Radfahren in Duisburg - Anderthalb

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @norbertschippers9734
    @norbertschippers9734 2 ปีที่แล้ว +5

    0:56 Das ist Schrödingers Radweg. Kennst du den nicht?

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  2 ปีที่แล้ว +1

      Meinst Du, dass das Stück so klein ist, dass die Gesetze der mikroskopischen Welt gelten ? Vielleicht soll ja auch verhindert werden, dass Katzen von Autos totgefahren werden ? Du siehst, es gibt Fragen ohne Ende.

  • @k.a.3276
    @k.a.3276 ปีที่แล้ว +2

    Ab 0:33 wo du dem Auto da Ausweichst bist du an der Ampel Rechts Gefahren, wenn du dort weiter gefahren wärst und bis zur nächsten großen Kreuzung nach Links zum Baumarkt (Holtener Str) hättest du auf der Linken Seite einen "schönen" Fahrradweg der "Zerstört" wurde und nach Jahren ein neuer auf der Straße Entstanden ist.
    Aber von den ganzen Radwege die nicht wirklich Gepflegt wurde durch die Stadt und die ganzen Falschparker auf den Radwegen (wo selbst die Polizei immer vorbei Fährt und nix macht) und die Dichten Autofahrer immer muss man Sagen das man es als Autofahrer Sicherer hat und viel Bequemer als so die ganzen Ruckelpisten wo man nur durchgeschüttelt wird.....
    Ein Schlagloch auf der Straße wird in der Regel innerhalb einer Woche zugemacht für die Autofahrer...
    Für die Radfahrer kann so ein Loch Jahre dauern bis es mal Behoben wird...
    Besonders Toll ist es im Winter wenn der Schnee von der Straße auf dem Radweg verschoben wird und man auf der Straße Fährt da der Radweg unbenutzbar dadurch ist und alle Autofahrer am Hupen / Meckern sind weil die nicht voran kommt...
    Für Kinder ist es oft sicherer mit den Elterntaxi als selber mit dem Rad zu Fahren...

  • @stefanieehrenbaum3813
    @stefanieehrenbaum3813 2 ปีที่แล้ว +2

    Meiner Meinung nach sind für den Autoverkehr freigegebene Fahrradstraßen in der Praxis normale, für Radler gefährliche Straßen.

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  2 ปีที่แล้ว +2

      Ich gebe Dir recht: wenn nur Schilder aufgestellt werden, ist das sinnlos. Wenn aber weitergehende Maßnahmen wie z.B. durch gegenläufige Einbahnstraßenregelungen der Durchgangsverkehr von Autos unmöglich gemacht wird, finde ich es einen Fortschritt

  • @moinmoin621
    @moinmoin621 2 ปีที่แล้ว +16

    Radweg Parker/Halter zeigen doch,dass Autofahrer das größte rücksichtslosen Verkehrsteilnehmer sind. Auto fahren muss dringend deutlich teurer werden.

    • @hiluxcolt
      @hiluxcolt 2 ปีที่แล้ว +11

      Nicht Autofahren generell muas noch teurer werden, aber ganz sicher das Fehlverhalten. Vor allem eine höhere Kontrolldichte würde schon helfen. Radwegparken mit Behinderung tut schon weh im Geldbeutel, aber halt nur wenn es auch geandet wird.

    • @JuergenHoppe1
      @JuergenHoppe1 2 ปีที่แล้ว +8

      @@hiluxcolt Die Strafen wären hoch genug, bei entsprechender Kontrolldichte. Aber wenn die Polizei absolut nichts ahndet, weil das wäre ja Schreibarbeit, wird das wohl immer Wunschdenken bleiben.

    • @sebastiandomagala9233
      @sebastiandomagala9233 2 ปีที่แล้ว +2

      @@JuergenHoppe1 Man kann der Kontrolldichte durchaus eigene Beiträge zukommen lassen.
      Radwegparker haben bei mir wenig zu lachen, ich mache generell immer ein Foto davon und lade es beim Ordnungsamt hoch.
      Derzeit prüfe ich noch Videoaufnahmen von Engüberholern (die wirklich schlimmen Fälle), da warte ich noch auf Antwort der örtlichen Polizei.

