졸은정보 감사 합니다 스로상태에서 톱날이 따라돌면 위험해서 스로 조종을 합니다 톱이 나올때 알피엠 조종이 되어서 나왔지만 톱을 쓰다보면 진동에 의해서 조종 낫드가 변동이 옵니다 일제 제노아 같은것은 쓰다보면 스로 알피엠에 변동이 옵니다 시동걸면 톱날이 따라 돌아서 조종을 가끔 해야 합니다 지금 허스크바나 전자 감응식은 처음 시동을 걸어도 과회전이 없어요 그래서 시동걸고 악세레다를 당길 필요가 없어요 많이 안전 하고 편하게 사용 하도록 나오지요 톱을 알고 잘 적응 해야 오토매틱으로 사용 됩니다 스틱과는 많은 차이가 있어요 자꾸 발전 합니다
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다. 오토튠 톱의 린셋 시점에 대해서 정확히 이해하게되었습니다. 매뉴얼 톱의 예열 시점에 대한 의문이 생기기까지합니다. 매뉴얼 톱의 예열 시점이 아이들링(공회전) 상태인 것으로 인식하고 있었는데요... 영상에서 설명해주신 오토튠 톱의 반초크 상태로 린셋하듯이 매뉴얼 톱도 반초크 상태로 예열을 1분~3분 가량 해주는 것이 맞는 것일까요?
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
![[허스크바나 경진이레]오토튠 설치 및 사용법](/img/n.gif)
역시 기술공유tv 입니다!
역시 박식하신 말씀입니다 .
박수로. 찬사를드립니다.
수고 하셨습니다.
소중한 정보 감사드립니다.
별말씀을요... 감사합니다
헉 원주사장님께 휠테크 보강 받았던 사람입니다 ㅎ 550xp용 ㅎ 잘계시죵? ^^
5시리즈에 대한 새로운 사실을 알았네요
온도와 상관없이 속편하게 1분정도 그냥 두었다가 트리거를 당기면 되겠군요
좋은 정보 감사 합니다
예 잘사용하세요 기계에 대한 이해도를 높이면 실사용이 수월해집니다.
새로운 정보 정말 감사합니다! ㆍ오리지날 기술공유 화이팅! 정말 유익한 정보 감사합니다! ㆍ짱짱짱이십니다! ㆍ건강하세요! ㆍ
기술공유
참
고맙습니다
좋은정보
수고많으십니다
좋은정보잘듣습니다 고맙습니다
졸은정보 감사 합니다
스로상태에서 톱날이 따라돌면 위험해서 스로
조종을 합니다
톱이 나올때 알피엠 조종이
되어서 나왔지만 톱을 쓰다보면 진동에 의해서
조종 낫드가 변동이 옵니다
일제 제노아 같은것은 쓰다보면 스로 알피엠에
변동이 옵니다 시동걸면
톱날이 따라 돌아서 조종을
가끔 해야 합니다
지금 허스크바나 전자 감응식은 처음 시동을 걸어도
과회전이 없어요 그래서
시동걸고 악세레다를 당길
필요가 없어요 많이 안전 하고 편하게 사용 하도록
나오지요 톱을 알고 잘 적응
해야 오토매틱으로 사용 됩니다 스틱과는 많은 차이가
있어요 자꾸 발전 합니다
선생님 언제나 좋은 정보 잘 보고 갑니다. 선생님 강의보고 카브레타 수리 했네요.. 지금 문제는 시동시 톱날이 돌아서 문제가있네요. 클러치 문제인지. 잘모르겠네요. 좋은 영상 감사합니다.
미세한 부분을 많이 배우고 갑니다 감사합니다~
별말씀을요..
저도 560두대 사용하는데 사용법 잘배우고갑니다.2년정도 잘 사용하다. 두대고장.ㅎ 수리비가 새 톱 한대값 들어가네요.고맙게 공부 잘하고갑니다.
예 그러셨군요...
안전하게 사용하십시요.. 감사합니다
감사히 봅니다
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.
오토튠 톱의 린셋 시점에 대해서 정확히 이해하게되었습니다.
매뉴얼 톱의 예열 시점에 대한 의문이 생기기까지합니다.
매뉴얼 톱의 예열 시점이 아이들링(공회전) 상태인 것으로 인식하고 있었는데요... 영상에서 설명해주신 오토튠 톱의 반초크 상태로 린셋하듯이 매뉴얼 톱도 반초크 상태로 예열을 1분~3분 가량 해주는 것이 맞는 것일까요?
