Слишком много пасты тоже не вариант. При толстом слое, теплопроводность резко падает! Спасает только то, что это машина. Можно сильно притянуть блок. В электронике, особенно в компьютерной технике такое не прокатывает... А в машине... Просто лишнее выдавит. А на счёт кулисы, ты реально молодчина! На "коленке" собрать из хлама, далеко не простой узел. Немцы тихо плачут в сторонке))))))
Не в этом дело. На любой бюджет есть разные варианты. Выбирая машину побольше и комфортней ты теряешь в возрасте, надежности и стоимости содержания. Чем моложе и проще тем дешевле содержание. За эти деньги можно купить ланос и не лазить в него или старого немца и постоянно ремонтировать. Каждый сам выбирает свой вариант
З ваза Самара не ставь кулису вона при закручени на вал коробки легко лопають И так вони лопають У мене триснулло оригінал купив поставив знов оригінал тожи лопало потім бачив в інтернеті що всі ставлять від калини я тожи поставив від калини і уже півроку нормально калиновська чуть потолще не вал а самі сторони кулиси
Про пасту. Я не знаю як гріється той комутатор. Але, на прикладі комп'терних пристроїв рідна заводська паста (що завжди є високої якості) за два роки повністю дубініє та перестає викоувати свої обов'язки. В твоєму випадку я би просто раз на 3 місяці контролював би чи не висохла та паста а й все. Гадаю з півроку повинна прослужити, а далі замінити її проблем нема. Дуже товстий шар намащувати не треба. Бо вона все одно видавиться при закручуванні. А те зайве, що видавилось буде збирать на себе пилюку та болото.
Сапожнік без сапожок.тоже купив собі авто після дтп майже рік востанавлював,місяць збирав,третій місяць ізджу неможу покрасити.може на слідуючій неділі нарешті доберусь😊
Подскажите пожалуйста , что за красный светодиод на панели возле крутёлки на кондиционер слева под кнопкой подогрева заднего стекла 10.59. У меня стоит штатный климат контроль , магнитола не родная.)) Спасибо.
@@Frank_36 Сигнализация у меня штатная, загорается красный светодиод в водительской двери. Но этот светодиод панели я никогда не видел что бы он моргал или горел. Машину купил бляху и расможил. в том году.
Не знаю как в автотехнике, а в компутерах термопасту менять приходится где-то раз в 2...3 года. Мазать её надо тонким слоем, т.к. толстый слой наоборот хуже проводит тепло.
You can replace this ignition module and all coils for newer type coils.Newer coils dont need any module.Many people remove this module.Ivan can do it.
Шеф у Вас кровосіся, здерти стільки бабок за обслуговування своїх же. :) Міг дати пару годин після роботи поза касою,.Чому Іван на дому не зробив? Доречі чотири замка в таку десь ціну, я на октавію брав, сам міняв ще й заклепки, перероблював на болти на картах, за допомогою різьбової заклепки. Взагалі думав що в Попельні дешевше нормо година, тому і в Білку треба й далі ганять обслуговувать тачки, як назбирається поломок.
Ярослав , Ярослав ты же на клиентской машине такое не стал бы делать даже за деньги . Оно обязательно дристнет . Причем так и тогда что оригинал покажется самым дешёвым выбором . Уверен что твой опыт говорит тоже самое .
толстый слой термопасты очень плохо, нужно поставить каплю и рястянуть её какой-то карточкой или шпательком, посмотрите как на компьютерные процессоры паста наносится.
Напиши мені в інстаграм, я тобі відправлю кусок заготовки зі спеціального пластика на карданчик. Ми з такого пластика втулки на стрілу навантажувачів точим
Хлопці, це ж не 90-ті, це тоді тулили запчастини від дев'ятки на усі іномарки, а те що не підходило терли напильником і забивали молотком. Тепер по він-коду можна підібрати як оригінальні запчастини, так і недорогі аналоги. Не займайтеся дурницями.
