ЗАМЕНА КЛАПАНА ЕГР АУДИ А3 1.6 FSI / REPLACING THE EGR VALVE AUDI A3 1.6 FSI 2006
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2018
- ЗАМЕНА КЛАПАНА ЕГР АУДИ А3 1.6 FSI 2006
REPLACING THE EGR VALVE 1.6 FSI AUDI A3
AUSTAUSCH DES AGR-VENTILS 1.6 FSI AUDI A3
ЗАМІНА КЛАПАНА EGR 1.6 FSI AUDI A3
WYMIANA ZAWORU EGR 1.6 FSI AUDI A3
В видео рассмотрим процесс замены клапана ЕГР на автомобиле АУДИ А3 2006 года выпуска с бензиновым двигателем 1.6 FSI. Все осуществляемые операции детально и пошагово рассмотрены, так что после просмотра данного видеоролика каждый сможет самостоятельно заменить клапан ЕГР.
Клапан ЕГР на данном автомобиле располагается на ГБЦ со стороны коробки передач. Добраться до него не представляет каких-либо затруднений - он прекрасно виден сверху.
Прикручен к ГБЦ при помощи трех болтов под ТОРКС Т30. К клапану подсоединены две металлические трубки, по которым идут выхлопные газы, и два шланга системы охлаждения.
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- чистка egr АУДИ 1.6 FSI
- заглушить egr АУДИ 1.6 FSI
- ремонт егр АУДИ 1.6 FSI
- чистка клапана егр АУДИ 1.6 FSI
- замена клапана егр АУДИ 1.6 FSI
- чистка егр дизель АУДИ 1.6 FSI
- чистка клапана егр дизель АУДИ 1.6 FSI
В том числе сможете сами снять и после установить:
- клапан егр АУДИ 1.6 FSI
- клапан egr АУДИ 1.6 FSI
- датчик egr АУДИ 1.6 FSI
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
2020-12-23 - ยานยนต์และพาหนะ
Good job, thanks. I love your hard rock.
tnx))))
Thank you very much for this video my friend!
You are welcome!
На моторы с пробегом новый клапан егр долго не прослужит! Те деньги что плотишь за новый клапан правильно было бы пустить на прошивку блока управления мотора! И забыть про это навсегда!!!! Лично я делаю именно так! Ну а за старание лайк!!👍
Кроме зубцов там ломаться нечему ремкомплект + очиститель карбюратора по цене в разы дешевле, да и по времени тоже также, смысла не вижу менять.
А если сам электропривод накрылся? Тоже очистителем спасать))))?
Здравствуйте. Обязательно менять охладительную жидкость при замене EGR?
Если жидкость не менялась на протяжении 2 и более лет - однозначно заменить.
смотрел Ваш ролик про замену ЕГР Видео понравилось А клапан не надо адоптировать
Спасибо))
Честно говоря, уже не вспомню, нужно ли именно на этом двигателе делать адаптацию.
Привет!
Двигатель такой же 1,6 fsi blf. Проблема при запуске сразу глохнет, придержишь педаль газа 2-3 секунды работает отлично. Разницы нет двигатель холодный или теплый. Случилось это после замены сцепления, связи не вижу. Если есть варианты на возможные проблемы подскажи пожалуйста.
Может при замене сцепления что то повредили, с виду все нормально.
В чем проблема била?
Такая же ситуация!)
@@vasyl82D да так и не понял. Клеммы на аккумуляторе снял, скурил папиросу, подключил, и все нормально стало
Датчик коленвала или распредвала проверить.
Денёк в радость Артик:) А за каким хером антифриз сливал то?! А так конечно лайк!
Привет, КарКарыч)))) Извини, что долго не отвечал - лето, отдых, всё такое))))))) По видео - я объясняю процесс ремонта детально, чтобы было понятно и доступно всем, даже тем людям, кто первый раз берёт в руки гаечный ключ. На данном авто клапан EGR подключен к системе охлаждения, естественно, антифриз необходимо слить перед началом ремонта))))
Всех с наступающим Новым Годом так можно просто пережать эти шланги- места хватает
Hi all, can someone tell, do i have to take the bottom
Pipe off for the coolant to come out? As i dont have a ramp to lift car up.
