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前輪浮く車は青ニトロで前輪食い込んで曲がるとき結構曲がりやすい
チャンネル登録しました(^o^)質問なんですけどシロンとトゥアタラとエゴイスタの中だったらどの車がオススメですか?
エゴイスタ以外乗ったことないので、性能を見た感じでしか言えませんが、シロンはスピード抑え目で他がトゥアタラより少し高めで、トゥアタラが最高速度が高いみたいなので個人差ではあると思いますが、シロンの方が乗りやすそうだなと思いました。
@@kuroiS2kご丁寧にありがとうm(_ _)mございます
曲がる部類のハンドリングなのでくっそ強いです。取らないと後悔します。でもマクラGT持ってたら取らなくても大丈夫です。
ニトロパンチを使うべき車は前輪は浮かないけどアンダーが出ずらい車に使うべきです(例えばGS とか)なのでパラメーラみたいなめちゃめちゃ前輪浮いてくれる車でニトロパンチを使うとかえってアンダーが出て曲がりきれず壁に接触して逆に遅くなってしまうかもしれないのでパナメーラにニトロパンチは使うべきではないと思います。
あ、GTカーより強いファミリーカーだ()パナメーラ君補正かなり強いですね、イメージ的にはイタルGTRが近いかな🤔
めちゃめちゃ強いSのジェメラもファミリーカーですよw
補正付いてるよ〜ン
エピックなににふろうか🤔
電気自動車は、エンジンの車より初速がトロいという特性と元から低い77という加速と相まってザコです。 アポロEVOは、ハンドリングとニトロが少し足りないという欠点がありますが、最高速度と加速の高さで全体のバランスがほどよい車ですね。
正直タキオンよりライカンの方が絶対強いよな
前輪浮く車は青ニトロで前輪食い込んで曲がるとき結構曲がりやすい
チャンネル登録しました(^o^)質問なんですけどシロンとトゥアタラとエゴイスタの中だったらどの車がオススメですか?
エゴイスタ以外乗ったことないので、性能を見た感じでしか言えませんが、シロンはスピード抑え目で他がトゥアタラより少し高めで、トゥアタラが最高速度が高いみたいなので個人差ではあると思いますが、シロンの方が乗りやすそうだなと思いました。
@@kuroiS2kご丁寧にありがとうm(_ _)mございます
曲がる部類のハンドリングなのでくっそ強いです。取らないと後悔します。でもマクラGT持ってたら取らなくても大丈夫です。
ニトロパンチを使うべき車は前輪は浮かないけどアンダーが出ずらい車に使うべきです(例えばGS とか)なのでパラメーラみたいなめちゃめちゃ前輪浮いてくれる車でニトロパンチを使うとかえってアンダーが出て曲がりきれず壁に接触して逆に遅くなってしまうかもしれないのでパナメーラにニトロパンチは使うべきではないと思います。
あ、GTカーより強いファミリーカーだ()
パナメーラ君補正かなり強いですね、イメージ的にはイタルGTRが近いかな🤔
めちゃめちゃ強いSのジェメラもファミリーカーですよw
補正付いてるよ〜ン
エピックなににふろうか🤔
電気自動車は、エンジンの車より初速がトロいという特性と元から低い77という加速と相まってザコです。
アポロEVOは、ハンドリングとニトロが少し足りないという欠点がありますが、最高速度と加速の高さで全体のバランスがほどよい車ですね。
正直タキオンよりライカンの方が絶対強いよな