passou da hora uma empresa bilionaria com uma propaganda desta eu daria 2 caminhonetes e com manutenção vitalícia EU NUNCA ACHEI A TRITOM BONITA DEPOIS DE VER O QUE ELA É CAPAZ PARA MIN A MELHOR CAMINHOTE DO MUNDO ATE ARREPIO VENDO ELA PUXAR CAMINHÕES
Parabéns meninos por essa ação aí nessas estradas, realmente a empresa ouro e prata, devem muito a vcs, já q vcs não cobram nada ela devia dá um bônus a vcs , nem q sela gasolina. Obg pela emoção, santana do ipanema alagoas.
Não estou criticando ninguém , mas em uma estrada como essa , não levar um par de correntes faz muita falta . Tranco no barro só serve para quebrar o veículo . Porque falo : Dos 17 aos 66 anos lidei muito com atoleiros , tração , corrente e reduzida . Possuía vários tipos de tração , inclussive esteira de borracha e de ferro , nada segura , vira um trator, mesmo estando pesado , só para se agarrar o fundo . O que aqui opino vem em seguida somente críticas , mas esquecem que a vivência ajuda muito. Conhecer as leis do atrito cridas por Leonardo Da Vince ajudam também .
O problemas das correntes é simples, é um trecho muito longo nessa situação e transitam muitos carros grandes (caminhões, carretas, ônibus) além de ambulâncias e veículos normais, se todos usassem correntes a estrada inteira em pouco tempo estaria intransitável, corrente estraga muito o solo e a médio/longo prazo essa rodovia ficaria ainda pior
Se não fosse uma coisa interessante de ver eu diria que é um absurdo o que está acontecendo no nosso país, nas cidades os brasileiros fazendo papél de polícia, defendendo o povo dos assaltantes, e nas estradas do interior, o povo, ajudando brasileiros a sair do atoleiro, coisa esta que deveria ser feita por departamento responsável pelas estradas, onde tem gente ganhando acredito que muito bem massssssss.
Thiago, você tem que usar aquela corda elástica um pouco mais devagar, para que o caminhão não quique, e quando o efeito acabar, volte 2 metros e dê um empurrão de novo
Rapaz qualquer hora dessa vai me um piripaque só de olhar os lances a situação de abandono do nosso herói brasileiro que carrega o país nas costas ainda bem que temos pessoas como vc pra mostrar tudo isso
Gente vocês são heróis mas as vezes têm escutar a opinião das pessoas no começo o pessoal falou pra puxar o ônibus de ré e com as 3 puxando teria dado certo. Não é crítica é só uma colaboração com vocês. Abraços deste amigo gaúcho.
TIAGO E RAFAEL, vocês são feras demais! Meus parabéns pelo excelente trabalho! Todos os dias venho conferir se tem vídeo novo! Fora que já assisto várias vezes kkkkkk
A bruta está customizada né? Qual preparação foi feita nela, em motor e nos kits, esse para-choque aí todo preto é com peso? Parabéns por sempre trazer esses vídeos e que bacana vocês prestarem apoio a galera que fica por essas estradas por horas.
Adoro os videos ,pena nao ser uma situação confortável, uma vergonha po Brasil isso, ha quantos anos existe essa rodovia e nunca deram assistência. Deviam trancar ela pra chamar atenção das autoridades ai ia ser bagac3ira ( sei que ia atrapalhar os condutores e tals,mas tem que ser feito algo pra chamar a atenção da midia , mesmo pq eles gostam de caos né) No mais parabens a vcs que ajudam no dia a dia dos transeuntes. Força e foco . Forte abraço 🤗
É mais a impressão que dá é que eles gostam, eles poderiam fechar essa rodovia, e exigir seu direitos só liberar quando tivesse uma promessa de asfalto
Essa cor de terra é difícil, aqui em Minas subida como essa só dá problema quando o prefeito é vagabundo mesmo, espalhou cascalho,brita pedrinha de rio de onde tira areia , resto de asfalto bateu com rolo aguenta mais de ano
Cara a gente chega a ficar nervoso aqui do outro lado da tela rs. Fico indignado que ainda existem rodovias movimentadas sem asfalto no Brasil. Outra coisa que eu penso como é que ninguém inventou ainda, patenteou e colocou no mercado algum tipo de equipamento, que permita que qualquer veículo saia dos atoleiros. Logicamente que as grandes montadoras que produzem veículos 4x4 não querem, mas que é possível é sim. Já existe a corrente mas é meio trabalhos para colocar, eu já saí de um atoleiro com um carro de tração dianteira, que patinava e não saía do lugar. Até que alguém véio com dois pedaços de tábua, coloquei embaixo dos pneus e vi que avançou tranquilo até passar a tábua e patinar de novo. Aí eu tinha furadeira com bateria no carro, fiz 2 furos em cada lado, prendi com umas cintas plásticas fortes nas rodas e assim consegui devagarinho sem forçar, vencer a subida enlameada tranquilamente. Então a idéia está aí e só desenvolver alguma coisa prática e funcional e ninguém mais fica no barro.
