Fiat Campagnola tribute
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Fiat "Campagnola" • Fiat 1107A Campagnola:... (Countrygirl in italian), produced by Fiat from 1974 until year 1987 (Land Rover D90 was inspired by it in 1983) was one of the most effective and advanced off road car in the world, with two self-locking differentials (front and rear), 4 independent wheels, exceptional traction skills, 1750 kg, more than 33 cm of mininimum height from the ground, 56° max climbing slope, 45° lateral rollover angle, more than 80 cm water passing. Engine: petrol 2000cc 80cv or diesel 2500 72 cv, 5 gears + 5 very short off-road gears (min speed 3 km/h).It was sold in the Italian market only and equipped all the Italian armed forces, police, firefighters and forestry controllers. Extremely essential and austere inside, it was a true unstoppable tank.
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Cause music copyrights, many audio parts of this video have been deleted. I'm very Sorry!
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Storia, tecnica e segreti della Fiat 1107A Campagnola: • Fiat 1107A Campagnola:...
History, technique and secrets of the Fiat 1107A Campagnola: • Fiat 1107A Campagnola:...
Come è fatta la mia Fiat 1107A Campagnola
How my Fiat 1107A Campagnola is made
1: Verricello, Ruote, Sottoporta e Motore: • Come è fatta la mia Ca...
1: Winch, Wheels, protections and motor: • Come è fatta la mia Ca...
2: Parte inferiore della vettura: • Come è fatta la mia Ca...
2: Lower part of the car: • Come è fatta la mia Ca...
3: Interni e altro: • Come è fatta la mia Ca...
3: Interior and more: • Come è fatta la mia Ca...
Tecniche di guida offroad della Fiat 1107A Campagnola: • Le tecniche base di gu...
Offroad driving techniques of the Fiat 1107A Campagnola: • Le tecniche base di gu...
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Sempre piu felice di averla acquistata, restaurata personalizzata.....uno dei miei acquisti migliori
Sono impressionato dalle qualità tecniche di questa vecchia auto!!! Viva L’hold school 👍
Old. 😊
Che dire..... Inarrestabile e semplicemente perfetta anche oggi più di ieri! Viva la Campagnola, viva l'Italia!
Assurda ! ..Arriva dove Classe g , Giappo e il pluriosannato Defender si piantano .. Praticamente la campagnola era la giulia quadrifoglio del fuoristrada .. ottimo a sapersi
La Campagnola mi è sempre piaciuta,anche se non son stato mai un patito di queste esibizioni.Inspiegabilmente,e agli albori della passionaccia per i fuoristrada,la Fiat l'ha tolta di produzione.Una strategia che nel mio intimo ho sempre criticato.
Το καλλίτερο 4χ4!
Αν όχι το καλύτερο σίγουρα μεταξύ των καλύτερων
Sarebbe un' ottima fuoristrada pure oggi....un po ' più civilizzata dentro...con i turbodiesel di oggi... Ottima macchina...
Non hanno saputo valorizzare questo genere di macchine veramente un peccato guardate la piccola Jimny che fortuna ha fatto nonostante tutti gli errori di progettazione che ha .
Salve, quali sono tutti gli errori di progettazione? Un saluto.
La migliore!
Increíble carro, solamente he visto uno .
una lezione ai tedeski! quattro rote indipendenti.... una meraviglia!
Grande campagnola la n.1
Un capitale che la Fiat non ha saputo conservare, forse perché il mercato non accetta più certi modelli di veicolo....😔
Che fuoristrada!!!🔥💣💪🏻
Pretty cool. So these are independent suspension?
Thanks, Yes
Icjust found out what a Fiat was this year i had no idea. Now theres a Fiat SUV😎✌
Belissimo todo o terreno,parece um defender,mas mais bonito nos acabamentos de promenor
Spaventosa a dir poco!
😊😅Best 4X4 By Far
ovaj fiatov dzip sam vozio i fenomenalan je. cak je bolji i od mercedes G i Puch. sva tri sam vozio u vojsci.
gran bel tributo! Un mito italiano.
The Italian Land Rover!
Hello, it is similar to Defender as shape but new Campagnola born in 1974, Defender in 1983...so may be Land copied it. The mechanic is complitely different in Campagnola and much more performing than Defender (3 differentials locks VS 1, 38 cm clearance to the ground VS 23 cm, 33" tires VS 31", 45° rollover angle VS 35°, Front and Central angles as Defender, 57° rear angle VS 47°, 90 cm water depth VS 50 cm, 10,8 m steering diameter VS 13 m. In offroad hard that means another level of performances.
@@fiatcampagnolaadventures Still looks like a Land Rover. Also, I didn't use the word "Defender".
@@MichaelOKeefe2009 could it ever be as bad as a defender? (reliability I mean) no surely not..... Not possible.
strepitosa
Inarrestabile io ho una del 1981 ex esercito a benza con tetto in tela non la cambierei con nessun fuoristrada.
Which tires are in this white fiat campagnola? thank you
I suppose original 7,50x16 tires, Extreme shape
@@fiatcampagnolaadventures thank you, what is the name of the tires? They remind me of ''nordic(brend)'' extreme shape.