Термопасти чим менше тим краще, вона потрібна лише для компенсації нерівності поверхонь, а так теплопровідність в неї нижча ніж в пари метал-метал. Взагалі в ідеалі це 2 шліфовані поверхні притискати без термопасти...
Приємно чути коли Іван рідною розмовляє!! Ярик красавчик!!! Розрішив знімати👍👍💪💪
Дякую вам за відео з ремонту корданчика, вчуся по ваших відео 👍
Цікаво дивитися,Пассат оживає,розуміє,що в нього з'явився правильний хазяїн) Великий Лайкос!
Те що зроблено на тимчасово служить завжди до кінця
Да, есть такое дело)
Ваню подивився тепер Ярослав на черзі))))
Дивлюся Ваш канал. Удачі у роботі.
Чоботар без чобіт)))
Норм зробив, щасти👍
Посмотрел Ванино видео, теперь твое смотрю
Аналогічно...
Вподобайка завжди на початку перегляду
Ты молодец,тоже восстанавливаю в5 после предыдущей хозяйки.днепр
Молодець! Вимагаємо продовження серіалу!!!👍👍👍✌️🤗
Отак завжди, комусь допомогаеш, а домашня машина на потім.
МОЛОДЕЦЬ. ВПОДОБАЙКА ЗА ВІДНОВЛЕННЯ АВТО
Слишком много пасты тоже не вариант. При толстом слое, теплопроводность резко падает! Спасает только то, что это машина. Можно сильно притянуть блок. В электронике, особенно в компьютерной технике такое не прокатывает... А в машине... Просто лишнее выдавит. А на счёт кулисы, ты реально молодчина! На "коленке" собрать из хлама, далеко не простой узел. Немцы тихо плачут в сторонке))))))
Для автомеханикив е поговорка (сапожнык без сапог)100%про нас!!
Слава Україні !
Авто групи ВАХ... в мене теж:) Ванька мовою вміє 👍
Пасат оживає на очах. Скоро буде як новий. Любо подивитися на вашу роботу.👍
Ярослав ти розумні слова кажеш.!!. за що мав то купив!! Я теж купляю машини за що маю Тай відновлюю потихеньку!
Не в этом дело. На любой бюджет есть разные варианты. Выбирая машину побольше и комфортней ты теряешь в возрасте, надежности и стоимости содержания. Чем моложе и проще тем дешевле содержание. За эти деньги можно купить ланос и не лазить в него или старого немца и постоянно ремонтировать. Каждый сам выбирает свой вариант
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Ще «коник» побрикає і буде бігати, аж бігом. Лайк. Дякую.
Молодчина. Знайшов вихід з ситуації.
Термопасту потрібно міняти разом із авто, що успішно і зробив попередній власник))
Слава Україні! Ярослав красава!!! Руки з правильного міста ростуть. І розмовляєш рідненькою мовою.
З ваза Самара не ставь кулису вона при закручени на вал коробки легко лопають
И так вони лопають
У мене триснулло оригінал купив поставив знов оригінал тожи лопало потім бачив в інтернеті що всі ставлять від калини я тожи поставив від калини і уже півроку нормально калиновська чуть потолще не вал а самі сторони кулиси
Лайк за українську!👍
мова -мовою , але карданчік від ВАЗа
@@evgen9994 🤷♂️
Как всегда, ЛАЙК
Ярослав разрешил снимать! лайк
Нормальний вихід з ситуації. Зачьот
Про пасту. Я не знаю як гріється той комутатор. Але, на прикладі комп'терних пристроїв рідна заводська паста (що завжди є високої якості) за два роки повністю дубініє та перестає викоувати свої обов'язки. В твоєму випадку я би просто раз на 3 місяці контролював би чи не висохла та паста а й все. Гадаю з півроку повинна прослужити, а далі замінити її проблем нема. Дуже товстий шар намащувати не треба. Бо вона все одно видавиться при закручуванні. А те зайве, що видавилось буде збирать на себе пилюку та болото.