Me gusta que ayuden, pero a veces no lo hacen de la manera correcta, me refiero a no siempre hay que jalar para adelante, aveces es bueno jalar hacia atrás para luego adelante...
E meus amigos, aí é paulera,se loko...vamo mudar o título,de inverno na transamazonica,para inferno na transamazonica..kkkkk,e de tira do sério essa estrada...
Pra baixo tinha uma vala profunda e o barranco na lateral dificulta tirar ele de lado, teria que descer em linha reta e saindo aos poucos mas a vala impediria .
@@INVERNONATRANSAMAZÔNICA Obrigado por ter me respondido, admiro muito o trabalho de vocês, mesmo se for pago, mas é trabalho que muita gente não quer fazer, principalmente que está no governo, que não é quem paga, porque quem paga, somos nós com nossos impostos.
Já consideraram que, tirando os moradores. Nem caminhoneiro e nem empresas de ônibus tem obrigação de andar de andar no lugar desses? Pessoas e empresas com o minimo de bom senso, evitaria o prejuízo certo, por circular em um lugar assim.
Pelo menos o gonverno gonvernadores da região norte todos deveria cobra do gonverno federal contratar.engenharia civil chinesa para asfaltar a BR 319 a transamazônica ou pelo menos construir trilhos trem cargueiros e metrô passageiros
Alguém mais concorda que tá na hora da Mitsubishi patrocinar esse canal com uma Triton Savana zero km????
passou da hora uma empresa bilionaria com uma propaganda desta eu daria 2 caminhonetes e com manutenção vitalícia EU NUNCA ACHEI A TRITOM BONITA DEPOIS DE VER O QUE ELA É CAPAZ PARA MIN A MELHOR CAMINHOTE DO MUNDO ATE ARREPIO VENDO ELA PUXAR CAMINHÕES
Mande vídeos para o departamento de marketing da montadora; afinal estão obtendo mídia espontânea com os resgate dos motoristas dos atoleiros
@mitsubishi
@mitsubishimotors
@@eduardoap1784 exatamente. Duas seria o ideal.
Parabéns TIAGO E RAFAEL. Sempre prontos pra ajudar o próximo. Obrigado pelo vídeo. Deus abençoe à todos.
Rafael e Tiago vcs e divertido 😂😂❤
Acho que todas as concessionárias tinham que patrocinar esse rapaz que faz esse trabalho brilhante. Parabéns meu jovem e Deus te abençoe grandemente
Parabéns meninos por essa ação aí nessas estradas, realmente a empresa ouro e prata, devem muito a vcs, já q vcs não cobram nada ela devia dá um bônus a vcs , nem q sela gasolina. Obg pela emoção, santana do ipanema alagoas.
Vergüenza para un país como Brasil tener esos caminos de tierra , igual que en Africa.
Tercer mundo.....
Chama o Luciano do canal Burucutu pra fazer essas puxadas com vocês seria ótimo a Triton e um caminhão iria até facilitar o serviço.
