Die man is dom. Duidelijk. En dan gaat hij ook nog akkoord om voor de camera te bewijzen HOE dom….. Ach ja de wijsheid komt toch met de jaren. Dus niet… in dit geval.
Leuk programma, heel leuk zelfs. Ik vind alleen wel dat de, bij een gebrek aan een beter woord, "gesprekjes" iets te lang duren. Leuk dat je ze upload Leo!
die van 9:00 zou ik gewoon rijbewijs afnemen, artikel 5 Die drips vind ik onhandig. Want die geven alleen maar de reistijd aan. Niks meer, niks minder - althans ik heb nooit anders gezien. In omringende landen geven die daadwerkelijk reistijd + filetijd aan
pure discriminatie? Ondanks je "verantwoorde" rijgedrag, heb je toch die politieauto niet opgemerkt. Niet goed opgelet dus, dan moet je niet anderen de schuld geven.
@@ajsiemers U gaat dus beweren, dat "oplettende" bestuurders een anonieme wagen ACHTER hen moeten opmerken op basis van ... "de inhoud?" Dat meen je toch zelf niet?
@@ajsiemers jaja ... het enige wat je eventueel kan zien is de dashcam. En de keren dat u het niet opmerkt kan u om een bepaalde reden ook tellen? Er rijden ondertussen heel wat anonieme wagens rond, en die gaat u écht niet herkennen.
Typische boomer rond 09:00 ''waarom pak je die andere niet'' Hij vind het best als anderen voor een paar honderd aan boetes krijgt, maar als het hem zelf gebeurt oehhhh. Doet mij denken aan die andere boomer met zijn oude brommer zonder kenteken ''waarom niet de jeugd pakken die te hard rijd etc'' Ja kut hé, als jij ook eens gepakt word. Ik vind het wel goed, misschien krijgen ze daardoor minder jaloezie en minder afgunst jegens anderen.
precies. alleen andere mensen, nooit zijzelf. En als ze ze dan zelf wél een keer aan de beurt zijn, dan níet zij alleen. Gedeelde smart. Voelen ze zich minder slecht over hun eigen gedrag denkik. Het "maar iedereen doet dat" effect.
Leuk, die beelden van de Haaksbergerstraat in Enschede tond 4:47! Die loopbrug (dat ding met dat groene dak) wat de MST ziekenhuis locaties Ariënsplein en Haaksbergerstraat met elkaar verbond, is inmiddels weg. Eind 2019 is de brug stukje voor stukje afgebroken.
Die bushalte waar je met je auto achter stil zou moeten blijven staan (24:13), die ligt zo dicht na de kruising dat er niet meer dan één auto achter stil kan BLIJVEN staan, want de tweede staat dan gewoon midden OP die kruising! Zelfs van de eerste auto die achter de bus zit, steekt zijn kont al over de kruising uit. Het is onveiligheid ingebouwd in een design, en ondersteund door een DUS onzinnig en niet handhaafbaar voorschrift. Die halte zou daar helemaal niet moeten zijn aangelegd zonder dat de bus van de rijbaan af kan! Ik vind dat auto twee, die dan maar even omrijdt op een manier die EIGENLIJK niet mag, hier toch gelijk had en gezien de hopeloze situatie het voordeel van de twijfel verdient. Helaas beging hij daarna nog een overtreding of wat.
Ik zat precies hetzelfde te denken. Mag het, nee. Zou ik het zo doen? Minder lomp, maar ik denk het wel. Zoals je al zegt, je staat midden op 't kruispunt anders.
Artikel 14 hoofdstuk II van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens zegt dat je een kruispunt niet mag blokkeren. De tweede auto die jij noemt had voor de kruising moeten wachten tot hij er zeker van was dat hij de kruising kon oversteken. Ja, het design is inderdaad onzinnig, maar er is een duidelijke wet die dit soort situaties regelt, en die wet is gewoon handhaafbaar. De bestuurder van de tweede auto maakte de keuze om zich niet aan die wet te houden en daar zaten helaas deze keer consequenties aan.
Die ter Steege, op zich een relaxte man, maar vindt toch dat hij boven de wet staat. Want mijn auto kan het wel aan, met een kelder vol met auto's. Neen heer, ook u moet zich gewoon aan de regels houden
10.20 Deze auto's hebben zoveel over, dat als je eens een verkeerde inschatting maakt, dan kun je dat heel gemakkelijk compenseren, door even extra stout te zijn, door even extra meer gas te geven, en dan is in 9 van de 10 gevallen de fout gecompenseerd..... Als de automobilisten, die je inhaalt in die bocht, van mening zijn dat u gewoon achteraan hoort te blijven rijden, en daardoor de ruimte tot het langzamere voertuig verkleinen, hebt je in dewze minstens een Formule 1 wagen nodig om alsnog vóór het langzamere voertuig te komen, hebt je dit niet, kan deze auto met zijn Extra u niet compenseren, en hebbe hulpdiensten zeeën van tijd nodig om de verschillende personen uit hun auto te bevrijden, en dan hopend dat iedereen het er levend vanaf brengt.....
