8:00 фактически низкокачественный воздушный фильтр сводит на нет использование оригинальной штилеской синтетики с газпромовским 92-95 бензином, и эта грязь через фильтр не только шлтфует цпг но и потиху вырабатывает подшипники коленвала и поршя игольчатый подшипник п.с. 10:30 так и оказалось!
Можно просверлить такое алмазной шарожкой для гравёра в сверлильном станочке. Ванночка из пластилина с водой на месте сверления + постоянно выводить "сверло" чтоб убрать опилки из места реза.
Благодаря вячеслав rs я начал понимать как оно, работает, вылечить, принцип работы. У меня раньше валялась старая штурм китайская разобраная. В хлам. Ща гудит даже Китаеза.
Коллекционировал американские винтажные пилы, там тоже попадались именно пропиленные вгш с завода. Амеры в те времена делали вещи не хуже штиля и знали толк в этих делах.
Вячеслав, Здравствуйте. К вам вопрос можно ли, использовать масло Нр Ультра Штиль которому уже 4 года, стояло в сухом , тёмном месте. Банка была плотно закрыта.спасибо.
Привет. Да можно срок хранения 5-лет, масла HP_ULTRA. Зелёное синтетическое. Так что год у тебя ещё есть. Вырабатывай. С учётом того что оно у оригинальное.
Если воздухан на 55-ке твёрдый, как пластик, то это аналог. Есть ещё рыжие аналоги, они мягкие, но встают без усилия, то есть могут пропускать по краям. Сожранные пальцы я видел только на FS 38/55. И крайне обидно, что тамошний игольчатый подшипник не на что поменять.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста обороты холостого хода и максимальные обороты у Stihl FS90 4-Mix. Установлена катушка с леской привет из Германии
Недостаток смазки верхней головки шатуна происходит из-за продолжительной работы на высоких оборотах. Это из советской литературы про лодочные моторы.Как доказательства этого - в бензопила такая проблема встречается реже.
@@ВячеславСокуренко-ч4п При разборке пилы которая работала 50:1,коленвал выглядит суховатым,а значит будет перегреваться от не достаточного количество смазки 40:1 это всего лишь на 5мл больше чем 50:1,и вы получите лучше смазку.ИМХО Есть масла которое рекомендуют использовать 100:1 и 80:1,при таком соотношении очень часта проблема с синим шатуном.
Если посчитать, то ставить оригинальные воздуханы на 250-450 нецелесообразно (как и масло ultra). Когда оригинальный воздухан стоит как аналоговая ЦПГ, то моточас дешевле на нештилевской (полу)-синтетике JASO FD, китайских воздуханах, и ставить китайские ЦПГ, как только сдохнет оригинальная или очередная аналоговая.
Вячеслав, привет из Болгарии! У меня вопрос, которым я не хотел вас беспокоить, но вы человек с таким большим опытом... новенький 535rx тяжело заводится в горячем состоянии, сначала насос работал неправильно, сейчас работает, но все же заводится через 4-5 прогревов. Эта проблема исчезнет со временем?
Не помыл двигатели и стал разбирать. У 400 можно было просто компрессию померить, разбирать не было смысла. Собрал всё на старых прокладках и по грязи? Инженеры Stihl дебилы и не знали что можно пропилить шатун и станет лучше?
Вячеслав лучший как всегда.
Вячеслав, рад вас видеть с техникой Штиль , как в старые добрые времена. А то всё Зимани.
Поддерживаю.великолепные ролики.насмотрелся и купил фс 250 ,450.мс361,180.
Вячеслав RS, приветствую. Спасибо за труды Ваши! С уважением. Жму руку.
Славе привет, успехов в технике да и в жижни. Спасибо за качественное видео
8:00 фактически низкокачественный воздушный фильтр сводит на нет использование оригинальной штилеской синтетики с газпромовским 92-95 бензином, и эта грязь через фильтр не только шлтфует цпг но и потиху вырабатывает подшипники коленвала и поршя игольчатый подшипник
п.с. 10:30 так и оказалось!
0:25 наконец то адекватная история эксплуатации )))))
Дааа. И то правда. Дома заводят всей семьей, весь день. Принесли в ремонт и он скука завелся.
Всё чётко и понятно. 👍
Можно просверлить такое алмазной шарожкой для гравёра в сверлильном станочке. Ванночка из пластилина с водой на месте сверления + постоянно выводить "сверло" чтоб убрать опилки из места реза.
Привет, Вячеслав. Рад тебя видеть.
Лайк однозначно успехов тебе добрый человек, всё это интересно рассказал и показал.
На 55 тоже менял карб,ускоритель не работал,а так 7 лет стоял родной,поставил китайский полёт нормальный.
Его можно заглушить и он будет ещё столько же работать!
@@Ари-у7и заглушил ,но не понравилось,купил другой.
Я на своей 130 косе тоже болгаркой в шатуне прорезь сделал. Менял сальники подшипники и заметил небольшое "посинение".