O CARA É GARIMPEIRO TÁ SUMIDO
@@walterjoaochessa673 Ele tá em Minas reformando o caminhão
Não estou criticando ninguém , mas em uma estrada como essa , não levar um par de correntes faz muita falta . Tranco no barro só serve para quebrar o veículo . Porque falo : Dos 17 aos 66 anos lidei muito com atoleiros , tração , corrente e reduzida . Possuía vários tipos de tração , inclussive esteira de borracha e de ferro , nada segura , vira um trator, mesmo estando pesado , só para se agarrar o fundo . O que aqui opino vem em seguida somente críticas , mas esquecem que a vivência ajuda muito. Conhecer as leis do atrito cridas por Leonardo Da Vince ajudam também .
O problemas das correntes é simples, é um trecho muito longo nessa situação e transitam muitos carros grandes (caminhões, carretas, ônibus) além de ambulâncias e veículos normais, se todos usassem correntes a estrada inteira em pouco tempo estaria intransitável, corrente estraga muito o solo e a médio/longo prazo essa rodovia ficaria ainda pior
É proibido o uso de correntes em alguns locais ai
E a gente aqui torcendo pra que o resgate seja realizado com sucesso
Boa tarde de atalaia Alagoas, que Deus abençoe vcs sempre .
parabéns ai a galera dos resgate ai da transamazonica
Boa tarde estava esperando demorou mais chegou deus te abençoe todos voceis guerreiro obrigado 🙏🙏
Parabéns mesmo pelas atitudes...!!
Se não fosse uma coisa interessante de ver eu diria que é um absurdo o que está acontecendo no nosso país, nas cidades os brasileiros fazendo papél de polícia, defendendo o povo dos assaltantes, e nas estradas do interior, o povo, ajudando brasileiros a sair do atoleiro, coisa esta que deveria ser feita por departamento responsável pelas estradas, onde tem gente ganhando acredito que muito bem massssssss.
Bom demais esses dois sempre ando uma força na transamazônica fazendo o que podem pra ajudar.
Boa tarde meu amigo tô ligado um abração do tamanho do rio grande ok 👍
Deus abençoe todos vcs ai do transamazonica
rapaz, oque vcs fazem por essas pessoas, muito show parabens! Deus de em dobro para voces.
Thiago, você tem que usar aquela corda elástica um pouco mais devagar, para que o caminhão não quique, e quando o efeito acabar, volte 2 metros e dê um empurrão de novo
Aqui de São Paulo assisto todos os vídeos dessa dupla que tive o prazer de conhece-los pessoalmente
Mais um vídeo visualizado com sucesso
Daqui algumas semanas tô passando por aí, gurizada medonha! Cliente em Placas! hauhauhauahahuha
Rapaz qualquer hora dessa vai me um piripaque só de olhar os lances a situação de abandono do nosso herói brasileiro que carrega o país nas costas ainda bem que temos pessoas como vc pra mostrar tudo isso
Gente vocês são heróis mas as vezes têm escutar a opinião das pessoas no começo o pessoal falou pra puxar o ônibus de ré e com as 3 puxando teria dado certo. Não é crítica é só uma colaboração com vocês. Abraços deste amigo gaúcho.
Boa noite. Puxando de ré ele ia cair em uma vala mais profunda ainda. A gente sempre ouve e analisa antes de fazer.
mas um vídeo top top, todos são dez...
🙏 Boa noite amigo tudo de bom você e sua família 22:41
Nossa juntou tres carros poderosos e nao tirou o onibus ta brabo mesmo essa ladeira
Lameiro ai tempo de chuva e respeitado em
Ótimo vídeo.
Aonde é essa estrada ?
Fica no pará
Sempre fui fâ da l200 depois que conheci esse canal , estou amando mais ainda, L200 sem duvidas é a melhor caminhonete...ai tem força ..
Parabéns Tiago pelo apoio de vocês ❤❤
O bob fazendo drift kkk ai tem pressão kkk
Tá difícil pra arrancar esse ônibus daí!!!! 😮
Tava esperanro a continuacao ❤
TIAGO E RAFAEL, vocês são feras demais! Meus parabéns pelo excelente trabalho! Todos os dias venho conferir se tem vídeo novo! Fora que já assisto várias vezes kkkkkk
tou aqui sempre assistindo os seus vídeo
Simm eu concordo 👍 pela super camionete triton é muito forte 💪
Salve Thiago e Rafael
Show de bola isso aí
A bruta está customizada né? Qual preparação foi feita nela, em motor e nos kits, esse para-choque aí todo preto é com peso? Parabéns por sempre trazer esses vídeos e que bacana vocês prestarem apoio a galera que fica por essas estradas por horas.
