Евгений! Я думаю пришло время запилить видос по распространенным китайским движкам, плюсы и минусы, и рейтинг, своего рода, "надежности" и "ремонтопригодности". :) (Опыт то немереный, я думаю есть что сказать!)
Ни хера не понимаю, но интересно! Ни каких прав, ни на авто ни на мотики ни каких. И поф прикольно смотреть. Смотрю почти все и Д. ДЬЮ. Это вообще шедевр!
Привет. Я на зонгшен 190 поставил коробку от дайтоны и проблем со скоростями нету + стартер переделал на вело цепь и ничего не рвет. Все проблемы решил отличный мотор
@@user-zh2ks8ye2t тебе повезло. Ты рукастый. А я из-за этого отказался от данного питбайка с подобнып мотором. А 160 кубовый брать уже не хочется. Хотел на лето 190 мотор. Но он сыпится в хлам. Знакомых таких как ты у меня нет рядом. Хочется брать не хлам, а технику, которая хоть сколько то проедет. Не боясь словить клин по пути.
Всё верно. Купил этот мотор отдельно и установил на свой Пит. Пока всё работает не плохо. Нейтраль ловиться хорошо. Банку глушителя нужно менять, бахает, уши не выдерживают. Проверил соосность, всё хорошо. Но звезда стартера гуляла по валу и пришлось подложить шайбу. В обгонной муфте валики на пружинах, сухие и уже есть выработка. Пришлось смазать. Буду надеяться что развалится быстро не развалится.
@@TWO_WEEK Нет, ездит хорошо. Но передачи включаются хреново. Нейтраль вообще пока поймаешь. Хотя она особо и не нужна. Двигатель тяжёлый, как для пита. И дорогой. Брать не советую. У нас ребята многие с питов пересели на Кайо Т2 и другие варианты. А питы остались на 125, 140 и 160 х моторах. Один я втулил 190й, на ПРО версию подвески. Да круто, но не очень. Продать пита, добавить и купить 250 ку с норм колёсами. Только смотри не тяжёлую. Не больше 125х кг. А то будет не эндуро, а мучение. А там кто как.
@@user-jc5yd7uc6o понял... Значит буду выбирать между wels mx250rx (недоэндуро, но по лесу гонять очень-очень даже, да и по дорогам), только вот тогда придется на права сдавать, 250 кубов уже все-таки (что самое интересное, он без птс)) И ещё варианты взять: Regulmoto seven Regulmoto seven medalist Wels 125e Bse ph150e Bse ph190e Я ппц запутался...
9:40 - бывают глушители с внутренним перфорированным стаканом из стали. Нужно его посчитать, выбрать нужный готовый перфолист и вложить его в глушитель.
Гоняю!!! Получаю уйму впечатлений от этого форсированного двигла, пользуюсь только эл.стартером (кик выкинул, почти сразу) болячки все исправлены по двиглу! Шустрый и лёгкий каёт, из под колеса всегда метёт, моим сокомандником прикалывает за мной ехать, уварачиваться от грязевых каках😅💩🙈
Zs190 4 ступени + нейтраль, нейтраль сложная, но включается только между 1й и 2й, стоит в BSE 190e, может ли это быть другая модель. 1-N-2-3-4 Стартер работает без вопросов. Спасибо
Намучался я с этим мотором страшно. По поводу переключения передач и поиску нейтралки проблема решается добавлением большой круглой шайбы, которая будет закрывать фиксатор передач. По поводу цепи стартера можно использовать цепь от велосипеда украина но для этого надо на ведущей цепи стартера срезать через зуб, а на генератор приварить ведомую звезду от велосипеда украина. Подсмотрел такое решение на каком-то московском ютьб канале про питбайки. НО, проблема в кикбэках и запусках двигателя, и в той пружинке докомпресора. Она расстянулась, и всё. Проскакать на кикстартере можно очень долго. Евгений рассказывал как должен запускаться двигатель, с углом опережения зажигания. Но я не разу не технарь, может кто-то знает как это можно организовать в данном двигателе?
suzuki djebel 250 менял масло и не раз - ни фига не меняется, нейтраль только со второй в движении можно поймать., причём такая шляпа не только на моём экземпляре.
ну вот, теперь все объяснил понятным для всех языком)
Евгений! Я думаю пришло время запилить видос по распространенным китайским движкам, плюсы и минусы, и рейтинг, своего рода, "надежности" и "ремонтопригодности". :) (Опыт то немереный, я думаю есть что сказать!)