Благодаря вячеслав rs я начал понимать как оно, работает, вылечить, принцип работы.
У меня раньше валялась старая штурм китайская разобраная. В хлам. Ща гудит даже Китаеза.
Профессионал своего дела 👍
Коллекционировал американские винтажные пилы, там тоже попадались именно пропиленные вгш с завода. Амеры в те времена делали вещи не хуже штиля и знали толк в этих делах.
С возвращением !
Отличный ремонт, как всегда.
Грамотно, возьмём на заметку
Класс🎉
👍👏
Отлично!
Вячеслав, Здравствуйте. К вам вопрос можно ли, использовать масло Нр Ультра Штиль которому уже 4 года, стояло в сухом , тёмном месте. Банка была плотно закрыта.спасибо.
Привет. Да можно срок хранения 5-лет, масла HP_ULTRA. Зелёное синтетическое. Так что год у тебя ещё есть. Вырабатывай. С учётом того что оно у оригинальное.
Если воздухан на 55-ке твёрдый, как пластик, то это аналог. Есть ещё рыжие аналоги, они мягкие, но встают без усилия, то есть могут пропускать по краям.
Сожранные пальцы я видел только на FS 38/55. И крайне обидно, что тамошний игольчатый подшипник не на что поменять.
Отличное видео.
А трещину в глушителе как починили?
Великолепно!
Вячеслав, после замены оригин. Поршневой и карбюратора) на штиль 250 триммер сколько дают гарантию в сервисах?
Видео класс
👍👍👍👍👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста обороты холостого хода и максимальные обороты у Stihl FS90 4-Mix. Установлена катушка с леской привет из Германии
Наконец нормальная техника❤
Нужно было глушитель тюненгануть 😂
450 после вашего тюненга шпарит как бешенный
А ресурс у Цпг тоже остался как с завода дурачки, дырки больше зделал и паперла, куда метровую траву пиздещь все это а не дороботки
На какую камеру снимаете? Качество не очень
На айфон 7 наверное блять качество пиздец в роликах
Думаю нужно отказаться смешивать бензин с маслом 50:1 и перейти на 40:1
И использовать хорошую синтетику,тогда возможно не будет синевы на шатуне.
Недостаток смазки верхней головки шатуна происходит из-за продолжительной работы на высоких оборотах. Это из советской литературы про лодочные моторы.Как доказательства этого - в бензопила такая проблема встречается реже.
Что значит отказаться. Штиль рекомендует только 1/50 пропорцию делать для бензо смеси.
@@ВячеславСокуренко-ч4п При разборке пилы которая работала 50:1,коленвал выглядит суховатым,а значит будет перегреваться от не достаточного количество смазки
40:1 это всего лишь на 5мл больше чем 50:1,и вы получите лучше смазку.ИМХО
Есть масла которое рекомендуют использовать 100:1 и 80:1,при таком соотношении очень часта проблема с синим шатуном.
👍
Если посчитать, то ставить оригинальные воздуханы на 250-450 нецелесообразно (как и масло ultra). Когда оригинальный воздухан стоит как аналоговая ЦПГ, то моточас дешевле на нештилевской (полу)-синтетике JASO FD, китайских воздуханах, и ставить китайские ЦПГ, как только сдохнет оригинальная или очередная аналоговая.
а с карбюратором 450 проблем не было?
Вячеслав, привет из Болгарии!
У меня вопрос, которым я не хотел вас беспокоить, но вы человек с таким большим опытом... новенький 535rx тяжело заводится в горячем состоянии, сначала насос работал неправильно, сейчас работает, но все же заводится через 4-5 прогревов. Эта проблема исчезнет со временем?
Здравствуйте как узнать китайский фильтр или нет незнающему человеку?
Маркировка . Бренд stihl и если я не ошиблась артикул есть
Резко спросить у фильтра: "Wo bist du gemacht?"
Если ответит по-немецки, то это оригинал.
Вячеслав сделайте мне пожалуйста Сун Гарден пила очень удобная
Откуда он берёт оригинальное масло синтетику синюю? У наших официалов уже больше года нет и не предвидится, только красное минералка.
Может быть зеленую,ее не проблема достать.
Ozon
Сияние это значит не оригинал. Hp_ultra только зелёное полностью синтетическое. Вы ошиблись с цветом.
Мало просмотров у маэстро. Жаль.
Наводит вопрос а профи ли он гаражный рукожоп с дипломом
А где же ты сейчас возьмёшь оригинальный фильтр. Есть только Китай.
На озоне Мале Турция
Авито)
Не помыл двигатели и стал разбирать. У 400 можно было просто компрессию померить, разбирать не было смысла. Собрал всё на старых прокладках и по грязи?
Инженеры Stihl дебилы и не знали что можно пропилить шатун и станет лучше?
В каком бля спорте на ижах и явах увидел гаражный инженер
Штиль всё Китай
Четырехсотка приятно "четверит" на максималке. Слава опять все починил) Так держать!
Исправный агрегат