Verdade Mitsubishi precisa mesmo ajudar esse canal que a propaganda é real ver e crer comprar igual
Um abraço aqui de Rondônia
Tem até uma starlink na carroceria rs
Agora ela está em uma case fixada no teto. Lá no Instagram já mostramos
Show!!!! 👍👏👏👏👏👏👏👏
Boa tarde amigos
Meu Deus que luta 😂😂
Adoro os videos ,pena nao ser uma situação confortável, uma vergonha po Brasil isso, ha quantos anos existe essa rodovia e nunca deram assistência. Deviam trancar ela pra chamar atenção das autoridades ai ia ser bagac3ira ( sei que ia atrapalhar os condutores e tals,mas tem que ser feito algo pra chamar a atenção da midia , mesmo pq eles gostam de caos né) No mais parabens a vcs que ajudam no dia a dia dos transeuntes. Força e foco . Forte abraço 🤗
Cê tá doido véi arretado
Tá louco essas estradas é um sabão
@mitsubishimotors Essa propaganda gratis aqui, já deveria ter um patrocinador de nome hein???
Bom mesmo se pode se comprar um trator de esteira ne
Tiago ai é o carra na L 200
Tá passando da hora
Srs. Governantes onde está o lucro do caminhoneiro, além de perder uma porcentagem nessa porra de impostos. Resumindo estão pagando pra trabalhar
Acho uma humilhação um trabalhador tê que passa pôr uma situação dessa
Deve dar o maior desgosto você comprar seu carrinho e simplesmente detoná-lo nessa estrada.
É mais a impressão que dá é que eles gostam, eles poderiam fechar essa rodovia, e exigir seu direitos só liberar quando tivesse uma promessa de asfalto
Tinha que tentar retornar o ônibus para começar de. Novo
Toptoptop 👍 👍 👍 👍 👍
Ouro e prata ja devia ter colocado guincho nesses onibus
21:40 É SERIO QUE ESSE CARA ACHOU QUE TAVA FAZENDO DIFERENÇA ALI NO CAMINHAO KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Essa cor de terra é difícil, aqui em Minas subida como essa só dá problema quando o prefeito é vagabundo mesmo, espalhou cascalho,brita pedrinha de rio de onde tira areia , resto de asfalto bateu com rolo aguenta mais de ano
Caiu até o "7" do prefixo...
Cara a gente chega a ficar nervoso aqui do outro lado da tela rs. Fico indignado que ainda existem rodovias movimentadas sem asfalto no Brasil. Outra coisa que eu penso como é que ninguém inventou ainda, patenteou e colocou no mercado algum tipo de equipamento, que permita que qualquer veículo saia dos atoleiros. Logicamente que as grandes montadoras que produzem veículos 4x4 não querem, mas que é possível é sim. Já existe a corrente mas é meio trabalhos para colocar, eu já saí de um atoleiro com um carro de tração dianteira, que patinava e não saía do lugar. Até que alguém véio com dois pedaços de tábua, coloquei embaixo dos pneus e vi que avançou tranquilo até passar a tábua e patinar de novo. Aí eu tinha furadeira com bateria no carro, fiz 2 furos em cada lado, prendi com umas cintas plásticas fortes nas rodas e assim consegui devagarinho sem forçar, vencer a subida enlameada tranquilamente. Então a idéia está aí e só desenvolver alguma coisa prática e funcional e ninguém mais fica no barro.
Derruba pra baixo,e alinha, depois sobe de boa
Hb20 s 3cilindro urrando da até medo kkk de travar
Problema nao e a força e sim essa lama que parece sabonete cremoso
Me gusta que ayuden, pero a veces no lo hacen de la manera correcta, me refiero a no siempre hay que jalar para adelante, aveces es bueno jalar hacia atrás para luego adelante...