Непонятно зачем прям посередине стартовой прямой гоночной трассы положили лежачий полицейский
ахахахаха
Вредители...
На расинговой трасе
😄
Дристинговой трассы
Посмотрел 2 обзора и они абсолютно разные, но на этом канале смотреть интереснее , спасибо.
поддержу на 100%!
Матершинник и ушерб, а не обзорщик. Настоящие мужчины матом не разговаривают. Он явный пассивный гей.
@@СтарыйКотШредингера Чтобы в этом разбираться, нужно хотя бы 2 класса образования. Так что не умничай :)))
@@enotina777 да куда мне до тебя, федя... Только вот, не прельщают меня голубые устрицы, в отличии от тебя "настоящего мужика".
@@СтарыйКотШредингера Зато тебя путин прельщает. Этого парня ты любишь, с пенсией.
Это какая то "уличная магия": - Я ни хера не понимаю в мото двигателях и в байках в целом, но просмотрел все видео не отрываясь...))
Спасибо за обзорчик! Хотел себе приобрести. После этого видоса передумал.
приятно удивлен "продолжением" обзора,
спасибо Жека ))
Красава всё хорошо и внятно рассказываешь! Очень интересно смотреть 👍
Бля включаю видео, а там с первой секунды на весь дом как же я заебался))
Не только ты заебался :)
ахаххаха у меня так же на работе включил =) Клиентки охуели =)))
Кааааайф)
Просто за начало лайк,посмеялся от души))
Спасибо за грамотный доходчивый рассказ, реально полезная информация
Ох ххх красавчик меня прям зацепило побольше таких обзоров
Достойное видео! Спасибо , ЛАЙК!
2 разных видео? Крутяк)
Спасибо Большое всё по-нашему рассказал
Спасибо за откровенность. 6 минут вполне достаточно, чтобы понять.
Жека ты красавчик даже когда материшся Не держы все в себе
Ровно до просмотра данного видео, я ещё задумывался о покупке пита 190 кубов
Благодарю данному видео, я понял что лучше это не делать, спасибо большое
Ну почему не делать, смотря как пользоваться будешь.
Жека, крассава! Респектище из Магадана!
С технической точки зрения лучший обзор на зонг 190
Не хватает китайских субтитров ))
Прямо в точку
Привет Валентину. Это я купил у него джампер с мотором 190. )))) но мне очень повезло, я его уже продал. ))))
У меня точно такой же питбайк 2019 года каробка работает идиально за год сломалась защита двигателя и электростартер
Парни, спасибо за правду!!! На других каналах одна реклама!(
Ахуенный канал. Спасибо. Всё по русски и честно.
7:17 смотрю в 24 году и плачу 😢
Саня-ТИТАНОВАЯ ГОЛОВА!
Сашке шлем не любит
@@gusaglitvinov5097 а что об этом думает автобус и сломаный мизинец-это то что мне известно
@@gusaglitvinov5097 да и в жигульму ему - асу в зад без предупреждения въехали
Здорово что всё честно,без воспеваний херовой техники. Очень хочется такой же обзор на BSE 450,стоит ли покупать?
Воу! Новый канальчик)
Саня молодец, шапочку надел- голову защитил.
Ни хера не понимаю, но интересно! Ни каких прав, ни на авто ни на мотики ни каких. И поф прикольно смотреть. Смотрю почти все и Д. ДЬЮ. Это вообще шедевр!
ахаха)) классный обзор)жестокую правду выложил)))видно что он это пережил))
Китайцы молодцы. Как всегда не подвели.
Офигеть! Крик души прям!:-))))
Красавчик! Богат и могуч наш язык!)))
Наслаждался слушать особенно с правильно подобранными выражениями .Китайца мордой об двигло 190
спасибо! за сэкономленные мне нервы и деньги!
бля , сказал про стекловату у меня глаза сразу зачесались. А так очень хороший обзорчик всё прям так понятно стало мне сразу.
Самый весёлый обзор на мотоцикл)
Спасибо за видос автор 💪💪💪💪😂😂😂🙏красава хотел купить 190 вэлс 😱передумал🙀 удачи и подписка✋✋✋
Yx 160 - его полноценный конкурент
Наконец-то Матвеев и Доктор слились в единую личность! ))
Прокатайтесь на учебных мотоциклах в Ижевске, там инструктора найти нейтраль не могут, а ещё заставляют на них сдавать на права 😃
Матвеев!!! Твою девизию! Где твой отдых сейчас?? Каналы-порталы съёмки.... Мы хотим.. Показывай!.. ехай ... Ждём!
