ну наконец то кто то сделал! единственный минус данной системы что задним ходом на болотоходе можно только на холостых +200-300 оборотов при таких оборотах включения центробежника лодка будет полная воды или грязи .
Я думаю на полном ходу назад никто не поедет, да и задняя скорость имеет понижение в 3 раза, вот первый такой реверс на испытаниях th-cam.com/video/hhw3jvQMpBQ/w-d-xo.html th-cam.com/video/fbsBge1H0pk/w-d-xo.html.
ну наконец то кто то сделал! единственный минус данной системы что задним ходом на болотоходе можно только на холостых +200-300 оборотов при таких оборотах включения центробежника лодка будет полная воды или грязи .
Я думаю на полном ходу назад никто не поедет, да и задняя скорость имеет понижение в 3 раза, вот первый такой реверс на испытаниях
th-cam.com/video/hhw3jvQMpBQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/fbsBge1H0pk/w-d-xo.html.
@@box647 я видел эти видео .
Нужен сам редуктор на мотор минимум 40л.с. без центробежного сцепления.
Какое внутренее отверстие у редуктора?
@@AndreyAL_Mud_Boat Посадочное делается любое, но без сцепления чтобы переключить нужно будет глушить мотор, или ставить электромуфту.
@@box647 да так и планируется под электро муфту диаметр вала 28.575
@@AndreyAL_Mud_Boat На данном видео как раз вал Ф28,6 мм
Ютуб тормозит, хз кто то куда то крутится.
Интересно просто планетарный редуктор в корпус трубы нкт. Для моторов без редуктора с тайской ногой.
Класс, но нихрена не понятно
День добрыи как можно, преобрести ревес у вас
Они сейчас тестируются, потом только запустим в производство