Ярослав у тебя отличный контент!
Таки так, на свою часу ніколи нема, таж фігня 😢
Дякую. Мені тим паче цікаво, як власнику такого VW.
Сапожнік без сапожок.тоже купив собі авто після дтп майже рік востанавлював,місяць збирав,третій місяць ізджу неможу покрасити.може на слідуючій неділі нарешті доберусь😊
Полюбому лайкосік!
Респект
Тільки плюс
Можливо підійде карданчик від Ауди 80б3
А яблуко ручки Кпп я реставрував відповідним розміром термоусадки
А конкретніше можна описати про троїння,які признаки були (на холодну, гарячу,чи на постійній основі)
Не працював циліндр, троїв постійно.
Незалежно ким ти працюєш, а завжди для себе «бігом-бігом», бо не працюєш жити нінащо, а працюєш - жити ніколи...
Сапожник без сапог, сам с облицовку делаю шикарную- а к себя дома раздрай и содомия. И не в деньгах дело- времени нет, даже выходные часто заняты
Паста кладется тонким слоем. Ее назначение сгладить все неровности двух поверхностей.
Відремонтувати і замінити це зовсім різні речі, закордоном таке вдичину, а ми так виживаєм..
По этому Нас не победить!)
Наприклад у комп'ютері потрібно міняти раз у рік, в авто вважаю що теж, сама паста коштує небагато, та єкономить багато часу та коштів
Що за коммутатор, де стоїть ?
Треба у себе подивитись (замінити терморасту).
Ярослав, доброго дня! Цікавить ремонт головки двігателя, насос форсунки Passat B5 + 2003 року. Де ви знаходитесь ?:Куди можна до вас звертатись?:
Житомирська обл смт Попільня телефон майстра прийомщика 068 1040010 Олександр.
добре що е таки друзи
Такой у Вас суржик роскошный
Який розхід газу,дуже цікаво!
В загальному 10л на 100км.
13-15
Попробуй сделать втулки из второпласта
Ярик що за "чудо" на задньому плані булькає про дозвіл зйомки?
Ярослав , що в Тебе за двигун 1.8 АЕВ чи АDR ??? Прошити блок двигуна не було ідеї ???
1.8т АЕВ прошити? Навіть не знаю пробіг трохи великий та і прошивати толком поблизості немає де.
Всьо шо временно, то навєчно)))
Подскажите пожалуйста , что за красный светодиод на панели возле крутёлки на кондиционер слева под кнопкой подогрева заднего стекла 10.59.
У меня стоит штатный климат контроль , магнитола не родная.))
Спасибо.
Індикатор сигналізації.
@@Frank_36 Сигнализация у меня штатная, загорается красный светодиод в водительской двери. Но этот светодиод панели я никогда не видел что бы он моргал или горел.
Машину купил бляху и расможил. в том году.
Подивися на калиновский карданчик но щоб були бронзові втулки!
якої фірми ричаг великий купували?
Делфі.
Карданчика замінили найшли запчастину? Цікаво бо шукаю такогож карданчика
Та ні ще катаюсь поки все норм. Те що тимчасово то назавжди)))
Ваня рулит.
Здравствуйте!
Как с вами связаться? Хотелось бы проконсультироваться.
Цікаво який росхід масла. Бо в мене такий самий двигун на шкоді, росхід 2л на 10. Кажуть що це нормально
На 4 тис. долив близько літри. По регламенту при активній їзді розхід масла 0.5л на 1000км. якщо не помиляюсь.
Привіт, дуже цікавий канал! Теж не давно придбав авто, golf 5 2.0 tdi BKD, поміняв масло castrol 5w 30... через скільки тис., км робити заміну?
Через 10тис. км.