Esse caminhão com um.par de corrente só Jesus pra parar ele
beleza meus amigos da transamazonica
need to run snow chains when its that muddy, get those big rigs up without stopping
O HB20 vai estar em uma revendedora da cidade com uma propaganda
Veículo de um senhor que usava ele só par ir sacar aposentadoria kk
Queria saber se vcs ja saem direto na segunda ou usam a reduzida na primeira mesmo
No caso do ônibus aí tinha q ter uma caminhonete puxando a traseira do ônibus pra fora achou q daria super certo
Eita saudades desse muido
E meus amigos, aí é paulera,se loko...vamo mudar o título,de inverno na transamazonica,para inferno na transamazonica..kkkkk,e de tira do sério essa estrada...
Faltou umas enxada pra rapar onde tá o ônibus ia ajudar muito
Parece que o problema dessas caminhonetes são os pneus. Tem cravos mas não são pra tração em lama.
Chegueiii... nissa fico muito feliz vendo notificações do canal corro logo pra ver... Bom domingo Tiago e Rafael...
Hola. Llegaron querer colocar en lugar de las ruedas orugas.
Ouro e Prata vive atolado.
Deviam mudar o nome de ouro e Prata para Barros e Lamas 😂😂😂
E por que so tem ouro e prata pra lá..
Antes de declarar falencia era comum vê TRANSBRASILIANA tbm
Era mais fácil tentar fazer um pêndulo na traseira do ônibus e tentar retornar para começar novamente abraços
Thiago e Rafael boa noite tudo bem? Puxando boiadeiros Sinop bregado massabruta vídeos Bruno e boiadeiro puxando caminhão 🚛 para uara para sudeste
use that winch, make an earth anchor.. pick axe, rebar, anything you can drive into the earth that will hold as you winch along
Tanta gente só olhando e vcs se matando. Bota essa cambada empurrar o ônibus.🤬
N vai mudar nada, acho que eles pensam isso
Coloca uns pesos na dianteira e traseira da Triton
Naã seria mais fácil, tirar ônibus atolado de ré, aproveitando a parte que desce e coloca-lo no mais sêco.
Pra baixo tinha uma vala profunda e o barranco na lateral dificulta tirar ele de lado, teria que descer em linha reta e saindo aos poucos mas a vala impediria .
@@INVERNONATRANSAMAZÔNICA Obrigado por ter me respondido, admiro muito o trabalho de vocês, mesmo se for pago, mas é trabalho que muita gente não quer fazer, principalmente que está no governo, que não é quem paga, porque quem paga, somos nós com nossos impostos.
❤❤
Mitsubishi patrocina o cara
desse jeito é 1 jogo de pneus por vídeo!
Uma vergonha essa estrada
Vergonha uma estrada desta,Ouro é Prata abandona este trecho.
Já consideraram que, tirando os moradores. Nem caminhoneiro e nem empresas de ônibus tem obrigação de andar de andar no lugar desses? Pessoas e empresas com o minimo de bom senso, evitaria o prejuízo certo, por circular em um lugar assim.
Talvez seja porque além dos prejuízos o lucro seja maior.
Eu gostaria de saber por que a Ouro e prata não coloca uns ônibus 4x4 para esse tipo de estrada.
Isso é antes ou depois do km 180,(Uruará)
Boa tarde, gostaria de saber qual a parte da transamazonica que se passa esse vídeo, pois final de abril estaremos indo a Santarém, do Ceará
rapa... hoje a peleia foi braba, muito escorregadio e o ônibus tava muito atolado.
❤
Pelo menos o gonverno gonvernadores da região norte todos deveria cobra do gonverno federal contratar.engenharia civil chinesa para asfaltar a BR 319 a transamazônica ou pelo menos construir trilhos trem cargueiros e metrô passageiros
Eu concordo
37:30 se todos os mesmos que empuraram o caminhao pro lado tivesse dado uma ajudinha empurrar era mais facil q ficar olhando
Gostaria de saber qual a referência dessa caminhonete inverno na transamazônica. É câmbio manual ou automático?
Automático.