срезает зубцы.
У моега х тоже такая ошибка спасибо за информацию буду смотреть а я на датчик руля грешил лайк
Здравствуйте, у меня отсутствует передний привод на х3 2004 но при этом никаких ошибок нет на приборке!
Спасибо брат
Здравствуйте, а у меня проблема в следующем - при вывороте руля и нажатии на газ пробуксовка , заменили шестерню, а проблема осталась, что это может быть еще?
У меня было две проблемы,датчик поворота руля и шестеренка сервопривода раздатки.Поменяли датчик поворота руля и прописали,а шестеренку перевернули.Ошибки больше нету.
На дорестейле постоянное разпределение момента между осями?
У меня возник вопрос: если раздатка не работает - хомяк едет на заднем приводе? или на полном но без дозировки нагрузки по осям?
Да, если вы отсоедините разъем проводки от сервопривода раздатки, то машина станет заднеприводной,
если конечно сервопривод не заклинило во включённом положении.
Я её перевернул эту шестерню всё пропало на полгода и опять, что на новую поменять тогда?
Здрастуйте. Как можно с вами связаться.. по раздатке х5 сервопривод работает но раздатка нет горит 4х4 есть ошибки по раздатке...куда копать?
Мой телефон 9162804211
Приветствую, было этим летом тоже самое менял шестеренку, какуюто за 2500 купил. После замены ошибки пропали значек не горит. Но первое время как то машина странно ездила подергивалась не знаю почему. Когда горела ошибка такого небыло не дергалась. Сейчас спустя 1000км вроде более менее, может притерлась. У тебя такого небыло? X5 e53 M54B30 мотор.
думаю это раздатка адаптируется,
проверяй ошибки по раздатке, может есть еще другие раздрожители,
например датчик холла на сервоприводе умирает.
Привет
Даже у вмв и шестерёнка из пластмассы.Всего доброго.
Пластиковая шестерня, своего рода предохранитель, дабы спасти раздатку-передний и задний редуктор, а так же гидроусилитель.
Она не из пластмассы а с графитовым составляющим! И если что через неё идут малые токи, в бмв просто так ничего не бывает эт так для развития!
Кстати все ошибки диагностикой подтерли перед эксплуатацией, а то говорят может шлицы съесть через недолгое время. Так что делай адаптацию сервопривода вроде так называется.
доброй ночи приветствую вас,не подскажите у меня на иксе е53 3i-рестаил,периодически загорается ошибка полного привода,и ошибка не уходит?,пока не закрою её и полностью все блоки не уснут,ошибка может не загорается сразу,А где-то через 15-30км,и не тухнет пока не уйдёт машина в спячку!?,подскажите что за глюк, и где искать проблему.
Почитайте ошибки через диагностическая разъём, причины можут быть разные, вполне возможно, что надо обнулить датчик положения руля.
@@x5clubcalifornia668 спасибо за совет
@@x5clubcalifornia668 подскажите как обнулить дачик руля ренгольдом?
Всем привет, ну как ошибка пропала и что именно делали.
Интересно, а не вариант сделать эти шестерёнки металлическими? Заказать у токаря например ?
Да, они бывают металлические, можно купить недорого, но я не уверен что раздатка и передний редуктор выдержат если сервопривод заклинит с металлической шестерёнкой.
@@x5clubcalifornia668 Блин, справедливо) Ладно, будет продолжать строить свой проект и не придёмывать лишние велосипеды. И так много чего нужно выдумывать :D
И что там она электропроводит?
Может это связано с работой датчика холла?
Ничего, графит - сухая смазка. Редуктор червячный, колесо всегда делают из антифрикционного материала. В больших редукторах это бронза в мелких вот пластмасса с графитом.
И да, головка «этого» типа тораксом называется 😅
Немецкое качество. Машина стоит больших денег, а обсирается на серьёзных вещах. Передний привод чисто для галочки
Никакая она не электропроводная, понапишут на форумах ерунды потом распространяют ее.
Спасибо вам за ваше замечание,
при очередной работе с сервоприводом взял оригинальную шестерёнку и прозвонил ее тестером, она прозванивается как и обычный провод. Попробуйте сами, если не верите.
Павел, глупо с твоей стороны, что либо говорить без доказательств)))
@@igorivanov8473 хорошо, твои доказательства обратного?
@@sun_rising_ лично я измерял шестерню что старую что новую тестером. Она проводит ток. В Ютуб есть видео, как парень проводит измерения.
У меня нет такого сигнала когда вставляю ключ 😮 пи пи пи вот этот
Почему ???