Je gaat 10 km /uur te snel. . Amsterdam Utrecht als een voorbeeld is ongeveer 50 km met 100km/uur neemt het 30 minuten en met 110 km is het 27 minuten. Gewoon geweldig je spaart 3 minuten uit en het risiko is ongeveer €100 boete. Dat is geweldig knap van u mijnheer. Met 20 km erover spaar je er 6 minuten mee uit met een boete van €160 en verlies van het rijbewijs. Dan nog lekker onbeschoft tegen de politie dat is ook verschrikkelijk slim. Ja wie het breed heeft laat het breed hangen. Al die autos in de pers gewoon.
Dus, als een automobilist achter een brommobiel blijft (eventueel omdat deze ervan uit gaat niet in te mogen halen), mag je dan in een auto de automobilist en brommobiel inhalen? Ik neem aan van niet.
Om het nog leuker te maken: Het ministerie van infrastructuur zegt dat je ook een brommobiel niet in mag halen als je in een auto rijd. 't wordt er niet veel duidelijker op met die tegensprekende informatiebronnen...
@@williewilwil1 gezeik met die dingen joh. Elke zoveel tijd verzint er iemand een nieuw voertuig, en dat moet dan weer ergens in de wet gepropt worden. In situatie A geldt het als dít. in situatie B geldt het als dát, maar alleen als... in situatie C is het dan weer precies andersom als A, behalve wanneer...
Dit is de reinste onzin die ik na meer dan 55 jaar ervaring ooit heb gehoord . Wat die man zegt is misschien mogelijk met zulke wagen , maar wat gebeurt er als de tegenligger de zelfde reactie uitvoert ? Met een wagen , die ook meer kracht heeft , en dit gedacht ook heeft ? Dan hangen jullie in elkaar . 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@corneilcorneil mja, wat wil je. lokale moeder, beetje glimlachen en haar eigen gedrag downplayen. Dan gelooft zo'n kerel het allemaal wel. "ik haalde in waar het niet mocht". Dat kan vanalles zijn. "Ik scheurde op vijf centimeter achter iemand aan, haalde een rij auto's in over een doorgetrokken streep en heb 500 meter gereden zonder te merken dat de politie achter me zat te seinen" is al een heel ander verhaal. Dat die agent nog met dr meelulde joh.. "ja het is lastig te zien met deze auto". Gevaarlijke chauffeurs die feitelijk als excuus geven "ik lette niet op" moet je niet naar de mond praten. Ze had de beelden moeten zien..
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Die man met die Mercedes is echt niet goed. Prakt hem er zo tussen. Nog volhouden dat het niet gevaarlijk was.
"deze autos hebben zoveel over, als je een foutje maakt dan geef je wat gas bij...." niks geleerd rijbewijs afpakken.
Die man is dom. Duidelijk. En dan gaat hij ook nog akkoord om voor de camera te bewijzen HOE dom….. Ach ja de wijsheid komt toch met de jaren. Dus niet… in dit geval.
10:23 wordt eens tijd voor een EMG cursus. Eigenwijsheid komt ook met de jaren!
Hij is dan ook héél eigenwijs
Die gast is overduidelijk een narcist.
Eens
Weer het oude mannetje dat in zijn recht staat
emg cursus had wel terecht geweest alleen al voor zijn gedrag
Waarom u ,meneer omdat u een mooie mercedes benz heeft. En omdat meneer zijn hoofd heeeft verloren.
20:57 Heerlijk om te zien dat dat allemaal wel achterhaald is.
Dus met genoeg knaken mag je alles in je eigen inzicht lol
Discriminatie...pure discriminatie...
EHAHAHAH PURE DISCRIMINATIE🤣😂 WHAHAHHAHAHHA ONZIN
Nee nee, onheus bejegend. Je moet wel de bullshit taal gebruiken van opa kut.
Ja we hebben allemaal haast soms.Maar die bekeuringen zijn duur.
Leuk programma, heel leuk zelfs. Ik vind alleen wel dat de, bij een gebrek aan een beter woord, "gesprekjes" iets te lang duren.
Leuk dat je ze upload Leo!
