Cepat bener ,, cba saya pratekkan bsok,,, kmren 4 jam mompa masuk angin cuma d4 sedikit kurang enak di bawa nya
Ternyata kaya gini doang toh, coba ahh praktekin di F1ZR saya.
Thanks ilmunya bang 🙏🏻
Mantappp...cepat bgtt...saya mau coba lagi...selm ini tdk bisa2...hehehe
langsung praktek, langsung bisa, thanks broooo
Makasi untuk ilmunya mas brow......?
Terimakasih banyak Om... 😀🙏
Sangat Bermanfaat 😀🙏
Btw Kalau Terpaksa,Bisa Pakai :
• Sunlight (Sabun Cuci Piring) Di Kasih Air Sedikit,Supaya Agak Encer.
•Oli Mesin
•Oli Hidrolik
•Teh Pahit,dengan Sedikit Air (Tanpa Gula)
Selebihnya Bisa Di Tambahkan Di Bawah 😀
Vidionya sangat bermanfaat mas,cmn sy Makai cara begitu kok dak bs pakem remnya .bahkan baut atas dkt master jg udh sy setel tp tetap dak bs...master rem Mash bagus tp knp ya dgn cara yg dvidio ini dak mau pakem jg.....tema kasih🙏
Stel ulang mas...memang harus berkali" mas untuk dapat cengkraman seperti semula
saya pernah coba pakai oli samping sil... sama karet tutup mlempem
handal sekali
Sob, klo master remnya gk bisa kbuka krna bautnya aus, msih bisa distel gk y?
@@DwiKristianD iy bro sukses, sya stel 30 menit lebih wkwkw. Udah hampir nyerah. Emang harus sabar dan cari selah nya. Hehe
Sebaiknya kalo darurat mending pake air aj .kalo pake oli nanti master rem nya jebol karena karet nya bengkak
Ya jelas mending pake olsam, pake air yg ada malah merusak, karat semua ntar, blum lagi panas antara gesekan emang air kuat nahan panasnya
@@aditya-di3gl kan sementara .kamu blm tau karakter rem cakram cakram itu kalo pake oli samping karet karet sil nya bengkak
Bang kalo patah terus di biarin jadi ada efek samping nya gak???
Ngk ngk papa mas..
kalo mau enak bawa aja ke bubut nanti di bor di ambil baut nepel yg patah,
Estimasi 25 rb
bisa masbro tapi kurang maksimal klau gak di betulin baut nopel nya. alias di ganti baut mya
GK perlu mas ada juga cara lain dengan di balik ke atas baut 12 ny bawah jadi posisi ada di atas seperti nepel ...Karna pembunagan angin harus di ataskan baut ny jadi angin bisa keluar
Buat motor Supra fit bisa GK bng
Saya ganti master rem, terus anginnya di buang di baut yang sana. Tapi di master nya oli nya ga tumpah kaya di vidio, apakah pemasangannya kurang baik atau gimana ya?
Om maaf mau nanya, itu sudah saya ikuti om dari video itu, cumaa pas saya pencet²remnya itu minyaknya balik lagi om gmna ya
Siap ,,,, di buka dlu bawah nya mas di pencet sampe keluar minyaknya trus lamgsung ttup
Kalo tempat nepelnya dool gk bisa ngunci itu gimana caranya bang
Klo patah nya dalam kondisi nepel nya kebuka itu gimana ya? Minyak rem nya keluar terus
Copot tali per bawa ke tukang bubut untuk di cabut nepel yg patah, jika terpaksa dan keadaan darurat lakukan penyetelan seperti video di atas
kenapa motor yamaha vixion di buka baut di sana kok tambah blong rem nya lur...
Di pompa terus om habis itu di tekan sekuat mungkin sambil di kendorkan baut bagian selangnya sampai pedal atau hendel rem nya blong habis itu di pompa lagi di ulangin sampai merasa Hendel atau pijakan rem keras om.insyallah bisa om saya udah nyoba
Oli samping serba guna
👍
saya coba metode ini gk gak berhasil ya bos
Kali dlem piston masih ada angin nya
Manttapp
Terus buat apa pabrik pasang nepel klo bisa disetel lewat baud selang?
Nyetel lewat selang itu kecuali baut kepel patah,
Bisa paham kan video ini?
saya juga begitu kemarin baut nepel patah didalem... suru bengkel gk bisa harus disetel dari baut nepel...
Makasih banyak bang makasih tutorial nya nyoba nyoba eh bisa baru juga mau beli kaliper baru. Makalah bang info nya sangat bermanfaat 👍👍👍👍