2:33 кажется я понял где Матвеев руку сломал
Привет. Я на зонгшен 190 поставил коробку от дайтоны и проблем со скоростями нету + стартер переделал на вело цепь и ничего не рвет. Все проблемы решил отличный мотор
Сними видео. Будет очень полезно думаю.
@@dimitz_play муторно это дело , кстати до сих пор езжу , все норм
@@user-zh2ks8ye2t тебе повезло. Ты рукастый. А я из-за этого отказался от данного питбайка с подобнып мотором. А 160 кубовый брать уже не хочется. Хотел на лето 190 мотор. Но он сыпится в хлам. Знакомых таких как ты у меня нет рядом. Хочется брать не хлам, а технику, которая хоть сколько то проедет. Не боясь словить клин по пути.
Красава лайк
Не зря я подписался, вот это я понимаю все по русски и с душой, дядь Жень.
Надо этот обзор на главный кидать!
Доктор Дюь ждём новые видоссы лайк лайк бро
все пиздато рассказал!
Походу нужно делать свой обзор)у меня нейтраль стала ловится после 150м.ч)
Помимо нейтрали, остальное, сказанное в ролике, можешь подтвердить?
Самая понятная манера общения
Ооо теперь я понимаю что Ето за движок
обзорщик ахуенный мужик! Я сам из Крыма обязательно надо с ним познакомится!
Всё верно. Купил этот мотор отдельно и установил на свой Пит. Пока всё работает не плохо. Нейтраль ловиться хорошо. Банку глушителя нужно менять, бахает, уши не выдерживают. Проверил соосность, всё хорошо. Но звезда стартера гуляла по валу и пришлось подложить шайбу. В обгонной муфте валики на пружинах, сухие и уже есть выработка. Пришлось смазать. Буду надеяться что развалится быстро не развалится.
Привет. Не развалился двиг?)
@@TWO_WEEK Нет, ездит хорошо. Но передачи включаются хреново. Нейтраль вообще пока поймаешь. Хотя она особо и не нужна. Двигатель тяжёлый, как для пита. И дорогой. Брать не советую. У нас ребята многие с питов пересели на Кайо Т2 и другие варианты. А питы остались на 125, 140 и 160 х моторах. Один я втулил 190й, на ПРО версию подвески. Да круто, но не очень. Продать пита, добавить и купить 250 ку с норм колёсами. Только смотри не тяжёлую. Не больше 125х кг. А то будет не эндуро, а мучение. А там кто как.
@@TWO_WEEK Да коробка по началу работала отлично, но очень не долго. В принципе всё переключается. Но живая ни то слово.
@@user-jc5yd7uc6o т.е. не стоит покупать bse ph 190e?
@@user-jc5yd7uc6o понял... Значит буду выбирать между wels mx250rx (недоэндуро, но по лесу гонять очень-очень даже, да и по дорогам), только вот тогда придется на права сдавать, 250 кубов уже все-таки (что самое интересное, он без птс))
И ещё варианты взять: Regulmoto seven
Regulmoto seven medalist
Wels 125e
Bse ph150e
Bse ph190e
Я ппц запутался...
поставить мотор от дельты с ограничителем в 39,9 км ч и все проблемы решены.
Для них...я не понимаю в мото,но сука приятно слушать, красава,пойду смотреть его другие каналы
Если матов было бы по меньше. Классный был бы обзор. Я смотрю а рядом дети бегают.
Спасибо за видос. Я чуть не уссался. Теперь не хочу пит с таким двигателем хоть и руки откуда надо растут!
Сделайте обзор на Daytona 190
9:40 - бывают глушители с внутренним перфорированным стаканом из стали. Нужно его посчитать, выбрать нужный готовый перфолист и вложить его в глушитель.
В общем, чтоб не попасть на бабки, не надо отддавать за него бабки и держаться от него как можно дальше. Бум знать
Да... Бомбануло так Бомбануло...
Сначала глянул официальный релиз
Подписался иза названия канала 👍👍
Так прикольно реклама запикала Евгения на 5 с чем то минуте
А YX 150 как себя зарекомендовал?