    • @JuergenHoppe1
      @JuergenHoppe1 2 ปีที่แล้ว

      @@sebastiandomagala9233 Radwege und Halteverbote mache ich selber schon.
      Von Videos: FINGER WEG!
      Die DSGVO ist mMn nichts anderes als ein Täter-Schutzmechanismus.
      Grob gesagt: Man darf als Privatperson nicht einfach so Videos machen. Sie müssen Anlassbezogen sein, also einen Grund haben, warum sie erstellt werden.
      Das generelle aufnehmen in der Erwartung, es könnte was passieren, ist jedoch kein Anlass. Ein Video dieser Art kann dir ganz schnell um die Ohren fliegen, wenn der beschuldigte dich Anzeigt, weil du ohne sein Einverständnis von ihm ein Video erstellt hast.
      Dann wird aus den 35 €, die er eventuell zahlen muss, falls das Video wirklich anerkannt werden sollte, ganz schnell eine mehrere Tausend € Strafe für dich. Die Wahrscheinlichkeit für die 35 € ist allerdings sehr gering, da fehlendes öffentliches Interesse. Die Anzeige deines Gegenübers ist allerdings ganz schnell beim Staatsanwalt, vor allem wenn man in Bayern lebt, da die dort immer noch denken, das Auto sei die wichtigste Errungenschaft der letzten 100 Jahre und dass man alles tun muss, um Autofahrer zu schützen.

    • @sebastiandomagala9233
      @sebastiandomagala9233 2 ปีที่แล้ว

      @@JuergenHoppe1 danke für die Antwort. Ich habe auch nicht wirklich was anderes erwartet, deswegen stichele ich im Vorfeld erst mal bei der Polizei herum.
      Am Ende sollen die sich selber einen Strick draus drehen, die Straßen engmaschig zu überwachen, weil ich mich darum offensichtlich nicht kümmern darf.
      Es könnte aber auch so kommen, dass ich von denen einen Persilschein bekomme, und dann gib ihm!

  • @fahrrad5236
    @fahrrad5236 2 ปีที่แล้ว

    0:56 Die Situation hatten wir sogar mal im fahrradaffinen Freiburg. 😂

  • @Yakusan89
    @Yakusan89 2 ปีที่แล้ว +3

    Hehe, deine Gelassenheit, was soll ich als Fußgängerin hier sagen, die fahren alle da wo nicht zu übersehen ist, dass es ein reiner Fußgängerweg ist. Fahrrad fang ich hier, erst gar nicht an ist ein Selbstmordkommando. 🙂Respekt das du es überlebt hast 😉.

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  2 ปีที่แล้ว +1

      Danke. Ich werde mir weiter Mühe geben, unversehrt zu bleiben. Mach doch mal Fußgänger Videos.

  • @landtechnikpaderbornhd1992
    @landtechnikpaderbornhd1992 2 ปีที่แล้ว +1

    Also Ich sehe sehr viel Hass und Wut in diesen ganzen Kommentaren die Wut die durch solche Videos aufgebaut wird in einem Menschen können sie nur in den Kommentaren rauslassen oder an ihren mit Menschen deswegen tun Sie dies direkt unter dem Video es ist schon witzig sich das anzuschauen dass sich die meisten Menschen nicht mal im Internet unter Kontrolle haben😂😂😂😂

  • @psyphly
    @psyphly ปีที่แล้ว

    Es gibt aber auch nicht besonders viele Gründe dafür, sich überhaupt in Duisburg aufzuhalten

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  ปีที่แล้ว

      naja ich wohn da und hab hier meine Partnerin und Freunde, ferner eine Wohnung und Kinder und Enkelkinder in der Nähe und Ausflüge kann man gut machen und der Landschaftspark Nord ist klasse und die Niederlande sind nicht weit und ich hab nen Garten....Also das kann man immer unterschiedlich sehen

  • @claudiaxxx853
    @claudiaxxx853 ปีที่แล้ว

    In Duisburg Fahrrad fahren ist Lebensmüde

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  ปีที่แล้ว +1

      Also es ist leider wirklich eine Herausforderung, und das müsste wirklich nicht sein

    • @claudiaxxx853
      @claudiaxxx853 ปีที่แล้ว

      @@RadfahrenInDuisburg Im Landschaft spark fahre ich gern,bis Stadtmitte traue ich mich wirklich nicht

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  ปีที่แล้ว +1

      @@claudiaxxx853 Ich kann das sehr gut verstehen. Es ist aber leider traurig, denn gerade das Rad im Alltag wäre wichtig für uns alle. Wir bereiten gerade die nächste KIDICAL MASS vor, am 7.5.2023, 14.40 Ludgeriplatz 15.00 Hbf. Selbständige Mobilität für Kinder und Jugendliche ist so wichtig, und das heißt zu Fuß oder mit dem Rad ! Ich lade Dich ein, fahr mit, wir setzen uns ein für angstfreies Radfahren für alle Generationen. Und bring ruhig ein paar Leute mit. Wir fahren unter Polizeischutz

  • @Max-hr9mg
    @Max-hr9mg 2 ปีที่แล้ว

    Ein hoch auf das Auto

    • @RadfahrenInDuisburg
      @RadfahrenInDuisburg  2 ปีที่แล้ว +3

      Da scheinen wir unterschiedlicher Meinung zu sein.