マグナ50エンジン腰上分解組立ピストンリングとバルブステムシール交換(オーバーホール)

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @loo0725
    @loo0725 ปีที่แล้ว +2

    バラしてるの見るの大好きデス😍また見せて下さい✨

  • @bunLOVEmass
    @bunLOVEmass ปีที่แล้ว +3

    詳しいことはわからないけど夢中になって見てしまいました。エンジンが息を吹き返す瞬間はやっぱり感動しますね! 新しい革ジャンもすごく似合っててカッコよく決まってましたよ😄

  • @檸檬ちゃん-g4l
    @檸檬ちゃん-g4l ปีที่แล้ว +3

    向かって右下のスタッドボルトはヘッドの空冷穴から筒状になって露出しているところなので雨の中走ったりするとあそこに水が溜まって錆びるんですよね。
    錆びで固着もそうですが、ガスケットを侵してオイルが漏れたり等の原因にもなるのでカブ系でも湿気の溜まる場所の長期間放置や大雨・浸水には気を付けないとですね。

  • @MAGTY-dp6cz
    @MAGTY-dp6cz ปีที่แล้ว +1

    マグナ50乗ってる身としてはすごく面白い動画でした!
    こういう整備系の動画増えてほしいな

  • @kworks4836
    @kworks4836 ปีที่แล้ว +1

    ホンダの横型エンジンは丈夫で最高のエンジンですよね💡

  • @もーつー-e4p
    @もーつー-e4p ปีที่แล้ว

    マグナ50乗ってました😊
    凄く燃費が良く気に入ってエンジン以外ですが自分で色々いじるたび段々燃費が悪くなっていきました😅💦

  • @taip
    @taip ปีที่แล้ว +1

    マグナも嬉しそう

  • @袖まる-f7r
    @袖まる-f7r ปีที่แล้ว +1

    こういう動画好きです!

  • @Tarz-m2g
    @Tarz-m2g ปีที่แล้ว +1

    マグナ50高校の時乗ってて動画見たらまた乗りたくなったなー

  • @hanamasa5042
    @hanamasa5042 ปีที่แล้ว +2

    ウンチク得意気に語らずこんな動画好きですよ。もっと整備動画欲しいです。

  • @TheTurboworks
    @TheTurboworks ปีที่แล้ว +1

    マグナ50もかっこいいのに、ホワイトベースのステッカーが付いて更にかっこよくなった!
    発売当初は、原付なのに30万円もして高嶺の花だったな。

  • @ruta999
    @ruta999 ปีที่แล้ว +3

    マグナも125で出して欲しいですね。

  • @gear_otome-ketsu
    @gear_otome-ketsu ปีที่แล้ว +1

    あのショートどこのメカニックかと思えば二宮さんだったんだ。

  • @はるちゃん-w6q
    @はるちゃん-w6q ปีที่แล้ว +2

    マグナ乗りの方為になりましたね、、私はちんぷんかんぷんでした笑

  • @retna8293
    @retna8293 ปีที่แล้ว +1

    県道40号線だ♪