Mark Ycr Dank voor het compliment! Dit was het: alles staat er op. In de loop van de series zie je dat de gesprekjes korter worden.
mijn kunt stond er niet bij de de mercedes rijder
Wat is een verdrijvingsvak....huh jezus
die van 9:00 zou ik gewoon rijbewijs afnemen, artikel 5
Die drips vind ik onhandig. Want die geven alleen maar de reistijd aan. Niks meer, niks minder - althans ik heb nooit anders gezien. In omringende landen geven die daadwerkelijk reistijd + filetijd aan
pure discriminatie? Ondanks je "verantwoorde" rijgedrag, heb je toch die politieauto niet opgemerkt. Niet goed opgelet dus, dan moet je niet anderen de schuld geven.
Waaraan kon hij die "politie"-auto dan herkennen?
@@corneilcorneil Aan de inhoud, kun je toch zien?
@@ajsiemers U gaat dus beweren, dat "oplettende" bestuurders een anonieme wagen ACHTER hen moeten opmerken op basis van ... "de inhoud?"
Dat meen je toch zelf niet?
@@corneilcorneil dat móeten ze niet, maar het kán wel. Ik kan natuurlijk niet beweren dat ik ze zelf altijd in de gaten heb maar regelmatig wel.
@@ajsiemers jaja ... het enige wat je eventueel kan zien is de dashcam. En de keren dat u het niet opmerkt kan u om een bepaalde reden ook tellen? Er rijden ondertussen heel wat anonieme wagens rond, en die gaat u écht niet herkennen.
12:14 t/m 13:53 dat mensen dat nodig hebben om zichzelf even 'fijn" te voelen: "kijk mij eens" wtf. Te zielig voor woorden!
Typische boomer rond 09:00 ''waarom pak je die andere niet'' Hij vind het best als anderen voor een paar honderd aan boetes krijgt, maar als het hem zelf gebeurt oehhhh. Doet mij denken aan die andere boomer met zijn oude brommer zonder kenteken ''waarom niet de jeugd pakken die te hard rijd etc'' Ja kut hé, als jij ook eens gepakt word. Ik vind het wel goed, misschien krijgen ze daardoor minder jaloezie en minder afgunst jegens anderen.
precies. alleen andere mensen, nooit zijzelf. En als ze ze dan zelf wél een keer aan de beurt zijn, dan níet zij alleen. Gedeelde smart. Voelen ze zich minder slecht over hun eigen gedrag denkik. Het "maar iedereen doet dat" effect.
Mooie techniek. Maar aan de andere kant zijn die info borden met de oranje LED lettering erg slecht leesbaar.
Leuk, die beelden van de Haaksbergerstraat in Enschede tond 4:47! Die loopbrug (dat ding met dat groene dak) wat de MST ziekenhuis locaties Ariënsplein en Haaksbergerstraat met elkaar verbond, is inmiddels weg. Eind 2019 is de brug stukje voor stukje afgebroken.
Die bushalte waar je met je auto achter stil zou moeten blijven staan (24:13), die ligt zo dicht na de kruising dat er niet meer dan één auto achter stil kan BLIJVEN staan, want de tweede staat dan gewoon midden OP die kruising! Zelfs van de eerste auto die achter de bus zit, steekt zijn kont al over de kruising uit. Het is onveiligheid ingebouwd in een design, en ondersteund door een DUS onzinnig en niet handhaafbaar voorschrift. Die halte zou daar helemaal niet moeten zijn aangelegd zonder dat de bus van de rijbaan af kan! Ik vind dat auto twee, die dan maar even omrijdt op een manier die EIGENLIJK niet mag, hier toch gelijk had en gezien de hopeloze situatie het voordeel van de twijfel verdient. Helaas beging hij daarna nog een overtreding of wat.
Ik zat precies hetzelfde te denken. Mag het, nee. Zou ik het zo doen? Minder lomp, maar ik denk het wel. Zoals je al zegt, je staat midden op 't kruispunt anders.
Artikel 14 hoofdstuk II van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens zegt dat je een kruispunt niet mag blokkeren. De tweede auto die jij noemt had voor de kruising moeten wachten tot hij er zeker van was dat hij de kruising kon oversteken.
Ja, het design is inderdaad onzinnig, maar er is een duidelijke wet die dit soort situaties regelt, en die wet is gewoon handhaafbaar. De bestuurder van de tweede auto maakte de keuze om zich niet aan die wet te houden en daar zaten helaas deze keer consequenties aan.
8:20 white middle aged man klaagt over discriminatie : '-D wel dapper met z'n gezicht in beeld. Van welke organisatie was die man nou?
die wou zn toko en matige mening nog even extra tentoonstellen
Die ter Steege, op zich een relaxte man, maar vindt toch dat hij boven de wet staat. Want mijn auto kan het wel aan, met een kelder vol met auto's. Neen heer, ook u moet zich gewoon aan de regels houden
10.20 Deze auto's hebben zoveel over, dat als je eens een verkeerde inschatting maakt, dan kun je dat heel gemakkelijk compenseren, door even extra stout te zijn, door even extra meer gas te geven, en dan is in 9 van de 10 gevallen de fout gecompenseerd.....