@@dogsfighting7027 Pneus Ovada T3
@@fiatcampagnolaadventures thank you!
Quiero uno para Ecuador
Sarebbe interessante il confronto tra la campagnola , lada niva e uaz tigr per capire chi è la migliore ... Probabilmente ancora la campagnola ..
Probabilmente hai ragione.
@@fiatcampagnolaadventures a questo punto manca solo il confronto con lo sherp ..😁
@@fiatcampagnolaadventures
Per dovere di cronaca.. la Niva non è un veicolo di derivazione militare mentre la Uaz dell Armata Rossa aveva i ponti a portale ed altri accorgimenti.
@@robertochiappa5570 corretto, gran bel mezzo quello! Peccato non abbiano prodotto così anche la civile, almeno che io sappia.
Io non sono un "fuoristradista vero", ma per lavoro ho usato patrol, bj niva e campagnola, ma per dimensione e trazione le migliori per me xono state campagnola e niva, sulla neve, poi... la uaz 469 la usavamo con la lama per togliere la beve, ma ha un consumo esagerato.
Forse anche più robusta della Defeder
Awesomeness the FiAT what model is that looks like a Gwagon with a lift and mud tires
History, technique and secrets of the Fiat 1107A Campagnola: th-cam.com/video/G0bzGA1d0wg/w-d-xo.html
@@fiatcampagnolaadventures
How does Iveco Campagnola 2008 compare to defender in offroad capabilities?
@@Awwwwd it is a good offroad car with rear differential lock . Good engine and mechanical components by Iveco. Chassis is by landrover. In the complex it is worse than the old D90 cause the weight 2500 kg, and the ground clearance, only 20 cm.
@@fiatcampagnolaadventures ok 👌
Impressionante come ha passato quella fossa!ma voi non c eravate nel video?
No ma siamo in questo: th-cam.com/video/vdRycYJGU_Y/w-d-xo.html
Altro che defender!
is it based in another fiat platform?
not, it is only for it. Instead engines was in common with other fiat.
Traduzione, al minuto 10:10 , per chi non è di Bari: "DEVE ARRIVARE ALLA SALITA ALMENO CON LA TERZA" ! Mentre al minuto 10:16 "CE L'HA FATTA" e la ragazza risponde "LA SPACCA"!
Altro che elettronica....
Когда люди начнут понимать что широкая резина хорошо только для слабонесущих грунтов?????
А когда начнут регулировать давление в шинах? (понижать) :)
@@user-ie8hz5ub9i наверно тогда же когда начнуть правильно выбирать резину
FIAT OFF-ROAD
Sbaglierò....ma secondo me le Campagnola attorno al minuto 15 non hanno proprio il 2.445 aspirato....
ragazzi, è successo qualcosa all'audio del video: due anni fa era ok, adesso va e viene.....
Si, youtube, ha creato problemi di copyright con alcuni brani e siamo stati costretti a eliminarli. Mi spiace!
@@fiatcampagnolaadventures i proprietari di youtube si ispirano al tribunale della "santa" inquisizione.....
E pensare che oggi producono una 500x...
A ROBERTO BENZI C E LA IVECO MASSIF CHE È DELLA FIAT SAREBBE LA NUOVA VERSIONE DELLA FIAT CAMPAGNOLA AR 74
ZASTO SE NE PROIZVODI OVAJ MOCNI AUTO FIAT 1107 DOBAR DOBAR TERENAC
No entiendo para que la música, deje el sonido ambiental, daña completamente el video.
Il video è un collage di altri video su altri canali, per cui la musica è quella che era già presente nei video originali.
Ma perchè alle gare raduni non vince? pochi esemplari o piloti scarsi?
Considera che in Italia ad usarla come me non sono un numero di persone più elevato del numero delle dita di una mano. E forse noi siamo quelli che la usano nel modo più impegnativo. Nel mondo credo che non esistano più di 600 Campagnole, quindi è un mezzo rarissimo e il 99% dei proprietari o le usa per scopi agricoli (come la maggiori parte degli acquirenti anni 70 e 80), oppure esclusivamente per raduni e collezione e guai a far loro un graffio!
Non è facile per nulla da pilotare e quindi pochissimi lo sanno fare. Se al desolante quadretto aggiungiamo che il 99% delle Campagnole girano con differenziali logori di 40 o 50 anni di utilizzo e pochissime versioni civili montavano optional l'autobloccante anteriore che è fondamentale, ecco che lo scenario è completo. Aggiungiamo infine un fattore che è assolutamente fondamentale: se con la mia andassi a qualche gara trial le prenderei di brutto da una certa fetta di partecipanti! E il motivo è ovvio: tutti gli altri hanno mezzi preparati, spesso con cifre a quattro zeri...gomme da 37", motori preparati, trasmissioni rinforzate e assetti rialzati...se ai raduni andassero tutti con mezzi originali, allora probabilmente le suonerebbe a tutti o quasi.
Guardate come i vari Nissan Patrol , Toyota Land Cruiser e Mercedes Classe G fanno fatica e al primo tentativo la Campagnola ce la fa.
FIAT È FIAT IL RESTO NON SERVE .
12:30 sfiammate