В арках динитрол 482 был нанесен на рдавчину? На чистый металл надо 2к кислотный грунт кидать. Mipa например. Его перекрывать 2к акриловым, швы PU гермеииком и сверху распыляемый герметик, далее база и лак. Вот это пушка. Запомни, 1к материалы это все лажа!
Dinitrol тут не причем. Просто кузову пи… дец. Вычистить такую глубокую ржавчину по всему днищу невозможно. Антикорозийка для новых машин необходима, а пи… дец не лечится. Никто не готов платить деньги за отчистку кузова от ржавчины, кроме рестоврации ретро машин.
до этого кузов был без ржавчины. По поводу только для новых..которые вот вот выехали с салона-- да....и то влагу этот динитрол впитывает , которая потом делает такие чудеса.
Я увидел ваше видео, потому как собираюсь обновить покрытие динитрола. Через два года после нанесения , я удивился увиденному. Перед нанесением я пневмозубилом счистил рыхлую ржавчину и обработал брунексом. Там где попал брунекс там отслоилось все хлопьями, а там где на ржавчину и краску попал динитрол ml а потом битумный состав, все впорядке. На хорошо зачищеных местах брунокс тоже держится. Хочу попробовать без грунта задуть пропитывающим составом ml, a потом битумным.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Друзья, буду рад, если вы поделитесь каналом с своими друзьями ! Заранее Спасибо вам всем !
Было - стало отлично ! Про цинк верно сказано .
Разница невероятная )
Надо так же сделать и с моей, интересно, что там ))
Теперь вы знаете куда обратиться
💪👍👍
Спасибо!
В арках динитрол 482 был нанесен на рдавчину?
На чистый металл надо 2к кислотный грунт кидать. Mipa например. Его перекрывать 2к акриловым, швы PU гермеииком и сверху распыляемый герметик, далее база и лак. Вот это пушка. Запомни, 1к материалы это все лажа!
Наверное все таки krown лучше будет
Ну если там снимать будут так же и песочить то конечно лучше, но я думаю, лучше никто не сделает, кроме самого Себя с другом)))
вот и отдавай машину на обработку в профессиональные конторы после такого...
Dinitrol тут не причем. Просто кузову пи… дец. Вычистить такую глубокую ржавчину по всему днищу невозможно. Антикорозийка для новых машин необходима, а пи… дец не лечится. Никто не готов платить деньги за отчистку кузова от ржавчины, кроме рестоврации ретро машин.
до этого кузов был без ржавчины.
По поводу только для новых..которые вот вот выехали с салона-- да....и то влагу этот динитрол впитывает , которая потом делает такие чудеса.
Я увидел ваше видео, потому как собираюсь обновить покрытие динитрола. Через два года после нанесения , я удивился увиденному. Перед нанесением я пневмозубилом счистил рыхлую ржавчину и обработал брунексом. Там где попал брунекс там отслоилось все хлопьями, а там где на ржавчину и краску попал динитрол ml а потом битумный состав, все впорядке. На хорошо зачищеных местах брунокс тоже держится.
Хочу попробовать без грунта задуть пропитывающим составом ml, a потом битумным.
Влага я думаю -это конденсат из под отслоившейся краски или не пропитанной ничем ржавчины.
@@kartman1975 там просто помыли и задули.
Если делать такую работу , то только самому.
Меньше слов и больше дела,сказал...и дальше,кроме ржавчины ничего не показывает ...10 раз повторил пескоструй,а что это и как не понять..
О боже...что тут не понятного?
Про пескоструй смотри ранние видео... Все рассказывалось