Als de automobilisten, die je inhaalt in die bocht, van mening zijn dat u gewoon achteraan hoort te blijven rijden, en daardoor de ruimte tot het langzamere voertuig verkleinen, hebt je in dewze minstens een Formule 1 wagen nodig om alsnog vóór het langzamere voertuig te komen, hebt je dit niet, kan deze auto met zijn Extra u niet compenseren, en hebbe hulpdiensten zeeën van tijd nodig om de verschillende personen uit hun auto te bevrijden, en dan hopend dat iedereen het er levend vanaf brengt.....
die mercedes heeft het via PAKJE BOTER ZIJN RIJBEWIJS GRATIS
Wat een zelfingenomen mannetje zeg!
Mercedes van de bank whahahahhha
Veronderstellingen van de Wibra "whahahahhha."
Je gaat 10 km /uur te snel. . Amsterdam Utrecht als een voorbeeld is ongeveer 50 km met 100km/uur neemt het 30 minuten en met 110 km is het 27 minuten. Gewoon geweldig je spaart 3 minuten uit en het risiko is ongeveer €100 boete. Dat is geweldig knap van u mijnheer. Met 20 km erover spaar je er 6 minuten mee uit met een boete van €160 en verlies van het rijbewijs. Dan nog lekker onbeschoft tegen de politie dat is ook verschrikkelijk slim. Ja wie het breed heeft laat het breed hangen. Al die autos in de pers gewoon.
Ik snap wel hoe die vent aan zoveel auto's komt...
Dus, als een automobilist achter een brommobiel blijft (eventueel omdat deze ervan uit gaat niet in te mogen halen), mag je dan in een auto de automobilist en brommobiel inhalen? Ik neem aan van niet.
Neen, uiteraard niet, want dan haal je wél een auto in
Om het nog leuker te maken: Het ministerie van infrastructuur zegt dat je ook een brommobiel niet in mag halen als je in een auto rijd. 't wordt er niet veel duidelijker op met die tegensprekende informatiebronnen...
@@williewilwil1 gezeik met die dingen joh. Elke zoveel tijd verzint er iemand een nieuw voertuig, en dat moet dan weer ergens in de wet gepropt worden.
In situatie A geldt het als dít. in situatie B geldt het als dát, maar alleen als... in situatie C is het dan weer precies andersom als A, behalve wanneer...
Bromfietsen en mobielen zijn tegewoordig ook motorvoertuigen. Inhalen mag dus sowieso niet meer bij zo'n bord
De laatste bestuurder in deze aflevering: ik had er misschien beter mee kunnen wachten. Tja, dat had je wel een paar honderdjes bespaard.
@3.11 Stiekum toch blond ?
10.00 Gast wordt wkker.
Dit is de reinste onzin die ik na meer dan 55 jaar ervaring ooit heb gehoord . Wat die man zegt is misschien mogelijk met zulke wagen , maar wat gebeurt er als de tegenligger de zelfde reactie uitvoert ? Met een wagen , die ook meer kracht heeft , en dit gedacht ook heeft ? Dan hangen jullie in elkaar . 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
9.00 Doe normaal babyboomer.
Te koop: Mercedes. Ik ben geen sneue droeftoeter die niet tegen kritiek kan
Die vrouw reed slecht in die BMW.Zij is link op de weg beter op de fiets mevrouw dan kan je jezelf zeer doen.
Inderdaad, maar ze beseft het zelf niet. Die idioot in zijn beenhouwersjas had ook dadelijk een mening klaar.
@@corneilcorneil mja, wat wil je. lokale moeder, beetje glimlachen en haar eigen gedrag downplayen. Dan gelooft zo'n kerel het allemaal wel. "ik haalde in waar het niet mocht". Dat kan vanalles zijn.
"Ik scheurde op vijf centimeter achter iemand aan, haalde een rij auto's in over een doorgetrokken streep en heb 500 meter gereden zonder te merken dat de politie achter me zat te seinen" is al een heel ander verhaal.
Dat die agent nog met dr meelulde joh.. "ja het is lastig te zien met deze auto". Gevaarlijke chauffeurs die feitelijk als excuus geven "ik lette niet op" moet je niet naar de mond praten. Ze had de beelden moeten zien..
Wat een raar dude 🎅🏻
Waarom kijken vrouwen nooit in hun binnenspiegel 😮💨