Где видео, на котором Тагер, вместе с другими участниками, штурмует основную горку? Тема его проходимости, в сравнении с остальными, не раскрыта. Машина хороша за свои деньги, имеет большую психологическую проходимость, чем другие участники. Но..... Ну вы меня поняли... :) Лучше Нивы и УАЗА, наверное, в совокупности... Тем не менее, не идол! Идолов НЕТ! :))
Странно название видео не совпадает с самим видео от слова Соваем. Написано в снежном карьере. Но тагером в карьере и не пахнет , а очень хотелось бы увидеть его в стоке по проходимости
Я вроде бы и не пытался машины сравнивать, ни одного слова о сравнении ни в названии, ни в описании видео нет. Это был пробный выезд, чисто для себя. А Вы на какой машине ездите? Поделитесь опытом. Те люди, которые эксплуатируют Тагер, знают о его достоинствах и о том, какой он проходимец.
Поставьте на тигрёнка 31 резину подтяните немножко торсы на нижний рычаг поставьте на полтора см больше отбойную подушку и можно пробывать ещё круче заснеженные места.
Спасибо за комментарий, оценили Ваш юмор. Проехали везде, где хотели. Если Вам интересно, в следующем видео сниму Тагер с Кайроном на тех же горках и в тех же условиях. Эти машины корректно сравнивать, потому что они как минимум одного производителя.
Блог Автоинструктора сравните с кайроном, мне хоть этот карон и не интересен. Мне интересней по разным препятствиям сравнить Тагер с нивами и уазами. Стоковый Тагер со стоковыми нивами. Чтобы человек который задумался брать ниву, но купил Тагер тк Тагер по цене как бу нива, но гораздо приятней нивы. И что ждет на бездорожье, будет он достойно проходить препятствия или сядет Где нива проедет и владелец скажет: лучше бы ниву взял
Здравствуйте, конечно, возможно. Сервис называется Сервис клуб Команданте, адрес: Москва, 1-й Дорожный проезд, 5. Мы у них меняли комплект сцепления. Сами ребята сразу предложили заменить вилку сцепления, это болячка у Тагера и делали у них лифт подвески. Остались довольны, сразу чувствуется, люди знают машину до болтика. Ездил к ним на Кайроне, Кайрон так хорошо они не знают. Поэтому, если у Вас Тагаз - можете смело ехать, проверено лично.
Некорректно сравнивать Тагер и Паджерик, у Паджеро есть электронная имитация блокировок и самоблок в заднем мосту. Тагер на этих горках будем сравнивать с Кайроном. Машины приблизительно одного класса. Посмотрим, что будет лучше идти - коротыш или длиннобазовый, хотя ответ уже знаю заранее.
Блог Автоинструктора Вы бы в видео рассказали какой глубины колея, что размер шин стоковый или чуть больше, знаю что он у Вас немного приподнят. У меня Тагер в полном стоке, недавно катались с нивой 3х дверкой, сугробы выше дорожного просвета, нива нормально смогла колею проторить, застревала, но могла сама вперед назад расскачиваться и вылазить тк она легкая, Тагер когда садился в снег, то ему сложнее выбраться, своим ходом в раскачку меньше шансов выехать
Когда буду снимать видео Тагер и Кайрон, акцентирую внимание на Вашем вопросе. Расскажу про дорожный просвет и про все факторы, которые могут влиять на проходимость. Вы не собираетесь своего Тагера лифтовать?
Молодцы, ребята! Хотелось бы отметить, что Тагаз Тагер ничем не уступает. Машинка - огонь!
Рад, что Вам понравилось. Приятно, когда твое дело вызывает интерес зрителей.
Из видео этого не следует. Получается - Тагер уступает всем!
Где видео, на котором Тагер, вместе с другими участниками, штурмует основную горку? Тема его проходимости, в сравнении с остальными, не раскрыта. Машина хороша за свои деньги, имеет большую психологическую проходимость, чем другие участники. Но..... Ну вы меня поняли... :) Лучше Нивы и УАЗА, наверное, в совокупности... Тем не менее, не идол! Идолов НЕТ! :))
До 4 паджеры ему как до луны
Странно название видео не совпадает с самим видео от слова Соваем. Написано в снежном карьере. Но тагером в карьере и не пахнет , а очень хотелось бы увидеть его в стоке по проходимости
Сначала показали Где Тагер по колеям едет в горку. хотелось бы посмотреть как трехдверная нива по этому месту проехала.