Спасибо,жду кит шестерёнок или морзе.🙂👌Альтернатива Дайтона 190,передачи 0-1-2-3-4,нейтраль ловить легко 😀,двигло легче,но в два раза дороже,сука!😕
Поэтому и дороже
Да нормально там нейтраль ловиться, после того когда ты поставишь шайбу в коробку, чтобы та хрень не слетала.
Ты так все подробно описываешь можешь пожалуйста описать питбайк kayo basik 150 или дать совет стоит брать или нет
Шашка в бронешапке?
Гоняю!!! Получаю уйму впечатлений от этого форсированного двигла, пользуюсь только эл.стартером (кик выкинул, почти сразу) болячки все исправлены по двиглу!
Шустрый и лёгкий каёт, из под колеса всегда метёт, моим сокомандником прикалывает за мной ехать, уварачиваться от грязевых каках😅💩🙈
Что поменяли за время эксплуатации?
@@Sourin64 100 часов, кольца поршень,цепь ГРМ, тормозные колодки, цепь звезды, акум
Хочу брать такой же он норм?
Поршневая у него говорят долго не ходит. Поршневую ты тоже переделал?
✌️✌️✌️сука в коробке такой лежит новый,на джампера тоже ставить хотел...че делать то Сань?!вообще не варик допилить его как то?
у моих друзей 2 штуки... производитель не знаю...но мозг вые пали четко...основная проблема- крепеж стартера. обрывает и зачастую с куском картера...
SPASIBO
Zs190 4 ступени + нейтраль, нейтраль сложная, но включается только между 1й и 2й, стоит в BSE 190e, может ли это быть другая модель.
1-N-2-3-4
Стартер работает без вопросов.
Спасибо
Намучался я с этим мотором страшно. По поводу переключения передач и поиску нейтралки проблема решается добавлением большой круглой шайбы, которая будет закрывать фиксатор передач.
По поводу цепи стартера можно использовать цепь от велосипеда украина но для этого надо на ведущей цепи стартера срезать через зуб, а на генератор приварить ведомую звезду от велосипеда украина. Подсмотрел такое решение на каком-то московском ютьб канале про питбайки.
НО, проблема в кикбэках и запусках двигателя, и в той пружинке докомпресора. Она расстянулась, и всё. Проскакать на кикстартере можно очень долго.
Евгений рассказывал как должен запускаться двигатель, с углом опережения зажигания. Но я не разу не технарь, может кто-то знает как это можно организовать в данном двигателе?
Почему он говорит так как будто мы производители и какбудто они его послушают?
Здравствуйте скажите пожалуйста подошёл бы при росте 155смИ ещё со скольки он лет?
Просто нужно ставить коробку от сб или сд 50.90.сс японца
Бля это самый лучший мото озброщик
Агонь
suzuki djebel 250 менял масло и не раз - ни фига не меняется, нейтраль только со второй в движении можно поймать., причём такая шляпа не только на моём экземпляре.
Глушак разрезать и заново набить минватой и металлической сеткой. Будет вечным. На авто проверено.
Альтернатива ему Kayo go 1 sm с мотором yx 160,он ниже на колёсах 12/12
На это и рассчитано, чтобы больше ломалось и больше продавалось , ничего не изменится к сожалению.
Жека,в группе ВК 190 моторов появились валы закалённые из нормального металла и шестерня первой передачи. Затестить не хочешь?
Сегодня 2021г, они исправили это не дорозумение со стартером?
Спецы скажите во всех питах кпп одинаковая, не где нет темы. Говорили есть какаято итальянская кпп.
клепки рассверлливаешь, затыкиваешь новую вату и збс (каолиновую, он недорогая)
5:40-5:47
Ай-яй-яй! Сяську обидел!!!
вместо ваты поставь скрученные сегменты воздушного фильтра ваз2101 , Либо маслофильтр Фольцваген Т5 . Между этими сегментами большие шайбы с алюминия
Что посоветуеш на замену 190 мотора.?
Как охуенно рассказал,я аж прослезился))
Какой лучше бензин заливать?
На 2й секунде задал себе вопрос почему я до сих пор не подписан )))
давай на мраморное озеро
На cz 513 514 другая проблема - нейтрраль ловишь между каждой передачей
Да не большая и проблема
85 на кплесах 17 14 напртмер honda cr85r