Hi. I'm wondering at the same thing. Did you found an answer?
Norby Elekes hi mate, so no, no need to lift car. I replaced the egr myself, coolant will pour out, so good to have some cloths/rags ready and check coolant level once all connected back up. But pretty straight forward job to be honest, watched couple vids on here. Good luck
@@jasehuricane2797 Thanks very much Jase.
извиняюсь что не по теме,Подскажите начинающему Шкодоводу,Внуки подарили шкоду с пробегом 133тк,Хочу поменять цепи грм,А надо при таком пробеге менять фазорегуляторЯ думаю пробег приличный ,И првильно Я ВАС понял что набор спец ключей АТ подойдет к мотору 1,6 FSI (BLF) Спасибо за качественные подробные ролики,Приятно смотреть,С нетерпением жду Вашего ответа,
Добрый день! На двигателе 1.6 FSI цепь ГРМ подлежит замене вместе с фазорегулятором впускного распредвала. Также устанавливаются новые:
- звезда выпускного распредвала
- звезда коленвала
- натяжитель цепи ГРМ
- успокоители цепи ГРМ
- цепь масляного насоса
- звезда масляного насоса
- натяжитель цепи масляного насоса
- прокладка передней крышки двигателя
- прижимная втулка звезды коленвала
- передний сальник коленвала
- уплотнительные кольца крышек, закрывающих распредвалы сзади
Обязательно использование новых болтов:
- болт крепления фазорегулятора
- болт крепления звезды выпускного распредвала
- центральный болт коленвала
- болт крепления звезды масляного насоса
Для замены нужен набор установочного инструмента для данного двигателя: стопорная планка распредвалов и индикатор часового типа с удлинителем для установки ВМТ поршня на первом цилиндре. Также нужна рогатка для удержания звезд в момент откручивания/закручивания.
Огромное за ответ и внимание,Все купил кроме фазорегулятора,masterkit фирма подойдет,Увы не олигарх
@@user-ry5mz6sl5e ни разу не использовал запчасти этого производителя, не могу сказать, как они будут по качеству.
Артём здравствуйте! Скажите пожалуйста надежен ли двигатель blf? Дорогой ли в обслуживании? Стоит ли брать с пробегом и на автомате айсин? Присмотрелся на гольф плюс с этим мотором.
Многие неприятности начинаются из-за заправки некачественным 95-ым или 92-ым бензином, в то время как двигатель рассчитан на 98-ой. В итоге загорается «Чек», начинают шуметь клапана, отказывают лямбда-зонд и датчик оксида азота. Наиболее распространенная и наиболее характерная проблема двигателя связана с неправильной работой дроссельной заслонки. Это результат ее загрязнения. Рекомендуется регулярно чистить заслонку - каждые 40 000 км.
Нагар на клапанах и впускных каналах - проблема проявляется падением мощности двигателя и неустойчивой работой на холостом ходу. Удаление масляного нагара проблематично. Для того чтобы это сделать хорошо, необходимо снять головку блока и избавиться от нагара механическим способом.
ГРМ - растягивается цепь ГРМ и выходит из строя натяжитель цепи (в основном в версиях начала производства). В запущенном случае может произойти перескок цепи с последующим повреждением клапанов и головки.
@@artempankovich ну если заливать качественный 92 ничего страшного? Насчёт нагара думаю чистить водородом в спец.центрах.
@@artempankovich и ещё хотел узнать гбо возможно установить на эти моторы?)
Зря патрубки неоткрутив,їх теж треба чистити особливо той що в впускний канал входить!!
Как определить, что клапан егр умер?
сними крышку пластиковую, может просто звёздочка сломалась
+++