Нивы у нас на этом выезде не было. Высота колеи составила 25 см, местами 30-50 см, и мы везде прошли.
Никакого сравнения нет, все машины на видео едут по разным местам, однозначно дизлайк
Я вроде бы и не пытался машины сравнивать, ни одного слова о сравнении ни в названии, ни в описании видео нет. Это был пробный выезд, чисто для себя.
А Вы на какой машине ездите? Поделитесь опытом.
Те люди, которые эксплуатируют Тагер, знают о его достоинствах и о том, какой он проходимец.
Поставьте на тигрёнка 31 резину подтяните немножко торсы на нижний рычаг поставьте на полтора см больше отбойную подушку и можно пробывать ещё круче заснеженные места.
Где находятся такие горочки подскажите плиз.
Здравствуйте! Чкаловский карьер, Московская область, г. Щелково. Возле кладбища на Леонихе. По навигатору вполне найдете.
Блог Автоинструктора спасибо большое
Почему не показали Тагер На горке Где паджерики поднимались?
Он до горки не доехал.
Спасибо за комментарий, оценили Ваш юмор. Проехали везде, где хотели. Если Вам интересно, в следующем видео сниму Тагер с Кайроном на тех же горках и в тех же условиях. Эти машины корректно сравнивать, потому что они как минимум одного производителя.
Блог Автоинструктора сравните с кайроном, мне хоть этот карон и не интересен. Мне интересней по разным препятствиям сравнить Тагер с нивами и уазами. Стоковый Тагер со стоковыми нивами. Чтобы человек который задумался брать ниву, но купил Тагер тк Тагер по цене как бу нива, но гораздо приятней нивы. И что ждет на бездорожье, будет он достойно проходить препятствия или сядет Где нива проедет и владелец скажет: лучше бы ниву взял
Если есть возможность, сообщите адрес сервиса где можно выполнить обслуживание и ремонт Тагера? С Уважением ВР.
Здравствуйте, конечно, возможно. Сервис называется Сервис клуб Команданте, адрес: Москва, 1-й Дорожный проезд, 5.
Мы у них меняли комплект сцепления. Сами ребята сразу предложили заменить вилку сцепления, это болячка у Тагера и делали у них лифт подвески. Остались довольны, сразу чувствуется, люди знают машину до болтика. Ездил к ним на Кайроне, Кайрон так хорошо они не знают. Поэтому, если у Вас Тагаз - можете смело ехать, проверено лично.
UN SALUDOI DESDE COLOMBIA , AMERICA DEL SUR 26 DE AGOS DEL 2021
Ох ,я бы сама на таких горочках покаталась !!!
Почему бы и нет, в следующий раз обязательно Вас пригласим.
Продаётся три авто самовывоз из карьера
Трасса эта, нива водами протоптана.
Слабые внедорожники. Из них - получше Паджерик.
Абсолютно согласен. Просто смотрели, на что они способны.
Палец вниз, тагер не раскрыт!!!
Почему не показали Тагер На горке Где паджерики поднимались?
Некорректно сравнивать Тагер и Паджерик, у Паджеро есть электронная имитация блокировок и самоблок в заднем мосту. Тагер на этих горках будем сравнивать с Кайроном. Машины приблизительно одного класса. Посмотрим, что будет лучше идти - коротыш или длиннобазовый, хотя ответ уже знаю заранее.
Блог Автоинструктора нужно было об этом рассказать и показать наглядно. Мы же не знаем, что там есть у паджеро.
Согласен, не все карты сразу раскрыли, но это и не планировалось как сравнение, просто случайно встретили других ребят.
Блог Автоинструктора Вы бы в видео рассказали какой глубины колея, что размер шин стоковый или чуть больше, знаю что он у Вас немного приподнят. У меня Тагер в полном стоке, недавно катались с нивой 3х дверкой, сугробы выше дорожного просвета, нива нормально смогла колею проторить, застревала, но могла сама вперед назад расскачиваться и вылазить тк она легкая, Тагер когда садился в снег, то ему сложнее выбраться, своим ходом в раскачку меньше шансов выехать
Когда буду снимать видео Тагер и Кайрон, акцентирую внимание на Вашем вопросе. Расскажу про дорожный просвет и про все факторы, которые могут влиять на проходимость.
Вы не собираетесь своего Тагера лифтовать?