@@Frank_36 ок, дякую!
@@Frank_36 а паливний фільтер, через скільки тисяч?)
👍👍👍
втулки из фторопласта выточить и палец тоже
и палец тоже ? - ах-уедь !
″густи‶ чи гудіти колеса будуть,та ні небудуть
Як знайти Ванін канал?
Тримай подобайку!!!
Ярик, ти з тим тимчасовим карданчиком і продасиш колись ту машину.
Немає нічого більш постійного чим тимчасове.
Не знаю как в автотехнике, а в компутерах термопасту менять приходится где-то раз в 2...3 года. Мазать её надо тонким слоем, т.к. толстый слой наоборот хуже проводит тепло.
термопасти багато класти не потрібно, так можна тільки гірше зробити, тепло буде не ефективно відводитись!
Какой фирмы брал рычаг?
Делфі
Шалом, за сколько ты взял B5?
You can replace this ignition module and all coils for newer type coils.Newer coils dont need any module.Many people remove this module.Ivan can do it.
Гайка контр гайка і обварити шоб невідкрутилось!
Шланг, болт, це не тимчасово, це на постійно, до поки знову турбувати не почне
Ярик привіт з Ружина
Землякам привіт!!
Менять термопасту нужно где-то 1 раз в год, лучше чаще.
Шеф у Вас кровосіся, здерти стільки бабок за обслуговування своїх же. :) Міг дати пару годин після роботи поза касою,.Чому Іван на дому не зробив? Доречі чотири замка в таку десь ціну, я на октавію брав, сам міняв ще й заклепки, перероблював на болти на картах, за допомогою різьбової заклепки. Взагалі думав що в Попельні дешевше нормо година, тому і в Білку треба й далі ганять обслуговувать тачки, як назбирається поломок.
В новому Пасаті все простіше і надійніше в ходовій
Та блін тонкий шаром тре було термопасту!
Служитиме пару років, якщо нагріватиметься регулярно
Временно это постоянно,будет работать ,
Ярослав , Ярослав ты же на клиентской машине такое не стал бы делать даже за деньги . Оно обязательно дристнет . Причем так и тогда что оригинал покажется самым дешёвым выбором . Уверен что твой опыт говорит тоже самое .
толстый слой термопасты очень плохо, нужно поставить каплю и рястянуть её какой-то карточкой или шпательком, посмотрите как на компьютерные процессоры паста наносится.
Напиши мені в інстаграм, я тобі відправлю кусок заготовки зі спеціального пластика на карданчик. Ми з такого пластика втулки на стрілу навантажувачів точим
+++
Там того шланга ще на 30 років вистачить
В кого, як не у Вас, можна почути, як Іван говорить Українською. А про час для свого авто, то капець завжди тяп ляп аби швидше.
сапожник без сапог .
Перейшов від Івана...
Хлопці, це ж не 90-ті, це тоді тулили запчастини від дев'ятки на усі іномарки, а те що не підходило терли напильником і забивали молотком. Тепер по він-коду можна підібрати як оригінальні запчастини, так і недорогі аналоги. Не займайтеся дурницями.
Нема нічого постійнішого ніж тимчасове...
Термопасти чим менше тим краще, вона потрібна лише для компенсації нерівності поверхонь, а так теплопровідність в неї нижча ніж в пари метал-метал. Взагалі в ідеалі це 2 шліфовані поверхні притискати без термопасти...
Ахаха, к родным вазам возвращаемся) а чего оригинальную запчасть не поставить?
Mojno po russki
Язык дурацкий.
Ваня,не идёт тебе украинский язык(
Пожалуйста,можно на русском языке
Язык отсох)))))))))))) RUssian говори больше смотреть будут))))))))
У тебя отсох?
От. Російська до добра не доводить...
@@martinger ,истину глаголишь.
Ти що впотів?
@@Student1104 пиши паруски а то ништа нипанятна.))))