안그래도 기다렸는데~ 선생님~ 뵈니 반갑습니다~ 저도 갠적으로 550XP사용하고 있습니다 휄테크 보강작업을 해서... 평생가져가기로 했습니다 ㅎ.ㅎ 그래도 정비 용이성은 스틸이 좋더라구요... ^^ 건강하시고... 늘 행복하시길 응원드립니다... ^^
예 반갑습니다...
그러셨군요.보강작업을 하면 오래사용가능합니다. 제 톱은 사자마자 했습니다.
건강하십시요. 감사합니다.
허스크바나 스틸 구조가 복잡하고 수리하기도어렵다고해요 볼트도못풀어먹게만들어놧다고함 오래수리한사람만이 스틸이나 허스크 바나 수리가가능하다고하네요
예 저는 반대라고 생각합니다 두 메이커가 가장 무난합니다. 그외 브랜드는....
영상과는 상관없는 내용이어서 죄송합니다 궁금한 점이 있어서요 스틸250은 품질이 좋지 않은가요?
판매하는 곳이 적은거 같아서요 그리고 260은 클러치드럼?? 쪽이 헐거운 문제가 없는지도 궁금합니다 261은 그런 문제가 있었던거 같은데 260은 어떤지요
별말씀을요...
스틸 250 260 261 품질좋습니다
아닙니다.. 걱정안하셔도 됩니다..
안전작업하세요
존스레드 엔진톱 최고임 장비는 잘 알고 사용 하는게 장비 다루는 기술
선생님 늘 영상잘보고 있습니다.
혹시 550xp mark2제품이 크랭크샤프트부분이 잘부러지나요?
아닙니다. 저는 한번도 부러진거 못봤습니다.. 클러치뺄때 정석으로만 하시면 이상없습니다.
모든구매자들께서
사용설명서를
자세히안봐서
그런것도있어요
안녕하세요 요즘 기술공유 체널보고 많이배우고 있습니다.
한가지 문의합니다 코신1인치 양수기(2행정시이클)캬브레터가 고장이나서 교체하려고 제품을구해보니없어서
혼다gx35캬브레터하고 비슷해서 구매했습니다 교체해도 시동이 걸리는지 궁금합니다 답변바랍니다
감사합니다😊
550xp마크2 사용중에 갑자기 시동이 꺼집니다..
꺼진다음 바로시동하면 잘걸립니다.어떤이유가있을까요?
XP 550 가지고 있는데 시동걸기가 힘드네요 쉽게 거는 방법이 있나요 예전 아나로그 방식은 잘걸립니다
예 원인이 있겠지요..
시동 잘걸리는 기종입니다. 별도로 시동을 쉽게 거는 방법은 없습니다.
560xp 문제가 상당히 많아요
보링 할려고 하니 신품가격에 크게 차이가 없어요
예 정확히 기계에 대한 이해도를 높여야합니다... 어떠한 문제가 상당히 많은지 모르겠네요....
다른 메이커도 60cc 밸류에 톱도 비슷합니다..
어떤 제품이던지 호불호는 존재하겠지요.
네 질문할게요ㆍ
체인오일 부분입니다
수시로 막히고
프라스틱 기어가 잘
망가집니다
답변좀주십시오
오일통을 휘발유로 청소하시고 체인오일을 겨울철에는 묽은 스핀들오일 을 사용하시면 됩니다
제가 전자를 전공 했는데 원래 전자식 자동 이란것이 문제가 많은것 입니다
독일 사람들은 자동차도 수동을 훨씬 선호 한답니다
예 뭐든게 시대의 흐름이란게 있지요..
저도 전자전공입니다. 반갑습니다.
스틸톱에 허스크바나 cc오일 사용해도 괜찮나요??
허스크바나 LS+ 오일이 등급이 높습니다.
이 오일을 쓰시기늘 권장합니다.
Ms440스틸 엔진톱 수리를 맡기고자 합니다.
어떻게 하면 될까요
아무리 좋은 엔진톱인들 사용하기 어렵다면 좋다고보기 어렵습니다.
예 사용하기 더 편한톱입니다. 연료조절도 기계가 알아서해주고 최상의 컨디션을 조절해주는데 뭐가 사용하기 어렵나요?
시동방법도 거의 동일한데요 이해가 되질 않습니다.
허스크 바나 보다 스틸 이 훨씬 잘 만든것 같아요
판단기준은 어렵지요...