Дякую за гарний огляд. Разів 20 вже був у Буковелі, а на Дагобрат все ніяк не наважуємось) При цьому катаю досить впевнено. Скільки реально за день зробити спусків на ГК Драгобрат в нормальному режимі? Маю на увазі, щоб і не до втрати свідомості, але так, щоб накататись вдосталь)
Діліть власну кількість спусків на Буковелі на 2, щоб зрозуміти , скільки зробите на Драгобраті. Може трошки більше вам вийде (наприклад 12 проти 20 на Буковелі).
Все індивідуально. Залежить від обраного маршруту та ваших навичок. Наприклад на фрірайд возять на ратраках на 13-15 спусків на цілий день. Це укататись в хлам. З підйомнику якщо гарно катаєтесь може 15-25 спусків. Але рівень катання зовсім інший. Дивіться одразу в ютубі техніку катання по пухлому снігу
2400 то вже вартість хорошого курорту у Франції з 200-300 км трас, приїзд потягом, а не на "газоні" та рештою зручностей. В Німеччині вже буде дешевше. Але думаю Драгобрат вартує, щоб побувати хоча б раз. Не має прогнозів на розширення зони катання курорту? Висновок. Українці, як завжди беруть вдвічі дорого( Словакія і Польша дешевше ), мінімум комфорту, природа люкс. Про конкурентність на скіпаси. Нічого не заважає 4ом власникам домовитись про підняття цін. Товариство, діліться вашим досвідом про Драгобрат. Буде цікаво.
тому що визначення слова курорт - "місце з природними лікувальними засобами". Ялиночки, свіже повітря, віддаленість від "цивілізації" - роблять Драг неймовірним курортом. І це не кажучи вже про лікування менталочки.
Дякую за гарний огляд. Разів 20 вже був у Буковелі, а на Дагобрат все ніяк не наважуємось) При цьому катаю досить впевнено. Скільки реально за день зробити спусків на ГК Драгобрат в нормальному режимі? Маю на увазі, щоб і не до втрати свідомості, але так, щоб накататись вдосталь)
Діліть власну кількість спусків на Буковелі на 2, щоб зрозуміти , скільки зробите на Драгобраті. Може трошки більше вам вийде (наприклад 12 проти 20 на Буковелі).
Все індивідуально. Залежить від обраного маршруту та ваших навичок. Наприклад на фрірайд возять на ратраках на 13-15 спусків на цілий день. Це укататись в хлам. З підйомнику якщо гарно катаєтесь може 15-25 спусків. Але рівень катання зовсім інший. Дивіться одразу в ютубі техніку катання по пухлому снігу
@@Dvizh_travel То ви щось загнули з фрірайдом. Там виходить 9-12 спусків в залежності від компанії, яка зібралась в ратраку.
2400 то вже вартість хорошого курорту у Франції з 200-300 км трас, приїзд потягом, а не на "газоні" та рештою зручностей. В Німеччині вже буде дешевше.
Але думаю Драгобрат вартує, щоб побувати хоча б раз.
Не має прогнозів на розширення зони катання курорту?
Висновок. Українці, як завжди беруть вдвічі дорого( Словакія і Польша дешевше ), мінімум комфорту, природа люкс.
Про конкурентність на скіпаси. Нічого не заважає 4ом власникам домовитись про підняття цін.
Товариство, діліться вашим досвідом про Драгобрат. Буде цікаво.
чому ви називаєте це місце "курортом" ?
тому що визначення слова курорт - "місце з природними лікувальними засобами". Ялиночки, свіже повітря, віддаленість від "цивілізації" - роблять Драг неймовірним курортом. І це не кажучи вже про лікування менталочки.